根據中國海關公布的數據,2019年1-12月,中國自行車出口總量為4407.39萬輛,總價值130.32億元。中國自行車出口受中美貿易摩擦和歐盟“雙反”的影響,仍然面臨著較大下行壓力,但整體保持在合理區間。那么,未來國內自行車行業前景及現狀如何?
中國自行車行業整體效益繼續保持提升,表明中國自行車行業產業鏈完善、研發和生產能力強的優勢得到發揮,企業正快速適應市場環境和需求的變化。根據中國海關公布的數據,2019年1-12月,中國自行車出口總量為4407.39萬輛,總價值130.32億元。中國自行車出口受中美貿易摩擦和歐盟“雙反”的影響,仍然面臨著較大下行壓力,但整體保持在合理區間。那么,未來國內自行車行業前景及現狀如何?
目前我國亦出現了自行車市場向中高端化發展的趨勢,具體表現為材質由傳統的鋼鐵向金屬合金、碳纖維等高端材質升級,外觀朝輕量化、質感美觀、個性化等方向發展,功能部分從代步被運動休閑、健身等功能替代。
自行車行業需求結構分析
圖表:全球自行車需求結構分析
數據來源:中研普華研究院
全球自行車市場需求其中兩輪腳踏自行車約占38%,電動自行車約占62%。
自行車產業集群分析
數據顯示,電動自行車作為數千億規模的巨大產業,伴隨著“一帶一路”戰略走向全球化,服務數十億人的出行。目前,我國有超過100萬家電動自行車相關企業,65%的相關企業分布在批發和零售業。
自行車產業集群是當前我國電動自行車行業發展的重要特征。在生產方面,天津、江蘇、浙江三地成為我國電動自行車的主要生產區,并形成了集物流、配套、研發、制造為基礎的三大輻射中心,產業聚集優勢明顯。在銷售方面,山東、河南、江蘇、河北、安徽等省區為我國電動自行車主要銷售市場;華南地區的廣西、廣東等地隨著居民購買力的增加以及電動自行車的爬坡、中距離行駛功能的提升,也逐步成為電動自行車重要的銷售市場。
自行車行業產量占比分析
中國作為全球自行車生產和消費大國,自行車整車產量約占世界總產量的60%,整車出口量占世界自行車貿易總量65%以上,國內消費量也居世界前列。中國自行車產量及出口量高居世界第一,其中以美國、英國、歐盟中的德國、荷蘭、保加利亞,亞洲的日本、印度,中國臺灣地區為主。
自行車市場效益分析
根據中國輕工業信息中心發布的統計數據,生產方面:2019年1-12月,全國自行車制造業主要產品中,兩輪腳踏自行車完成產量3,961.6萬輛,同比下降8.5%;電動自行車完成產量2,707.7萬輛,同比增長6.1%;
自行車效益方面:全國規模以上自行車制造企業營業收入488.4億元,同比下降0.7%,實現利潤總額16.6億元,同比增長32.0%;電動自行車營業收入749.9億元,同比下降8.4%,實現利潤總額36.3億元,同比增長4.6%。
更多自行車市場調研消息,可以點擊查看中研普華產業研究院的《2022-2026年中國自行車行業競爭格局及發展趨勢預測報告》。
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