數據顯示,我國社會物流總額由2012年的177.3萬億元增長到2021年的335.2萬億元,年均增長7.2%。其中,工業品物流總額占社會物流總額的九成左右,總體保持平穩增長,支撐我國連續12年位居世界第一制造業大國。
物流業是支撐國民經濟發展的基礎性、戰略性、先導性產業。國家不斷推動我國物流產業的發展,提出發展智能物流建設,國家對物流行業的高質量發展高度重視,國家發改委牽頭發布的《關于促進物流工業高質量發展的指導意見》中明確提出:“力爭到2025年,物流工業基本形成布局結構合理、資源供應穩定、技術裝備先進、質量品牌突出、智能化水平高、全球競爭力強、綠色低碳可持續的高質量發展格局”。
9月22日,據央視網,國務院總理李克強主持召開國務院常務會議,確定強化交通物流保通保暢和支持相關市場主體紓困政策,支撐經濟平穩運行。會議指出,交通物流是市場經濟命脈,要保通保暢并強化支持。一是保障港口、貨站等正常運轉和主干道、微循環暢通,防止“層層加碼”“一刀切”。二是在第四季度,將收費公路貨車通行費減免10%,對收費公路經營主體給予定向金融政策支持,適當降低融資成本。三是第四季度政府定價貨物港務費降低20%。
國家鐵路貨運繼續保持高位運行,運輸貨物1106.5萬噸,環比下降0.62%;全國高速公路貨車通行802.42萬輛,環比增長1.07%;監測港口完成貨物吞吐量3381.4萬噸,環比增長1.0%,完成集裝箱吞吐量80.3萬TEU,環比下降9.7%;民航保障貨運航班804班(其中國際貨運航班588班,國內貨運航班216班),環比增長14.7%;郵政快遞攬收量約3.43億件,環比增長0.3%;投遞量約3.17億件,環比增長2.6%。截至9月21日24時,全國高速公路無臨時關閉關停的收費站和服務區。
根據中研普華研究院《2022-2026年中國物流行業全景調研與發展戰略研究咨詢報告》顯示:
從2012年到2021年,我國社會物流總額年均增長超過7%,2021年我國社會物流總額突破300萬億元,已連續多年成為全球最大物流市場。
數據顯示,我國社會物流總額由2012年的177.3萬億元增長到2021年的335.2萬億元,年均增長7.2%。其中,工業品物流總額占社會物流總額的九成左右,總體保持平穩增長,支撐我國連續12年位居世界第一制造業大國。
物聯網、云計算等新一代信息技術與傳統物流融合,對物流產業升級的帶動作用持續增強。無人倉、無人碼頭、無人配送等技術裝備加快應用;數字貨運、數字園區、數字倉庫等新基建推廣建設加快推進。
今年以來,為緩解疫情帶來的影響,諸多支持物流行業的重磅政策出爐。3月25日,中共中央、國務院印發了《關于加快建設全國統一大市場的意見》。6月1日,商務部、國家郵政局等八部門發布了關于加快貫通縣鄉村電子商務體系和快遞物流配送體系有關工作的通知。6月6日,據央視新聞報道,國務院總理李克強到交通運輸部考察,并主持召開座談會,會議指出,進一步暢通交通物流,保障市場主體運行,穩住經濟大盤。
值得注意的是,近期,順豐、韻達、圓通、申通等A股快遞巨頭公布8月快遞等數據,全部實現增長。其中,順豐控股8月速運物流業務營收147億元,同比增10.47%;供應鏈及國際業務營收71.88億元,同比增332.75%。韻達股份8月快遞服務業務收入39.04億元,同比增長24.81%,完成業務量14.88億票;圓通速遞于8月實現快遞產品收入38.30億元,同比增長30.44%,業務完成量15.20億票,同比增長10.14%。
《2022-2026年中國物流行業全景調研與發展戰略研究咨詢報告》由中研普華研究院撰寫,本報告對該行業的供需狀況、發展現狀、行業發展變化等進行了分析,重點分析了行業的發展現狀、如何面對行業的發展挑戰、行業的發展建議、行業競爭力,以及行業的投資分析和趨勢預測等等。報告還綜合了行業的整體發展動態,對行業在產品方面提供了參考建議和具體解決辦法。
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2022-2026年中國物流行業全景調研與發展戰略研究咨詢報告
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