交通運輸行業擔負著客運、貨運等運輸任務,在現代經濟社會中顯得更加重要。交通運輸行業的資產主要是運動的資產和相應的場站,一般是一個公司多個線路、多個場站,運動資產、線路、場站既構成了相對的管理單元,又互相協同,完成管理、運營、維護任務。
交通運輸行業擔負著客運、貨運等運輸任務,在現代經濟社會中顯得更加重要。交通運輸行業的資產主要是運動的資產和相應的場站,一般是一個公司多個線路、多個場站,運動資產、線路、場站既構成了相對的管理單元,又互相協同,完成管理、運營、維護任務。但歸根結底還是圍繞著運動資產(設備)來展開的,當然也包括場站的維護工作,主要的管理內容包括:點檢、保養、檢修、配件、線路、分站設施、裝備。具體行業包括公交、物流、車站、車隊、修理廠、火車站、機務段、高鐵、機場、航空公司、碼頭、船舶、遠洋運輸等。
交通運輸是任何人都離不開的行業。在日常生活中,交通運輸業扮演著“衣食住行”四大基本要素之一的“行”的角色,可以枝察唯說,交通運輸就是國民經濟的“傳送帶”。
交通運輸業是指使用運輸工具將貨物或者旅客送達目的地,使其空間位置得到轉移的業務活動。包括陸路運輸服務、水路運輸服務、航空運輸服務和管道運輸服務。它起著聯結產業之間、區域之間、城鄉之間的紐帶作用。交通運輸是研究鐵路、公路、水路及航空運輸基礎設施的布局及修建、載運工具運用工程、交通信息工程及控制、交通運輸經營和管理的工程領域。其工程碩士學位授權單位培養從事鐵路、公路、港口、海洋、航道、機場工程勘查、設計、施工與養護,機車、汽車、航舶及航空器運用工程,鐵道、公路、水路、航空信息工程及控制,鐵路、公路、水路及航空運輸規劃,經營和管理的高級工程技術人才。
據中研普華產業院研究報告《2023-2028年交通運輸行業深度分析及投資戰略咨詢報告》分析
交通行業是國民經濟的重要部門,需要不斷發展以適應社會的需要。現在高鐵等軌道交通建設轟轟烈烈,支線機場呼聲此起彼伏,高速公路四通八達,電商物流需求也越來越大。隨著“一帶一路”戰略的發展,中國積極開展亞洲公路網、泛亞鐵路網規劃和設計,與東北亞、中亞、南亞及東南亞國家開通公路13條、鐵路8條。
2020年08月06日交通運輸部發布《關于推動交通運輸領域新型基礎設施建設的指導意見》,提出圍繞加快建設交通強國總體目標,以技術創新為驅動,以數字化、網絡化、智能化為主線,以促進交通運輸提效能、擴功能、增動能為導向,推動交通基礎設施數字轉型、智能升級,建設便捷順暢、經濟高效、綠色集約、智能先進、安全可靠的交通運輸領域新型基礎設施。
智能運輸系統是通過對關鍵基礎理論模型的研究,將先進的信息技術、通信技術、電子控制技術和系統集成技術等有效地應用于交通運輸系統,從而建立起大范圍內發揮作用的實時、準確、高效的交通運輸管理系統。
運輸工具的環保化是世界各國最關注的問題。我國為交通出行環保化在多省市施行汽車限號、公交優先等措施,收效顯著。隨著科技的不斷進步,電子科技技術不僅是發動器械的替代品,而更加強調機電一體化、汽車的自動化、智能化和信息化發展。相較于其他運輸方式,高鐵是最環保的現代運輸工具,因此實現以城市軌道交通為主干的智能交通系統,是城市交通環保化的必由途徑。
交通運輸行業未來的發展方向將受到多種因素的影響,包括技術創新、環境問題、政策法規、經濟發展和人口變化等。總的來說,未來交通運輸行業將更加注重電動化、智能化、公共交通、綠色能源、多元化服務和地下交通網絡等方面的發展,以提高效率、降低污染、減少事故和緩解交通擁堵等問題。同時也需要政府和行業各方共同努力,制定更加合理和科學的政策和規劃,促進交通運輸行業的可持續發展。
交通運輸行業報告最大的特點就是前瞻性和適時性。報告根據交通運輸行業的發展軌跡及多年的實踐經驗,對行業未來的發展趨勢做出審慎分析與預測,是交通運輸行業企業、科研單位、銷售企業、投資企業準確了解行業當前最新發展動態,把握市場機會,做出正確經營決策和明確企業發展方向不可多得的精品,也是業內第一份對行業上下游產業鏈以及行業重點企業進行全面系統分析的重量級報告。
交通運輸行業報告將幫助交通運輸行業企業、科研單位、銷售企業、投資企業準確了解行業當前最新發展動向,及早發現行業市場的空白點,機會點,增長點和盈利點,前瞻性的把握行業未被滿足的市場需求和趨勢,形成企業良好的可持續發展優勢,有效規避行業投資風險,更有效率地鞏固或者拓展相應的戰略性目標市場,牢牢把握行業競爭的主動權。
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2023-2028年交通運輸行業深度分析及投資戰略咨詢報告
交通運輸業是指使用運輸工具將貨物或者旅客送達目的地,使其空間位置得到轉移的業務活動。包括陸路運輸服務、水路運輸服務、航空運輸服務和管道運輸服務。它起著聯結產業之間、區域之間、城鄉之...
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