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二手車(chē)行業(yè)深度調(diào)研 2023中國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)分析

二手車(chē)是指在公安交通管理機(jī)關(guān)登記注冊(cè),在達(dá)到國(guó)家規(guī)定的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)之前或在經(jīng)濟(jì)實(shí)用壽命期內(nèi)服役,并仍可繼續(xù)使用的機(jī)動(dòng)車(chē)輛。

廣州:支持企業(yè)建立廣州二手車(chē)出口綜合車(chē)務(wù)服務(wù)平臺(tái)

近期,廣州八部門(mén)聯(lián)合印發(fā)《廣州市進(jìn)一步提升二手車(chē)出口便利化促進(jìn)外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展的若干措施》的通知。其中提到,要支持企業(yè)建立廣州二手車(chē)出口綜合車(chē)務(wù)服務(wù)平臺(tái)。支持企業(yè)建設(shè)出口汽車(chē)熏蒸服務(wù)設(shè)施,為出口汽車(chē)提供熏蒸技術(shù)服務(wù)。建立溝通協(xié)調(diào)機(jī)制,為二手車(chē)出口企業(yè)提供“一對(duì)一”通關(guān)業(yè)務(wù)指南,規(guī)范企業(yè)出口申報(bào)工作。推進(jìn)一體化通關(guān)改革,在口岸通關(guān)環(huán)節(jié)為企業(yè)提供高效便捷通關(guān)服務(wù)。

中國(guó)流通協(xié)會(huì)2023年6月15日發(fā)布的二手車(chē)周度快報(bào)(2023年6月5日—6月11日)顯示,6月第一周二手車(chē)市場(chǎng)日均交易5.82萬(wàn)輛,環(huán)比上周增長(zhǎng)3.47%,二手車(chē)市場(chǎng)的活躍度和關(guān)注度較前期均有所上升,日均交易量接近5月第二周的高點(diǎn)位置,市場(chǎng)開(kāi)始回暖。

二手車(chē)是指在公安交通管理機(jī)關(guān)登記注冊(cè),在達(dá)到國(guó)家規(guī)定的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)之前或在經(jīng)濟(jì)實(shí)用壽命期內(nèi)服役,并仍可繼續(xù)使用的機(jī)動(dòng)車(chē)輛。顧名思義,二手車(chē)并非是從生產(chǎn)廠家購(gòu)買(mǎi)的新車(chē),而是已經(jīng)使用過(guò)一段時(shí)間的舊車(chē)。二手車(chē)由于價(jià)格便宜,流動(dòng)性強(qiáng)等特點(diǎn)而成為汽車(chē)市場(chǎng)的一部分。

二手車(chē)是汽車(chē)市場(chǎng)的一個(gè)重要組成部分,也是汽車(chē)流通業(yè)一個(gè)不可缺少的重要環(huán)節(jié)。從二手車(chē)的流通過(guò)程來(lái)看,二手汽車(chē)行業(yè)上游包括個(gè)人車(chē)源、企業(yè)車(chē)源;中游是二手汽車(chē)交易市場(chǎng),交易模式多樣,經(jīng)歷了從消費(fèi)者到經(jīng)銷(xiāo)商再到消費(fèi)者的過(guò)程,其中也有經(jīng)過(guò)拍賣(mài)環(huán)節(jié)再到經(jīng)銷(xiāo)商和消費(fèi)者的模式。下游則是二手車(chē)買(mǎi)家,包括個(gè)人消費(fèi)者、企業(yè)/公司消費(fèi)者、其他消費(fèi)者等。

2020年疫情爆發(fā),二手車(chē)行業(yè)短暫沉寂,2021年迎來(lái)22.6%的同比增幅及1758.51萬(wàn)臺(tái)的交易量,達(dá)到新車(chē)銷(xiāo)售規(guī)模的67%。對(duì)比新車(chē)市場(chǎng)而言,2015~2021年這七年間,二手車(chē)交易量復(fù)合增長(zhǎng)率約為9.3%,高出新車(chē)市場(chǎng)5倍之多。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年二手車(chē)行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展策略研究報(bào)告》顯示:

中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)二手車(chē)數(shù)據(jù)顯示,2021年全國(guó)二手車(chē)交易量為1758.51萬(wàn)輛,較2020年同期增長(zhǎng)22.62%,2020年同期受到疫情影響,全國(guó)二手車(chē)交易量為1434萬(wàn)輛,參考2019年同期數(shù)據(jù),二手車(chē)交易量較2019年同期增長(zhǎng)了17.84%。

2021年,全國(guó)六大區(qū)域二手車(chē)交易量較上年同期均有明顯增長(zhǎng)。其中中南地區(qū)漲幅最為明顯,較2020年同期增長(zhǎng)了26.26%,二手車(chē)交易量為497.03萬(wàn)輛;其次是西南地區(qū)同比增長(zhǎng)25.94%,二手車(chē)交易量為250.35萬(wàn)輛;西北地區(qū)同比增長(zhǎng)24.19%,二手車(chē)交易量為91.41萬(wàn)輛;華東地區(qū)同比增長(zhǎng)22.59%,二手車(chē)交易量為587.37萬(wàn)輛;東北與華北兩個(gè)地區(qū)分別交易了115.90萬(wàn)輛和216.45萬(wàn)輛,較2020年同期分別增長(zhǎng)了15.13%和14.95%。從二手車(chē)的區(qū)域銷(xiāo)售數(shù)據(jù)來(lái)看,華東和中南地區(qū)(CR2)的二手車(chē)銷(xiāo)售量在國(guó)內(nèi)遙遙領(lǐng)先,CR2市場(chǎng)占比超過(guò)60%。

中國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)分析

近年來(lái),我國(guó)二手車(chē)迎來(lái)發(fā)展新機(jī)遇,行業(yè)內(nèi)各環(huán)節(jié)新政不斷落地,拉動(dòng)并促進(jìn)行業(yè)正向有序發(fā)展。中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)二手車(chē)數(shù)據(jù)顯示,2021年全國(guó)二手車(chē)交易量為1758.51萬(wàn)輛,較2020年同期增長(zhǎng)22.62%,2020年同期受到疫情影響,全國(guó)二手車(chē)交易量為1434萬(wàn)輛,參考2019年同期數(shù)據(jù),二手車(chē)交易量較2019年同期增長(zhǎng)了17.84%。

2021年,基本型乘用車(chē)共交易1059.11萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)23.34%;客車(chē)132.03萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)7.02%;載貨車(chē)145.38萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)9.63%;SUV197.63萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)44.18%;MPV100.86萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)21.24%;交叉型乘用車(chē)40.23萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)18.59%。2021年各車(chē)型較2020年均有不同程度增長(zhǎng),其中SUV車(chē)型增長(zhǎng)最為明顯,增速超過(guò)40%。

二手車(chē)各級(jí)別轎車(chē)銷(xiāo)量分析

2021年,各級(jí)別轎車(chē)的整體銷(xiāo)量來(lái)看,A級(jí)轎車(chē)仍舊是二手車(chē)市場(chǎng)中最熱銷(xiāo)的車(chē)型,平均占比為48.79%,較去年增長(zhǎng)了0.38%;其次是B級(jí)轎車(chē)平均占比22.6%,較去年增長(zhǎng)了0.7%,C級(jí)和D級(jí)轎車(chē)占比為7.11%和1.99%,分別增長(zhǎng)了0.76%和0.24%;A00級(jí)和A0級(jí)分別下降了1.34%和0.74%,占比為4.96%和14.56%。2021年,小微型轎車(chē)的占比較去年有所下降,緊湊級(jí)轎車(chē)及以上級(jí)別車(chē)型呈現(xiàn)一個(gè)增長(zhǎng)的趨勢(shì)。

商務(wù)部在《商務(wù)領(lǐng)域促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)工作指引和部分地方經(jīng)驗(yàn)做法的通知》中,就擴(kuò)大新車(chē)消費(fèi)、發(fā)展二手車(chē)消費(fèi)、促進(jìn)汽車(chē)更新消費(fèi)、培育汽車(chē)后市場(chǎng)等方面給出具體建議,提出要全面取消二手車(chē)限遷政策。

2022年4月,國(guó)務(wù)院在《關(guān)于進(jìn)一步釋放消費(fèi)潛力促進(jìn)消費(fèi)持續(xù)恢復(fù)的意見(jiàn)》中提出全面取消二手車(chē)限遷政策,落實(shí)小型非營(yíng)運(yùn)二手車(chē)交易登記跨省通辦措施。隨著限遷政策取消,二手車(chē)產(chǎn)業(yè)將持續(xù)向好。

業(yè)內(nèi)人士表示,2023年整體二手車(chē)市場(chǎng)能否成功沖擊此前協(xié)會(huì)預(yù)估的2000萬(wàn)輛關(guān)口,在上半年的二手車(chē)市場(chǎng)走勢(shì)已成定局的前提下,下半年更加值得期待,6~7月受到季節(jié)氣候影響,二手車(chē)市場(chǎng)進(jìn)入傳統(tǒng)淡季,所以下半年真正啟動(dòng)期應(yīng)該是八九月。

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