無人機產業鏈可分為研發、生產、銷售、服務等細分領域,無人機產業鏈參與者主要包括兩類:一類是像大疆、GoPro這樣的整制造商;另一類則是為無人機提供硬、軟件的上游制造商,包括芯片、飛控、電池、傳感器、GPS、陀螺儀、動力系統、數據系統、圖傳系統、電子元器件、無
數據顯示,截至目前,深圳已累計開通無人機航線83條,實現無人機載貨及綜合應用飛行量約30萬架次。深圳還在應急、公安、交通、城市管理、工業應用等領域開展無人機常態化應用,并在載人飛行等新興領域進行了探索試驗。粵港澳大灣區數字經濟研究院低空經濟研究中心主任李世鵬表示,低空空域將成為實現未來新型商業價值和社會價值的重要生產要素。在距地面120米以下的低空空域范圍內,深圳具備低空資源優勢,適飛空域占比達65%。深圳市低空經濟政策也為無人機技術研發、商業場景探索提供了有力支撐。
根據中研普華產業研究院發布的《2023-2028年中國無人機行業投資潛力及發展前景分析報告》顯示:
無人駕駛飛機簡稱“無人機”,英文縮寫為“UAV”,是利用無線電遙控設備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機,或者由車載計算機完全地或間歇地自主地操作。
無人機產業鏈可分為研發、生產、銷售、服務等細分領域,無人機產業鏈參與者主要包括兩類:一類是像大疆、GoPro這樣的整制造商;另一類則是為無人機提供硬、軟件的上游制造商,包括芯片、飛控、電池、傳感器、GPS、陀螺儀、動力系統、數據系統、圖傳系統、電子元器件、無人機培訓等等。作為無人機的領軍國家(以消費無人機技術和市場占有率來說),無人機在中國市場的也呈幾何增長的趨勢。
截至2020年底,全行業無人機擁有者注冊用戶約55.8萬個,其中無人機運營企業1.1萬家,較上年增長55%;注冊無人機共51.7萬架,其中經營性無人機13.1萬架,較上年增長63.1%;無人機有效駕駛員執照達到88994本。2020年,參與民航局無人機云交換系統的飛行小時共183萬。截至2021年12月,無人機運營企業達1.26萬家。
到2022年底,全球無人機市場價值將達到300億美元。到2032年,無人機市場估計將達到2790億美元。根據Frost&Sullivan預測,2024年中國民用無人機市場規模將達到2,075.59億元。其中工業無人機市場規模將增長至1,507.85億元,占中國民用無人機市場規模比例由2015年的19%上升至約73%,2015年-2024年年均復合增長率達54.52%。近年來,中國無人機制造業快速發展,2021年我國無人機行業總產值達到870億元。
無人機的運用已經從軍事領域擴展到民用領域,其中娛樂用途、技術服務和商業用途是推動無人機市場發展的主要動力。娛樂用途指在游戲、駕駛體驗中使用無人機,技術服務指無人機在農業、物流、環境檢測等方面的應用,商業用途指無人機在廣告、媒體等行業的應用。
無人機行業受到政府的支持,國家發布了《無人機管理條例》,為無人機行業的發展提供了法律框架;另外,國家還設立了無人機測試基地,為無人機行業的發展提供了科技基礎。
無人機配送作為未來食品外賣的新趨勢,有著極大的發展潛力和優勢。隨著技術創新和政策配套進一步完善,無人機配送將逐漸成為更加常見和可靠的配送方式,為人們帶來高效、快捷和環保的生活體驗。
無人機空中配送的空間被稱為城市的第六立面或第六空間,主要在城市屋頂以上凈空120米以下的低空空域。”美團無人機系統架構師陳天健告訴記者,近年來,隨著5G通信和計算機算力的發展,人工智能的引入,以及電控、電機、動力電池等關鍵設備的創新迭代,無人機物流配送有了更扎實的發展基礎。基于新零售科技產品落地應用,美團于2017年啟動無人機配送服務探索,加快建設空地協同的本地即時配送網絡,將數智化消費場景向低空領域延伸。2021年年初,美團無人機在深圳完成首個面向真實用戶的訂單配送任務,截至目前,已在深圳5個商圈落地,11條航線覆蓋18個社區和寫字樓,可配送商品種類達2萬種,累計完成用戶訂單超過12萬單,平均配送時長約為12分鐘,為用戶節約近3萬小時等待時間。
無人機配送得以快速發展,與深圳在低空經濟領域的提前布局、持續投入建設及政策法規保障密不可分。“深圳有著得天獨厚的政策與產業鏈優勢,有龐大的市場需求,這是我們在深圳持續推進業務落地的底氣所在。”陳天健表示,近年來,“向空中要發展”成為深圳提升城市運行效率的途徑之一,支持低空產業發展的相關政策規劃相繼出臺,民用無人機管理規則和運行標準得以制定。
數據顯示,中國的工業無人機應用優勢明顯。2019年,我國工業無人機市場規模達152億元,2020年的工業無人機市場規模達273億元。另一方面,根據《工業和信息化部關于促進和規范民用無人機制造業發展的指導意見》,到2025年,民用無人機產值達到1800億元。隨著“無人機+”的潛力不斷被挖掘,市場對無人機產品在工業應用領域的接受程度越來越高,行業需求呈現井噴趨勢。
隨著5G網絡基礎設施構建越來越完善,無人機水務巡檢技術也越來越成熟,結合AI視覺識別算法,可實現快速定位問題點位及分辨問題類型,快速形成問題報告列表并推送至告警平臺,實現操作人員室內控制外場巡檢工作。
在業內專家看來,在消費升級的浪潮下,用戶對即時零售“快”需求的增長,是推進無人機配送加速落地的助推器。隨著新型信息技術的發展和應用,無人機行業的發展也受到了極大的推動,2018年,國家宣布建立國家級無人機技術創新中心,政府投入大量資金支持無人機行業的發展。
未來,中國無人機行業市場規模將繼續保持高速增長,到2022年無人機行業市場規模預計將達到3000億元,年均增長率繼續保持在30%以上。
圍繞無人機行業的發展,國家將推出更多的政策措施,加強相關產業鏈的協調。
隨著無人機技術的逐步成熟,民用無人機在日常生活中已經得到了廣泛的應用。在航空裝備無人化、小型化和智能化的趨勢下,我國軍用無人機市場發展迅速。2021年中國軍用無人機市場規模達到了527億元,未來將保持持續穩定增長。
本報告對中國無人機行業的內外部環境、行業發展現狀、產業鏈發展狀況、市場供需、競爭格局、標桿企業、發展趨勢、機會風險、發展策略與投資建議等進行了分析,并重點分析了我國無人機行業將面臨的機遇與挑戰。
報告將幫助無人機企業、學術科研單位、投資企業準確了解無人機行業最新發展動向,及早發現無人機行業市場的空白點,機會點,增長點和盈利點……準確把握無人機行業未被滿足的市場需求和趨勢,有效規避無人機行業投資風險,更有效率地鞏固或者拓展相應的戰略性目標市場,牢牢把握行業競爭的主動權。形成企業良好的可持續發展優勢。
了解更多行業數據詳情,可以點擊查閱中研普華產業研究院的《2023-2028年中國無人機行業投資潛力及發展前景分析報告》。
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2023-2028年中國無人機行業投資潛力及發展前景分析報告
無人駕駛飛機簡稱“無人機”,英文縮寫為“UAV”,是利用無線電遙控設備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機,或者由車載計算機完全地或間歇地自主地操作。本報告利用中研普華長期對無人機行...
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