如今,中國的裝載機械行業正面臨著激烈的同質化競爭,綜合設備特性與市場變化,裝載機行業當前的銷量在正常波動下能保持現有規模。隨著下半年政策推動及地方專項債券集中發行、下游開工項目增加與海外市場的逐漸復蘇,裝載機械行業的市場需求量將逐漸釋放,裝載機械行業
裝載機械行業進入門檻極低,價格惡性競爭導致企業盈利能力低下,營銷理念缺失,市場難以拓展,產品質量及可靠性差,此外,產品及組織結構老化以及服務升級增加的成本難以消化等因素嚴重等制約了行業的進一步發展和品質的提高。
因此,中國裝載機械行業企業必須抓住新的發展形勢,在產品研發上體現差異化戰略和成本領先戰略,繼續加強行業以企業國家級技術中心和高校及科研院所為主體的科研開發體系建設。
如今,中國的裝載機械行業正面臨著激烈的同質化競爭,綜合設備特性與市場變化,裝載機行業當前的銷量在正常波動下能保持現有規模。隨著下半年政策推動及地方專項債券集中發行、下游開工項目增加與海外市場的逐漸復蘇,裝載機械行業的市場需求量將逐漸釋放,裝載機械行業整體銷量也將逐步回升。
根據中研普華產業研究院發布的《2022-2026年裝載機企業創業板IPO上市工作咨詢指導報告》顯示:
據中國工程機械工業協會統計,納入統計的23家裝載機制造企業共銷售各類裝載機10574臺,同比增長10.8%。其中:3噸及以上裝載機銷售9777臺,同比增長9.78%。總銷售量中國內市場銷量8284臺,同比增長9.26%;裝載機械行業出口銷量2290臺,同比增長16.8%。
裝載機械行業共銷售各類裝載機109028臺,同比增長5.59%。其中:3噸及以上裝載機銷售102354臺,同比增長5.76%。總銷售量中國內市場銷量89571臺,同比增長8.13%;出口銷量19457臺,同比下降4.73%。
2020年受疫情影響,中國裝載機出口銷量小幅下跌。2020年中國裝載機出口銷量24604臺,同比減少3.55%。隨著海外主要經濟體經濟持續復蘇,國內裝載機出口量高速增長。2021年中國裝載機出口銷量34008臺,同比增長38.2%。
2021年中國裝載機內市場銷量小幅下降,銷量106501臺,同比下降0.07%。裝載機國內市場連續2年銷量保持在10萬臺。縱觀2021年全年,3-5月裝載機國內市場銷量超1.2萬臺,其中,3月裝載機國內市場銷量最高達到18621臺,6月和12月裝載機國內市場銷量在8800臺左右,其他月份裝載機國內市場銷量在5000-7000區間。
從月度走勢來看,2021年1-5月單月銷量為近5年之最,奠定了全年銷量的基礎;6月開始連續負增長,8月開始單月銷量不僅低于2020年,還低于2019年。
如今,中國的裝載機行業正面臨著激烈的同質化競爭,綜合設備特性與市場變化,裝載機行業當前的銷量在正常波動下能保持現有規模。隨著下半年政策推動及地方專項債券集中發行、下游開工項目增加與海外市場的逐漸復蘇,工程機械的市場需求量將逐漸釋放,行業整體銷量也將逐步回升。
了解更多行業數據詳情,可以點擊查閱中研普華產業研究院的《2022-2026年裝載機企業創業板IPO上市工作咨詢指導報告》。
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2022-2026年裝載機企業創業板IPO上市工作咨詢指導報告
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