军人边走边吮她的花蒂,heyzo高清中文字幕在线,日韩av无码中文字幕,俄罗斯freexxxx性

  • 資訊
  • 報告
當前位置:中研網 > 結果頁

2023年上半年中歐班列開行8641列 運送貨物93.6萬標箱

截至6月底,我國已與152個國家、32個國際組織簽署了200多份共建“一帶一路”合作文件。上半年,中歐班列開行8641列、運送貨物93.6萬標箱,同比分別增長16%、30%。

中歐班列是由中國鐵路總公司組織,按照固定車次、線路、班期和全程運行時刻開行,運行于中國與歐洲以及“一帶一路”沿線國家間的集裝箱等鐵路國際聯運列車,是深化國家與沿線國家經貿合作的重要載體和推進“一帶一路”建設的重要抓手。

截至6月底,我國已與152個國家、32個國際組織簽署了200多份共建“一帶一路”合作文件。上半年,中歐班列開行8641列、運送貨物93.6萬標箱,同比分別增長16%、30%。

上半年,我國對“一帶一路”沿線國家進出口同比增長9.8%,高出整體增速7.7個百分點。前5個月,我國對“一帶一路”沿線國家非金融類直接投資增長19.6%。

隨著中國國際貿易日益擴大,在全球經濟一體化的背景下,中國改革開放、建設現代化經濟體系的趨勢也日益明顯。外貿及物流的多元化使得中歐班列成為了中國與歐盟之間重要的橋梁。中歐班列一方面可幫助我國優化整合內外資源,加快內地經濟結構升級;另一方面也可以通過輸出國內產業優勢,有助于中國向海外市場輸出更多有競爭力的產品和服務。

根據中研普華產業研究院發布的《2023-2028年國際貨物運輸行業市場深度分析及發展策略研究報告》顯示:

國際貨物運輸,就是在國家與國家、國家與地區之間的運輸。國際貨物運輸又可分為國際貿易物資運輸和非貿易物資(如展覽品、個人行李、辦公用品、援外物資等)運輸兩種。由于國際貨物運輸中的非貿易物資的運輸往往只是貿易物資運輸部門的附帶業務,所以,國際貨物運輸通常被稱為國際貿易運輸,從一國來說,就是對外貿易運輸,簡稱外貿運輸。

據海關統計,2022年我國貨物貿易進出口總值42.07萬億元人民幣,比2021年增長7.7%。其中,出口23.97萬億元,增長10.5%;進口18.1萬億元,增長4.3%。

我國對東盟、歐盟、美國分別進出口6.52萬億、5.65萬億和5.05萬億元,分別增長15%、5.6%和3.7%。同期,我國對“一帶一路”沿線國家進出口增長19.4%,占我國外貿總值的32.9%,提升3.2個百分點;對RCEP其他成員國進出口增長7.5%。

國際貨物運輸行業市場分析

上半年我國貨物貿易進出口總值20.1萬億元,同比增長2.1%,規模在歷史同期首次突破20萬億元。其中,出口11.46萬億元,同比增長3.7%;進口8.64萬億元,同比下降0.1%。

今年上半年,西部陸海新通道班列累計發送貨物42.4萬標準箱,同比增長10.5%,為高質量共建“一帶一路”、服務經濟社會發展、促進對外開放注入了強勁動力。

近年來,借著“一帶一路”的東風,西部陸海新通道迎來新發展新機遇,而鐵路部門也在不斷加強西部陸海新通道的建設,為“國際貨運”事業提供保障。如今,一條條“鋼鐵長龍”奔跑在西部陸海新通道上,為沿線經濟發展按下“快捷鍵”,也成為促進國際貿易與自身發展的助推器。

作為我國與俄羅斯、蒙古國等東北亞國家交流合作的重要門戶,滿洲里口岸的地理位置優越,連接著東北亞各國的陸路通道。通過運用現代化的鐵路運輸設備和科技手段,滿洲里口岸成功打通了國際物流通道,實現了貨物在進出口過程中的快速、高效流轉。

通過統一的“寬軌出重”交車,在滿洲里口岸貨物可以直接由貨車進入國內運輸,大大縮短了物流時間和成本。這一創新模式不僅節省了資源和能源,也提高了貨物運輸的可靠性和靈活性。同時,通過提升國際集裝箱場能力,有效釋放了滿洲里口岸的貨物運輸潛力,為未來更大規模的國際貨運提供了堅實支持。

目前,中歐班列通達歐洲24個國家196個城市,國際道路運輸合作范圍拓展至19個國家,水路國際運輸航線覆蓋100多個國家和地區,航空網絡覆蓋60余個國家和地區,立體化、全方位、多層次的“一帶一路”交通互聯互通網絡加快建設。

2022年全年中歐班列開行1.6萬列、發送160萬標箱,同比分別增長9%和10%。西部陸海新通道貨運保持強勁增長勢頭,全年發送75.6萬標箱,同比增長18.5%。

在外貿承壓態勢下,我國大力開拓新興市場、打造高水平開放平臺、培育壯大優勢產業,不斷匯聚外貿新動能。上半年,我國對“一帶一路”沿線國家進出口增速接近兩位數,占進出口總值比重提升至34.3%;同期,對拉美和非洲等新興市場分別增長7%和10.5%,國際市場更加多元。自由貿易試驗區、海南自由貿易港進出口分別增長8.6%和26.4%,開放平臺作用發揮明顯。

國際貨物運輸行業報告是從事國際貨物運輸行業投資之前,對國際貨物運輸行業相關各種因素進行具體調查、研究、分析,評估項目可行性、效果效益程度,提出建設性意見建議對策等,為國際貨物運輸行業投資決策者和主管機關審批的研究性報告。以闡述對國際貨物運輸行業的理論認識為主要內容,重在研究國際貨物運輸行業本質及規律性認識的研究。

更多行業詳情請點擊中研普華產業研究院發布的《2023-2028年國際貨物運輸行業市場深度分析及發展策略研究報告》

中研網公眾號

關注公眾號

免費獲取更多報告節選

免費咨詢行業專家

延伸閱讀

推薦閱讀

不斷拓寬體育行業邊界 體育用品行業市場投資研究

不斷拓寬體育行業邊界“破圈突圍”,成為近年來體育產業實踐的“熱詞”,“體育+”的種種形式使得體育的邊界不斷拓展...

我國網民規模將達到12億 2023年中國千兆寬帶行業發展現狀

千兆寬帶極大地提升了人們日常生活中的下載、觀影、游戲、直播等體驗;家庭在線娛樂、智能家居、AR/XR、教育、辦公、...

中國沖牙器行業正在迅猛發展 2023年沖牙器行業深度分析

中國擁有世界上最大的沖牙器市場,由于收入水平不斷提高,居民購買能力增加,中國沖牙器行業增長勢頭強勁。此外,隨著...

7月電視面板報價大漲6% 2023電視面板采購整體需求趨勢好轉

今年618期間,京東、天貓、抖音平臺的電視品類銷售量和銷售額分別同比增長11.8%和28.4%,是各消費電子細分市場中表6...

《關于促進汽車消費的若干措施》:加大汽車消費信貸支持 汽車貸款行業發展趨勢研究

《關于促進汽車消費的若干措施》發布國家發展改革委等十三部門近日印發《關于促進汽車消費的若干措施》。其中提出,優...

全國蔬菜在田面積超1億畝 蔬菜種植行業市場發展前景分析

農業農村部最新發布的數據顯示,我國黃土高原、東北、西北等夏秋蔬菜優勢區進入蔬菜收獲旺季,蔬菜上市量增加較多。據...

猜您喜歡

【版權及免責聲明】凡注明"轉載來源"的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多的信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。中研網倡導尊重與保護知識產權,如發現本站文章存在內容、版權或其它問題,煩請聯系。聯系方式:jsb@chinairn.com、0755-23619058,我們將及時溝通與處理。

中研普華集團聯系方式廣告服務版權聲明誠聘英才企業客戶意見反饋報告索引網站地圖 Copyright ? 1998-2023 ChinaIRN.COM All Rights Reserved.    版權所有 中國行業研究網(簡稱“中研網”)    粵ICP備05036522號

研究報告

中研網微信訂閱號微信掃一掃

主站蜘蛛池模板: 炎陵县| 肃南| 尼玛县| 遂川县| 丹寨县| 扎兰屯市| 乾安县| 清水河县| 黔西| 余干县| 绵阳市| 视频| 丹阳市| 广西| 洪湖市| 临高县| 斗六市| 兴仁县| 扶绥县| 日喀则市| 咸阳市| 平度市| 泰来县| 海口市| 霍城县| 许昌县| 怀来县| 忻城县| 尚义县| 白河县| 施秉县| 古田县| 金坛市| 乌拉特前旗| 石阡县| 桐梓县| 嵩明县| 湘阴县| 肇庆市| 莱芜市| 濮阳县|