據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析,2022年1-9月,銷量排名前十位的MPV生產(chǎn)企業(yè)共銷售57萬(wàn)輛,占MPV銷售總量的85.9%。在上述十位企業(yè)中,與上年同期相比,上汽大眾快速增長(zhǎng),福建奔馳略增,其他企業(yè)均呈不同程度下降。
MPV商務(wù)車的概念
據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析,2022年1-9月,銷量排名前十位的MPV生產(chǎn)企業(yè)共銷售57萬(wàn)輛,占MPV銷售總量的85.9%。在上述十位企業(yè)中,與上年同期相比,上汽大眾快速增長(zhǎng),福建奔馳略增,其他企業(yè)均呈不同程度下降。
MPV(multi-Purpose Vehicles),多用途汽車,是從旅行轎車演變而來(lái),它集旅行車寬大乘員空間、轎車的舒適性、和廂式貨車的功能于一身,一般為兩廂式結(jié)構(gòu),可以坐7-8人。從嚴(yán)格意義上說(shuō),MPV是主要針對(duì)家庭用戶的車型,那些從商用廂型車改制成的、針對(duì)團(tuán)體顧客的乘用車還不能算做真正的MPV。MPV的空間要比同排量的轎車相對(duì)大些,也存在著尺寸規(guī)格之分,但不像轎車那么細(xì)。別克商務(wù),瑞風(fēng),東風(fēng)風(fēng)行,豐田大霸王,奔馳唯雅諾,奔馳威霆,等都是商務(wù)車。
根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2021-2026年MPV商務(wù)車市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示:
MPV同小型面包車存在明顯的區(qū)別。面包車是單廂式結(jié)構(gòu),即乘客空間和發(fā)動(dòng)機(jī)共同在一個(gè)框架結(jié)構(gòu)內(nèi),發(fā)動(dòng)機(jī)被安放在駕駛員座位的后下方。采用這種布局,車體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,但是整車高度相對(duì)增加,同時(shí)車內(nèi)空間增加,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音相對(duì)較大。并且由于前排座椅處在全車的最前面,在發(fā)生正面撞擊事故時(shí)駕駛員及前排乘客前方的緩沖空間很小,所以安全系數(shù)較低。
MPV的分類方法可以有很多種,比如,從用途上可以分為家用MPV和商用MPV;而按照座位數(shù)劃分,可以分為5人座MPV、7人座MPV,如日產(chǎn)帥客和風(fēng)行菱智,還有類似閣瑞斯那樣的多人座MPV;從開發(fā)平臺(tái)上看,有些MPV是轎車平臺(tái)的產(chǎn)物,有些則是輕型客車的衍生品。
MPV商務(wù)車行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析
2021年全年,純電動(dòng)(BEV)MPV商務(wù)車銷量2.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)184.7%;插電混動(dòng)(PHEV)MPV銷量6279輛,同比增長(zhǎng)33.7%;天然氣MPV銷量127輛,燃料電池MPV銷量9輛。上述新能源MPV合計(jì)銷量3.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)137.5%,在整體MPV市場(chǎng)銷量下滑的背景下,新能源MPV逆勢(shì)增長(zhǎng)。
數(shù)據(jù)顯示,2022年1-6月比亞迪MPV產(chǎn)量為4565輛,與2021年同比相比減少了12494輛,同比下降73.24%,占全國(guó)MPV比重的1.2%;銷量為4624輛,同比下降70.36%,與2021年同比相比減少了10974輛,占全國(guó)MPV比重的1.2%。2022年1-6月比亞迪MPV產(chǎn)銷差額為-59輛,產(chǎn)銷率為101%。2021年1-6月比亞迪MPV產(chǎn)銷差額為1461輛。
2022年6月比亞迪MPV產(chǎn)量為560輛,環(huán)比增長(zhǎng)12%,同比下降33.65%,與2021年同比相比減少了284輛;銷量為581輛,環(huán)比增長(zhǎng)4.31%,同比下降40.71%,與2021年同比相比減少了399輛;產(chǎn)銷差額為-21輛,產(chǎn)銷率104%。
2022年11月1日晚,全新純電MPV極氪009在烏鎮(zhèn)發(fā)布。與極氪001一樣,這臺(tái)MPV也出自寧波前灣新區(qū)的極氪未來(lái)工廠。這是寧波造車史上首臺(tái)純電商務(wù)車,將帶動(dòng)寧波新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。2022年前三季度,寧波整車產(chǎn)量已超50萬(wàn)臺(tái)。在新能源汽車產(chǎn)銷兩旺帶動(dòng)下,寧波汽車制造業(yè)增加值同比增長(zhǎng)22.8%,拉動(dòng)規(guī)上工業(yè)增長(zhǎng)3.2個(gè)百分點(diǎn),貢獻(xiàn)率達(dá)58.7%。
MPV商務(wù)車市場(chǎng)供需格局預(yù)測(cè)
隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)強(qiáng)勁增長(zhǎng)、人均收入的提高、城市化率的提高、公路交通設(shè)施的不斷完善,我國(guó)汽車市場(chǎng)仍將保持持續(xù)的高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。MPV市場(chǎng)在整個(gè)乘用車市場(chǎng)所占份額一直遠(yuǎn)低于轎車和SUV,但消費(fèi)觀念的轉(zhuǎn)變給MPV市場(chǎng)帶來(lái)了前所未有的商機(jī)。MPV車型雖然長(zhǎng)期以來(lái)給人商務(wù)車的印象,不過隨著國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)集載人、休閑、旅游功能于一身的家用MPV的需求逐漸顯現(xiàn),近幾年來(lái)MPV市場(chǎng)持續(xù)快速發(fā)展,市場(chǎng)份額逐漸增大。
在小排量購(gòu)置稅退出、人們對(duì)生活質(zhì)量提高的要求日益顯現(xiàn)的背景下,隨著三胎家庭的成長(zhǎng)、城鎮(zhèn)化人口數(shù)量的提高與都市用戶對(duì)用車需求多樣化的消費(fèi)升級(jí),汽車四化(電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化)也會(huì)在MPV車的得到體現(xiàn),高端、時(shí)尚、個(gè)性化、科技化等的MPV會(huì)受到市場(chǎng)青睞。由于MPV車體較大,傳統(tǒng)燃油車的油耗也會(huì)相對(duì)較高,在雙碳戰(zhàn)略指引下,讓更多的MPV用上清潔能源是當(dāng)務(wù)之急。未來(lái)預(yù)計(jì)將會(huì)有更多的MPV車型配備BEV或PHEV,新能源車的滲透率會(huì)有較大幅度的上升。
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2021-2026年MPV商務(wù)車市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析預(yù)測(cè)報(bào)告
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