瑞典卡車制造商沃爾沃集團周三表示，將初步投資7500萬歐元，于2025年開始在位于比利時根特的卡車工廠生產電池模組。
沃爾沃集團將初步投資7500萬歐元在比利時工廠生產電池模組
瑞典卡車制造商沃爾沃集團周三表示，將初步投資7500萬歐元，于2025年開始在位于比利時根特的卡車工廠生產電池模組。該公司表示，新建筑將幾乎完全自動化，并將能夠使用來自合作伙伴和一家計劃中的瑞典電芯廠的電芯。報道指出，沃爾沃集團在瑞典哥德堡的卡車裝配廠已經在制造重型電動卡車，根特工廠將于2023年下半年生產電動卡車。這些電動卡車所需的電池組在根特工廠制造。
中國電池企業更加注重質量和規模，動力汽車鋰電池回收及梯次利用市場資源逐步向頭部企業集中，寧德時代等頭部企業有繼續做大的趨勢，而且中國動力電池企業搶占市場份額的速度正在加快，日韓電池企業的份額被擠占壓縮。
據中國汽車動力電池產業創新聯盟發布的數據顯示，2021年全年，我國汽車鋰電池裝車量累計154.5GWh，同比增長142.8%，其中寧德時代裝車量達80.51Gwh，占比52.1%，位列第一，比亞迪、中創新航、國軒高科、LG新能源、蜂巢能源緊隨其后，其中比亞迪裝車量達25.06Gwh，市占率低于寧德時代35.9個百分點。
根據近期公布的2022年規劃，下一步還將細化動力電池回收利用各環節的監管要求，研究建立動力電池回收利用管控聯動機制，動力電池即將迎來“退役潮”，到2030年電池材料回收市場空間將超千億元。
為了盡快搶占市場份額，寧德時代、中創新航、蜂巢能源、LG新能源在2021年多次發布擴產計劃。其中寧德時代相繼在宜賓、肇慶、宜春、宜昌、貴州及廈門六地布局了產能，總投資額約為845億元。蜂巢能源發布了七次擴產計劃，總投資額達776億元。
汽車鋰電池市場空間快速擴大
預計2022年國內/全球新能源汽車銷量分別為550/962萬輛，對應動力電池需求量分別為286/500GWh，疊加高速增長的儲能行業需求，行業需求端依舊堅挺，公司產能加速釋放，海外動力電池及儲能電池有望加速突破。
圖表：中國汽車鋰電池市場規模
數據來源：中研普華
由于產能增加，汽車鋰電池行業價格每年有所下降，2020年以前增速有所放緩，2021年新能源車銷量高增拉動電池放量，國內外動力電池裝機量同比大增。
目前最大應用場景是新能源汽車的動力電池，是全球碳中和布局的核心資源之一。業內人士認為，當前鋰電設備需求的飛速增長與電池廠商的大規模擴產規劃密不可分。從汽車鋰電池行業市場增長情況來看，國內鋰電設備市場空間快速擴大;2018-2020年出現小幅增長;2020-2021年市場增幅較大，尤其是2021年，同比增長接近80%，2022年將進一步增長。
更多市場消息,可以點擊查看中研普華產業研究院的《2022-2027年中國汽車鋰電池行業市場形勢分析及投資風險研究報告》。
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