生鮮冷鏈物流一般指冷藏冷凍類生鮮食品在生產、儲存、運輸等一系列銷售前的環節里始終處于規定的低溫環境下,來保證生鮮食品的質量,減少生鮮食品損耗的一項系統工程。
我國生鮮冷鏈物流行業的發展除了收益于生鮮產業的發展之外,國內冷鏈物流的發展同樣也為行業發展提供了重要動力。從我國冷鏈物流情況來看,近兩年來國家就為我國冷鏈物流行業出臺了多項扶持政策文件,其中發改委公布的《“十四五”冷鏈物流發展規劃》更是進一步確立了冷鏈物流在現代化建設全局中的重要地位。在此背景下,近六年來我國堪稱冷鏈物流的“根據地”的冷庫建設取得明顯成績。
據中研普華產業研究院出版的《2022-2027年中國生鮮冷鏈物流行業市場調查分析與發展趨勢預測研究報告》統計分析顯示:
生鮮冷鏈物流一般指冷藏冷凍類生鮮食品在生產、儲存、運輸等一系列銷售前的環節里始終處于規定的低溫環境下,來保證生鮮食品的質量,減少生鮮食品損耗的一項系統工程。簡單來說,就是因為生鮮產品從出廠到運輸再到消費者的手上需要較長的時間,由于生鮮食品時效性短,為了加強生鮮食品的保鮮,人們將冷凍工藝和制冷技術應用于生鮮產品的物流過程中,從而確保易腐爛易損壞的生鮮產品在消費前的各個環節中都處于低溫環境,保證其產品質量。
我國生鮮農產品冷鏈供應體系呈現多樣化特點,產地直供、農超對接等模式相繼出現,但農產品批發市場作為生鮮農產品供應鏈的重要環節,仍占據主導優勢。為完善冷鏈供應鏈體系,多維度共振促進農產品冷鏈服務升級,一方面,加強農產品質量安全檢驗檢測機構和農業生產流通企業、新型農業經營主體、電商平臺等農產品供應鏈上不同主體的緊密合作,實現生產、流通兩個環節追溯工作銜接;另一方面,加強建設農產品質量安全追溯管理信息品臺,實現全過程可追溯體系。
我國是一個農產品生產、消費和貿易大國,然而我國生鮮農產品的分布是不均衡的:比如內蒙盛產牛羊肉,漁業集中在沿海地帶,因此在我國城市化進程加快腳步下,農產品的生產經營方式升級、農業生產與現代化大流通及城市大市場的聯系越來緊密,果蔬、乳制品、禽肉、水產等生鮮產品的運輸過程中,冷鏈物流起到的作用越來越突出,其最大的作用便是可以實現我國各地生鮮產品在全國甚至全球范圍內扁平化流動。
另外,隨著我國居民收入水平的穩步增長,人們對生活水平的追求越來越高,健康意識逐漸增強,對食物的新鮮程度愈發重視,生鮮產品的需求量也隨之增加,生鮮農產品冷鏈供應產地直供、農超對接等模式相繼出現更是直接促進生鮮冷鏈物流需求的增長。再加上隨著互聯網的發展,網購、生鮮電商、蔬果宅配等方式成為當下我國生鮮產品消費市場的熱門選擇,疫情下宅家做飯更是成為新風尚,京東買菜、盒馬鮮生、每日優鮮等生鮮電商品牌紛紛崛起
目前,我國生鮮冷鏈物流行業是以生產和消費為導向的冷鏈物流,其主要由冷凍加工、冷凍貯藏、冷藏運輸及配送、冷凍銷售四個方面構成。其中冷凍加工環節上主要涉及冷卻、凍結、速凍裝置和分揀加工;冷凍貯藏則包括農產品的冷卻和凍結貯藏、氣調貯藏;冷藏運輸及配送包括農產品的中、長途運輸及短途配送等物流環節,溫度的變化容易使生鮮農產品在流通階段造成生鮮農產品質量的下降,因此這一環節的冷藏運輸工具的溫度要維持在生鮮農產品所要求的特點溫度;最后一環節則是冷凍銷售,即包括各種冷鏈農產品進入批發零售環節的冷凍儲藏和銷售。
國家為我國冷鏈物流行業出臺了多項扶持政策文件,其中發改委公布的《“十四五”冷鏈物流發展規劃》更是進一步確立了冷鏈物流在現代化建設全局中的重要地位。
在政策的推動和市場需求的支持下,冷鏈基建投資也保持了一定的增長力度。今年前八個月,冷鏈物流基礎設施投建總額接近300億元。今年1—8月份,冷鏈物流基礎設施投建總額超過299.5億元,同比增長9.1%。1—8月份,我國公共型冷庫庫容新增1209.5萬立方,同比增長4.3%。
具體來看,生鮮冷鏈物流行業呈現穩定發展態勢,吸引資本、基金以及地產等多元主體進入冷鏈物流市場。同時,在政策的加持下,甲方企業開始自建冷庫,由需求方轉變成供應方,帶動生鮮冷鏈物流行業投資的快速增長。
冷鏈物流企業加速成長,網絡化發展趨勢明顯,行業發展生態不斷完善。市場集中度日益提高,冷鏈倉儲、運輸、配送、裝備制造等領域形成一批龍頭企業,不斷延伸采購、分銷、信息等供應鏈服務功能,資源整合能力和市場競爭力顯著提升。
我國生鮮農產品冷鏈供應體系呈現多樣化特點,產地直供、農超對接等模式相繼出現,但農產品批發市場作為生鮮農產品供應鏈的重要環節,仍占據主導優勢。為完善冷鏈供應鏈體系,多維度共振促進農產品冷鏈服務升級,一方面,加強農產品質量安全檢驗檢測機構和農業生產流通企業、新型農業經營主體、電商平臺等農產品供應鏈上不同主體的緊密合作,實現生產、流通兩個環節追溯工作銜接;另一方面,加強建設農產品質量安全追溯管理信息品臺,實現全過程可追溯體系。
《“十四五”冷鏈物流發展規劃》,提出將打造一批具有較強國際競爭力的綜合性龍頭企業。《規劃》明確,到2025年,初步形成銜接產地銷地、覆蓋城市鄉村、聯通國內國際的冷鏈物流網絡,基本建成符合我國國情和產業結構特點、適應經濟社會發展需要的冷鏈物流體系,調節農產品跨季節供需、支撐冷鏈產品跨區域流通的能力和效率顯著提高,對國民經濟和社會發展的支撐保障作用顯著增強。
隨著生鮮冷鏈物流行業競爭的不斷加劇,大型企業間并購整合與資本運作日趨頻繁,國內外優秀的生鮮冷鏈物流企業愈來愈重視對行業市場的分析研究,特別是對當前市場環境和客戶需求趨勢變化的深入研究,以期提前占領市場,取得先發優勢。正因為如此,一大批優秀品牌迅速崛起,逐漸成為行業中的翹楚。中研普華利用多種獨創的信息處理技術,對生鮮冷鏈物流行業市場海量的數據進行采集、整理、加工、分析、傳遞,為客戶提供一攬子信息解決方案和咨詢服務,最大限度地降低客戶投資風險與經營成本,把握投資機遇,提高企業競爭力。
本報告利用中研普華長期對生鮮冷鏈物流行業市場跟蹤搜集的一手市場數據,同時依據國家統計局、國家商務部、國家發改委、國務院發展研究中心、行業協會、中國行業研究網、全國及海外專業研究機構提供的大量權威資料,采用與國際同步的科學分析模型,全面而準確地為您從行業的整體高度來架構分析體系。讓您全面、準確地把握整個生鮮冷鏈物流行業的市場走向和發展趨勢。
未來行業市場發展前景和投資機會在哪?欲了解更多關于行業具體詳情可以點擊查看中研普華產業研究院的報告《2022-2027年中國生鮮冷鏈物流行業市場調查分析與發展趨勢預測研究報告》。報告對行業相關各種因素進行具體調查、研究、分析,洞察行業今后的發展方向、行業競爭格局的演變趨勢以及技術標準、市場規模、潛在問題與行業發展的癥結所在,評估行業投資價值、效果效益程度,提出建設性意見建議,為行業投資決策者和企業經營者提供參考依據。
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2022-2027年中國生鮮冷鏈物流行業市場調查分析與發展趨勢預測研究報告
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