2022汽車零部件行業發展趨勢及市場現狀分析

• 2022年4月25日 zengyan來源：互聯網 738 44
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汽車零部件行業發展趨勢及市場現狀如何?4月25日14點53分，汽車零部件板塊指數報19838.67點，跌幅達8%，成交160.99億元，換手率1.89%。板塊個股中，跌幅最大的前5個股為：華安鑫創報37.97元，跌18.33%;雷迪克報17.70元，跌14.62%;恒帥股份報55.77元，跌14.45%;寧

2022汽車零部件行業發展趨勢及市場現狀分析

汽車零部件行業發展趨勢及市場現狀如何?4月25日14點53分，汽車零部件板塊指數報19838.67點，跌幅達8%，成交160.99億元，換手率1.89%。板塊個股中，跌幅最大的前5個股為：華安鑫創報37.97元，跌18.33%;雷迪克報17.70元，跌14.62%;恒帥股份報55.77元，跌14.45%;寧波方正報27.20元，跌13.92%;金鐘股份報20.63元，跌12.92%。

正值“年報季”，汽車零部件上市公司陸續交出了2021年的全年“成績單”。據了解，在國內汽車特別是新能源汽車產銷量大幅增長的帶動下，多家汽車零部件上市公司在2021年實現了營業收入和凈利潤“雙增長”。不過，在取得亮眼成績的背后，汽車零部件企業還面臨著車規級芯片短缺、大宗原材料價格上漲等多重挑戰。

多家公司營收凈利“雙增長”

公開資料顯示，繼峰股份是一家專業從事汽車內飾件及其系統，乘用車座椅以及道路車輛、非道路車輛懸掛駕駛座椅和乘客座椅的開發、生產和銷售的全球性汽車零部件供應商。公司建立了覆蓋全球的生產和營銷網絡，在全球20個國家擁有近70家控股子公司。

年報數據顯示，繼峰股份2021年實現營業收入168.32億元，同比增長6.99%;實現歸屬于上市公司股東的凈利潤1.26億元，成功實現扭虧為盈。

東風電子科技股份有限公司(以下簡稱“東風科技”，600081.SH)的主營業務為汽車零部件生產、制造、銷售相關業務，涵蓋座艙與車身系統、制動及智能駕駛系統、電驅動系統、熱管理系統、動力總成部件系統。2021年，東風科技實現營業收入78.61億元，同比增長4.47%;實現歸屬于上市公司股東的凈利潤2.41億元，同比增長94.02%。

“面對行業持續深刻調整和負增長態勢，以及新冠肺炎疫情反復、芯片嚴重緊缺、原材料大幅上漲等不利因素，東風科技堅持疫情防控和生產經營兩手抓、兩不誤，強力拓展市場的同時，千方百計解決關鍵資源短缺和產能瓶頸問題，精益運營降本增效，同步推進重大改革和發展的戰略任務，高質量達成全年目標。”東風科技方面表示。

汽車零部件它指的是汽車配件加工是構成汽車配件加工整體的各單元及服務于汽車配件加工的產品。

據中研普華產業研究院出版的《2022-2026年中國汽車零部件行業全景調研與發展戰略研究咨詢報告》統計分析顯示：

4月16日，中建八局四公司承建的合肥新橋智能電動汽車零部件產業園項目封頂。智能制造區是一個有完整的產業鏈的聚集區，從芯片、半導體、電機、電池、零部件、常規的汽車零部件，到整車制造、用戶服務于一體的完整產業鏈，其最大的一個好處就是集約、高效。新橋智能電動汽車產業園區規劃整車產能100萬輛每年，電池產能100億瓦時每年，預計年總產值達5000億元人民幣。

21 年行業業績韌性強勁，汽車智能化加速滲透，汽車電子稀缺龍頭有望充分受益。近期，多家零部件及整車公布2021 年年報、2022 年一季報。2021 年全年汽車行業多家企業業績表現亮眼，但受缺芯、疫情及原材料漲價等因素影響，一季度供應鏈承壓。我們認為隨著疫情逐步受控，復工復產逐步啟動，22Q2 業績有望逐步回升。當前汽車智能化加速滲透，底盤線控化熱度持續，滲透率未來幾年快速提升至10%。伴隨著下游主機廠有序復工，疊加行業復蘇與智能化驅動的新一輪汽車周期開啟，汽車電子稀缺龍頭有望充分受益。

重點零部件公司業績韌性強勁，汽車電子業務發展全面提速。電動、智能化加速汽車產業鏈重塑，中鼎、亞太、拓普等廠商前瞻布局底盤核心零部件，均勝電子、德賽西威加速智能座艙研發，國產替代勢不可擋，自主品牌加速崛起。

未來行業市場發展前景和投資機會在哪?欲了解更多關于行業具體詳情可以點擊查看中研普華產業研究院的報告《2022-2026年中國汽車零部件行業全景調研與發展戰略研究咨詢報告》。

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