數據顯示,2021年我國充電樁保有量為261.7萬臺,同比增長55.7%。由于新能源汽車滲透率提升速度超預期,2022年下半年,充電樁建設及運營將迎來新一輪浪潮。預計到2025年充電樁保有量將達到930萬臺,充電樁建設累計投資規模將達到1678億元,服務費收入規模將達729億元。
數據顯示,2021年我國充電樁保有量為261.7萬臺,同比增長55.7%。由于新能源汽車滲透率提升速度超預期,2022年下半年,充電樁建設及運營將迎來新一輪浪潮。預計到2025年充電樁保有量將達到930萬臺,充電樁建設累計投資規模將達到1678億元,服務費收入規模將達729億元。
今年以來,充電樁領域利好消息不斷。國家發展改革委、國家能源局3月22日印發的《“十四五”現代能源體系規劃》提出,到2025年新能源汽車新車銷量占比達到20%左右。優化充電基礎設施布局,全面推動車樁協同發展,推進電動汽車與智能電網間的能量和信息雙向互動,開展光、儲、充、換相結合的新型充換電場站試點示范。
4月27日,云南省發布《“十四五”新型基礎設施建設規劃》,提出“城鄉智能充電基礎設施全面覆蓋”的目標。5月底,財政部印發《財政支持做好碳達峰碳中和工作的意見》,提出大力支持發展新能源汽車,完善充換電基礎設施支持政策。
中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟7月11日發布最新數據,2022年上半年,中國國內充電基礎設施增量為130.1萬臺,其中公共充電樁增量同比上漲228.4%;隨車配建私人充電樁增量持續上升,同比上升511.3%。截至2022年6月,全國充電基礎設施累計數量為391.8萬臺,同比增加101.2%。
據中研普華產業研究院出版的《2022-2027年中國充電樁行業深度調研與投資戰略研究報告》統計分析顯示:
充電樁其功能類似于加油站里面的加油機,可以固定在地面或墻壁,安裝于公共建筑(公共樓宇、商場、公共停車場等)和居民小區停車場或充電站內,可以根據不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網直接連接,輸出端都裝有充電插頭用于為電動汽車充電。充電樁一般提供常規充電和快速充電兩種充電方式,人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機交互操作界面上刷卡使用,進行相應的充電方式、充電時間、費用數據打印等操作,充電樁顯示屏能顯示充電量、費用、充電時間等數據。
據市場監管總局7月12日消息,根據《中華人民共和國計量法》有關規定,16項國家計量技術規范近日獲批準發布實施,覆蓋電動汽車充電樁、生物降解等領域。
數據顯示,2022年1月至5月,中國新能源汽車產銷分別完成207.1萬輛和200.3萬輛,同比均增長1.1倍。充電樁、配套電網等基礎設施建設對于新能源汽車產業發展至關重要。中國充電聯盟最新數據顯示,2022年1-5月,充電基礎設施增量為96.3萬臺。其中,公共充電樁增量同比上漲253.8%;隨車配建私人充電樁增量持續上升,同比增長516.5%。充電基礎設施市場持續快速增長。
6月13日,新能源汽車服務商能鏈智電正式在美國納斯達克市場交易。業內人士表示,新能源汽車滲透率不斷提升,充電樁需求將大幅增長。充電樁是基礎設施建設的重要內容,在穩增長的主線下,資本將加速進入該板塊,預計未來10年充電樁市場總投資額將達萬億元。
未來行業市場發展前景和投資機會在哪?欲了解更多關于行業具體詳情可以點擊查看中研普華產業研究院的報告《2022-2027年中國充電樁行業深度調研與投資戰略研究報告》。
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2022-2027年中國充電樁行業深度調研與投資戰略研究報告
充電樁其功能類似于加油站里面的加油機,可以固定在地面或墻壁,安裝于公共建筑(公共樓宇、商場、公共停車場等)和居民小區停車場或充電站內,可以根據不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電...
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