2022中國品牌轎車市場占有率與供需趨勢分析

• 2022年4月26日 HuangJiang來源：新浪 251 8
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2022年1-3月，中國品牌乘用車共銷售254.7萬輛，同比增長21.0%，占乘用車銷售總量的45.9%，占有率比上年同期提升4.6個百分點。

2022中國品牌轎車市場占有率與供需趨勢分析

據中國汽車工業協會數據，今年3月，中國品牌乘用車銷售90.4萬輛，環比增長42.1%，同比增長21.5%，占乘用車銷售總量的48.5%，占有率比上月提升5.8個百分點，比上年同期提升8.8個百分點。

2022年1-3月，中國品牌乘用車共銷售254.7萬輛，同比增長21.0%，占乘用車銷售總量的45.9%，占有率比上年同期提升4.6個百分點。

品牌來看，據中國汽車工業協會統計分析，2022年一季度，銷量排名前十位的轎車生產企業共銷售161.9萬輛，占轎車銷售總量的62.6%。

在銷量排名前十位的轎車生產企業中，與上年同期相比，比亞迪股份銷量增速最為顯著，廣汽本田、上汽大眾、上汽通用五菱和東風有限也呈兩位數較快增長，廣汽豐田增速略低，其他企業均呈下降。

根據中研普華研究院《2022-2027年中國轎車行業供需趨勢及投資風險研究報告》顯示：

2022年3月，中國品牌轎車、SUV和MPV市場占有率分別為38.2%、55.1%和61.1%，與上月相比，中國品牌轎車、SUV和MPV市場占有率均呈增長，其中中國品牌MPV增長更為明顯;與上年同期相比，中國品牌轎車和SUV市場占有率各有增長，中國品牌MPV依然下降。

2022年1-3月，中國品牌轎車、SUV和MPV市場占有率分別為35.7%、53.4%和54.1%，與上年同期相比，中國品牌轎車和SUV市場占有率均呈增長，MPV降幅依然明顯。

4月以來，作為汽車產業重鎮的長三角、東北等地疫情防控形勢嚴峻，全國汽車生產受到嚴重影響。

據4月調研顯示，各大廠商零售目標同比大幅下滑，初步推算本月狹義乘用車零售市場在110.0萬輛左右，同比下降31.9%。預計第三周市場在復工復產的推動下將有所恢復，同比下降35%左右。第四周同比降幅進一步縮窄至下降26%左右，綜合估算4月零售將達到110.0萬輛。

上海聚集著眾多汽車零部件巨頭及其部分工廠，全球前十大汽車零部件集團的中國總部有九家位于上海，分別是博世、采埃孚、麥格納、現代摩比斯、愛信、大陸集團、法雷奧、李爾和弗吉亞。受零部件供應短缺影響，華中、華南等地的整車生產基地也陸續出現停產情況。

乘聯會表示，4月各大廠商零售目標同比大幅下滑，據初步推算，本月全國狹義乘用車零售銷量預計為110萬輛，同比下降31.9%。

乘聯會數據顯示，4月第一、二周主要廠商日均零售分別為2.46萬輛、2.67萬輛，同比跌幅分別為32%、39%。乘聯會預計，4月第三周車市在行業復工復產的推動下將有所恢復，主要廠商日均零售預計回暖至3.6萬輛，同比跌幅在35%左右;第四周該數值預計將進一步回調至6.9萬輛，同比降幅縮窄至26%左右。

《2022-2027年中國轎車行業供需趨勢及投資風險研究報告》由中研普華研究院撰寫，本報告對該行業的供需狀況、發展現狀、行業發展變化等進行了分析，重點分析了行業的發展現狀、如何面對行業的發展挑戰、行業的發展建議、行業競爭力，以及行業的投資分析和趨勢預測等等。報告還綜合了行業的整體發展動態，對行業在產品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

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