隨著鐵礦石價格回升，貨主和貿易商抱著買漲不買跌的心態下會加快拉運節奏，并且中國對于鐵礦石的需求也將回升，因此將帶動BCI上漲，從而拉升BDI。
國內鋼鐵、建材資產近期漲勢強勁。數據顯示，上周鋼鐵、建材期貨板塊分別累計上漲1.61%、3.03%，均連續第七周收漲。伴隨國內鋼鐵、建材期貨指數連續七周收漲，近期波羅的海干散貨指數(BDI)在波羅的海好望角型散貨船運價指數(BCI)大漲帶動下明顯反彈。
近期中國鐵礦石消費回暖，帶動相關資產走強。上周BDI大幅反彈，全周累計上漲12.55%，其中海岬型船運價指數全周累計上漲超31%，至逾8周以來最高水平。
據了解，海岬型船是指在遠洋航行中可以通過好望角或者南美洲海角最惡劣天氣，載重在10萬噸以上的干散貨船，被視為礦砂主要船種，是干散貨船的一種。
此輪BDI上漲主要是BCI帶動，其他中小型船舶指數并未上漲甚至還出現回落，而Capesize(海岬型船)主要以鐵礦石裝運為主，因此拉動本輪BDI上漲的主要因素就是鐵礦石運量的回暖。中國是全球鐵礦石最重要的消費國，中國的相關政策直接影響全球鐵礦石消費量。進入12月，中國防疫政策調整，并出臺了各項穩定房地產的政策，使得鐵礦石消費預期升溫，在FFA(國際航運市場)的帶動下，BCI大幅上漲。
隨著鐵礦石價格回升，貨主和貿易商抱著買漲不買跌的心態下會加快拉運節奏，并且中國對于鐵礦石的需求也將回升，因此將帶動BCI上漲，從而拉升BDI。
根據中研普華研究院《2022-2027年鐵礦石行業市場深度分析及發展規劃咨詢綜合研究報告》顯示：
2022年前三季度，全球幾大礦山產量和發貨量均不及預期，淡水河谷(Vale)為完成其全年發貨目標，將在第四季度大幅抬升發貨量。可以預計，12月下半月，到港進度、發貨進度以及好望角型船舶利用率將同步提升，運價繼續保持反彈。
截至本周五，Mysteel62%澳粉指數112.30美元/干噸，周環比上漲5.45美元/干噸;Mysteel62%澳粉現貨指數834元/濕噸，周環比上漲44元/濕噸。近期配礦經濟性測算結果，以PB、卡粉為代表的中高品礦性價比延續強勢，而低品價格整體表現相對較弱，與PB粉價差在持續擴大，因此價格上來看，本周中高品礦價格漲幅普遍高于低品礦。
基本面來看，本周澳巴鐵礦石發運總量有所提升，各礦山發貨量增減不一，整體澳巴發貨總量高于年內均值約7個百分點，同時到港止降轉增，結束連續兩期大幅下降趨勢。需求端，受運輸以及成材需求的影響，本周仍有高爐發生檢修，鐵水產量在小幅反彈之后繼續回落，鋼廠進口鐵礦石消耗同步下降，但港口疏港因部分地區鋼企階段性提貨節奏加快影響而出現小幅增加的現象。
中國47港口到港量2384.8萬噸，環比增加36.9萬噸。45港口到港量2318.7萬噸，環比增加58.3萬噸。其中澳礦到港量1436.1萬噸，環比減少229.8萬噸;巴西礦到港量環比增加275.7萬噸至626.2萬噸;非主流礦到港量環比增加12.4萬噸至256.3萬噸。分區域來看，華東區域到港量增加390.3萬噸。
澳洲巴西19港鐵礦石發運總量2613.2萬噸，環比增加98.4萬噸。澳洲發運量環比增加60.4萬噸至1923.0萬噸，高于今年周均137.1萬噸;巴西發運量環比增加38.0萬噸至690.3萬噸。具體到礦山，FMG和力拓發運量環比分別增加76.4萬噸和20.6萬噸，BHP發運量環比減少32.0萬噸，VALE發運量環比增加53.1萬噸至558.4萬噸。澳巴以外國家大部分以增量為主，主要是因為上期集體減量，本期節奏性回升，其中南非、加拿大和智利增量較多。此外，印度發運量開始出現明顯增量。
印度是世界上重要的鐵礦石生產國之一，也是中國鐵礦石重要的進口來源國，為中國低品粉鐵礦石的市場供應貢獻了重要力量。然而，隨著近年來印度政府不斷對鐵礦石加征出口稅，中國自印度進口鐵礦石數量也在逐步下降。
11月18日，印度財政部發布了下調出口關稅文件，其中也包括了鐵礦石產品。目前，新政策已開始執行。金聯創鐵礦石分析師徐翠云認為，新政執行后，明年中國自印度進口低品粉鐵礦石數量將有望增長，同時，全球鐵礦石市場流通量也有望上揚。
據媒體報道，此番在印度財政部發布的下調出口關稅的文件中，對部分鋼鐵產品的出口關稅也進行了相應調整：鐵礦石品位58%以上品種的出口關稅由50%下調至30%，鐵礦石品位58%及以下礦石、球團恢復0%的出口關稅。
近年來，印度政府不斷對鐵礦石加征出口關稅，中國自印度進口鐵礦石數量呈現逐步下降的走勢。尤其是5月22日，印度再次調高鐵礦石出口關稅，其中不同鐵品位和品種的鐵礦石出口關稅上調至45%~50%不等，再一次削弱了中國買家進口印度鐵礦石的積極性。今年前10個月，中國進口印度鐵礦石989.14萬噸，同比減少2301.29萬噸。同時，國內港口印度鐵礦石現貨資源占比也大幅下降。
預計鐵礦石需求將會有所走弱
中央經濟工作會議中房地產行業沒有超預期的利好政策公布，明年國內還是以穩經濟為主，市場原先的樂觀情緒明顯回落。考慮到未來幾周，國內感染高峰即將來臨，疫情對于下游運輸和工地施工均有不同程度影響，預計鐵礦石需求將會有所走弱。強預期暫時告一段落，盤面逐步回歸弱現實，鐵礦石價格階段性見頂，預計短期鐵礦石價格盤整為主，謹慎操作。
《2022-2027年鐵礦石行業市場深度分析及發展規劃咨詢綜合研究報告》由中研普華研究院撰寫，本報告對該行業的供需狀況、發展現狀、行業發展變化等進行了分析，重點分析了行業的發展現狀、如何面對行業的發展挑戰、行業的發展建議、行業競爭力，以及行業的投資分析和趨勢預測等等。報告還綜合了行業的整體發展動態，對行業在產品方面提供了參考建議和具體解決辦法。
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黃江
鐵礦石行業市場深度分析 2023鐵礦石行業前景展望 
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