航空裝備行業(yè)作為高端制造業(yè)的一種,是一個(gè)國家綜合國力的體現(xiàn),具有較高的資金壁壘、技術(shù)壁壘和資質(zhì)壁壘。因此在我國航空裝備行業(yè)的參與企業(yè)中,具備一定技術(shù)資金實(shí)力的企業(yè)大多為國有企業(yè)。據(jù)《關(guān)于促進(jìn)通用航空業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》,初步預(yù)計(jì)2022年,中國通用航空行業(yè)
航空裝備行業(yè)作為高端制造業(yè)的一種,是一個(gè)國家綜合國力的體現(xiàn),具有較高的資金壁壘、技術(shù)壁壘和資質(zhì)壁壘。因此在我國航空裝備行業(yè)的參與企業(yè)中,具備一定技術(shù)資金實(shí)力的企業(yè)大多為國有企業(yè)。據(jù)《關(guān)于促進(jìn)通用航空業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》,初步預(yù)計(jì)2022年,中國通用航空行業(yè)直接產(chǎn)值預(yù)計(jì)達(dá)到13195億左右,到2027年,通用航空行業(yè)直接產(chǎn)值預(yù)計(jì)達(dá)到26390億元左右,年復(fù)合增長率約為14.87%。
航空裝備包括飛機(jī)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)及航空設(shè)備與系統(tǒng)。飛機(jī)是為國民經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展和人民交通出行服務(wù)的空中運(yùn)載工具,主要包括干線飛機(jī)、支線飛機(jī)、通用飛機(jī)、直升機(jī)、無人機(jī)以及特種飛行器等。
航空裝備產(chǎn)業(yè)屬于技術(shù)密集型先進(jìn)制造業(yè),產(chǎn)業(yè)鏈長,帶動(dòng)效應(yīng)強(qiáng),在促進(jìn)科技進(jìn)步、產(chǎn)業(yè)升級(jí)、發(fā)展方式轉(zhuǎn)變中發(fā)揮重要作用,是發(fā)展戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)的重要組成部分,長期以來受到國家重點(diǎn)支持。
航空裝備產(chǎn)業(yè)屬于高端裝備制造產(chǎn)業(yè)的重要組成部分,對(duì)于促進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展以及科技進(jìn)步有著非常重要的作用。航空裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有國家層面上的戰(zhàn)略高度,我國非常重視航空裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展,對(duì)該產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有科學(xué)明確的戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃。
通用航空裝備行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈中,上游為原材料制造和航空裝備的主要組成部分;中游為軍用航空裝備和民用航空裝備,軍用航空裝備包括戰(zhàn)斗機(jī)、教練機(jī)、特種飛機(jī)等,民用航空裝備包括公共航空運(yùn)輸裝備和通用航空運(yùn)輸裝備;下游為航空裝備的維修和保護(hù)以及相關(guān)服務(wù)行業(yè)?,F(xiàn)階段,我國航空裝備行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈中游優(yōu)秀企業(yè)主要包括北摩高科、愛樂達(dá)、航發(fā)控制、西部超導(dǎo)、航天晨光等。
在 2021 年 3 月發(fā)布的《第十四個(gè)五年規(guī)劃和 2035 年遠(yuǎn) 景目標(biāo)綱要(草案)》中提出,“十四五”我國要全面加強(qiáng)練 兵備戰(zhàn)、全面加快武器裝備升級(jí)換代,同時(shí)加快關(guān)鍵技術(shù)的 突破,提出三化融合向智能化武器發(fā)展,加速戰(zhàn)略性、顛覆 性裝備和技術(shù)的發(fā)展。
《“十四五”民用航空發(fā)展規(guī)劃》提出,預(yù)計(jì)到2025年,通航國家數(shù)量超過70個(gè),其中通航共建“一帶一路”國家數(shù)量超過50個(gè);中國航空企業(yè)占我國國際貨運(yùn)市場(chǎng)份額超過40%。
作為通用航空的重要組成部分,無人機(jī)行業(yè)井噴式增長,正成為通用航空高質(zhì)量發(fā)展的重要驅(qū)動(dòng)力。無人機(jī)在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、物流配送、安防、文化旅游、電影拍攝、遙感測(cè)繪等領(lǐng)域的應(yīng)用越來越多樣化,在這些新興市場(chǎng)帶動(dòng)下,無人機(jī)制造商、技術(shù)提供商、應(yīng)用服務(wù)商等相關(guān)企業(yè)將迎來更多的發(fā)展機(jī)遇,從而推動(dòng)通用航空產(chǎn)業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展階段。有專業(yè)機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè),五年內(nèi)全球無人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模將突破萬億元人民幣,屆時(shí)中國的無人機(jī)市場(chǎng)可望憑借自身實(shí)力占據(jù)至少“半壁江山”。
當(dāng)前,通用航空器研發(fā)制造水平和自主化率有較大提升,國產(chǎn)通用航空器在通用航空機(jī)隊(duì)中的比例明顯提高。通用航空業(yè)經(jīng)濟(jì)規(guī)模超過1萬億元,初步形成安全、有序、協(xié)調(diào)的發(fā)展格局”的發(fā)展目標(biāo)。
據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2023-2028年通用航空裝備市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析預(yù)測(cè)報(bào)告》分析
隨著中等收入群體對(duì)經(jīng)濟(jì)的拉動(dòng),以及新技術(shù)帶來的飛機(jī)能力和效率的提升,預(yù)計(jì)中國民用航空市場(chǎng)的未來將非常令人振奮。國際民用航空市場(chǎng)未來20年市場(chǎng)空間約6萬億美元。
根據(jù)預(yù)測(cè),未來20年全球航空運(yùn)輸量的平均增速約為4.7%,至2035年超過16萬億公里,民用飛機(jī)的累計(jì)需求量為41030架,價(jià)值6.1萬億美元,其中干線飛機(jī)37740架,價(jià)值5.68萬億美元,預(yù)計(jì)新交付萬億美元,預(yù)計(jì)新交付2037架90座以下的支線飛機(jī),總價(jià)值達(dá)0.11萬億美元。未來20年各座級(jí)噴氣客機(jī)的交付量將達(dá)到43013架,價(jià)值約57877億美元,其中干線飛機(jī)37758架,總價(jià)值5.55萬億美元,全球渦扇支線客機(jī)的交付量約為5255架,價(jià)值超過2423億美元。
隨著《中國制造2025》的發(fā)布,航空裝備成為戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)方向,這為我國的航空裝備產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶來了新的機(jī)遇。 預(yù)計(jì)“十四五”期間四代機(jī)新增約300-400架,市場(chǎng)空間達(dá)2250億元以上。未來邁向數(shù)字化產(chǎn)業(yè)新時(shí)代,推進(jìn)航空制造技術(shù)及產(chǎn)業(yè)的數(shù)智化發(fā)展、打造強(qiáng)壯的航空產(chǎn)業(yè)鏈,推動(dòng)通用航空裝備制造的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
在通用航空產(chǎn)業(yè)中,無人機(jī)、太陽能、核能、石油代用燃料、清潔動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)等技術(shù)日益受到全世界的關(guān)注,相關(guān)產(chǎn)業(yè)板塊受通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展的推動(dòng),在這一領(lǐng)域中展現(xiàn)出可觀的發(fā)展?jié)摿Α?/p>
通用航空裝備行業(yè)研究報(bào)告旨在從國家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手,分析通用航空裝備未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢(shì),挖掘通用航空裝備行業(yè)的市場(chǎng)潛力,基于重點(diǎn)細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域的深度研究,提供對(duì)產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、區(qū)域結(jié)構(gòu)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、產(chǎn)業(yè)盈利水平等多個(gè)角度市場(chǎng)變化的生動(dòng)描繪,清晰發(fā)展方向。
欲了解更多關(guān)于通用航空裝備行業(yè)的市場(chǎng)數(shù)據(jù)及未來行業(yè)投資前景,可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2023-2028年通用航空裝備市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析預(yù)測(cè)報(bào)告》。
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2023-2028年通用航空裝備市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析預(yù)測(cè)報(bào)告
通用航空裝備行業(yè)研究報(bào)告中的通用航空裝備行業(yè)數(shù)據(jù)分析以權(quán)威的國家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),采用宏觀和微觀相結(jié)合的分析方式,利用科學(xué)的統(tǒng)計(jì)分析方法,在描述行業(yè)概貌的同時(shí),對(duì)通用航空裝備行業(yè)進(jìn)行...
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