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2014-2018年中國通用航空行業全景調研與發展戰略咨詢報告

Annual Research and Consultation Report of Panorama survey and Investment strategy on China Industry

  • 報告編號:932667了解中研普華的實力 研究報告的價值
  • 出版日期:2014年7月報告頁碼:768頁圖表數量:252個
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【報告導讀】

《2014-2018年中國通用航空行業全景調研與發展戰略咨詢報告》由中研普華通用航空行業分析專家領銜撰寫,主要分析了通用航空行業的市場規模、發展現狀與投資前景,同時對通用航空行業的未來發展做出科學的趨勢預測和專業的通用航空行業數據分析,幫助客戶評估通用航空行業投資價值。

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本報告由中國行業研究網出品,報告版權歸中研普華公司所有。本報告是中研普華公司的研究與統計成果,報告為有償提供給購買報告的客戶使用。未獲得中研普華公司書面授權,任何網站或媒體不得轉載或引用,否則中研普華公司有權依法追究其法律責任。如需訂閱研究報告,請直接聯系本網站,以便獲得全程優質完善服務。

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本報告目錄與內容系中研普華原創,未經本公司事先書面許可,拒絕任何方式復制、轉載。

內容概況CONTENT OVERVIEW

產業現狀:航空產業是大國崛起和綜合國力的標志,也是現代國防不可或缺的重要內容,是國家安全的重要保證,是經濟社會發展的重要支撐。近年來高速發展的通用航空產業,在整個航空產業中占有越來越重要的地位。目前,通用航空器飛行高度一般在2000米左右,屬低空空域范圍。低空空域通常是指不影響運輸航空航線的空域,美國法令規定3000米以下為低空,該標準并同時被世界多國所認同。目前,許多國家將低空交通與地面交通同等看待。以美國為例,空域按照50米間隔分層,3000米以下完全開放。

  市場容量:在美國大大小小近兩萬個機場中,只有不到8000個是民航機場,剩下的絕大部分都是通航機場。相比之下,我國目前通用航空機場僅有400余個,而且絕大部分均為臨時起降,現階段通航飛行還主要依靠民用航空機場。盡管中國的通用航空和世界上發達國家相比,還有很大的差距,但是這也預示著其巨大的發展空間。國際上,成熟的通用航空市場主要由三大部分組成:培訓教學20%、公務旅游(含私人)60%、公益作業20%。而中國通用航空市場的組成為:培訓教學4%、公務旅游7%、公益作業89%。“十二五”初期,中國有通航企業148家,通用航空飛機規模達到1269架。目前,在全球超過35萬架民用飛機中,有34萬架為通用航空飛機,約占總數的97%。其中,美國擁有通航飛機22萬余架,占該國民用飛機總數的90%以上,每百萬人擁有743架,通航飛行員近50萬人。我國持有通用航空經營許可證的企業共有123家,通用航空飛機1124架(同比增長85.5%),通用航空從業人員為10861人,通用航空機場和臨時起降點共有286個。2011年,全國通用航空共完成作業飛行小時50.27萬小時,同比增長28.5%。其中,工業航空作業達5.67萬小時,同比減少13.4%;農林業航空作業達3.32萬小時,同比增長11.9%;訓練飛行達37.22萬小時,同比增長40.8%;其他通用航空作業達4.07萬小時,同比增長29%。

  前景預測:隨著中國低空空域的開放,汽車市場繁榮的今天將是通用航空市場發展的明天。航空工業是一個國家的戰略性產業和大國崛起的標志,被稱為“工業之花”。中央政府將逐步放開低空領域用于通用航空,這將帶來民用航空相關產業的發展。未來10年,中國航空工業將迎來黃金增長。未來10年,通用航空重要類別之一的噴氣公務機需求量將超過1萬架,總價值約2000億美元;到2015年,亞太地區公務機世界占有量將由現在的3%增長到7%,是增長最快的區域。“十二五”時期,全球通用航空市場會逐漸好轉,特別是中國、巴西和印度等新興經濟體市場會出現較大增長。據預測,2011-2020年,全球將總共會制造56000架通用飛機,年均增長9%。民機銷售額每增長1%,對國民經濟的增長拉動為0.714%;一個航空項目發展10年后給當地帶來的效益產出比為1:80,技術轉移比為 1:16,就業帶動比為1:12。航空高科技企業及其核心技術衍射到相關產業,可以達到1:15的帶動效應。但是同樣面臨不少問題,通用航空飛行員卻跟不上發展。我國通用航空機場僅有70個(不包括臨時起降點),而同期美國通用航空機場數量卻達到1.95萬個。此外,我國通用航空產業發展還存在低空開放較晚且區域少,基礎設施服務體系不健全,相關政策法規和制度體系不完善等諸多制約因素。

  本研究咨詢報告由中研普華咨詢公司領銜撰寫,在大量周密的市場調研基礎上,主要依據了國家統計局、國家民航局、國家商務部、國家空管委、國務院發展研究中心、國際航空運輸協會、中國通用航空協會(CGAA)、中國交通建設監理協會、中國行業研究網、全國及海外多種相關報刊雜志以及專業研究機構公布和提供的大量資料,對我國通用航空及各子行業的發展狀況、上下游行業發展狀況、競爭形勢、發展趨勢、新產品與技術等進行了分析,并重點分析了我國通用航空行業發展狀況和特點,以及中國通用航空行業將面臨的挑戰以及企業的發展策略等。報告還對全球的通用航空行業發展態勢作了詳細分析,并對通用航空行業進行了趨向研判,是通用航空經營企業、服務管理企業、投資機構等單位準確了解目前通用航空行業發展動態,把握企業定位和發展方向不可多得的精品。

報告目錄REPORTS DIRECTORY

第一部分 產業環境透視

第一章 通用航空行業發展綜述 1

第一節 通用航空行業定義及分類 1

一、行業定義 1

二、行業主要產品分類 1

三、行業特性及在國民經濟中的地位 1

第二節 通用航空行業統計標準 5

一、統計部門和統計口徑 5

二、行業主要統計方法介紹 5

三、行業涵蓋數據種類介紹 7

第三節 最近3-5年中國通用航空行業經濟指標分析 10

一、贏利性 10

二、成長速度 12

三、附加值的提升空間 13

四、進入壁壘/退出機制 13

五、風險性 14

六、行業周期 14

七、競爭激烈程度指標 15

八、行業及其主要子行業成熟度分析 15

第四節 通用航空業的產業鏈分析 16

一、飛機制造市場分析 16

1、固定翼飛機制造 16

2、直升機制造分析 24

3、零部件制造分析 25

二、通用機場建設狀況 27

1、通用機場數量分析 27

2、運輸機場建設規劃 27

3、通用機場建設需求 29

4、通用機場規模預測 29

三、飛機維修市場分析 31

四、執照培訓市場分析 36

五、飛機租賃市場分析 38

六、空管系統建設情況 48

第二章 通用航空行業市場環境及影響分析(PEST 50

第一節 通用航空行業政治法律環境(P 50

一、行業管理體制分析 50

二、民航經濟管理的規章? 52

1、《外商投資民用航空業規定》 52

2、《通用航空經營許可管理規定》 55

3、《外商投資民用航空業規定的補充規定》 71

4、《外商投資民用航空業規定的補充規定(三)》 72

三、通用航空行業標準 73

1、通用航空作業標準 73

2、《國務院關于通用航空管理的暫行規定》 79

3、《通用航空飛行管制條例》 81

4、《通用航空發展管理資金專項管理辦法》 99

5、《中國民航法》 104

四、專業機構審定類規章? 105

1、《民用航空器駕駛員學校合格審定規則》(CCAR-141) 105

2、《飛行訓練中心合格審定規則》(CCAR-142) 144

3、《民用航空器維修單位合格審定規定》(CCAR145) 163

五、民航規劃及意見 234

1、《關于促進民航業發展的若干意見》 234

2、《全國民用機場布局規劃》 239

六、政策環境對行業的影響 249

第二節 行業經濟環境分析(E 250

一、宏觀經濟形勢分析 250

1、國際宏觀經濟形勢分析 250

2、國內宏觀經濟形勢分析 251

3、產業宏觀經濟環境分析 258

二、宏觀經濟環境對行業的影響分析 258

1、經濟復蘇對行業的影響 258

2、貨幣政策對行業的影響 259

3、區域規劃對行業的影響 259

第三節 行業社會環境分析(S 260

一、通用航空產業社會環境 260

1、人口環境分析 260

2、教育環境分析 262

3、文化環境分析 262

4、中國城鎮化率 263

二、社會環境對行業的影響 263

三、通用航空產業發展對社會發展的影響 264

第四節 行業技術環境分析(T 265

一、通用航空技術分析 265

1、技術水平總體發展情況 265

2、我國通用航空行業新技術研究 266

二、通用航空技術發展水平 272

1、我國通用航空行業技術水平所處階段 272

2、與國外通用航空行業的技術差距 273

三、2011-2013年通用航空技術發展分析 274

1ADSB技術在通用航空飛行中的應用 274

2、通用航空技術標準介紹 280

四、行業主要技術發展趨勢 285

五、技術環境對行業的影響 286

第三章 國際通用航空行業發展分析及經驗借鑒 288

第一節 全球通用航空市場總體情況分析 288

一、全球通用航空行業的發展特點 288

二、全球通用航空機隊規模分析 288

三、全球通用航空業務結構分析 289

四、全球通用飛機交付量和成交金額 289

五、全球各類通用飛機交付量 290

六、全球各類通用飛機成交金額 290

七、全球直升機交付量和成交金額 290

第二節 全球主要國家(地區)市場分析 291

一、歐洲 291

1、歐洲通用航空制造市場份額 291

2、英國通用航空業的發展狀況 292

3、法國通用航空業的發展狀況 294

4、德國通用航空業的發展狀況 294

二、美國 296

1、美國通用航空業發展狀況分析 296

2、美國通用航空發展規模分析 308

3、美國通用飛機出口情況分析 312

三、澳大利亞 312

1、澳大利亞通用航空產業特點 312

2、澳大利亞通用航空發展歷程 314

3、政府對通用航空的扶持政策 316

4、澳大利亞通用航空發展趨勢 316

四、新西蘭 317

1、新西蘭通用航空的發展現狀 317

2、新西蘭航空產業的發展歷程 318

3、新西蘭通用航空產業的發展趨勢 318

五、加拿大 319

1、加拿大通用航空業發展分析 319

2、加拿大通用航空的產業特點 319

3、加拿大通用航空的發展歷程 320

4、加拿大通用航空發展趨勢 322

六、巴西 323

1、巴西通用航空業發展分析 323

2、巴西通用航空的產業特點 323

3、巴西通用航空發展趨勢 323

第四章 中國通用航空行業的國際比較分析 326

第一節 中國通用航空行業的國際比較分析 326

一、中國通用航空行業競爭力指標分析 326

二、中國通用航空行業經濟指標國際比較分析 326

三、通用航空行業國際競爭力比較 327

1、生產要素 327

2、需求條件 327

3、支援與相關產業 329

4、企業戰略、結構與競爭狀態 330

5、政府的作用 330

第二節 全球通用航空行業市場需求分析 332

一、市場規模現狀 332

二、需求結構分析 332

三、重點需求客戶 332

四、市場前景展望 333

第三節 全球通用航空行業市場供給分析 333

一、生產規模現狀 333

二、產能規模分布 334

三、市場價格走勢 334

四、全球主要通用飛機制造商 336

1、西銳飛機設計制造公司 336

2、加拿大龐巴迪宇航集團 338

3、美國灣流宇航公司 355

4、美國賽斯納飛機公司 357

5、美國豪客比奇飛機公司 360

6、法國達索飛機制造公司 363

7、貝爾直升機德事隆公司 371

8、歐洲直升機股份有限公司 373

9、奧地利鉆石飛機制造公司 374

10、日蝕飛機公司 375

第二部分 行業深度分析

第五章 我國通用航空行業運行現狀分析 376

第一節 我國通用航空行業發展狀況分析 376

一、我國通用航空行業發展階段 376

二、我國通用航空行業發展總體概況 376

三、我國通用航空行業發展特點分析 377

四、我國通用航空行業商業模式分析 378

第二節 2011-2013年通用航空行業發展現狀 380

一、2011-2013年我國通用航空行業市場規模 380

二、2011-2013年我國通用航空行業發展分析 380

三、中國通用航空發展的三大動力 381

1、通用航空發展的需求動力 381

2、通用航空發展的政策動力 381

3、通用航空發展的供給動力 382

第三節 2011-2013年通用航空市場情況分析 383

一、2011-2013年中國通用航空市場總體概況 383

1、中國通用航空市場處在發展初期 383

2、通用航空市場空間巨大 386

二、2011-2013年中國通用航空產品市場發展分析 387

1、發動機 387

2、飛機零件 389

3、機體材料 390

第四節 我國通用航空市場價格走勢分析 391

一、通用航空市場定價機制組成 391

二、通用航空市場價格影響因素 394

三、2012-2013年通用航空產品價格走勢分析 395

四、2013-2017年通用航空產品價格走勢預測 395

第五節 中國通用航空重點區域市場分析預測 396

一、行業總體區域結構特征及變化 396

1、行業區域結構總體特征 396

2、行業區域集中度分析 397

3、行業區域分布特點分析 398

4、行業規模指標區域分布分析 398

5、行業效益指標區域分布分析 398

二、通用航空及其子行業區域市場分析 399

1、華東地區 399

2、中南地區 399

3、華北地區 400

4、西北地區 400

5、西南地區 401

6、東北地區 401

7、新疆地區 402

三、通用航空區域市場前景及趨勢 402

第六章 我國通用航空行業整體運行指標分析 403

第一節 2011-2013年中國通用航空行業總體規模分析 403

一、企業數量結構分析 403

二、人員規模狀況分析 403

三、行業資產規模分析 403

四、行業市場規模分析 404

第二節 2011-2013年中國通用航空行業產銷情況分析 404

一、我國通用航空行業工業總產值 404

二、我國通用航空行業工業銷售產值 405

三、我國通用航空行業產銷率 405

第三節 2011-2013年中國通用航空行業財務指標分析 405

一、行業盈利能力分析 405

1、我國通用航空行業銷售利潤率 405

2、我國通用航空行業成本費用售利潤率 405

3、我國通用航空行業虧損面 406

二、行業償債能力分析 406

1、我國通用航空行業資產負債比率 406

2、我國通用航空行業利息保障倍數 406

三、行業營運能力分析 406

1、我國通用航空行業應收帳款周轉率 406

2、我國通用航空行業總資產周轉率 407

3、我國通用航空行業流動資產周轉率 407

四、行業發展能力分析 407

1、我國通用航空行業總資產增長率 407

2、我國通用航空行業利潤總額增長率 407

3、我國通用航空行業主營業務收入增長率 407

第七章 2013-2017年我國通用航空市場供需形勢分析 408

第一節 通用航空行業生產分析 408

一、國內產品及原材料生產基地分布 408

二、產品及原材料產業集群發展分析 408

三、2011-2013年原材料產能情況分析 409

第二節 我國通用航空市場供需分析 409

一、2011-2013年我國通用航空行業供給情況 409

1、我國通用航空行業供給分析 409

2、我國通用航空行業產品產量分析 410

3、重點企業產能及占有份額 410

二、2011-2013年我國通用航空行業需求情況 411

1、通用航空行業需求市場 411

2、通用航空行業客戶結構 411

3、通用航空行業需求的地區差異 412

三、2011-2013年我國通用航空行業供需平衡分析 412

第三節 通用航空產品市場應用及需求預測 413

一、通用航空產品應用市場總體需求分析 413

二、2013-2017年通用航空行業領域需求量預測 414

第三部分 行業全景調研

第八章 通用航空行業產業結構分析 415

第一節 通用航空產業結構分析 415

一、市場細分充分程度分析 415

二、各細分市場領先企業排名 418

三、各細分市場占總市場的結構比例 421

四、領先企業的結構分析(所有制結構) 421

第二節 產業價值鏈條的結構分析及整體競爭優勢分析 422

一、產業價值鏈條的構成 422

二、產業鏈條的競爭優勢與劣勢分析 422

第三節 產業結構發展預測 423

一、產業結構調整指導政策分析 423

二、產業結構調整中消費者需求的引導因素 424

三、中國通用航空行業參與國際競爭的戰略市場定位 425

四、產業結構調整方向分析 427

第九章 我國通用航空細分市場分析及預測 432

第一節 中國通用航空行業細分市場結構分析 432

一、通用航空行業市場結構現狀分析 432

二、通用航空行業細分結構特征分析 432

三、通用航空行業細分市場發展概況 432

四、通用航空行業市場結構變化趨勢 433

第二節 通用航空市場分析預測 435

一、航空機場建設市場分析預測 435

1、航空機場建設技術發展進程 435

2、航空機場建設市場規模分析 437

3、航空機場建設市場結構分析 438

4、航空機場建設市場競爭格局 438

5、航空機場建設市場趨勢預測 440

二、通用航空運營市場分析預測 440

1、通用航空運營技術發展進程 440

2、通用航空運營市場規模分析 441

3、通用航空運營市場結構分析 460

4、通用航空運營市場競爭格局 461

5、通用航空運營市場趨勢預測 463

三、航空機場服務及維修市場分析預測 463

1、航空機場服務及維修技術發展進程 463

2、航空機場服務及維修市場規模分析 464

3、航空機場服務及維修市場結構分析 465

4、航空機場服務及維修市場競爭格局 465

5、航空機場服務及維修市場趨勢預測 466

第四部分 競爭格局分析

第十章 國內外通用飛機典型機型分析 468

第一節 國產“運”系列機型分析 468

一、運(Y-5 468

二、運(Y-7 471

三、運(Y-11 477

四、運(Y-5B 481

第二節 賽斯納系列機型分析 482

一、賽斯納208“大篷車” 482

二、賽斯納172/182系列 485

三、賽斯納500/550/650“獎狀”系列 486

四、塞斯納162輕型運動飛機 491

第三節 鉆石系列機型分析 492

一、鉆石之星DA40-180 492

二、鉆石DA40TDI型飛機 494

三、鉆石雙星DA42 495

四、“日蝕”系列機型分析 497

1、“日蝕”500 497

2、“日蝕”400 498

3、“日蝕”550 499

五、公務機機型分析 499

1、灣流G650公務機 499

2、豪客4000超中型公務機 500

3、灣流G550 504

4、飛鴻系列公務機 506

5、環球快車 509

六、其他通用飛機機型分析 511

1、小鷹-500 511

2、西銳SR22-GTS 515

3、海鷗300 517

第十一章 2013-2017年通用航空行業競爭形勢及策略 520

第一節 行業總體市場競爭狀況分析 520

一、通用航空行業競爭結構分析 520

1、現有企業間競爭 520

2、潛在進入者分析 520

3、替代品威脅分析 521

4、供應商議價能力 523

5、客戶議價能力 524

6、競爭結構特點總結 526

二、通用航空行業企業間競爭格局分析 526

1、不同地域企業競爭格局 526

2、不同規模企業競爭格局 526

3、不同所有制企業競爭格局 527

三、通用航空行業集中度分析 527

1、市場集中度分析 527

2、區域集中度分析 528

四、通用航空行業SWOT分析 528

1、通用航空行業優勢分析 528

2、通用航空行業劣勢分析 528

3、通用航空行業機會分析 529

4、通用航空行業威脅分析 530

第二節 中國通用航空行業競爭格局綜述 531

一、通用航空行業競爭概況 531

二、中國通用航空行業競爭力分析 531

1、我國通用航空行業競爭力剖析 531

2、我國通用航空企業市場競爭的優勢 532

3、民企與外企比較分析 532

4、國內通用航空企業競爭能力提升途徑 533

三、中國通用航空產品(服務)競爭力優勢分析 534

1、整體產品競爭力評價 534

2、產品競爭力評價結果分析 535

3、競爭優勢評價及構建建議 535

四、通用航空行業主要企業競爭力分析 536

第三節 2011-2013年通用航空行業競爭格局分析 540

一、2011-2013年國內外通用航空競爭分析 540

二、2011-2013年我國通用航空市場競爭分析 541

三、2011-2013年我國通用航空市場集中度分析 542

四、2011-2013年國內主要通用航空企業動向 543

五、2012-2013年國內通用航空企業擬在建項目分析 547

1、擬建項目分析 547

2、北京通用航空產業基地 548

第四節 通用航空行業并購重組分析 554

一、企業投資兼并與重組案例分析 554

二、行業投資兼并與重組趨勢分析 555

第五節 通用航空市場競爭策略分析 555

第五部分 發展前景展望

第十二章 2013-2017年通用航空行業領先企業經營形勢分析 557

第一節 中國通用航空企業總體發展狀況分析 557

一、通用航空企業主要類型 557

二、通用航空企業資本運作分析 557

三、通用航空企業國際競爭力分析 558

第二節 中國領先通用航空企業經營形勢分析 559

一、中信海洋直升機股份有限公司 559

1、企業概況 559

2、企業經營分析 560

3、企業經營策略和發展戰略 564

二、中航通用飛機有限責任公司 564

1、企業概況 564

2、企業經營分析 565

3、企業經營策略和發展戰略 566

三、新疆通用航空有限責任公司 566

1、企業概況 566

2、企業經營分析 567

3、企業經營策略和發展戰略 567

四、東方通用航空有限責任公司 569

1、企業概況 569

2、企業經營分析 570

3、企業經營策略和發展戰略 571

五、北京首都通用航空有限公司 573

1、企業概況 573

2、企業經營分析 573

3、企業經營策略和發展戰略 573

六、中國飛龍通用航空有限公司 574

1、企業概況 574

2、企業經營分析 574

3、企業經營策略和發展戰略 575

七、常州江南通用航空有限公司 575

1、企業概況 575

2、企業經營分析 575

3、企業經營策略和發展戰略 576

八、東北通用航空有限公司 577

1、企業概況 577

2、企業經營分析 577

3、企業經營策略和發展戰略 578

九、鄂爾多斯通用航空有限責任公司 578

1、企業概況 578

2、企業經營分析 579

3、企業經營策略和發展戰略 580

十、廣東白云通用航空有限公司 581

1、企業概況 581

2、企業經營分析 582

3、企業經營策略和發展戰略 582

十一、武漢直升機通用航空有限公司 583

1、企業概況 583

2、企業經營分析 583

3、企業經營策略和發展戰略 583

十二、貴州雙陽通用航空有限公司 584

1、企業概況 584

2、企業經營分析 584

十三、河南安陽通用航空有限責任公司 584

1、企業概況 584

2、企業經營分析 585

3、企業經營策略和發展戰略 585

十四、北京卓越航空工業有限公司 587

1、企業概況 587

2、企業經營分析 587

3、企業經營策略和發展戰略 587

十五、北大荒通用航空公司 588

1、企業概況 588

2、企業經營分析 589

3、企業經營策略和發展戰略 590

十六、呼倫貝爾天鷹通用航空有限責任公司 591

1、企業概況 591

2、企業經營分析 591

3、企業經營策略和發展戰略 592

十七、湖北楚天通用航空有限公司 593

1、企業概況 593

2、企業經營分析 593

3、企業經營策略和發展戰略 595

十八、江蘇華西通用航空有限公司 596

1、企業概況 596

2、企業經營分析 596

3、企業經營策略和發展戰略 596

十九、上海中意通用航空有限公司 597

1、企業概況 597

2、企業經營分析 597

3、企業經營策略和發展戰略 597

二十、江蘇華宇通用航空公司 598

1、企業概況 598

2、企業經營分析 598

3、企業經營策略和發展戰略 598

二十一、江西長江通用航空有限公司 599

1、企業概況 599

2、企業經營分析 599

3、企業經營策略和發展戰略 599

二十二、中信通用航空有限責任公司 600

1、企業概況 600

2、企業經營分析 600

3、企業經營策略和發展戰略 601

二十三、浙江東華通用航空有限公司 601

1、企業概況 601

2、企業經營分析 601

3、企業經營策略和發展戰略 602

二十四、精功通用航空股份有限公司 602

1、企業概況 602

2、企業經營分析 602

3、企業經營策略和發展戰略 603

二十五、中飛通用航空公司 604

1、企業概況 604

2、企業經營分析 604

3、企業經營策略和發展戰略 604

二十六、齊齊哈爾鶴翔通用航空有限責任公司 605

1、企業概況 605

2、企業經營分析 605

3、企業經營策略和發展戰略 606

二十七、山西三晉通用航空有限責任公司 606

1、企業概況 606

2、企業經營分析 606

3、企業經營策略和發展戰略 607

二十八、青島通用航空有限公司 607

二十九、北京錫華通用航空有限責任公司 608

三十、新疆天山通用航空有限公司 608

第十三章 民用航空行業“十二五”規劃研究 609

第一節 “十一五”民用航空行業發展回顧 609

一、“十一五”民用航空行業運行情況 609

二、“十一五”民用航空行業發展特點 609

三、“十一五”民用航空行業發展成就 610

第二節 民用航空行業“十二五”總體規劃 612

一、“十二五”面臨形勢 612

二、民用航空行業“十二五”規劃指導思想 614

三、民用航空行業“十二五”規劃主要目標 614

四、提高航空持續安全水平 615

五、增強運輸機場保障能力 618

六、建設現代空管服務系統 622

七、提升航空運輸服務能力 625

八、加快通用航空事業發展 627

九、促進民航發展方式轉變 629

十、保障措施 633

第三節 “十二五”規劃解讀 635

一、“十二五”通用航空業發展將提速 635

二、民航發展“十二五”規劃對通用航空的影響 636

三、通用航空“十二五”規劃投資分析 638

第四節 “十二五”區域產業發展分析 640

一、“十一五”區域發展態勢與存在問題 640

二、“十二五”我國區域政策的基本走向 641

三、“十二五”區域產業布局與產業轉移 641

第五節 “十二五”時期通用航空行業熱點問題研究 641

一、行業技術發展熱點問題 641

二、行業產業鏈延伸問題 641

第六部分 發展戰略研究

第十四章 2013-2017年通用航空行業前景及趨勢預測 643

第一節 2013-2017年通用航空市場發展前景 643

一、2013-2017年通用航空市場發展前景展望 643

二、2013-2017年通用航空市場發展潛力 645

三、2013-2017年通用航空細分行業發展前景分析 646

第二節 2013-2017年通用航空市場發展趨勢預測 647

一、2013-2017年通用航空行業發展趨勢 647

1、市場趨勢分析 647

2、技術發展趨勢分析 651

二、2013-2017年通用航空市場規模預測 652

1、通用航空行業市場容量預測 652

2、通用航空行業市場規模預測 653

四、2013-2017年細分市場發展趨勢預測 653

第三節 2013-2017年中國通用航空行業供需預測 656

一、2013-2017年中國通用航空行業供給預測 656

二、2013-2017年中國通用航空行業產量預測 656

三、2013-2017年中國通用航空行業產值預測 657

第四節 影響企業生產與經營的關鍵趨勢 657

一、市場整合成長趨勢 657

二、需求變化趨勢及新的商業機遇預測 661

三、企業拓展的趨勢 661

第十五章 2013-2017年通用航空行業投資價值評估分析 663

第一節 通用航空行業投資特性分析 663

一、通用航空行業進入壁壘分析 663

二、通用航空行業盈利因素分析 664

三、通用航空行業盈利模式分析 664

第二節 2013-2017年通用航空行業發展的影響因素 670

一、有利因素 670

二、不利因素 670

第三節 2013-2017年通用航空行業投資價值評估分析 671

一、行業投資效益分析 671

二、產業發展的空白點分析 674

三、投資回報率比較高的投資方向 674

四、新進入者應注意的障礙因素 675

第十六章 2013-2017年通用航空行業投資機會與風險防范 676

第一節 通用航空行業投融資情況 676

一、行業資金渠道分析 676

二、固定資產投資分析 678

三、兼并重組情況分析 679

四、通用航空行業投資現狀分析 679

第二節 2013-2017年通用航空行業投資機會 680

一、產業鏈投資機會 680

二、細分市場投資機會 682

三、重點區域投資機會 682

四、通用航空行業投資機遇 682

第三節 2013-2017年通用航空行業投資風險及防范 683

一、通用航空業政策風險分析 683

二、通用航空業經濟風險分析 683

三、通用航空業競爭風險分析 683

四、通用航空業產品結構風險 684

五、通用航空業運營風險分析 684

第四節 中國通用航空行業投資建議 685

一、通用航空行業未來發展方向 685

二、通用航空行業主要投資建議 692

三、中國通用航空企業融資分析 692

第十七章 2013-2017年通用航空行業面臨的困境及對策 693

第一節 2013年通用航空行業面臨的困境 693

一、缺乏低空空域法規標準體系 693

二、缺乏通用航空服務保障體系 693

三、缺乏通用航空飛行人員 694

四、資金問題 694

第二節 通用航空行業面臨的困境的對策 698

一、扶持通用航空運輸企業 698

二、大力發展通用航空制造業 698

三、投資建設通航配套基礎設施 698

第三節 中國通用航空行業存在的問題及對策 699

一、中國通用航空行業存在的問題 699

1、通用航空所需資源嚴重緊缺 699

2、通用航空發展供需矛盾突出 700

3、政策法規以及基礎保障不足 700

4、市場準入和價格機制不健全 702

二、通用航空行業發展的建議對策 702

1、大力加強自主創新體系建設 702

2、建立有利于自主創新能力提升的市場轉化體系 702

3、建立有利于自主創新能力提升的人才隊伍體系 703

4、滿足通用航空的多樣化需求 703

三、市場的重點客戶戰略實施 704

1、實施重點客戶戰略的必要性 704

2、合理確立重點客戶 705

3、對重點客戶的營銷策略 705

4、實施重點客戶戰略的根本途徑是強化重點客戶的管理 706

5、實施重點客戶戰略要重點解決的問題 707

第四節 中國通用航空發展中研普華建議 708

一、提高重視度 708

二、高成本必須高利潤 708

三、私人消費就是“個體”消費 709

四、生活消費與生產消費 711

五、高投入要快產出 711

六、要政策缺創新 712

第十八章 通用航空行業案例分析研究 714

第一節 通用航空行業并購重組案例分析 714

一、通用航空行業并購重組成功案例分析 714

二、通用航空行業并購重組失敗案例分析 715

三、經驗借鑒 717

第二節 通用航空行業經營管理案例分析 718

第三節 通用航空行業營銷案例分析 719

第十九章 通用航空行業投資戰略研究 721

第一節 通用航空行業發展戰略研究 721

一、戰略綜合規劃 721

二、技術開發戰略 722

三、業務組合戰略 727

四、區域戰略規劃 730

五、產業戰略規劃 740

六、競爭戰略規劃 742

七、營銷品牌戰略 743

第二節 對通用航空品牌的戰略思考 744

一、企業品牌的重要性 744

二、實施品牌戰略的意義 745

三、企業的品牌戰略 746

四、品牌的競爭趨勢 746

五、品牌戰略管理的策略 747

第三節 通用航空經營策略分析 749

一、通用航空企業管理變革競爭發展分析 749

1、通用航空企業的關鍵成功因素 749

2、通用航空企業管理變革的原則 750

3、通過管理變革提高競爭力的重點步驟 752

二、通用航空品牌創建 754

1、品牌競爭的實質是品類競爭 754

2、企業如何推出品牌 754

3、發展品牌的五個步驟 755

三、通用航空新產品差異化戰略 757

第四節 2013-2017年通用航空行業投資戰略研究 758

圖表目錄

圖表:國內固定翼飛機制造廠商 17

圖表:2012-2013年我國鐵路、船舶、航空航天和其他運輸設備制造業工業銷售產值及同比增長 17

圖表:2012-2013年我國鐵路、船舶、航空航天和其他運輸設備制造業出口交貨值及同比增長 18

圖表:2012年我國鐵路、船舶、航空航天和其他運輸設備制造業虧損企業單位數及同比增長 18

圖表:2012年我國鐵路、船舶、航空航天和其他運輸設備制造業虧損企業虧損總額及同比增長 18

圖表:2012年我國鐵路、船舶、航空航天和其他運輸設備制造業從業人員平均人數及同比增長 19

圖表:2012年我國鐵路、船舶、航空航天和其他運輸設備制造業應收帳款凈額及同比增長 19

圖表:2012年我國鐵路、船舶、航空航天和其他運輸設備制造業產成品及同比增長 19

圖表:2012年我國鐵路、船舶、航空航天和其他運輸設備制造業流動資產合計及同比增長 20

圖表:2012年我國鐵路、船舶、航空航天和其他運輸設備制造業資產合計及同比增長 20

圖表:2012年我國鐵路、船舶、航空航天和其他運輸設備制造業負債合計及同比增長 20

圖表:2012年我國鐵路、船舶、航空航天和其他運輸設備制造業主營業務收入及同比增長 21

圖表:2012年我國鐵路、船舶、航空航天和其他運輸設備制造業主營業務成本及同比增長 21

圖表:2012年我國鐵路、船舶、航空航天和其他運輸設備制造業主營業務稅金及同比增長 21

圖表:2012年我國鐵路、船舶、航空航天和其他運輸設備制造業銷售費用及同比增長 22

圖表:2012年我國鐵路、船舶、航空航天和其他運輸設備制造業管理費用及同比增長 22

圖表:2012年我國鐵路、船舶、航空航天和其他運輸設備制造業財務費用及同比增長 22

圖表:2012年我國鐵路、船舶、航空航天和其他運輸設備制造業利息支出及同比增長 23

圖表:2012年我國鐵路、船舶、航空航天和其他運輸設備制造業利潤總額及同比增長 23

圖表:2012年我國鐵路、船舶、航空航天和其他運輸設備制造業企業單位數 23

圖表:國內通用航空公司擁有直升機的數量和型號 25

圖表:航空發動機主要類型 26

圖表:國內主要商用飛機裝備發動機 27

圖表:2010-2015年全球航空維修市場規模及預測 35

圖表:2010-2015年我國航空維修市場規模及預測 36

圖表:對購置航空器使用的自有資金額度的最低要求 71

圖表:通用航空飛行作業補貼標準 101

圖表:全國民用機場布局規劃分布圖(2020年) 249

圖表:2008-2012年中國國內生產總值增長速度 251

圖表:2012年中國國內生產總值 252

圖表:2012年季度國內生產總值環比增長速度 252

圖表:2011-2012年規模以上工業增加值增速情況 254

圖表:2011-2012年固定資產投資同比增速情況 255

圖表:2011-2012年社會消費品零售總額增速情況 256

圖表:2011-2012年居民消費價格同比上漲情況 257

圖表:2012年年末人口數及其構成 260

圖表:2008-2012年農村居民人均純收入及其實際增長速度 261

圖表:2008-2012年城鎮居民人均可支配收入及其實際增長速度 261

圖表:2008-2012年中國學校招生人數 262

圖表:波音787的研制策略 267

圖表:歐洲通用航空制造商世界市場份額 292

圖表:通用航空產業鏈 303

圖表:美國通用航空現有航空器數據 308

圖表:美國通用航空飛行小時數據 309

圖表:美國通用航空飛行小時數據 309

圖表:美國通用航空飛機數量及飛行小時數 310

圖表:澳大利亞通用航空發展 316

圖表:加拿大通用航空發展 322

圖表:巴西通用航空發展 323

圖表:通用航空企業競爭力指標體系 326

圖表:通用航空相關產業 330

圖表:全球通用飛機價格 334

圖表:Learjet40XR性能數據 340

圖表:利爾45XR性能參數 341

圖表:里爾60XR公務機性能數據 344

圖表:挑戰者300性能數據 345

圖表:挑戰者605性能數據 347

圖表:挑戰者850基本性能參數 350

圖表:環球5000基本性能參數 351

圖表:環球快車XRS基本性能參數 353

圖表:國內通用航空相關政策 382

圖表:2011-2020年中國航空發動機市場規模及預測 388

圖表:飛機主要部件的成本占比 388

圖表:2012年華東通用航空企業數量分析 399

圖表:2012年中南通用航空企業數量分析 399

圖表:2012年華北通用航空企業數量分析 400

圖表:2012年西北通用航空企業數量分析 400

圖表:2012年西南通用航空企業數量分析 401

圖表:2012年東北通用航空企業數量分析 401

圖表:2012年新疆通用航空企業數量分析 402

圖表:2012年中國通用航空企業數量結構 403

圖表:2008-2012年我國通用航空產業產值 404

圖表:2012年航空航天和其他運輸設備制造業工業總產值 404

圖表:2012年航空航天和其他運輸設備制造業工業銷售產值 405

圖表:2012年航空航天和其他運輸設備制造業產銷率 405

圖表:2012年航空航天和其他運輸設備制造業銷售利潤率 405

圖表:2012年航空航天和其他運輸設備制造業成本費用利潤率 405

圖表:2012年航空航天和其他運輸設備制造業企業虧損面 406

圖表:2012年航空航天和其他運輸設備制造業資產負債率 406

圖表:2012年航空航天和其他運輸設備制造業利息保障倍數 406

圖表:2012年航空航天和其他運輸設備制造業應收賬款周轉率 406

圖表:2012年航空航天和其他運輸設備制造業總資產周轉率 407

圖表:2012年航空航天和其他運輸設備制造業流動資產周轉率 407

圖表:2012年航空航天和其他運輸設備制造業總資產增長率 407

圖表:2012年航空航天和其他運輸設備制造業利潤總額增長率 407

圖表:2012年航空航天和其他運輸設備制造業主營業務收入增長率 407

圖表:全國通用航空產業集聚區分布圖 408

圖表:通用航空潛在市場需求方 411

圖表:國內通用航空公司擁有直升機的數量和型號 412

圖表:2013-2017年通用航空行業領域作業時間預測 414

圖表:通用航空各細分市場結構比例 421

圖表:通用航空產業價值鏈微笑曲線 422

圖表:2012年通用航空行業領域作業時間 432

圖表:2011年中國民航企業通用航空生產完成情況統計 441

圖表:2011年安陽通用航空有限責任公司通用航空生產完成情況 442

圖表:2011年白城通用航空有限責任公司通用航空生產完成情況 442

圖表:2011年北大荒通用航空有限公司通用航空生產完成情況 442

圖表:2011年北京飛人動力體育器材有限公司昌平技術培訓中心通用航空生產完成情況 442

圖表:2011年北京航空有限責任公司通用航空生產完成情況 442

圖表:2011年北京市航空運動學校通用航空生產完成情況 443

圖表:2011年北京首都航空有限公司通用航空生產完成情況 443

圖表:2011年北京首航直升機通用航空服務有限公司通用航空生產完成情況 443

圖表:2011年北京泰格爾航空飛行俱樂部有限公司通用航空生產完成情況 443

圖表:2011年北京天行創美航空俱樂部有限公司通用航空生產完成情況 443

圖表:2011年北京天行航空運動發展有限公司通用航空生產完成情況 444

圖表:2011年北京中恒飛行俱樂部有限公司通用航空生產完成情況 444

圖表:2011年常州江南通用航空有限公司通用航空生產完成情況 444

圖表:2011年大慶通用航空有限公司通用航空生產完成情況 444

圖表:2011年東北通用航空有限公司通用航空生產完成情況 444

圖表:2011年東方公務航空服務有限公司通用航空生產完成情況 445

圖表:2011年東方通用航空有限責任公司通用航空生產完成情況 445

圖表:2011年東海公務機有限公司通用航空生產完成情況 445

圖表:2011年甘肅敦煌飛天通用航空有限責任公司通用航空生產完成情況 445

圖表:2011年甘肅敦煌福來德航空俱樂部通用航空生產完成情況 445

圖表:2011年廣東省通用航空有限公司通用航空生產完成情況 446

圖表:2011年廣州穗聯直升機通用航空有限公司通用航空生產完成情況 446

圖表:2011年國網通用航空有限公司通用航空生產完成情況 446

圖表:2011年海南航空學校有限責任公司通用航空生產完成情況 446

圖表:2011年海南亞太通用航空有限責任公司通用航空生產完成情況 446

圖表:2011年和靜汗戈爾迪草原航空俱樂部有限公司通用航空生產完成情況 447

圖表:2011年河北金鵬航空俱樂部有限公司通用航空生產完成情況 447

圖表:2011年河南藍翔通用航空公司通用航空生產完成情況 447

圖表:2011年黑龍江凱達通用航空有限公司通用航空生產完成情況 447

圖表:2011年呼倫貝爾通用航空有限責任公司通用航空生產完成情況 447

圖表:2011年湖北楚天通用航空有限公司通用航空生產完成情況 448

圖表:2011年湖北蔚藍國際航空學校有限公司通用航空生產完成情況 448

圖表:2011年湖北銀燕通用航空有限公司通用航空生產完成情況 448

圖表:2011年湖南衡陽通用航空有限公司通用航空生產完成情況 448

圖表:2011年吉林省通用航空有限公司通用航空生產完成情況 448

圖表:2011年江蘇華宇通用航空有限公司通用航空生產完成情況 449

圖表:2011年江蘇省徐州農用航空站通用航空生產完成情況 449

圖表:2011年荊門通用航空公司通用航空生產完成情況 449

圖表:2011年荊州同誠通用航空公司通用航空生產完成情況 449

圖表:2011年精功(北京)通用航空有限責任公司通用航空生產完成情況 449

圖表:2011年南山公務機有限公司通用航空生產完成情況 450

圖表:2011年內蒙古鄂爾多斯市通用航空有限責任公司通用航空生產完成情況 450

圖表:2011年齊齊哈爾鶴翔通用航空有限責任公司通用航空生產完成情況 450

圖表:2011年青島九天-斯巴滕國際飛行學院有限公司通用航空生產完成情況 450

圖表:2011年青島直升機航空有限公司通用航空生產完成情況 450

圖表:2011年山東黃河口通用航空有限公司通用航空生產完成情況 451

圖表:2011年山東通用航空有限公司通用航空生產完成情況 451

圖表:2011年山西三晉通用航空有限責任公司通用航空生產完成情況 451

圖表:2011年陜西鳳凰國際飛行學院有限責任公司通用航空生產完成情況 451

圖表:2011年陜西精功通用航空有限公司通用航空生產完成情況 451

圖表:2011年上海東方通用航空有限公司通用航空生產完成情況 452

圖表:2011年上海豪海通用航空有限責任公司通用航空生產完成情況 452

圖表:2011年上海金匯通用航空有限責任公司通用航空生產完成情況 452

圖表:2011年上海金鹿公務航空有限公司通用航空生產完成情況 452

圖表:2011年上海中瑞通用航空有限責任公司通用航空生產完成情況 452

圖表:2011年上海中意通用航空有限公司通用航空生產完成情況 453

圖表:2011年深圳鯤鵬國際飛行學校通用航空生產完成情況 453

圖表:2011年沈陽通用航空有限公司通用航空生產完成情況 453

圖表:2011年石家莊冀華通用航空有限責任公司通用航空生產完成情況 453

圖表:2011年四川奧林通用航空有限責任公司通用航空生產完成情況 453

圖表:2011年四川三星通用航空有限責任公司通用航空生產完成情況 454

圖表:2011年四川西華通用航空有限公司通用航空生產完成情況 454

圖表:2011年天津杰普遜國際飛行學院有限公司通用航空生產完成情況 454

圖表:2011年通遼市神鷹通用航空有限公司通用航空生產完成情況 454

圖表:2011年武漢直升機通用航空有限公司通用航空生產完成情況 454

圖表:2011年西安閻良航空產業基地金勝通用航空有限公司通用航空生產完成情況 455

圖表:2011年西安直升機有限公司通用航空生產完成情況 455

圖表:2011年西安中飛航空俱樂部有限公司通用航空生產完成情況 455

圖表:2011年新疆開元通用航空有限公司通用航空生產完成情況 455

圖表:2011年新疆水電設計院疆海測繪院航測飛行中心通用航空生產完成情況 455

圖表:2011年新疆天山通用航空有限公司通用航空生產完成情況 456

圖表:2011年新疆天翔航空學院有限公司通用航空生產完成情況 456

圖表:2011年新疆天翼直升機航空有限公司通用航空生產完成情況 456

圖表:2011年新疆通用航空有限責任公司通用航空生產完成情況 456

圖表:2011年亞聯公務機有限公司通用航空生產完成情況 456

圖表:2011年亞盛醫療救護(北京)有限公司通用航空生產完成情況 457

圖表:2011年云南和諧通用航空有限公司通用航空生產完成情況 457

圖表:2011年云南騰沖火山航空俱樂部有限公司通用航空生產完成情況 457

圖表:2011年云南通用航空有限公司通用航空生產完成情況 457

圖表:2011年云南英安通用航空有限公司通用航空生產完成情況 457

圖表:2011年浙江東華通用航空有限公司通用航空生產完成情況 458

圖表:2011年浙江新洲通用航空有限公司通用航空生產完成情況 458

圖表:2011年中飛能用航空公司通用航空生產完成情況 458

圖表:2011年中國飛龍通用航空公司通用航空生產完成情況 458

圖表:2011年中國民用航空飛行校驗中心通用航空生產完成情況 458

圖表:2011年中國民用航空飛行學院通用航空生產完成情況 459

圖表:2011年中國南方航空股份有限公司珠海直升機分公司通用航空生產完成情況 459

圖表:2011年中山雄鷹通用航空有限公司通用航空生產完成情況 459

圖表:2011年中信海洋直升機股份有限公司通用航空生產完成情況 459

圖表:2011年中信通用航空有限責任公司通用航空生產完成情況 459

圖表:2011年中一太客商務航空有限公司通用航空生產完成情況 460

圖表:2011年珠海中航通用航空有限公司通用航空生產完成情況 460

圖表:通用航空產業鏈 461

圖表:通用航空業務組合類別 462

圖表:通用航空業務矩陣 462

圖表:2011-2025年通用航空維修單位按維修項目預測 467

圖表:2010-2015年我國航空維修市場規模及預測 467

圖表:Y-5B基本技術數據 482

圖表:賽斯納500/550/650系列基本數據 489

圖表:豪客4000性能參數 503

圖表:灣流G550基本參數 505

圖表:飛鴻100性能參數 508

圖表:飛鴻300性能參數 509

圖表:“小鷹500”基本技術參數 515

圖表:海鷗300基本技術參數 519

圖表:替代品威脅示意圖 522

圖表:通用航空企業注冊資本規模分布 527

圖表:北京通用航空產業基地概況 553

圖表:2010年中信海洋直升機股份有限公司經營分析 560

圖表:2011年中信海洋直升機股份有限公司經營分析 560

圖表:2012年中信海洋直升機股份有限公司經營分析 561

圖表:2012年中信海洋直升機股份有限公司綜合能力分析 561

圖表:2012年中信海洋直升機股份有限公司盈利能力分析 562

圖表:2012年中信海洋直升機股份有限公司償債能力分析 562

圖表:2012年中信海洋直升機股份有限公司成長能力分析 562

圖表:2012年中信海洋直升機股份有限公司投資收益分析 563

圖表:2012年中信海洋直升機股份有限公司運營能力 563

圖表:2012年中信海洋直升機股份有限公司增長指標分析 563

圖表:通用、通勤機場建設時間表 568

圖表:十二五末兵團航空工業飛機隊配置表 568

圖表:兵團航空十二五規劃重點項目 569

圖表:常州江南通用航空有限公司經營分析 576

圖表:安陽通用航空有限責任公司經營分析 585

圖表:北京錫華通用航空有限責任公司經營分析 608

圖表:“十一五”規劃主要指標實現情況 611

圖表:“十二五”時期民航發展主要指標 615

圖表:“十二五”時期民航安全重點工程 618

圖表:“十二五”時期運輸機場建設項目 621

圖表:“十二五”時期空管系統重點工程 625

圖表:“十二五”時期科教和節能減排重點工程 633

圖表:“十二五”機場覆蓋目標分析 637

圖表:“十一五“期間機場建設投入資金來源分析 638

圖表:“十二五”期間通用航空器保有量結構分析 638

圖表:“十二五”期間通用航空器保有量凈增結構分析 639

圖表:2012年我國通用航空飛機每百萬人擁有量比較分析 644

圖表:2012年通用航空飛機占本國飛機總量比例比較分析 644

圖表:2013-2017年我國通用航空飛行器數量及增長 646

圖表:2013-2017年我國通用航空市場規模及增長 653

圖表:維修單位按維修項目分布 655

圖表:2013-2017年我國通用航空飛行器供給數量及增長 656

圖表:2013-2017年我國通用航空作業時長及增長 656

圖表:2013-2017年我國通用航空產值規模及增長 657

圖表:通用航空產業分析“鉆石模型” 658

圖表:2013年通用航空專項資金使用方案 671

圖表:通用航空飛行作業補貼標準 676

圖表:十二五期間我國各省市機場建設規劃 678

圖表:通用航空企業關鍵成功因素 749

圖表:通用航空企業管理變革三步曲 752

【關鍵詞Tag】通用航空行業研究報告 通用航空行業研究分析報告 通用航空行業市場研究分析咨詢報告

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