隨著技術進步與規模經濟效益,燃料電池的生產成本與使用成本將下降,競爭力提高,燃料電池潛在的市場將會逐步發展起來。現在對于便攜式燃料電池的需求相當少,但便攜式燃料電池市場將會是未來增長最快的市場。
燃料電池行業投資市場發展如何?燃料電池是繼水力發電、熱能發電和原子能發電之后的第四種發電技術。將化學能直接轉化為電能的電化學能量轉換裝置,其中以氫氣為燃料的氫燃料電池的唯一產物為水,是一種清潔高效的能源利用方式。在國家政策的大力扶持下,中國燃料電池產業百花齊放。
根據中研普華研究院撰寫的《2022-2027年中國燃料電池行業市場深度調研及投資策略預測報告》顯示:
燃料電池行業市場深度調研及投資分析
燃料電池在交通領域成長性最強,道路車輛與當前燃料電池發展方向相匹配,其中商用車存在較多相對固定路線的場景,對加氫站等基礎設施需求較少,更適合當前燃料電池技術特點與產業基礎,因此商用車成為當前氫燃料電池汽車的主要發展重點。
在政府大力補貼及扶持下,我國燃料電池產業化進程也正在逐步推進中。近年來已有許多示范性項目,商業化應用也在逐步展開。近幾年我國在燃料電池領域出臺政策的密度越來越集中,戰略高度越來越高,對于燃料電池的發展規劃也更加細節化、具體化,財政補貼也由點及面,由原來只限于試點城市擴及到全國范圍。
隨著技術進步與規模經濟效益,燃料電池的生產成本與使用成本將下降,競爭力提高,燃料電池潛在的市場將會逐步發展起來。現在對于便攜式燃料電池的需求相當少,但便攜式燃料電池市場將會是未來增長最快的市場。
據統計,全球燃料電池市場規模為36.9億美元,同比上漲10.15%。從下游汽車市場來看,2021年全球氫能源汽車銷量達16313輛,同比2020年增長68%,截止2021年保有量已達49562輛。
數據顯示,燃料電池汽車銷量達1586輛,同比2020年增長35%左右;據工信部數據顯示,2022年前三個月氫能源汽車產銷量分別為856輛和738輛,同比分別增長7.2倍和3.9倍,燃料電池行業或將迎來爆發期。
近年來,世界各國政府高度重視清潔能源的利用,導致使用燃料電池發電的總投資有所增加。因此,投資的增加促進了當前以及不久的將來燃料電池技術市場的發展。到2025年,全球燃料電池市場規模將從2020年的2.63億美元增至8.48億美元,期間年復合增長率達到26.4%。
近年來,在政策推動下,加氫站布局持續加速為燃料電池行業的穩步發展提供了重要支撐,國內燃料電池電堆及系統正向大功率快速迭代升級,技術水平快速提高。下半年以來,國內多地發布氫燃料電池汽車相關發展規劃,促進產業快速發展。隨著新能源汽車的高速增長,今年以來燃料電池汽車市場也呈現了良好的發展態勢。
根據中汽協發布的數據,今年10月,燃料電池汽車產銷分別完成277輛和301輛,同比分別增長370%和540% 。今年前10個月,燃料電池汽車產銷分別完成2700輛和2400輛,同比分別增長180%和150%。
2025年前后,氫燃料電池汽車使用經濟性將與純電動汽車相當,市場化進程將加速推進,在能源轉型和雙碳目標下,氫燃料電池汽車將為交通領域碳減排做出突出貢獻,產業將迎來黃金發展。根據發改委、國家能源局聯合印發的《氫能產業發展中長期規劃(2021-2035年)》,目標到2025年,燃料電池車輛保有量約5萬輛,部署建設一批加氫站。重點推進氫燃料電池中重型車輛應用,有序拓展氫燃料電池等新能源客、貨汽車市場應用空間,逐步建立燃料電池電動汽車與鋰電池純電動汽車的互補發展模式。
氫燃料電池是將氫氣和氧氣的化學能直接轉換成電能的發電裝置。由于其燃料氣體來源豐富、效率高、無噪聲、無污染,符合節約能源和生態環保的政策趨勢,行業發展趨勢向好。
從我國氫燃料電池產能規模來看,2017-2021 年的復合增速達到 39%,2021 年全國氫燃料電池產能規模超過 420MW,同比增長 35%。
2025年前后,氫燃料電池汽車使用經濟性將與純電動汽車相當,市場化進程將加速推進,在能源轉型和雙碳目標下,氫燃料電池汽車將為交通領域碳減排做出突出貢獻,產業將迎來黃金發展。
燃料電池行業報告對中國燃料電池行業的發展現狀、競爭格局及市場供需形勢進行了具體分析,并從行業的政策環境、經濟環境、社會環境及技術環境等方面分析行業面臨的機遇及挑戰。還重點分析了重點企業的經營現狀及發展格局,并對未來幾年行業的發展趨向進行了專業的預判。
本報告同時揭示了燃料電池市場潛在需求與潛在機會,為戰略投資者選擇恰當的投資時機和公司領導層做戰略規劃提供準確的市場情報信息及科學的決策依據,同時對政府部門也具有極大的參考價值。
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2022-2027年中國燃料電池行業市場深度調研及投資策略預測報告
燃料電池研究報告對行業研究的內容和方法進行全面的闡述和論證,對研究過程中所獲取的資料進行全面系統的整理和分析,通過圖表、統計結果及文獻資料,或以縱向的發展過程,或橫向類別分析提出論...
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