作為全球風電齒輪傳動領域的領軍企業,南高齒在風電齒輪箱全球細分市場占有率自2013年至今已連續9年排名第一。一臺風力發電機組的運行功率×年可發電小時數=年發電量,再乘以電網收購的電價,即為一臺風力發電機組的年收入。
風電齒輪箱行業發展前景如何?風力發電機組中的齒輪箱是一個重要的機械部件,其主要功用是將風輪在風力作用下所產生的動力傳遞給發電機并使其得到相應的轉速。風電齒輪箱有兩種,分別是雙饋風機和直驅風機。雙饋、直驅兩種技術路線的本質區別,在于雙饋型帶有"齒輪箱",而直驅型不帶"齒輪箱"。齒輪箱是雙饋風機的核心部件,主要用于將風輪的轉動傳遞給發電機使之運轉。
但是由于風輪的轉速很低,通常需要依靠齒輪箱來增加轉速。齒輪箱零部件包括行星銷軸、行星齒輪、太陽輪、內齒圈、扭力臂/齒輪箱端蓋、齒輪箱體/行星架等。
永磁直驅風機和雙饋風機兩者的最大區別在于不同的傳動、發電結構。總而言之,永磁直驅風機發電更穩定,但是體積大,運輸困難,改進空間大。目前,相對來說,雙饋齒輪風機更具有經濟效益。
作為全球風電齒輪傳動領域的領軍企業,南高齒在風電齒輪箱全球細分市場占有率自2013年至今已連續9年排名第一。一臺風力發電機組的運行功率×年可發電小時數=年發電量,再乘以電網收購的電價,即為一臺風力發電機組的年收入。
根據中研普華研究院《2022-2027年中國風電齒輪箱行業發展預測與投資研究咨詢報告》顯示:
在功率和電價不變的情況下,年可發電小時數直接影響到一臺風力發電機組的年收入,進而影響到整個風力發電廠的年營收。每座風力發電廠選址建設前,都會對“測風時長”進行科學而精確的測算,因此,影響年可發電小時數的關鍵因素便在于風力發電機組運行的持續穩定性。
風力發電機組制造商在采購零部件時,對穩定性和可靠性格外看重。風電齒輪箱是風力發電機組中技術含量最高的大部件之一,主要功用是將風輪在風力作用下產生的動力傳遞給發電機,并使其得到相應轉速。
南高齒投資上億元購買了高精度三坐標測量機和高精度齒輪計量儀,每天每個班組生產的零部件,都會按批次選擇首件和末件必檢,中間件按頻次抽檢。
2020年,受風電補貼政策即將取消的影響,風電產業出現“搶裝潮”,南高齒接到大量訂單,訂單交付量較前一年增長三成以上。
7月19日,國家能源局發布1-6月份全國電力工業統計數據。截至6月底,全國發電裝機容量約24.4億千瓦,同比增長8.1%。其中,風電裝機容量約3.4億千瓦,同比增長17.2%;太陽能發電裝機容量約3.4億千瓦,同比增長25.8%。
此外,7月15日國家電網公司發布《國家電網有限公司關于2022年年度預算第1次可再生能源電價附加補助資金撥付情況的公告》,發布2022年第一批補貼資金。文件指出,2022年度預算第1次請款,財政部共預計撥付公司可再生能源電價附加補助資金年度預算399.37億元,其中,風力發電105.18億元、太陽能發電 260.67億元。
《2022-2027年中國風電齒輪箱行業發展預測與投資研究咨詢報告》由中研普華研究院撰寫,本報告對該行業的供需狀況、發展現狀、行業發展變化等進行了分析,重點分析了行業的發展現狀、如何面對行業的發展挑戰、行業的發展建議、行業競爭力,以及行業的投資分析和趨勢預測等等。報告還綜合了行業的整體發展動態,對行業在產品方面提供了參考建議和具體解決辦法。
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2022-2027年中國風電齒輪箱行業發展預測與投資研究咨詢報告
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