液化氣船行業市場發展現狀分析：液化氣船運力情況2023

• 劉明月 2023年9月19日 來源：中研研究院 237 7
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截至2022年底，沿海省際液化氣船共80艘、28.8萬載重噸，噸位同比增長8.2%。液化氣船運輸需求總體保持穩定，全年完成沿海液化氣運量528萬噸，同比增長0.06%。沿海省際液化氣船運輸價格水平回升，供需關系總體平衡。

液化氣船運力情況2023

截至2022年底，沿海省際液化氣船共80艘、28.8萬載重噸，噸位同比增長8.2%。液化氣船運輸需求總體保持穩定，全年完成沿海液化氣運量528萬噸，同比增長0.06%。沿海省際液化氣船運輸價格水平回升，供需關系總體平衡。

截至2023年6月30日，沿海省際液化氣船共計81艘、29.1萬載重噸，較2022年底艘數增加1艘、0.3萬載重噸，噸位增幅1.0%。2023年上半年新增運力1艘、0.3萬載重噸，沒有強制報廢船舶和提前退出市場船舶。

沿海省際液化氣船平均船齡13.5年，較2022年底增加了0.4年。其中，老舊船(船齡12年以上)和達到特檢船齡的船舶(船齡26年以上)分別有42艘、5艘，占總艘數的51.9%和6.2%。老舊船舶較2022年底增加了3艘，環比增長7.7%，特檢船舶數量與2022年底相同。

中研研究院出版的《2023-2028年中國LNG船行業深度調研與發展趨勢預測研究報告》顯示

液化氣船行業市場發展現狀分析

隨著國際航行船舶碳排放要求日趨嚴格，全球各大航運企業都在尋求綠色可替代能源，液化天然氣動力運輸船舶的數量隨之驟增，加注需求持續走高。國際遠洋液化天然氣動力船舶通常航線較長，燃料補給的安全性、便捷性顯得尤為重要。

在船舶修理領域，由于修船業具有投資大、勞動密集等特點，造船行業利潤空間有限，外商投資企業可根據投資回報、市場前景等因素，自主開展投資合作。散貨船、油船的新造船價格中國指數分別為1352點、1198點，環比持平;集裝箱船新造船價格中國指數為848點，環比下降4點;液化氣船新造船價格中國指數為1391點，環比上升2點。

2022年，兩岸間海上直航完成貨運量4723萬噸，同比下降9.9%。散雜貨、液體化學品、液化氣運量分別為1478萬噸、360萬噸、71萬噸，同比分別下降12.6%、下降18.4%、增長8.2%。集裝箱運量完成229.8萬標準箱，同比下降4.8%。

2022年，我國液化氣船出口金額為108.75億元，其中液化石油氣船出口金額為55.67億元，占液化氣船出口金額的51.19%，液化天然氣船出口金額為53.08億元，占液化氣船出口金額的48.81%。

2022年，我國液化石油氣船出口單價為4.64億元/艘，液化天然氣船出口單價為7.58億元/艘。

因此，國際航行船舶保稅液化天然氣供應服務是國際海事服務組成的重要部分，是衡量港口國際化水平和配套服務的重要指標。數據顯示，截至2022年底，全球在運營遠洋液化天然氣動力船舶有346艘、訂單達513艘。2022年，全球新建液化天然氣動力船舶訂單占替代燃料船舶訂單數的81%。

2023年，在沿海煉化新增項目投產帶動下，散裝液體化學品、液化氣運輸需求預計持續增加，但隨著國內化工產業鏈布局日趨合理，區域內航線明顯增加，使得船舶整體運距呈現縮短趨勢，后續隨著新增運力逐步投放市場，市場供需有望保持動態平衡，運力結構將進一步優化，運價保持基本穩定或總體需求帶動運價溫和上漲。

從船型結構看，手持訂單中高附加值船舶訂單占比大幅提高，造船行業以載重噸計算，集裝箱船占比由16.4%增長至36.9%，以液化天然氣等清潔能源為動力的船型占比由2.7%增長至目前的3.5%。

從船廠來看，我國國內前五家造船企業手持訂單之和為3374萬載重噸，占國內市場份額達34.8%，液化氣船與去年同期相比提高1.1個百分點。其中，國內排名前三位的造船企業手持訂單的交付時間已排至2025年。

據中國海關數據顯示，2023年上半年我國LNG進口量達到3344.4萬噸，同比增長7.2%，超越日本成為全球最大LNG進口國。

我國液化天然氣產量前三地區分別是內蒙古、陜西與山西，產量分別為410.8萬噸、347.1萬噸與170.6萬噸。

中長期來看，政府的減碳政策和陸續簽訂的液化天然氣進口長期協議，將為中國液化天然氣進口量的增長提供助力。此外，中國的再氣化產能預計在2022-2025年快速擴張，目前約有6000萬噸/年的產能已在建造中，另有8200萬噸/年的產能已有建造計劃。

據預測，到2040年，全球液化天然氣需求預計將達7億噸。因此，將需要增加更多的供應投資，以避免未來十年預估的供需缺口。到2025年，液化氣船氣電裝機容量可以達到1.5億千瓦，占全國裝機容量的6%左右;到2030年，氣電裝機容量可以達到2.5億千瓦左右，占比達8%左右。

液化氣船行業報告在大量的分析、預測的基礎上，研究了行業今后的發展與投資策略，為液化氣船企業在激烈的市場競爭中洞察先機，根據液化氣船市場需求及時調整經營策略，為戰略投資者選擇恰當的投資時機和公司領導層做戰略規劃提供了準確的液化氣船市場情報信息及科學的決策依據。

未來該行業發展空間極大，更多液化氣船行業消息，請點擊查看中研研究院出版的《2023-2028年中國LNG船行業深度調研與發展趨勢預測研究報告》。

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