達達集團二季度營收增長23%至28億元 城市配送行業發展現狀及競爭格局2023

• 吳亞楠 2023年8月16日 來源：互聯網 691 40
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到家、達達快送雙平臺，深度鏈接線下廣大實體商家，推進零售產業的數實融合，同時帶來消費新體驗。二季度，雙平臺核心指標實現穩健增長。

達達集團二季度營收增長23%至28億元

財報顯示，達達集團依托旗下京東達達集團8月16日發布2023年第二季度業績報告，該季度營收28億元，較去年同期增長23%;經調整凈利潤同比改善超過17個百分點至盈利，這也是達達集團上市后的首次整體盈利。到家、達達快送雙平臺，深度鏈接線下廣大實體商家，推進零售產業的數實融合，同時帶來消費新體驗。二季度，雙平臺核心指標實現穩健增長。

其中，京東到家平臺二季度營收18億元，同比增長25%;截至2023年6月30日的12個月內，京東到家平臺總交易額(GMV)達708億元，同比增長30%。為更好地滿足消費者“全品類小時達”的即時消費需求，京東到家持續擴大商家基數，豐富商家供給，二季度京東到家年活躍門店數超過30萬家，同比增長超70%。

同期，達達快送平臺二季度營收10億元，同比增長20%，在為合作伙伴和消費者提供履約服務的同時，達達快送活躍騎士二季度同比增長超過30%，為更多的勞動者創造了靈活就業機會。

根據中研普華研究院撰寫的《2023-2028年版城市配送項目可行性研究咨詢報告》顯示：

城市配送行業發展現狀及競爭格局2023

配送要求高度差異化，在配送活動中城市配送的貨源或顧客并不集中在一個區域，而是不規則的分布在整個城市，這些配送需求在時間與空間上都是隨機分布的，同時，配送作為城市的基礎設施，服務于整個城市的生產與生活的各個方面。

從發展現狀看，城市配送行業發展不斷進步，城市配送服務趨向于標準化和規范化。比如配送價格趨于透明，城市配送市場向有序市場發展。隨著互聯網和物流的結合，手機APP平臺競爭的加劇，在貨源與配送的匹配方面更加順暢，交易更加公開公平快捷。

隨著互聯網滲透率提升，熟悉互聯網的年輕人開始涌入物流配送從業市場。據調查，目前同城貨運司機主要構成中，80后成為主力軍。這些年輕人較過去的傳統專業司機更適應互聯網化運營。此外，據易貨嘀大數據平臺數據顯示，目前50%的司機已經通過金牌司機認證。在司機技術認證方面，全國3000多萬貨運司機中，擁有合法運輸資質的城市配送司機占比日趨擴大。主要原因在于，"互聯網+物流"的平臺式城配企業大量進入市場，貨運司機收到更多現代化、專業化的技能培訓，運營質量也得到大幅提升。

目前中國城市物流競爭力前十位的城市依次為：上海、廣州、深圳、北京、重慶、武漢、天津、成都、鄭州、南京。前十強中，中西部城市占據四席，反映出“雙循環”新格局下內陸地區的物流勢能提升，帶動一批對內對外雙開放的物流樞紐崛起，在區域產業鏈中發揮引領作用。從全國格局來看，中國區域物流格局正進入以北京-天津、上海、廣州-深圳、武漢、成都-重慶等為核心的“五極”時代，五個城市頂點構成的“鉆石結構”串聯中國物流體系。

從城市配送行業發展現狀看，城市配送行業發展不斷進步，城市配送服務趨向于標準化和規范化。比如配送價格趨于透明，城市配送市場向有序市場發展。

隨著移動互聯網和電商行業的迅猛發展，同城配送服務愈發成為各大物流以及城市服務企業爭相布局的熱門領域。

探索城市配送行業發展新路徑

作為一家互聯網物流商城，貨拉拉也積極通過多元化拓展探索新的增長引擎，入局同城配送賽道，與各大競爭者展開激烈角逐。貨拉拉平臺在今年3月開放了騎手線上注冊業務，正式進軍同城跑腿服務領域，并已經在上海、廣州、深圳三個城市開展了試點服務。在試點城市，貨拉拉將提供一對一的即時配送服務，覆蓋配送文件票據、電子配件、禮品蛋糕、鮮花綠植等各類物品，無論大小件均能送貨上門。

為了吸引更多新騎手加入，貨拉拉強調在城市開放后，平臺的新人騎手可以接受零門檻的訂單，無需支付押金、培訓費或強制購買乘客設備。同時，平臺承諾在7月31日之前的訂單將不抽取任何傭金。貨拉拉平臺的介紹頁面還顯示，騎手提現沒有次數限制，只需滿100元即可提現。行業發展的現狀表明，隨著消費者對即時配送和節約時間需求的提升，跑腿服務將進入發展的黃金時期，多元化和專業化將成為跑腿服務升級的關鍵方向。

根據人工智能媒體資訊數據顯示，2021年，中國實時物流業規模將達到294億，同比增長38%。預計到2025年，實時物流業的規模或訂單量將達到793億。

連云港市海州區通過打造以“紅韻·小哥”快遞外賣為突破口的新業態新就業群體黨建工作特色品牌，探索黨建引領快遞外賣行業發展新路徑。截至目前，海州區已建立168個“紅韻·小哥” 驛站，提供就餐飲水、防曬避雨、休憩充電、上網、閱讀、專屬停車位等10余種個性化服務在蘇寧廣場、萬達廣場等商業集中區，還設置“紅韻·小哥”專屬停車位，讓“小哥”群體有了“停靠港灣”。除了“紅韻·小哥” 驛站，海州區快遞外賣行業黨委聯合聯席會議成員單位還推出“一月一主題”服務清單。目前已為快遞外賣“小哥”送去“暖心大禮包”3500余份，開展義診、普法、技能比武大賽等活動30余場。

城市配送行業報告對中國城市配送行業的發展現狀、競爭格局及市場供需形勢進行了具體分析，并從行業的政策環境、經濟環境、社會環境及技術環境等方面分析行業面臨的機遇及挑戰。還重點分析了重點企業的經營現狀及發展格局.同時揭示了市場潛在需求與潛在機會，為戰略投資者選擇恰當的投資時機和公司領導層做戰略規劃提供準確的市場情報信息及科學的決策依據，同時對政府部門也具有極大的參考價值。

想了解關于更多城市配送行業專業分析，可點擊查看中研普華產業院研究報告《2023-2028年版城市配送項目可行性研究咨詢報告》。

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