統計數據顯示，2020年中國道路交通事故萬車死亡人數1.66人。安全氣囊是能夠在車輛發生事故時迅速充氣的被動安全設施，用于保護乘員安全。
統計數據顯示，2020年中國道路交通事故萬車死亡人數1.66人。安全氣囊是能夠在車輛發生事故時迅速充氣的被動安全設施，用于保護乘員安全。
2016年全球安全氣囊需求量3.33億個，同比增長6.9%;2017年全球安全氣囊需求量3.48億個，同比增長4.6%;2018年全球安全氣囊需求量3.63億個，同比增長4.2%;2019年全球安全氣囊需求量3.69億個，同比增長-1.6%;2020年全球安全氣囊需求量3.24億個，同比增長-12.3%。
隨著中國汽車產業蓬勃發展，已成為我國國民經濟支柱產業之一，對安全氣囊行業需求將不斷增加。根據數據顯示，2021年，中國汽車產量達2608.2萬輛，同比增長3.40%，銷量達2627.5萬輛，同比增長3.81%;截止2022年1-3月，汽車產銷648.4萬輛和650.9萬輛，同比增長2.0%和0.2%。
我國為制造大國之一，機動車輛用帶充氣系統的安全氣囊出口數量多于進口數量。其中2021年中國機動車輛用帶充氣系統的安全氣囊及其零件進口數量為29298707千克，同比增長7.3%;中國機動車輛用帶充氣系統的安全氣囊及其零件出口數量為54697460千克，同比增長9.1%。
目前，國內的市場份額主要被延鋒百利得、奧托立夫、天合、高田等外資品牌把持，主要為德系、美系、日系、韓系、法系和本土系的整車廠商供應安全氣囊總成。自主品牌方面主要為錦州錦恒、東方久樂和華懋科技。2016年高田受累于氣囊召回事件不斷擴大的嚴重打擊，被車企聯合棄用，空出來的市場份額正在被其他巨頭補上。這些外資安全氣囊總成廠商以獨資或合資的形式在華投資設廠，二級零部件的外資供應商緊隨其后紛紛在華設立生產基地。
隨著國家對于安全產品相關法規的逐年增多以及中國汽車市場的高速增長，汽車被動安全系統如安全氣囊也會像主動安全系統(ABS、倒車雷達等)一樣越來越普及，汽車安全氣囊會成為中國小型、大型車的標配，主、側部都會安裝，所以我國汽車安全氣囊布市場將面臨巨大的市場需求。
據中研產業研究院報告《2022-2027年中國安全氣囊行業發展趨勢及投資風險研究報告》分析
參考日本、德國、美國等發達國家，我國汽車市場仍有一定的發展空間，從而也將帶動我國安全氣囊市場的發展。而隨著科技的發展和人們對汽車安全重視程度的提高以及汽車安全技術中的安全氣囊技術的不斷提升，智能化、多安全氣囊將是整體安全氣囊系統發展的必然趨勢。
想要了解更多安全氣囊行業的發展前景，請查閱《2022-2027年中國安全氣囊行業發展趨勢及投資風險研究報告》。
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2022-2027年中國安全氣囊行業發展趨勢及投資風險研究報告
安全氣囊研究報告對安全氣囊行業研究的內容和方法進行全面的闡述和論證，對研究過程中所獲取的安全氣囊資料進行全面系統的整理和分析，通過圖表、統計結果及文獻資料，或以縱向的發展過程，或橫...
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