臨近2022年年末，在車企優惠及國家新能源汽車補貼政策即將結束的雙重刺激下，比亞迪11月銷量超23萬輛、特斯拉突破10萬輛，頭部車企月銷量連創新高。乘聯會預估，11月新能源乘用車廠家批發銷量73.2萬輛，環比增長約8%，同比增長約71%。
隨著汽車保有量的不斷增長，汽車的維修和保養等服務市場規模也會快速提升。
數據顯示，目前，我國的機動車保有量達4.12億輛，其中，汽車3.15億輛，我國汽車后市場行業規模已突破1.3萬億元。預計到2025年，汽車維修和保養等服務的市場規模將達到1.7萬億元。業內人士表示，今年以來，越來越多的企業開始發力這一市場，汽車后市場的競爭區域也從大中城市向縣域城市下沉。
臨近2022年年末，在車企優惠及國家新能源汽車補貼政策即將結束的雙重刺激下，比亞迪11月銷量超23萬輛、特斯拉突破10萬輛，頭部車企月銷量連創新高。乘聯會預估，11月新能源乘用車廠家批發銷量73.2萬輛，環比增長約8%，同比增長約71%。
根據中研普華研究院《2022-2027年汽車后市場行業市場發展環境與投資趨勢分析報告》顯示：
業內人士表示，展望2023年，車企產品矩陣不斷豐富，將為新能源汽車市場貢獻更多優質供給，做大整個市場。
11月，比亞迪月銷量再度突破20萬輛，穩居全國新能源汽車銷量榜首。數據顯示，11月，比亞迪新能源汽車銷量為23.04萬輛，上年同期為9.12萬輛，同比增長152.63%。今年前11個月，比亞迪新能源汽車銷量為162.83萬輛，比上年同期增長219.38%。
乘聯會統計數據顯示，特斯拉中國11月新能源乘用車批發銷量達到100291輛，再次創下月度交付的新紀錄，環比增長約40%，同比增長89%。中國證券報記者了解到，截至今年11月，特斯拉上海超級工廠本年度已交付超過65萬輛汽車。
作為傳統車企新能源轉型的代表，廣汽集團旗下廣汽埃安11月銷量達到2.88萬輛，同比增長91%;1-11月，累計銷量約24.11萬輛，同比增長128%。廣汽埃安在公告中表示，公司提前實現全年銷量翻倍。
乘聯會表示，在國際油價高位徘徊、國內新能源需求平穩向好、新能源領軍車企強勢增量推動下，11月新能源汽車市場化增長動力較強。當前各地對于新能源車型的促消費政策，無論在補貼金額還是在覆蓋面上均不低于燃油車，推動新能源汽車銷量持續加速增長。
乘聯會表示，10月，15家廠商批發銷量萬輛以上企業在全月市場總銷量中占比達84%，這些企業的11月預估銷量為61.4萬輛;按照正常結構占比預測，11月全國新能源乘用車銷量為73.2萬輛，創出乘用車廠商銷量歷史新高。
《2022-2027年汽車后市場行業市場發展環境與投資趨勢分析報告》由中研普華研究院撰寫，本報告對該行業的供需狀況、發展現狀、行業發展變化等進行了分析，重點分析了行業的發展現狀、如何面對行業的發展挑戰、行業的發展建議、行業競爭力，以及行業的投資分析和趨勢預測等等。報告還綜合了行業的整體發展動態，對行業在產品方面提供了參考建議和具體解決辦法。
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2022-2027年汽車后市場行業市場發展環境與投資趨勢分析報告
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黃江
汽車后市場行業發展環境 中國汽車后市場總體現狀分析 
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