發改委下達14億元城鄉冷鏈和國家物流樞紐建設專項2022年中央預算內投資

• 2022年6月14日 LiuMingYue來源：發改委 1427 94
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為貫徹落實黨中央、國務院有關決策部署，加快補齊物流基礎設施短板，近日，國家發展改革委下達2022年城鄉冷鏈和國家物流樞紐建設專項中央預算內投資14億元，重點支持建設服務于肉類屠宰加工及流通的冷鏈物流設施項目(不含屠宰加工線等生產設施)，公共冷庫新建、改擴建

發改委下達14億元城鄉冷鏈和國家物流樞紐建設專項2022年中央預算內投資

為貫徹落實黨中央、國務院有關決策部署，加快補齊物流基礎設施短板，近日，國家發展改革委下達2022年城鄉冷鏈和國家物流樞紐建設專項中央預算內投資14億元，重點支持建設服務于肉類屠宰加工及流通的冷鏈物流設施項目(不含屠宰加工線等生產設施)，公共冷庫新建、改擴建、智能化改造及相關配套設施項目，以及已納入年度建設名單的國家物流樞紐、國家骨干冷鏈物流基地內的公共性、基礎性設施補短板項目。

下一步，國家發展改革委將會同有關方面加強投資計劃執行監督檢查，指導項目單位加快建設進度，確保項目按期建成投用，有效發揮中央預算內投資效益，帶動提升物流基礎設施水平。

據中研產業研究院報告《2022-2027年中國冷鏈物流行業市場發展預測與投資趨勢分析報告》分析

雖然我國冷鏈物流行業已經步入快速發展階段，與發達國家仍然存在一定差距。由于我國冷鏈物流行業起步較晚，部分問題亟待解決，主要體現在冷鏈流通率較低和冷庫建設規模的不足，導致難以滿足日益多元化的產業發展需求，因此完善冷庫基礎設施建設，提高流通率，減少斷鏈和損耗仍然是冷鏈物流發展的基石，也是冷鏈物流企業走出高投入期，逐步實現盈利水平提高的關鍵所在。

目前，中國生鮮類冷鏈流通率與發達國家平均水平對比仍存在差距，果蔬類/肉類/水產品類流通率分別為22%/34%/41%，而發達國家普遍保持在95%-100%。生鮮農產品損耗率方面，水果/蔬菜/肉類/水產品損耗率分別為10%/19% /7%/9%，而發達國家普遍保持在5%，提高冷鏈運輸能力仍然任重道遠。

未來隨著各國冷鏈物流政府政策扶持、國際貿易持續發展、新興經濟體潛在市場近一步得到有力挖掘以及全球物流體系進一步得到完善等有利因素驅動下，預計2022-2027年全球冷鏈物流行業市場規模有望以15%的年復合增長率持續增長，預計到2027年全球行業市場規模有望增長至20000億美元。

圖表：2022-2027年全球冷鏈物流行業市場規模預測

數據來源：中研普華產業研究院整理

近些年來全球冷鏈物流行業持續快速發展，主要是受益于全球城鎮化水平的提升，尤其是以中國為代表的新興經濟體國家近些年來經濟持續增長下國內城市化水平持續快速提升，在此基礎上，全球物流體系大大得到提升，加之在新消費以及冷鏈物流各環節技術發展愈加成熟下，全球冷鏈物流行業得到大力發展。

全球冷鏈物流行業市場規模呈現出持續增長態勢，三年平均增長率達到了17.7%，截止至2021年底，全球冷鏈物流行業市場規模增長至8689.3億美元。

更多消息，請點擊中研研究院出版的《2022-2027年中國冷鏈物流行業市場發展預測與投資趨勢分析報告》。

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