經過多年發展,中國海洋新材料產業國產化程度有了很大提高,部分產品實現了完全國產化,但高端產品和核心技術仍依賴進口,部分種類產品的市場長期被國外大公司壟斷。立足當前海洋新材料發展的現狀,結合未來中國海工裝備需求,對比與國外發達海洋國家差距,可以進一步明
海洋新材料是海工裝備制造的基礎和支撐,直接關系到我國海洋強國建設和海洋安全。
海洋環境是一種嚴酷復雜的腐蝕環境。在這種環境中,海水本身是一種強的腐蝕介質,同時波、浪、潮、流又對金屬構件產生低頻往復應力和沖擊,加上海洋微生物、附著生物及它們的代謝產物等都對海洋裝備的腐蝕過程產生直接或間接的加速作用。目前我國每年腐蝕所造成的經濟損失可達到8000多億元人民幣。因此,海洋重大工程在設計和使用過程中都必須考慮海洋環境的腐蝕問題,海洋防腐新技術、新材料的開發尤為重要。
根據中研普華產業研究院發布的《2021-2025年中國海洋新材料行業全景調研與投資趨勢預測研究報告》顯示:
2019年我國海洋新材料市場規超過8500億,達到8601億元,近5年整體市場增長率超過10%。隨著海洋新材料市場的快速增長,我國從事海洋新材料生產與研究的企業數量也在逐漸擴大,2019年我國有超過4000家企業開展了海洋新材料相關業務。另一方面,行業整合也在穩步推進,行業并購與投資行為漸增。
我國海洋新材料產業發展創新能力不足,難以搶占戰略制高點。我國海洋新材料產業長期實行跟蹤仿制的發展模式,基礎研究、創新能力不足,減緩了創新發展的步伐。盡管近年來國內制造裝備水平大幅提高,但專業海洋新材料生產企業自主創新研發和應用技術研究薄弱,生產過程控制缺乏依據,產業結構不能快速適應海洋經濟的高速發展,海工裝備自主保障能力明顯不足。
另外,我國目前針對海洋新材料缺少頂層設計、長遠戰略規劃以及有效的管理機制。主要表現是應用研究經費投入不足,科技成果轉化率低。同時,設計、生產、應用部門缺少采用國產新材料的意愿與目標,工程化研究與考核驗證方面的問題突出,導致新型材料成熟度低,設計、加工、制造標準缺乏,對國產先進材料應用需求不足。同時,我國至今沒有嚴格意義上的海工材料體系。缺乏完整的海洋環境以及材料耐蝕、服役性能數據庫,對國產新材料需求不足,限制了國產先進材料在設計中的選用。
經過多年發展,中國海洋新材料產業國產化程度有了很大提高,部分產品實現了完全國產化,但高端產品和核心技術仍依賴進口,部分種類產品的市場長期被國外大公司壟斷。立足當前海洋新材料發展的現狀,結合未來中國海工裝備需求,對比與國外發達海洋國家差距,可以進一步明確中國海洋新材料產業未來重點發展方向。
未來,中國海洋工程用有色金屬材料的重點發展方向是研發高強、可焊、耐蝕、加工性能優良的鋁合金材料,高品質銅合金冶煉質量控制技術研究,鎂合金防腐材料研究等。
本報告對全球的海洋新材料行業發展態勢作了詳細分析,并對海洋新材料行業進行了趨向研判,是海洋新材料經營、開發企業,服務、投資機構等單位準確了解目前海洋新材料業發展動態,把握企業定位和發展方向不可多得的精品。
了解更多產業數據詳情,可以點擊查閱中研普華產業研究院的《2021-2025年中國海洋新材料行業全景調研與投資趨勢預測研究報告》。
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2021-2025年中國海洋新材料行業全景調研與投資趨勢預測研究報告
海洋新材料,宏觀上是指能從海洋中提取的材料和專屬用于海洋開發的各類特殊材料。海洋新材料的主要分類:海洋用鋼(鋼筋和各類不銹鋼)、海洋用有色金屬(鈦、鎂、鋁、銅等)、防護材料(防腐、...
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