據中國汽車工業協會統計分析,2021年1-10月,銷量排名前十位的轎車生產企業共銷售501.8萬輛,占轎車銷售總量的64.3%。
1-10月銷量排名前十位的轎車生產企業共銷售501.8萬輛
據中國汽車工業協會統計分析,2021年1-10月,銷量排名前十位的轎車生產企業共銷售501.8萬輛,占轎車銷售總量的64.3%。在銷量排名前十位的轎車生產企業中,與上年同期相比,一汽大眾、上汽大眾銷量呈較快下降,上汽通用和廣汽豐田降幅略低,其他企業均呈增長,上汽通用五菱增速最為顯著。
數據顯示,2021年10月,汽車類零售額達到3397億元,同比下降11.5%,占全社會消費品零售總額的8.4%,明顯低于上月。2021年1-10月,汽車類零售額達到35383億元,同比增長12.2%,呈持續回落態勢。占全社會消費品零售總額的9.9%,總體保持穩定。
2021年10月,新能源汽車銷量繼續刷新記錄。新能源汽車銷量38.3萬輛,同比增長1.3倍。1-10月,新能源汽車銷量254.2萬輛,同比增長1.8倍。
據中研產業研究院報告《2022-2027年中國轎車市場投資機會及企業IPO上市環境綜合評估報告》分析
2012-2019年,我國汽車保有量逐年增長,年復合增長率接近12%。2019年年末全國民用汽車保有量26150萬輛(包括三輪汽車和低速貨車762萬輛),比上年末增加2122萬輛,其中私人汽車保有量22635萬輛,增加1905萬輛。民用轎車保有量14644萬輛,增加1193萬輛,其中私人轎車保有量13701萬輛,增加1112萬輛。
截止至2020年全年,中國汽車保有量達到2.81億輛,同比增長8.1%,超過此前美國創下的2.78億輛世界紀錄。只是,由于近兩年美國汽車保有量也有所增加, 因此2020年我國與美國基本持平,兩者并列世界第一。
現今世界上,節能、環保、緊湊型的經濟型轎車倍受消費者的青睞,發展經濟型轎車產業更受到各國政府的鼓勵和支持。
未來,政策層面還將會加大力度,各地政府也將會出臺更多、受益范圍更大、更加穩定的政策促進汽車消費,汽車市場未來發展長期利好。尤其是新能源汽車在政策、市場的雙重作用下,將迎來新一輪增長期。同時,目前受國際市場影響,汽車出同比仍呈下降趨勢,有待進一步提升。
總體而言,自主品牌尤其是轎車的大幅增長,除傳統合資品牌因芯片短缺產銷能力備受影響之外,中國制造汽車的產品力提升以及用戶日趨理性的消費理念也是重要因素之一。
想要了解更多轎車行業的發展前景,請查閱《2022-2027年中國轎車市場投資機會及企業IPO上市環境綜合評估報告》。
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