2024年中國智慧公路行業市場規模及未來發展趨勢預測

• 郭夢 2024年5月13日 來源：互聯網 735 44
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2024年中國智慧公路行業市場規模及未來發展趨勢預測

從梅大高速事故看我國智慧公路的未來，據相關統計數據，我國智慧公路市場規模在2022年達到了3519.8億元，同比增 比22.45%，并在2023年底上漲至4367億元，同比增長24.09%。預計到2024年，這一數據將增長至5415億元。

中國的智慧公路越來越多，正在引領交通新潮流。作為交通運輸部第一批智慧公路試點項目，京雄高速去年底全線通車運營。它擁有敏銳的“五官”、密集的“神經網”、會思考的“大腦”……借助智能化、信息化、數字化技術，這條高速公路不再只是簡單的通行設施，更是可感可知、能聽會言的智慧體，是“智慧的路”。

智慧公路行業是公路與云計算、大數據、人工智能等新一代互聯網技術的融合產物。其核心在于通過集成先進技術，實現對高速公路透徹全面、實時準確的感知，掌握每段路、每輛車和每個結構物的現狀，并精準預測發展趨勢。這些感知到的數據通過穩定、大帶寬的高速公路通信專網進行傳輸，為公路交通運輸提供更為安全、經濟、舒適、快捷的基礎服務。

智慧公路行業的發展歷程可以大致分為三個階段。第一階段主要是開展基礎理論研究、公路建設框架、智能公路的構想以及向發達經濟體學習經驗的過程。第二階段則體現在中國境內為一系列世界性活動如奧運會等建設了一批具有示范性的智慧化公路，為后續的公路智慧化建設提供了引導性作用。目前，智慧公路行業已進入第三階段，具體表現為數字化建設進程加速，信息的協同性與交互性被列為建設方向，交通管理也逐漸走向自動化、智慧化。

智慧公路行業產業鏈的上中下游聯系緊密。上游主要包括算法提供商、軟件運營商、芯片制造商和硬件制造商等。中游則涉及智能交通管理系統、智慧服務區等應用。下游則直接面向公路用戶，提供安全、快速、暢通、舒適的出行環境。

據中研普華產業院研究報告《2024-2029年中國智慧公路行業市場深度調研及投資策略預測報告》分析

我國是人口大國，也是交通大國，每年因交通事故死亡的人數居高不下，交通擁堵造成的經濟損失也相對較大。此外，隨著城鎮化的快速發展，道路建設受到土地空間和資金等約束，難以像其他國家一樣大幅擴張建設面積。因此，為解決這些社會性問題，減少交通事故、降低交通擁堵、提高惡劣天氣下的行車效率，同時突破資源條件的限制約束，智慧公路的建設顯得尤為重要。隨著自動駕駛、5G、新一代移動通信、邊緣計算和云計算等新技術的發展，產生了新的交通基礎設施、運輸組織形態、運輸服務方式和交通管理方式等。為了更好地進行精細化管理和服務，對智慧公路提出了更高的要求。因此，從政策規劃的角度，國家也對智慧公路的建設進行了一系列布局。

發展智慧高速公路在帶動龐大軟硬件設備行業發展的同時，還將催生交通信息服務等新興產業的形成，形成交通管理、出行信息服務、應急管理、電子收費、公共交通運營管理等不同的系統應用，對我國經濟社會的變革和進步起著重要的促進作用，國家也因此十分重視智慧高速的發展。

目前，信息化建設和智能化建設已經成為了當今世界發展過程中的一項主要趨勢和一種潮流，為我國經濟社會的變革和進步發揮了重要的促進作用。我國交通運輸部門已經明確提出，在交通運輸的建設過程中，要以信息化作為一項重要的載體，全面提升我國的交通運輸管理能力和服務水平。

“智慧的路”面臨發展新機遇

交通運輸部印發的《交通運輸領域新型基礎設施建設行動方案(2021—2025年)》提出，交通新基建的主要任務之一是智慧公路建設，強調要提升公路智能化管理水平及智慧化服務水平。根據交通運輸部印發的《關于推進公路數字化轉型加快智慧公路建設發展的意見》，到2027年，全國公路數字化轉型取得明顯進展。構建公路設計、施工、養護、運營等“一套模型、一套數據”，基本實現全生命期數字化;到2035年，中國將全面實現公路數字化轉型，建成安全、便捷、高效、綠色、經濟的實體公路和數字孿生公路兩個體系。

智慧公路行業未來發展趨勢

智能化和自動化水平提升：隨著人工智能、物聯網、大數據等技術的不斷進步，智慧公路將實現更高水平的智能化和自動化。智能交通管理系統將更加完善，能夠實時感知和預測交通狀況，為駕駛者和交通管理者提供更為精準的信息和決策支持。同時，無人駕駛和車路協同技術將逐漸成熟并實現商業化應用，推動智慧公路向更高水平的自動化邁進。

綠色化和環保化：隨著環保意識的提高和綠色交通的發展，智慧公路將更加注重綠色化和環保化。未來的智慧公路將采用更多的環保材料和節能技術，降低建設和運營過程中的能耗和排放。同時，智慧公路也將加強生態保護和恢復，推動公路與生態環境的和諧共生。

數字化和網絡化：數字化和網絡化是智慧公路行業的重要發展方向。未來的智慧公路將實現更加全面、實時、準確的感知和監測，通過高速通信專網進行數據傳輸，實現信息的協同性和交互性。此外，智慧公路還將加強與其他交通基礎設施的互聯互通，構建綜合交通運輸體系，提高整體運輸效率和服務水平。

服務化和個性化：隨著人們生活水平的提高和交通需求的多樣化，智慧公路將更加注重服務化和個性化。未來的智慧公路將提供更為豐富、便捷、高效的服務，如智能停車、能源補給、救援維護等。同時，智慧公路也將根據用戶的需求和偏好提供個性化的服務，如定制化的行車路線、交通信息推送等。

跨界融合和創新發展：智慧公路行業將與其他行業進行跨界融合和創新發展。例如，智慧公路將與旅游業、物流業等行業進行深度融合，推動交通旅游、智慧物流等新業態的發展。同時，智慧公路行業也將加強國際合作和交流，引進國外先進的技術和管理經驗，推動行業的創新發展。

盡管中國高速公路智能化市場發展迅速，但仍面臨一些挑戰，如技術研發和應用成本較高，智能化建設需要與其他交通基礎設施的升級改造相協調等。然而，隨著政府和企業對高速公路智能化建設的重視和投入，以及5G、物聯網等新技術的不斷發展，無人駕駛和車路協同技術也在逐步實現商業化應用，智慧公路行業將迎來更廣闊的發展空間。

欲知更多關于智慧公路行業的市場數據及未來投資前景規劃，可以點擊查看中研普華產業院研究報告《2024-2029年中國智慧公路行業市場深度調研及投資策略預測報告》。

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