公路建設行業市場調研 公路建設行業發展方向分析

• 2022年7月5日 ZhouJiaLiang來源：互聯網 1318 86
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我國公路規模總量已位居世界前列，其中高速公路里程已穩居世界第一位，高速公路行業進入全面規范和高質量發展階段，基于國家交通網設施進行整體的優化建設成為當前的重點任務。

公路建設行業市場調研

一個國家的公路建設規模根據公路運輸在綜合運輸體系中的作用，按其政治、經濟、文化、旅游等方面的重要性，再結合地理環境條件來確定。當前經濟下行壓力較大，適度增加公路建設投資，也有利于穩增長、促就業，有利于消化鋼鐵、水泥等產能，有利于加快完善路網結構。我國公路規模總量已位居世界前列，其中高速公路里程已穩居世界第一位，高速公路行業進入全面規范和高質量發展階段，基于國家交通網設施進行整體的優化建設成為當前的重點任務。

當前我國公路建設行業的現狀尚未適應人民群眾對高水平出行服務的需要;公路養護的管理水平也不符合高質量發展的要求。為此，里程方面，2021年2月份，我國中共中央、國務院印發了《國家綜合立體交通網規劃綱要(2021—2050年)》規劃，提出到2035年，我國綜合立體交通網實體線網總規模合計要達到70萬公里左右(不含國際陸路通道境外段、空中及海上航路、郵路里程);2022年1月份我國交通運輸部更是提出了“十四五”時期公路通車里程增加約30萬公里的目標，促進我國公路網絡的進一步完善;

公路建設行業技術標準方面，2021年年底，我國交通運輸部出臺3部公路工程相關標準，標準自2022年3月1日起施行。該標準是在總結吸收國內外相關技術研究成果及成功實踐經驗的基礎上，提出符合我國需求的公路工程行業標準，重點突出安全性和先進性，對城鎮化地區公路建設過程中的準則和技術要求進行了規定，為我國公路建設行業高質量發展提供技術支撐。

據中研產業研究院報告《2022-2027年公路建設行業并購重組機會及投融資戰略研究咨詢報告》分析

2020年末全國公路總里程519.81萬公里，比2019年末增加18.56萬公里。公路密度54.15公里/百平方公里，增加1.94公里/百平方公里。公路養護里程514.40萬公里，占公路總里程99.0%。2020年末全國四級及以上等級公路里程494.45萬公里，比2019年末增加24.58萬公里，占公路總里程比重為95.1%，提高1.4個百分點。二級及以上等級公路里程70.24萬公里，增加3.04萬公里，占公路總里程比重為13.5%，提高0.1個百分點。高速公路里程16.10萬公里，增加1.14萬公里;高速公路車道里程72.31萬公里，增加5.36萬公里。國家高速公路里程11.30萬公里，增加0.44萬公里。

2020全年完成公路固定資產投資24312億元，比2019年增長11.0%。其中，高速公路完成13479億元，增長17.2%;普通國省道完成5298億元，增長7.6%;農村公路完成4703億元，增長0.8%。2021年前三季度，完成交通固定資產投資25632億元，同比增長2.0%，兩年平均增長5.9%，其中三季度兩年平均增長3.9%、增速較上半年放緩3.2個百分點。完成公路投資18657億元，同比增長4.9%。

“十三五”期間，“一帶一路”、“京津冀協同發展”、“長江經濟帶開發”三大戰略進入落地實施期，西部大開發、東北振興、中部崛起、東部加快發展“四大板塊”步入協調發展新階段，實現城鎮化率達到60%左右的目標，應對好“三個1億人”的問題。利用大數據在公路設計、建設質量、安全管理中的應用，為交通運輸發展不斷拓展新空間，公路建設行業迎來難得的發展機遇。

公路建設行業發展方向分析

目前，中國公路網絡已經基本形成，但還存在著總量不足和結構矛盾等突出問題。根據《國家公路網規劃》，到2030年，還有2.6萬公里國家高速公路待建，還有10萬公里普通國省干線公路需要改造升級。中國公路發展正處在加速成網的關鍵階段，公路建設只能加強，不能削弱。要堅持適度超前的原則，統籌規劃、分步實施、優化結構、注重質量，發揮好公路建設對經濟發展的支撐保障和投資拉動作用，為穩增長、促改革、調結構、惠民生、防風險作出積極貢獻。當前經濟下行壓力較大，適度增加公路建設投資，也有利于穩增長、促就業，有利于消化鋼鐵、水泥等產能，有利于加快完善路網結構。

新技術的產生和應用往往都會帶動著各種相關產業的融合發展。例如，我國高速公路ETC的大規模應用和普及大大提高了通行效率，也為高速公路客流、貨流資源開發提供重要的基礎支撐。目前，我國新一代信息技術、人工智能、新材料等與公路建設行業的融合仍處在初步發展階段，還有很大的發展空間。未來我國公路建設行業還需不斷優化出行服務品質，提升物流運輸效率，滿足、引導和創造新的消費和生產需求，加快行業的高質量發展步伐。例如：公路養護上構建安全可靠的設施體系、智慧科學的管理體系、綠色先進的技術體系等，在進一步完善公路基礎設施建設時，更注重運用數字化、智能化等科技手段改造、加快多種產業的融合發展，注重轉型升級和服務提升。

想要了解更多公路建設行業的發展前景，請查閱《2022-2027年公路建設行業并購重組機會及投融資戰略研究咨詢報告》。

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