2022智能路燈行業現狀分析 智能路燈行業市場規模

• 陳澤芳 2022年12月6日 來源：互聯網 726 43
• 繁體

2020年，智能路燈是物聯網行業的一個熱點話題，5G微基站與智慧城市帶動智慧路燈行業，開始了一波史無前例的熱潮，全國各地都參與到這個潮流來。智能路燈對于智慧城市的建設具有重要的意義。通過使用智能路燈，可以充分推進大城市的智能城市建設項目，可以更好地優化路燈

2020年，智能路燈是物聯網行業的一個熱點話題，5G微基站與智慧城市帶動智慧路燈行業，開始了一波史無前例的熱潮，全國各地都參與到這個潮流來。智能路燈對于智慧城市的建設具有重要的意義。通過使用智能路燈，可以充分推進大城市的智能城市建設項目，可以更好地優化路燈管理系統。

近日，深圳市發布的《深圳市推進新型信息基礎設施建設行動計劃(2022—2025年)》引起各方關注。該計劃明確指出要遵循“多桿合一、多箱合一、多網合一”原則，全面推進路燈智能化改造。未來，以多功能智能桿為載體，數字化道路交通相關基礎設施將加快建設，為智慧城市與數字政府建設開辟更多的創新場景應用。數據顯示，到今年7月底，我國計劃建設智慧燈桿1萬套以上的省份已有十余個。預測我國智慧路燈行業市場規模2022年或將突破千億大關。

2022智能路燈行業現狀分析 智能路燈行業市場規模

全球智能路燈市場規模將超過500億元，由于城鎮化及智慧城市的建設發展，預計中國智能路燈市場規模將超過200億元。2020年，由5G基站建設帶動的智能路燈市場空間1176億元，到2021年以智能路燈行業為入口的各種硬件及服務的市場規模為3.7萬億元，占智慧城市市場總規模的20%，未來智能路燈市場的“蛋糕”非常大，對于漸趨微利化的照明行業而言是一個機會。

智能路燈行業集中在北京、天津、大連、青島、濟南為主的環渤海，以南京、無錫、上海、合肥、杭州、寧波為主的長三角，以廣州、佛山、深圳、廈門為主的珠三角，以及以西安、成都、重慶、武漢為主的中西部四大智慧城市群。我國已有超過300個城市和三大運營商簽署了智慧城市建設協議，并有290個城市入選國家智慧城市試點。

目前，包括中國、新加坡、印度、德國、美國在內的全球多城市都已布局落地了智能路燈項目，通過采用智慧路燈和路燈控制系統減少對能源的消耗，同時又將智慧燈路燈與交通管理系統聯動在一起，連接至中央集成管理平臺，以實現道路交通的智能化和數字化管理。

據中研產業研究院公布《2022-2027年智能路燈市場投資前景分析及供需格局研究預測報告》》顯示：

智能路燈又叫智能化路燈，或者智慧路燈、智慧照明，是采用物聯網和云計算技術，對城市公共照明管理系統進行全面升級，實現路燈集中管控、運維信息化、照明智能化。智能路燈相比傳統路燈具有節能、環保、高效等優點，在國內外都受到歡迎。隨著智能路燈的普及，國內城市的面貌將會大大改善。近幾年來國內很多城市都已經開始采用智能路燈技術，智能路燈對傳統路燈進行改造，對普通路燈進行智能照明改造后，其具有高效節能、智能管理、穩定可靠、配置靈活的多種優點，可大幅度降低路燈的電耗，有效提高節能率。

從目前我國智慧燈桿行業鏈企業區域分布格局來看，江蘇、河北、廣東、安徽、湖南等地依然是行業優勢區域。這些省份的企業普遍規模較大，行業知名度高，不少地區還形成了產業集群優勢。從整體來看，全國省會及經濟較發達的地區在試點探索方面已經取得了一系列成果，但整個行業產業鏈完善度仍有待提高，龍頭企業的競爭優勢尚不明顯。

近年來，在政府的大力支持和引導下，越來越多的企業、資本開始在智慧燈桿賽道布局發力，除了一些新興創業企業之外，從傳統道路照明等行業積累經驗后轉型入場的企業，以及通信技術和融合解決方案商越來越多，也進一步激發了市場活力。數據顯示，僅僅是今年上半年，智慧燈桿全國公開招標項目超過800個，項目涉及智慧燈桿超30萬套。

未來行業市場投資前景如何?想要了解更多行業詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2022-2027年智能路燈市場投資前景分析及供需格局研究預測報告》。報告對行業相關各種因素進行具體調查、研究、分析，洞察行業今后的發展方向、行業競爭格局的演變趨勢以及技術標準、市場規模、潛在問題與行業發展的癥結所在，評估行業投資價值、效果效益程度，提出建設性意見建議，為行業投資決策者和企業經營者提供參考依據。

• 相關深度報告REPORTS

  

  2022-2027年版智能路燈行業兼并重組機會研究及決策咨詢報告

  企業并購包括兼并與收購。公司兼并是指經由轉移公司所有權的形式，一家或多家公司的全部資產與責任不需經過清算都轉移為另一公司所有，而接受全部資產與責任的另一公司仍然完全以自身名義繼續運...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡