《重慶市加快建設西部陸海新通道五年行動方案》發布 通道發展指數達到170

• 劉明月 2023年5月18日 來源：重慶發布 558 31
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據“重慶發布”消息，《重慶市加快建設西部陸海新通道五年行動方案(2023—2027年)》印發。《方案》提出，到2027年，重慶通道網絡和物流體系更加完備，要素集散效益更加凸顯，綜合服務能級顯著提高，對經濟和產業發展帶動作用顯著增強，跨區域合作共建水平顯著提升，為

《重慶市加快建設西部陸海新通道五年行動方案》發布 通道發展指數達到170

據“重慶發布”消息，《重慶市加快建設西部陸海新通道五年行動方案(2023—2027年)》印發。《方案》提出，到2027年，重慶通道網絡和物流體系更加完備，要素集散效益更加凸顯，綜合服務能級顯著提高，對經濟和產業發展帶動作用顯著增強，跨區域合作共建水平顯著提升，為建成經濟、高效、便捷、綠色、安全的西部陸海新通道作出更大貢獻，更好在西部地區帶頭開放、帶動開放。通道發展指數達到170。

重慶經西部陸海新通道運行的貨運量、貨值、與中歐班列和長江黃金水道的聯運箱量均實現倍增，與東盟的進出口額占比穩定在70%以上。數字陸海新通道基本建成，通道綜合物流成本下降20%，全程物流運行時間壓縮30%。

近年來，中國城市軌道交通發展迅猛，成為世界城市軌道交通大國，我國城市軌道交通在緩解城市交通擁堵以及促進經濟社會發展等方面的作用日益凸顯。根據中國城市軌道交通協會統計，截至2022年12月31日，我國內地共有55座城市開通軌道交通，其中地鐵8012公里，占總開通里程77.85%。

根據“十四五”發展規劃，預計到2025年，中國內地將會有65座城市開通或建設城市軌道交通線路，運營總里程將突破1.3萬公里。探索一套適合中國國情的全自動運營模式，將進一步促進中國軌道交通多制式發展，為交通強國的建設提供有力的支撐。

我國完成交通固定資產投資超過1.6萬億元，達到16758億元，同比增長6.7%。城市軌道交通項目的批量審批以及開工的明顯提速，對拉動經濟增長具有積極的推動作用，城市軌道交通建設已成為拉動投資、帶動區域經濟增長的重要方向。“十四五”規劃(2021年至2025年)期間，中國城市軌道交通運營里程有望新增5000公里，年均新增1000公里左右，總里程達1.3萬公里。

據中研產業研究院《2023-2027年中國城市軌道交通行業全景調研與發展戰略研究咨詢報告》分析：

根據中國城市軌道交通協會統計，截至2022年12月31日，我國內地共有55座城市開通軌道交通，其中地鐵8012公里，占總開通里程77.85%。

截至2021年底，中國大陸地區共有50個城市開通城市軌道交通運營線路283條，運營線路總長度9206.8公里。其中，地鐵運營線路7209.7公里，占比78.3%;其他制式城軌交通運營線路1997.1公里，占比21.7%。當年新增運營線路長度1237.1公里。2022年全年，新增城市軌道交通運營線路21條，新增運營里程847公里，新增南通和黃石2個城市首次開通運營城市軌道交通。截至2022年12月31日，31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有53個城市開通運營城市軌道交通線路290條，運營里程9584公里，車站5609座。

從我國城市軌道交通行業產業鏈企業區域分布來看，主要的城軌交通領域企業多分布于我國南方，其中以廣東省、四川省和江蘇省的分布最多。其余省份，河北省、河南省、安徽省、福建省等地的企業數量相對較少。

從具體的城市來看，上海城市軌道交通運營里程最長，達到825公里，線路條數達到20條。北京次之，擁有城市軌道交通運營線路27條，運營里程783公里。廣州居于第三，運營線路條數和里程分別達到17條、590公里。而溫州、嘉興(海寧)、東莞、烏魯木齊、蘭州、太原、紹興、淮安、鎮江(句容)、文山、天水、嘉興、三亞、蘇州(昆山)等城市則都開通了1條城市軌道交通線路。

截至2021年12月31日，中國內地累計有50座城市開通運營軌道交通，運營里程達9192.62km。根據“十四五”發展規劃，預計到2025年，中國內地將會有65座城市開通或建設城市軌道交通線路，運營總里程將突破1.3萬公里。

2022年上半年，完成交通固定資產投資超過1.6萬億元，達到16758億元，同比增長6.7%。城市軌道交通項目的批量審批以及開工的明顯提速，對拉動經濟增長具有積極的推動作用，城市軌道交通建設已成為拉動投資、帶動區域經濟增長的重要方向。

統計數據顯示，“十二五”、“十三五”十年間，全國城軌交通年度完成建設投資額穩步上升，十年間累計完成建設投資38612.7億元。按照十四五規劃，新增成城際鐵路和市域(郊)鐵路、城市軌道交通運營里程各為3000公里，新增軌道交通帶來的市場空間大約在3萬億左右。

根據“十四五”發展規劃，預計到2025年，中國內地將會有65座城市開通或建設城市軌道交通線路，運營總里程將突破1.3萬公里。探索一套適合中國國情的全自動運營模式，將進一步促進中國軌道交通多制式發展，為交通強國的建設提供有力的支撐。

城市軌道交通行業競爭的不斷加劇，大型企業間并購整合與資本運作日趨頻繁，國內外優秀的企業愈來愈重視對行業市場的分析研究，特別是對當前城市軌道交通市場環境和客戶需求趨勢變化的深入研究，以期提前占領市場，取得先發優勢。本報告專業!權威!報告根據城市軌道交通行業的發展軌跡及多年的實踐經驗，對中國行業的內外部環境、行業發展現狀、產業鏈發展狀況、市場供需、競爭格局、標桿企業、發展趨勢、機會風險、發展策略與投資建議等進行了分析。

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