1-8月我國汽車商品進口排名前十位國家金額為536.7億美元 占進口總額的87.7%

• 2022年9月29日 LiuMingYue來源：海關總署 汽車工業協會 221 6
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據中國汽車工業協會整理的海關總署數據顯示，2022年1-8月，我國汽車商品進口金額排名前十位國家依次是德國、日本、美國、斯洛伐克、英國、奧地利、墨西哥、泰國、匈牙利和韓國。

1-8月我國汽車商品進口排名前十位國家金額為536.7億美元 占進口總額的87.7%

據中國汽車工業協會整理的海關總署數據顯示，2022年1-8月，我國汽車商品進口金額排名前十位國家依次是德國、日本、美國、斯洛伐克、英國、奧地利、墨西哥、泰國、匈牙利和韓國。與上年同期相比，斯洛伐克和奧地利進口金額依舊保持增長，其他國家均呈下降。2022年1-8月，上述十國汽車商品累計進口金額536.7億美元，占全部汽車商品進口總額的87.7%。

近年來，電驅動、智能網聯等新技術異軍突起、融合發展，汽車零部件產業迎來轉型升級的新契機，不少企業的核心競爭力得到顯著提升。

中國汽車報社與羅蘭貝格共同編撰的《2022全球汽車供應鏈核心企業競爭力白皮書》顯示，2021年，全球零部件企業總體盈利性大幅反彈，恢復至略高于2019年的水平，總利潤達到3272億元，利潤率達到6.1%。

在2021年全球汽車零部件百強榜單中，共有14家中國企業入圍。有6家中國企業較去年排名有所提升，其中寧德時代、中信戴卡和東風零部件分別提升27名、27名和12名。

汽車零部件盈利性方面，雖然受產業鏈上游原材料價格波動影響，中國零部件企業凈利潤整體仍呈上升趨勢，但增速有所放緩，相較2019年至2020年36%的增長，2020年至2021年的增速放緩為約18%，利潤率則保持相對平穩。其中，中國零部件企業新能源賽道的收入和盈利水平表現亮眼。新能源板塊在2020年至2021年的整體年收入增幅達837億元，凈利潤增幅達103億元，利潤率為11.4%。

根據中研普華研究院《2022-2027年中國汽車零部件行業市場全景調研與發展前景預測報告》顯示：

國家統計局公布了2022年1~8月全國規模以上工業企業情況。據中汽協整理的國家統計局數據，1~8月，汽車制造業完成營業收入為56984.5億元，同比增長3.3%，由負轉正，占規模以上工業企業營業收入總額的比重為6.5%。1~8月，汽車制造業利潤為3162.8億元，同比下降7.3%，降幅有所收窄，占規模以上工業企業利潤總額的比重為5.7%。

在中國汽車零部件企業營收數據中，排在前五位的是濰柴集團、華域汽車、寧德時代、海納川和均勝電子。

排在前100位的企業零部件業務收入突破百億元的有36家，2020年和2021年分別是31家和34家，濰柴集團更是由去年的營收2493億元增長至2610億元，華域汽車由去年的營收1336億元增長至1399億元。愛柯迪股份有限公司以營收29.34億元，位列中國百強名單的第100位，而2020年和2021年位列第100位企業的營收數據分別是19.24億元和23.43億元。

根據2021年全球汽車零部件企業營收數據，排在前五位的企業分別是博世、電裝、大陸、濰柴集團和采埃孚。而今年全球汽車零部件百強中，共有14家中國企業入圍，濰柴集團、華域汽車、寧德時代、海納川、均勝電子、玉柴集團、廣汽部件、中信戴卡、中航汽車、中策橡膠、法士特、東風零部件集團、福耀集團、萬豐奧特，分列第4、第11、第21、第30、第40、第51、第54、第63、第65、第67、第68、第88、第94和第100位。

在這14家入圍全球百強的中國汽車零部件企業中，有2家是新增企業，分別是福耀集團和萬豐奧特，有6家較去年排位有提升，特別是寧德時代、中信戴卡和東風零部件，分別提升27位、27位和12位。

更多行業消息，請點擊中研研究院出版的《2022-2027年中國汽車零部件行業市場全景調研與發展前景預測報告》。

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