剛剛過去的2022年,一系列穩投資政策積極發力,一大批重大項目陸續開工建設,全年新開工項目計劃總投資比2021年增長20.2%,這為今年投資保持穩定增長打下了堅實基礎。國家發改委相關負責人表示,今年,要推動投資跑出加速度。
剛剛過去的2022年,一系列穩投資政策積極發力,一大批重大項目陸續開工建設,全年新開工項目計劃總投資比2021年增長20.2%,這為今年投資保持穩定增長打下了堅實基礎。國家發改委相關負責人表示,今年,要推動投資跑出加速度。
國家發改委表示,今年投資工作將重點聚焦“十四五”規劃102項重大工程,加強交通、能源、水利等重大基礎設施建設,系統布局新型基礎設施,加快推動制造業升級發展,加強社會事業、城市燃氣管道等老化更新改造、城市內澇治理和保障性安居工程等民生領域建設。
國家發改委投資司副司長 張建民:今年將進一步發揮好各項投資政策“組合拳”效應,以高效有力舉措推動投資跑出“加速度”。一季度,我們將加快推動提前批次地方政府專項債券發行使用,加快下達一批中央預算內投資計劃。
張建民告訴記者,今年將持續推進去年開工的政策性開發性金融工具項目建設,進一步鼓勵支持民間資本參與重大項目建設,努力形成更多實物工作量。
國家發改委投資司副司長 張建民:這些項目的建設周期平均是三到五年,去年是第一年,到今年將會有大量的實物工作量產生,這批投資不僅僅是有利于當前的經濟發展和穩增長,也將為經濟中長期發展奠定堅實基礎。
據了解,未來河南省將加快建設信息基礎設施,夯實數字河南支撐。通過超前部署量子通信網、衛星互聯網、第六代移動通信(6G)等未來網絡,打造空天地一體化新型網絡體系,全面提升通信網絡基礎設施。
通過聚焦新一代人工智能、區塊鏈、云計算等新技術,建設人工智能公共平臺和區塊鏈底層平臺;通過推動算力、算法、數據、應用資源集約化和服務化創新,建設中部地區計算能力最強、數據應用最廣、安全等級最高的算力基礎設施集群,科學統籌布局算力基礎設施。
我國城鎮化步伐的加快帶動了基建建設速發展,基建消費需求將持續增長。城市化進程及人民生活水平的提高,每年為我國基建市場帶來巨大的市場增量。基建企業業務量將保持較高的增長。我國城鎮化步伐的不斷加快,對基建行業亦可起到持續、強勁的拉動作用。
專家表示,基建投資提速正在成為各地穩增長的重要抓手,加快新基建建設有助于推進經濟轉型升級。預計“十四五”時期,新基建投資規模將超過15萬億元。
隨著民營企業、地方龍頭企業的崛起,基建央企以前經常壟斷或者唱獨角戲的態勢將會被逐步瓦解,取而代之的是基建央企與民營企業、地方龍頭企業強強聯合的新局面。
傳統基建在過去已經發展飽和度較高,而政策又一直強調不能走粗放式經濟增長與刺激的老路,因此,以5G、云計算為代表的新基建進入大眾視野。新基建行業目前市場飽和度低,潛力巨大。
隨著我國國民經濟的持續高速發展,城鎮化水平的不斷提高,國家已將鐵路和城市軌道的發展放在更加突出的地位。大規模的鐵路新建及原有路線改造、城市軌道建設等,將產生大量的業務,在一定程度上促進了基建行業的發展。
2022年新型基礎設施建設將進一步就快。目前,除天津外,全國已有30個省(區、市)相繼召開地方兩會,都在政府工作報告中明確了新基建“施工圖”,有的地方提出“適度超前布局”,有的則明確“加快”。其中,13個省份提出2022年5G基站建設計劃,建設數量合計達42.5萬個。
根據相關數據,1-10月固定資產投資同比增5.8%,10月單月同比增長5%;其中基建(全口徑)投資同比+11.4%,基建(不含電力)投資同比+8.7%;1-10月全國房地產開發投資同比-8.8%。雖然10月較9月增速小幅回落,但地產疲軟、制造業等待復蘇的形勢下,基建增長相較而言比較穩健。
隨著逆周期調控政策加碼,基建有望發揮托底作用,專項債杠桿效應+多渠道融資有望撬動基建投資回升。鐵路、公路、軌交等交通基礎設施是專項債資金的重點支持領域,新政落地將直接受益,預計2027年基建行業市場規模達到45.67萬億元,同比增長3.64%。
從中國建筑、中國中鐵、中國鐵建、中國交建、中國電建、中國中冶6大建筑央企占據38%左右,一定程度上表明建筑行業的市場集中度持續提升,建筑央企所占的市場份額越來越高。
鐵路、公路、軌交等交通基礎設施是專項債資金的重點支持領域,新政落地將直接受益,預計2027年基建行業市場規模達到45.67萬億元,同比增長3.64%。基建行業近些年行業集中度持續提升。
基礎設施投資內涵和結構將發生變化。未來以"鐵公基"為代表的傳統基礎設施建設將逐漸減少,而以"人物工"(人工智能、物聯網、工業互聯網)及對傳統基礎設施的數字化改造、新型城市建設所需要的升級產業為代表的新型基礎設施建設市場份額或將逐步擴大。
隨著近幾年我國基建投融資體制的變化,基建行業企業穩健發展基礎設施項目投資業務,積極承攬高速公路、PPP、片區開發項目等,2020年由于疫情等相關原因,市場規模有所下降,隨著我國疫情處于防控常態化,社會活動有序恢復,2021年基建行業市場規模達到36.29萬億元,同比增長1.8%。
2021年基礎設施投資比2020年增長0.4%。其中,水利管理業投資增長1.3%,公共設施管理業投資下降1.3%,道路運輸業投資下降1.2%,鐵路運輸業投資下降1.8%。
從短期看,加快新型基礎設施建設能夠擴大國內需求、增加就業崗位,有助于消除疫情沖擊帶來的產出缺口、對沖經濟下行壓力。從長遠看,適度超前的新型基礎設施建設能夠夯實經濟長遠發展的基礎,顯著提高經濟社會運行效率,為我國經濟長期穩定發展提供有力支撐。
基建行業研究報告旨在從國家經濟和產業發展的戰略入手,預測未來業務的市場前景,以幫助客戶撥開政策迷霧,尋找行業的投資商機。
報告在大量的分析、預測的基礎上,研究了基建行業今后的發展與投資策略,為企業在激烈的市場競爭中洞察先機,根據基建行業市場需求及時調整經營策略,為戰略投資者選擇恰當的投資時機和公司領導層做戰略規劃提供了準確的市場情報信息及科學的決策依據。
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2022-2027年中國基建行業市場全景調研與發展前景預測報告
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