汽車后市場發展的總體目標和主要任務，系統部署推動汽車后市場高質量發展，促進汽車后市場規模穩步增長，市場結構不斷優化，規范化水平明顯提升，持續優化汽車使用環境，更好滿足消費者多樣化汽車消費需求。
中國汽車后市場如何推動
商務部等9部門聯合發布《關于推動汽車后市場高質量發展的指導意見》(以下簡稱《指導意見》)，明確了汽車后市場發展的總體目標和主要任務，系統部署推動汽車后市場高質量發展，促進汽車后市場規模穩步增長，市場結構不斷優化，規范化水平明顯提升，持續優化汽車使用環境，更好滿足消費者多樣化汽車消費需求。
《指導意見》提出7方面政策措施。一是優化汽車配件流通環境，提出制訂實施汽車后市場配件流通標準、鼓勵發展連鎖經營等配件流通模式，推動汽車配件流通規范、透明、高效發展。
二是促進汽車維修服務提質升級，提出加快新能源汽車維修技術標準體系建設、加強售后維修培訓、發展汽車綠色維修、提升汽車維修數字化服務能力，更好支撐新能源汽車產業發展和保護車主權益。
三是構建多層次汽車賽事格局，支持開展新能源汽車、智能網聯汽車等新型賽事活動，發展國際級、國家級汽車賽事。四是加快傳統經典車產業發展，提出研究制定傳統經典車國內管理和進口政策，支持地方探索傳統經典車輛保稅展示及托管服務。
五是支持自駕車旅居車等營地建設，加強政策支持，促進房車旅游消費發展。六是豐富汽車文化體驗，支持地方推進汽車博物館和汽車影院等項目建設運營、組織開展汽車文化交流活動。七是優化汽車消費金融服務，鼓勵金融機構在依法合規、風險可控的前提下，優化對汽車使用消費的金融服務。
《指導意見》要求，準確把握汽車市場發展規律，充分認識汽車后市場發展的積極重要意義。加快汽車后市場相關法規標準體系、質量認證體系建設，提高依法行政和標準化水平。充分發揮行業組織的橋梁紐帶作用，及時反映行業企業訴求，搭建行業交流服務平臺。
汽車后市場最早的分類是以汽車整車銷售的前、后順序進行分類的，汽車后市場行業簡稱為車后市場。汽車后市場大體上可分為汽車金融市場、汽車保險市場、汽車養護市場、汽車用品市場、汽車租賃市場及二手車市場六大類。
汽車后市場大體上可分為七大行業：汽保行業;汽車金融行業;汽車IT行業;汽車養護行業(汽車精品、用品、美容、快修及改裝行);汽車維修及配件行業;汽車文化及汽車運動行業;二手車及汽車租賃行業。
目前，我國的機動車保有量達4.12億輛，其中，汽車3.15億輛，我國汽車后市場行業規模已突破1.3萬億元。預計到2025年，汽車維修和保養等服務的市場規模將達到1.7萬億元。業內人士表示，今年以來，越來越多的企業開始發力這一市場，汽車后市場的競爭區域也從大中城市向縣域城市下沉。
隨著國外4S店模式和國際連鎖汽修企業的進入，中國汽車后市場迎來發展階段。汽車后市場是指汽車銷售以后，圍繞汽車使用過程中的各種服務，它涵蓋了消費者買車后所需要的一切服務。也就是說，汽車從售出到報廢的過程中，圍繞汽車售后使用環節中各種后繼需要和服務而產生的一系列交易活動的總稱。
全球汽車后市場的市場體量約為8,000億歐元，預計整個汽車后市場將以每年3%左右的速度增長，到2030年規模達到12,000億歐元。從區域上來看，歐美等主要發達國家的汽車后市場相對成熟，而中國、巴西、印度等新興國家的汽車后市場迅速發展，將成為未來幾年全球汽車后市場主要的增長點。
汽車后市場中，歐美區域的個人消費者主要通過大型商超、汽車修配連鎖店(如Walmart、Autozone或AAP等)購買產品，自主進行汽車維修，以上公司均為發行人報告期內的主要客戶。中國區域的個人消費者則更多依賴提供直接維修、保養的汽車服務商或汽車4S店等。
基于我國汽車產業的不斷壯大、汽車保有量快速增長、汽車“老齡化”發展趨勢下，我國汽車維修保養市場規模保持快速增長，年均增速始終保持在13%以上。
隨著汽車保有量不斷上升,汽車后市場迎來高速增長,預計到2025年,我國汽車后市場規模將達到1.7萬億元。
據中研研究院《2023-2028年汽車后市場行業市場發展環境與投資趨勢分析報告》顯示
穩定增長的汽車保有量、逐步老化的車齡結構，都為我國汽車的后市場服務領域提供了良好的發展基礎。可見，我國汽車后市場是一個萬億級別的廣闊市場，而且隨著我國汽車保有量的不斷增加，汽車后市場規模將逐年擴大，成為未來汽車行業的重要增長點。
汽車后市場是汽車從售出到報廢的過程中，圍繞汽車售后使用環節中各種后繼需要和服務而產生的一系列交易活動的總稱。汽車后市場行業最早可分為汽保行業、汽車金融行業、汽車養護行業、汽車維修及配件行業、二手車及汽車租賃行業。由于汽保行業和汽車養護行業在服務內容方面存在著交叉，沒有嚴格的劃分界限，且汽車維修及配件行業的業務范圍也有向汽車養護拓展的趨勢，故三者合并至汽車養護與維修行業。同時，隨著新能源汽車發展，新能源汽車充換電基礎設施也被列入汽車后市場行業。
當前，我國的汽車后市場大體上可分為汽車租賃、汽車用品、汽車養護與維修、汽車金融、報廢汽車回收、新能源汽車充換電基礎設施等幾類。
汽車后市場服務是指汽車銷售以后，圍繞汽車使用過程中的各種服務。根據德勤對汽車后市場的分類，中國汽車后市場具體可分為維修保養、汽車金融、汽車保險、汽車租賃、汽車用品、二手車六個細分領域。
在發展成熟的歐美市場，汽車后市場的利潤約占整個汽車行業利潤的70%，是汽車制造和銷售利潤的3倍多，在汽車制造業內每投資1美元，其后續服務市場就能產生6.25美元的收益。而中國汽車后市場利潤所占比例遠遠落后于發達國家。
中國已經是汽車消費大國，汽車電瓶平均3至5年需要更換一次，且大部分換電場景需要及時救援，此時車主往往無從下手，不清楚哪種渠道可以一站式完成檢測、換電、舊電回收等一系列事務。在發展過程中，汽車后市場也在不斷進化，從消費者端看，車主消費習慣逐漸發生改變，“線上養車”成為主流趨勢;從行業看，我國汽車后市場正處于產業互聯網升級階段，線上養車備受青睞。
中國汽車后行業市場的發展現狀，通過公司資深研究團隊對市場各類資訊進行整理分析，汽車后行業研究報告可以幫助投資者合理分析汽車后行業的市場現狀，為投資者進行投資作出行業前景預判，挖掘投資價值，同時提出汽車后行業投資策略和營銷策略等方面的建議。
據了解，該行業發展空間極大，未來汽車后市場現狀如何呢?請查看，中研研究院出版的《2023-2028年汽車后市場行業市場發展環境與投資趨勢分析報告》。
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2023-2028年汽車后市場行業市場發展環境與投資趨勢分析報告
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劉明月
高技術船舶行業市場規模及發展分析2024 
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