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2023中國燃料電池行業市場深度調研及投資發展前景分析

“燃料電池發電將對我國深度脫碳起到舉足輕重的作用。”2023年全國兩會期間,全國人大代表、陽光電源董事長曹仁賢表示。

建議制定燃料電池并網發電制度

“燃料電池發電將對我國深度脫碳起到舉足輕重的作用。”2023年全國兩會期間,全國人大代表、陽光電源董事長曹仁賢表示。

曹仁賢認為,以氫為燃料的燃料電池具有無污染、無噪音、無排放等優點,可以將氫能轉化為電能饋入電網,也可以作為用戶的自備微型電廠。

但是目前我國燃料電池并網發電的技術還不成熟,現有的新能源并網發電政策也不適用于燃料電池發電。同時,我國燃料電池產業仍處于早期示范階段,缺少商業化應用。氫氣制備、儲運、配送及應用環節成本較高,燃料電池材料耐久性、系統效率和成本也有待進一步改善。

2023中國燃料電池行業市場深度調研及投資發展前景分析

燃料電池是一種把燃料所具有的化學能直接轉換成電能的化學裝置,又稱電化學發電器。它是繼水力發電、熱能發電和原子能發電之后的第四種發電技術。由于燃料電池是通過電化學反應把燃料的化學能中的吉布斯自由能部分轉換成電能,不受卡諾循環效應的限制,因此效率高;另外,燃料電池用燃料和氧氣作為原料,同時沒有機械傳動部件,故排放出的有害氣體極少,使用壽命長。

氫燃料電池技術,一直被認為是利用氫能,解決未來人類能源危機的終極方案。

中研普華產業院研究報告《2022-2027年中國燃料電池行業市場深度調研及投資策略預測報告分析

我國燃料電池行業總體呈現低出發點趨勢。由于企業的性質不同,企業之間生產制造技術水平也不一致。隨著國內新能源電池制造技術的不斷發展,燃料電池行業市場已經經歷了多輪變革。目前,中國已經成為世界發展最快、規模最大、最具潛力的市場。

我國對于燃料電池的政策扶持和財政補貼起源已久。近幾年我國在燃料電池領域出臺政策的密度越來越集中,戰略高度越來越高,對于燃料電池的發展規劃也更加細節化、具體化,財政補貼也由點及面,由原來只限于試點城市擴及到全國范圍。在政府大力補貼及扶持下,我國燃料電池產業化進程也正在逐步推進中。近年來已有許多示范性項目,商業化應用也在逐步展開。

盡管現在燃料電池的市場需求有限,但發展前景值得看好。隨著技術進步與規模經濟效益,燃料電池的生產成本與使用成本將下降,競爭力提高,燃料電池潛在的市場將會逐步發展起來。現在對于便攜式燃料電池的需求相當少,但便攜式燃料電池市場將會是未來增長最快的市場。

近年來,氫燃料電池汽車相關政策密集出臺,車企也在積極加速布局。2019年,氫能及燃料電池首次寫入政府工作報告;2021年,氫能被正式寫入“十四五”規劃;以及在“雙碳”戰略的持續推動下,氫燃料電池汽車正迎來高速發展。

中汽協數據顯示,2022年,我國氫燃料電池汽車產銷累計分別完成3626輛和3367輛,同比分別增長105.4%和112.8%,均創下歷史新高。

未來趨勢

業內人士表示,進入2023年,已有河南、上海、浙江、湖北、廣西、江西、湖南等省份密集出臺多項氫能產業政策指引,我國氫能地方產業規劃進一步完善,將有利于保障各地氫能產業項目的順利落地,促進上中下游產業立體化協同發展。

隨著國內氫能產業鏈建設日趨完善,氫燃料電池汽車有望成為新能源汽車市場的“黑馬”。

燃料電池行業研究報告主要分析了燃料電池行業的市場規模、燃料電池市場供需求狀況、燃料電池市場競爭狀況和燃料電池主要企業經營情況、燃料電池市場主要企業的市場占有率,同時對燃料電池行業的未來發展做出科學的預測。中研普華憑借多年的行業研究經驗,總結出完整的產業研究方法,建立了完善的產業研究體系,提供研究覆蓋面最為廣泛、數據資源最為強大、市場研究最為深刻的行業研究報告系列。報告在公司多年研究結論的基礎上,結合中國行業市場的發展現狀,通過公司資深研究團隊對市場各類資訊進行整理分析,并且依托國家權威數據資源和長期市場監測的中研普華數據庫,進行全面、細致的研究,是中國市場上最權威、有效的研究產品。燃料電池行業研究報告可以幫助投資者合理分析行業的市場現狀,為投資者進行投資作出行業前景預判,挖掘投資價值,同時提出行業投資策略、生產策略、營銷策略等方面的建議。

欲了解更多關于燃料電池行業的市場數據及未來行業投資前景,可以點擊查看中研普華產業院研究報告《2022-2027年中國燃料電池行業市場深度調研及投資策略預測報告》。

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