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2014-2018年中國(guó)城市公交行業(yè)全景調(diào)研與投資研究咨詢報(bào)告

Annual Research and Consultation Report of Panorama survey and Investment strategy on China Industry

  • 報(bào)告編號(hào):964541了解中研普華的實(shí)力 研究報(bào)告的價(jià)值
  • 出版日期:2014年9月報(bào)告頁(yè)碼:554頁(yè)圖表數(shù)量:160個(gè)
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【報(bào)告導(dǎo)讀】

《2014-2018年中國(guó)城市公交行業(yè)全景調(diào)研與投資研究咨詢報(bào)告》由中研普華城市公交行業(yè)分析專家領(lǐng)銜撰寫,主要分析了城市公交行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、發(fā)展現(xiàn)狀與投資前景,同時(shí)對(duì)城市公交行業(yè)的未來(lái)發(fā)展做出科學(xué)的趨勢(shì)預(yù)測(cè)和專業(yè)的城市公交行業(yè)數(shù)據(jù)分析,幫助客戶評(píng)估城市公交行業(yè)投資價(jià)值。

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本報(bào)告由中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)出品,報(bào)告版權(quán)歸中研普華公司所有。本報(bào)告是中研普華公司的研究與統(tǒng)計(jì)成果,報(bào)告為有償提供給購(gòu)買報(bào)告的客戶使用。未獲得中研普華公司書面授權(quán),任何網(wǎng)站或媒體不得轉(zhuǎn)載或引用,否則中研普華公司有權(quán)依法追究其法律責(zé)任。如需訂閱研究報(bào)告,請(qǐng)直接聯(lián)系本網(wǎng)站,以便獲得全程優(yōu)質(zhì)完善服務(wù)。

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本報(bào)告目錄與內(nèi)容系中研普華原創(chuàng),未經(jīng)本公司事先書面許可,拒絕任何方式復(fù)制、轉(zhuǎn)載。

內(nèi)容概況CONTENT OVERVIEW

城市公共交通是由公共汽車電車軌道交通、出租汽車、輪渡等交通方式組成的公共客運(yùn)交通系統(tǒng),是重要的城市基礎(chǔ)設(shè)施,是關(guān)系國(guó)計(jì)民生的社會(huì)公益事業(yè)。2013年末,我國(guó)城市及縣城擁有公共汽電車50.96萬(wàn)輛、57.30萬(wàn)標(biāo)臺(tái),比2012年末分別增長(zhǎng)7.3%和8.5%,其中BRT車輛4484輛。全國(guó)有18個(gè)城市開通了軌道交通,比2012年末增加2個(gè)。擁有軌道交通車站1549個(gè),增加174個(gè),其中換乘站134個(gè),增加18個(gè);運(yùn)營(yíng)車輛14366輛、34415標(biāo)臺(tái),分別增長(zhǎng)13.9%和12.2%,其中,地車輛12971輛,輕軌車輛1253輛,分別增長(zhǎng)15.6%和0.5%。出租汽車運(yùn)營(yíng)車輛134.00萬(wàn)輛,增長(zhǎng)3.1%。城市客運(yùn)輪渡422艘。

  目前,我國(guó)城市公共交通系統(tǒng)中公共汽車、電車占主體。目前,我國(guó)特大城市的軌道交通籌建速度也明顯加快,但由于投資巨大,總的來(lái)說(shuō),尚處于起步階段,發(fā)展緩慢,大城市要形成以大中運(yùn)量軌道交通為主體的綜合客運(yùn)體系,還需要一個(gè)相當(dāng)長(zhǎng)的過(guò)程。隨著城市交通擁堵、公共交通供給能力不足和交通量激增之間矛盾日益激烈,各地方政府紛紛把建設(shè)智能公納入改善民生,提高公共交通智能化水平的重要手段。

  “十二五”期間,我國(guó)將有600至800個(gè)城市建成智慧城市,而公交信息化作為智慧城市建設(shè)的重要組成部分,未來(lái)發(fā)展前景廣闊。公交邁向智能化已是大勢(shì)所趨。公共交通管理部門充分利用現(xiàn)代化技術(shù)手段,改造傳統(tǒng)的管理模式,提升行業(yè)管理水平。按照智能化、綜合化、人性化的要求,推進(jìn)信息技術(shù)在公共交通運(yùn)營(yíng)管理、服務(wù)監(jiān)管和行業(yè)管理等方面的應(yīng)用,重點(diǎn)建設(shè)公眾出行信息服務(wù)系統(tǒng)、車輛運(yùn)營(yíng)調(diào)度管理系統(tǒng)、安全監(jiān)控系統(tǒng)和應(yīng)急處置系統(tǒng)。由于交通需求構(gòu)成的多樣性和復(fù)雜性,城市公共交通必須考慮動(dòng)態(tài)資源的合理配置,確立多種運(yùn)輸方式結(jié)合的多元化、多層次、立體式的交通發(fā)展戰(zhàn)略。公交智能化建設(shè),在整合現(xiàn)有相關(guān)資源的基礎(chǔ)上,通過(guò)信息化、智能化手段,提高城市公共交通企業(yè)的運(yùn)營(yíng)調(diào)度與管理效率,增強(qiáng)行業(yè)管理、決策與應(yīng)急能力,提升乘客出行信息服務(wù)水平,為乘客提供快捷、安全、方便、舒適的出行服務(wù),為加快推進(jìn)城市綜合交通、智慧交通、綠色交通、平安交通建設(shè),提供有力支撐。

  本研究咨詢報(bào)告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫,在大量周密的市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上,主要依據(jù)了國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家交通運(yùn)輸部、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、中國(guó)城市公共交通協(xié)會(huì)、中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)、中國(guó)智能交通協(xié)會(huì)等主管部門發(fā)布的數(shù)據(jù),國(guó)內(nèi)外相關(guān)報(bào)刊雜志發(fā)表公布的基礎(chǔ)信息以及專業(yè)研究機(jī)構(gòu)公布和提供的大量資料,對(duì)我國(guó)城市公交及各子行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r、上下游行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r、競(jìng)爭(zhēng)替代產(chǎn)品、發(fā)展趨勢(shì)、新產(chǎn)品與技術(shù)等進(jìn)行了分析,并重點(diǎn)分析了我國(guó)城市公交行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r和特點(diǎn),以及中國(guó)城市公交行業(yè)將面臨的挑戰(zhàn)以及企業(yè)的發(fā)展策略等。報(bào)告還對(duì)全球的城市公交行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)作了詳細(xì)分析,并對(duì)城市公交行業(yè)進(jìn)行了趨向研判,是城市公交生產(chǎn)企業(yè)、科研單位、投資機(jī)構(gòu)等單位準(zhǔn)確了解目前城市公交發(fā)展動(dòng)態(tài),把握企業(yè)定位和發(fā)展方向不可多得的精品。

報(bào)告目錄REPORTS DIRECTORY

第一部分 行業(yè)發(fā)展環(huán)境

第一章 城市公交行業(yè)發(fā)展綜述1

第一節(jié) 城市公交行業(yè)定義及分類1

一、行業(yè)定義1

二、行業(yè)主要產(chǎn)品分類1

三、行業(yè)特性及在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位2

第二節(jié) 城市公交行業(yè)的經(jīng)濟(jì)特征3

一、公益性質(zhì)3

二、市場(chǎng)運(yùn)作4

三、區(qū)域壟斷5

四、規(guī)模經(jīng)濟(jì)5

五、優(yōu)先發(fā)展6

第三節(jié) 最近3-5年中國(guó)城市公交行業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析6

一、贏利性6

二、成長(zhǎng)速度9

三、附加值的提升空間10

四、進(jìn)入壁壘/退出機(jī)制11

五、風(fēng)險(xiǎn)性11

六、行業(yè)周期12

七、競(jìng)爭(zhēng)激烈程度指標(biāo)13

八、行業(yè)及其主要子行業(yè)成熟度分析13

第四節(jié) 城市公交關(guān)聯(lián)行業(yè)分析13

一、客車行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r13

二、軌道交通行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r14

三、汽車燃油行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r15

四、汽車維修行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r16

五、移動(dòng)電視行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r17

六、公交廣告行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r18

第二章 城市公交行業(yè)市場(chǎng)環(huán)境及影響分析20

第一節(jié) 城市公交行業(yè)政治法律環(huán)境(P20

一、行業(yè)管理體制分析20

二、行業(yè)主要法律法規(guī)20

三、城市公交行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)22

四、行業(yè)相關(guān)發(fā)展規(guī)劃26

五、政策環(huán)境對(duì)行業(yè)的影響27

第二節(jié) 行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析(E28

一、宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)分析28

二、宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境對(duì)行業(yè)的影響分析47

第三節(jié) 行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析(S47

一、城市公交社會(huì)環(huán)境分析47

二、社會(huì)環(huán)境對(duì)行業(yè)的影響56

第四節(jié) 行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析(T56

一、城市公交技術(shù)水平現(xiàn)狀分析56

二、城市公交技術(shù)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)57

三、技術(shù)環(huán)境對(duì)行業(yè)的影響59

第二部分 行業(yè)深度分析

第三章 國(guó)際城市公交行業(yè)發(fā)展分析及經(jīng)驗(yàn)借鑒60

第一節(jié) 全球城市公共交通的發(fā)展概況60

一、全球城市公共交通的發(fā)展歷程60

二、國(guó)內(nèi)外公共交通公司比較分析63

第二節(jié) 主要城市公共交通發(fā)展?fàn)顩r分析66

一、法國(guó)巴黎公共交通發(fā)展?fàn)顩r分析66

二、中國(guó)香港公共交通發(fā)展?fàn)顩r分析68

三、英國(guó)倫敦公共交通發(fā)展?fàn)顩r分析71

第三節(jié) 全球城市公交管理機(jī)制比較與借鑒74

一、美國(guó)城市公交管理機(jī)制分析74

二、日本城市公交管理機(jī)制分析75

三、法國(guó)城市公交管理機(jī)制分析76

四、新加坡城市公交管理機(jī)制分析77

第四節(jié) 全球城市客車技術(shù)特點(diǎn)分析77

一、歐洲城市客車技術(shù)特點(diǎn)分析78

二、美洲城市客車技術(shù)特點(diǎn)分析80

第五節(jié) 2014-2018年全球城市客車發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)82

一、國(guó)外地板離地高度要低82

二、國(guó)外底盤、車身和人性化三大設(shè)計(jì)要先進(jìn)82

三、國(guó)外減排技術(shù)更高83

四、國(guó)外特定城市只能采用新能源客車形式84

第四章 我國(guó)城市公交行業(yè)運(yùn)行現(xiàn)狀分析85

第一節(jié) 我國(guó)城市公交行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析85

一、我國(guó)城市公交行業(yè)發(fā)展階段85

二、我國(guó)城市公交行業(yè)發(fā)展總體概況88

三、我國(guó)城市公交行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)分析89

四、我國(guó)城市公交行業(yè)商業(yè)模式分析89

第二節(jié) 我國(guó)城市公交行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀90

一、我國(guó)城市公交行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模90

二、我國(guó)城市公交行業(yè)發(fā)展分析94

三、我國(guó)城市公交企業(yè)發(fā)展分析101

第三節(jié) 城市公交市場(chǎng)情況分析103

一、城市公交市場(chǎng)總體概況103

二、城市公交產(chǎn)品市場(chǎng)發(fā)展分析105

第四節(jié) 中國(guó)城市公交市場(chǎng)化改革分析108

一、中國(guó)公交市場(chǎng)化改革前的困局108

二、中國(guó)公交市場(chǎng)化改革的動(dòng)因分析110

三、中國(guó)公交市場(chǎng)化改革模式分析112

四、公交市場(chǎng)化改革過(guò)程中存在的問(wèn)題114

五、發(fā)達(dá)國(guó)家及地區(qū)改革的成功模式116

六、國(guó)外及香港對(duì)公交改革成功經(jīng)驗(yàn)118

七、完善公交市場(chǎng)化改革路徑的對(duì)策121

第五章 2014-2018年城市公交市場(chǎng)供需形勢(shì)分析130

第一節(jié) 城市公交市場(chǎng)供給分析130

一、城市公交設(shè)施供給分析130

二、城市公交運(yùn)營(yíng)車輛供給分析131

三、城市公交運(yùn)營(yíng)線路供給分析134

四、城市公交市場(chǎng)供給變化分析137

第二節(jié) 我國(guó)城市公交市場(chǎng)需求分析139

一、城市公交旅客運(yùn)輸量分析139

二、城市公交運(yùn)營(yíng)里程分析141

四、城市公交市場(chǎng)需求變化分析143

第三節(jié) 2014-2018年城市公交供需平衡預(yù)測(cè)144

一、城市公交供需平衡預(yù)測(cè)144

二、城市公交價(jià)格變化預(yù)測(cè)144

第六章 2014-2018年城市公交汽車市場(chǎng)分析預(yù)測(cè)146

第一節(jié) 城市公交汽車發(fā)展概況146

一、中國(guó)公交汽車客運(yùn)現(xiàn)狀146

二、中國(guó)BRT發(fā)展?fàn)顩r分析146

三、國(guó)外公交優(yōu)先經(jīng)驗(yàn)借鑒150

第二節(jié) 城市公交客運(yùn)建設(shè)情況156

一、城市道路建設(shè)情況分析156

二、城市普通公交建設(shè)情況158

三、BRT線路建設(shè)情況分析159

四、BRT車站建設(shè)情況分析163

第三節(jié) 城市公交客運(yùn)票價(jià)分析165

一、海外城市公交票制票價(jià)分析165

二、城市公交票制票價(jià)優(yōu)化的建議168

第四節(jié) 公交客車產(chǎn)銷狀況分析170

一、公交客車市場(chǎng)銷量分析170

二、2014-2018年公交客車未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)及銷量預(yù)測(cè)173

三、2014-2018年公交客車發(fā)展前景展望175

第七章 2014-2018年城市軌道交通市場(chǎng)分析預(yù)測(cè)181

第一節(jié) 國(guó)際城市軌道交通運(yùn)營(yíng)狀況181

一、國(guó)際城市軌道交通運(yùn)營(yíng)模式分析181

二、國(guó)際城市軌道交通盈利模式分析183

三、國(guó)際城市軌道交通行業(yè)績(jī)效分析186

四、國(guó)際典型城市軌道交通換乘系統(tǒng)分析188

五、國(guó)際城市軌道交通行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒190

第二節(jié) 城市軌道交通行業(yè)發(fā)展分析193

一、城市軌道交通行業(yè)發(fā)展階段分析193

二、城市軌道交通行業(yè)運(yùn)行狀況分析194

三、城市軌道交通行業(yè)經(jīng)營(yíng)模式分析198

四、城市軌道交通的投融資模式分析200

五、城市軌道交通安全標(biāo)準(zhǔn)體系分析201

六、城市軌道交通發(fā)展存在問(wèn)題分析206

七、城市軌道交通可持續(xù)發(fā)展的建議207

第三節(jié) 重點(diǎn)城市軌道交通發(fā)展分析209

一、北京市軌道交通發(fā)展?fàn)顩r分析209

二、上海市軌道交通發(fā)展?fàn)顩r分析212

三、廣州市軌道交通發(fā)展?fàn)顩r分析216

四、深圳市軌道交通發(fā)展?fàn)顩r分析221

五、天津市軌道交通發(fā)展?fàn)顩r分析225

六、武漢市軌道交通發(fā)展?fàn)顩r分析226

七、杭州市軌道交通發(fā)展?fàn)顩r分析229

八、重慶市軌道交通發(fā)展?fàn)顩r分析233

九、其他主要省市軌道交通發(fā)展規(guī)劃236

第四節(jié) 2014-2018年軌道交通發(fā)展前景預(yù)測(cè)241

一、軌道交通行業(yè)整體發(fā)展規(guī)劃241

二、軌道交通行業(yè)投融資前景及建議248

第八章 2014-2018年城市出租汽車市場(chǎng)分析預(yù)測(cè)254

第一節(jié) 中國(guó)出租汽車行業(yè)發(fā)展分析254

一、出租車行業(yè)發(fā)展歷程分析254

二、出租車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析255

三、出租車車型區(qū)域分布情況255

四、出租車行業(yè)經(jīng)營(yíng)模式分析256

五、出租車行業(yè)存在問(wèn)題分析257

第二節(jié) 中國(guó)出租車客運(yùn)市場(chǎng)票價(jià)分析261

一、出租汽車價(jià)格管理機(jī)制分析261

二、出租汽車的稅費(fèi)制度分析262

三、各地出租汽車價(jià)格調(diào)整情況263

第三節(jié) 出租車行業(yè)管理體制改革經(jīng)驗(yàn)分析265

一、中國(guó)出租車行業(yè)改革的必要性分析265

二、中國(guó)出租車相關(guān)主體利益關(guān)系分析266

三、中國(guó)部分城市出租車改革經(jīng)驗(yàn)分析268

四、國(guó)外出租車行業(yè)管制改革經(jīng)驗(yàn)分析270

第四節(jié) 出租車司機(jī)服務(wù)調(diào)研分析273

一、出租車司機(jī)服務(wù)問(wèn)題匯總273

二、司機(jī)對(duì)乘客的態(tài)度問(wèn)題調(diào)研分析274

三、司機(jī)開車?yán)@路行為問(wèn)題調(diào)研分析274

四、司機(jī)在車內(nèi)吸煙問(wèn)題調(diào)研分析274

五、司機(jī)刻意多收費(fèi)問(wèn)題調(diào)研分析274

六、司機(jī)不使用文明用語(yǔ)問(wèn)題調(diào)研分析274

七、司機(jī)拒載問(wèn)題調(diào)研分析275

八、司機(jī)其它服務(wù)問(wèn)題調(diào)研分析275

第五節(jié) 乘客對(duì)出租車的需求調(diào)研分析275

一、乘客對(duì)出租車的需求匯總275

二、乘客對(duì)出租車設(shè)施需求調(diào)研分析275

三、乘客對(duì)出租車服務(wù)需求調(diào)研分析276

四、乘客對(duì)出租車需求建議調(diào)研分析277

第六節(jié) 2014-2018年出租車行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)278

一、出租車行業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)分析278

二、出租車行業(yè)未來(lái)投資前景分析279

三、出租車行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)分析279

第九章 2014-2018年城市智能公交系統(tǒng)市場(chǎng)分析預(yù)測(cè)281

第一節(jié) 城市智能公交系統(tǒng)的發(fā)展概況281

一、智能公交系統(tǒng)的相關(guān)概述281

二、智能公交系統(tǒng)發(fā)展的緣由285

三、智能公交系統(tǒng)發(fā)展的背景287

第二節(jié) 智能公交系統(tǒng)的用戶需求分析288

一、公交運(yùn)營(yíng)調(diào)度和車隊(duì)管理288

二、提升運(yùn)營(yíng)管理水平289

三、公交出行信息服務(wù)系統(tǒng)290

四、公交安保系統(tǒng)291

第三節(jié) 智能公交系統(tǒng)的主要產(chǎn)品分析292

一、智能公交系統(tǒng)市場(chǎng)容量292

二、電子站牌市場(chǎng)分析293

三、公交IC卡市場(chǎng)分析296

四、屏蔽門市場(chǎng)分析299

第四節(jié) 2014-2018年智能公交系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)305

一、智能公交系統(tǒng)行業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)分析305

二、智能公交系統(tǒng)行業(yè)未來(lái)發(fā)展前景分析305

三、智能公交系統(tǒng)行業(yè)未來(lái)投資前景分析307

四、智能公交系統(tǒng)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)分析312

第十章 城市公交行業(yè)區(qū)域市場(chǎng)分析313

第一節(jié) 中國(guó)城市公交行業(yè)區(qū)域分布結(jié)構(gòu)分析313

第二節(jié) 華北地區(qū)城市公交行業(yè)發(fā)展分析及預(yù)測(cè)313

一、華北地區(qū)軌道交通運(yùn)營(yíng)狀況313

二、華北地區(qū)公共汽電車運(yùn)營(yíng)狀況314

三、2014-2018年華北地區(qū)城市公交發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)314

第三節(jié) 東北地區(qū)城市公交行業(yè)發(fā)展分析及預(yù)測(cè)318

一、東北地區(qū)軌道交通運(yùn)營(yíng)狀況318

二、東北地區(qū)公共汽電車運(yùn)營(yíng)狀況318

三、2014-2018年?yáng)|北地區(qū)城市公交發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)319

第四節(jié) 華東地區(qū)城市公交行業(yè)發(fā)展分析及預(yù)測(cè)320

一、華東地區(qū)軌道交通運(yùn)營(yíng)狀況320

二、華東地區(qū)公共汽電車運(yùn)營(yíng)狀況320

三、2014-2018年華東地區(qū)城市公交發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)322

第五節(jié) 華中地區(qū)城市公交行業(yè)發(fā)展分析及預(yù)測(cè)323

一、華中地區(qū)軌道交通運(yùn)營(yíng)狀況323

二、華中地區(qū)公共汽電車運(yùn)營(yíng)狀況324

三、2014-2018年華中地區(qū)城市公交發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)324

第六節(jié) 華南地區(qū)城市公交行業(yè)發(fā)展分析及預(yù)測(cè)324

一、華南地區(qū)軌道交通運(yùn)營(yíng)狀況324

二、華南地區(qū)公共汽電車運(yùn)營(yíng)狀況325

三、2014-2018年華南地區(qū)城市公交發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)325

第七節(jié) 西南地區(qū)城市公交行業(yè)發(fā)展分析及預(yù)測(cè)326

一、西南地區(qū)軌道交通運(yùn)營(yíng)狀況326

二、西南地區(qū)公共汽電車運(yùn)營(yíng)狀況326

三、2014-2018年西南地區(qū)城市公交發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)328

第八節(jié) 西北地區(qū)城市公交行業(yè)發(fā)展分析及預(yù)測(cè)329

一、西北地區(qū)軌道交通運(yùn)營(yíng)狀況329

二、西北地區(qū)公共汽電車運(yùn)營(yíng)狀況329

三、2014-2018年西北地區(qū)城市公交發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)329

第三部分 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局

第十一章 2014-2018年城市公交行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)策略330

第一節(jié) 行業(yè)總體市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況分析330

一、城市公交行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)分析330

二、城市公交行業(yè)企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)格局分析333

三、城市公交行業(yè)集中度分析333

四、城市公交行業(yè)SWOT分析334

第二節(jié) 中國(guó)城市公交行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局綜述334

一、城市公交行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)概況334

二、中國(guó)城市公交行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析335

三、中國(guó)城市公交競(jìng)爭(zhēng)力優(yōu)勢(shì)分析335

四、城市公交行業(yè)主要企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析336

第三節(jié) 城市公交行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析337

一、國(guó)內(nèi)外城市公交競(jìng)爭(zhēng)分析337

二、我國(guó)城市公交市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析337

三、我國(guó)城市公交市場(chǎng)集中度分析338

四、國(guó)內(nèi)主要城市公交企業(yè)動(dòng)向338

第十二章 2014-2018年城市公交行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)經(jīng)營(yíng)形勢(shì)分析341

第一節(jié) 大眾交通(集團(tuán))股份有限公司341

一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析341

二、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析342

三、企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析342

四、企業(yè)車輛規(guī)模分析342

五、企業(yè)主要車型分析343

六、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析343

七、企業(yè)財(cái)務(wù)指標(biāo)分析345

八、企業(yè)運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分析347

九、企業(yè)經(jīng)營(yíng)模式分析347

十、企業(yè)未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略347

第二節(jié) 南京中北(集團(tuán))股份有限公司348

一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析348

二、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析349

三、企業(yè)車輛規(guī)模分析349

四、企業(yè)主要車型分析349

五、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析349

六、企業(yè)財(cái)務(wù)指標(biāo)分析350

七、企業(yè)運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分析353

八、企業(yè)經(jīng)營(yíng)模式分析353

九、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析353

第三節(jié) 上海巴士公交(集團(tuán))有限公司353

一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析353

二、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析354

三、企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析355

四、企業(yè)車輛規(guī)模分析355

五、企業(yè)主要車型分析355

六、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析356

七、企業(yè)運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分析357

八、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析358

第四節(jié) 北京公共交通控股(集團(tuán))有限公司359

一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析359

二、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析359

三、企業(yè)總客運(yùn)量分析360

四、企業(yè)車輛規(guī)模分析360

五、企業(yè)主要車型分析360

六、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析360

七、企業(yè)運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分析360

八、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析361

第五節(jié) 天津市公共交通集團(tuán)(控股)有限公司361

一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析361

二、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析362

三、企業(yè)運(yùn)營(yíng)線路分析362

四、企業(yè)車輛規(guī)模分析362

五、企業(yè)主要車型分析362

六、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析363

七、企業(yè)運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分析363

八、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析364

第六節(jié) 北京首汽(集團(tuán))股份有限公司364

一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析364

二、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析365

三、企業(yè)行業(yè)地位分析366

四、企業(yè)車輛規(guī)模分析366

五、企業(yè)主要車型分析366

六、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析366

七、企業(yè)運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分析367

八、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析367

第七節(jié) 重慶市公共交通控股(集團(tuán))有限公司368

一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析368

二、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析368

三、企業(yè)人員規(guī)模分析368

四、企業(yè)車輛規(guī)模分析368

五、企業(yè)主要車型分析369

六、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析369

七、企業(yè)運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分析369

八、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析369

第八節(jié) 北京巴士傳媒股份有限公司369

一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析369

二、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析370

三、企業(yè)財(cái)務(wù)指標(biāo)分析371

四、企業(yè)車輛規(guī)模分析373

五、企業(yè)主要車型分析373

六、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析373

七、企業(yè)運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分析374

八、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析374

第九節(jié) 上海強(qiáng)生控股股份有限公司375

一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析375

二、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析375

三、企業(yè)財(cái)務(wù)指標(biāo)分析376

四、企業(yè)車輛規(guī)模分析378

五、企業(yè)主要車型分析378

六、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析378

七、企業(yè)運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分析380

八、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析380

第十節(jié) 南京市公共交通總公司381

一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析381

二、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析381

三、企業(yè)營(yíng)運(yùn)線路長(zhǎng)度381

四、企業(yè)車輛規(guī)模分析382

五、企業(yè)主要車型分析382

六、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析382

七、企業(yè)運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分析382

八、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析382

第十一節(jié) 武漢公共交通集團(tuán)有限責(zé)任公司382

一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析382

二、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析383

三、企業(yè)旗下公司分析383

四、企業(yè)車輛規(guī)模分析384

五、企業(yè)主要車型分析384

六、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析384

七、企業(yè)運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分析384

八、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析384

第十二節(jié) 鄭州市公共交通總公司385

一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析385

二、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析385

三、企業(yè)日均運(yùn)程分析386

四、企業(yè)車輛規(guī)模分析386

五、企業(yè)主要車型分析386

六、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析386

七、企業(yè)運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分析386

八、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析386

第十三節(jié) 深圳巴士集團(tuán)股份有限公司388

一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析388

二、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析389

三、企業(yè)發(fā)展風(fēng)險(xiǎn)分析389

四、企業(yè)車輛規(guī)模分析390

五、企業(yè)主要車型分析390

六、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析390

七、企業(yè)運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分析390

八、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析390

第十四節(jié) 杭州市公共交通集團(tuán)有限公司391

一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析391

二、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析391

三、企業(yè)日均運(yùn)程分析392

四、企業(yè)車輛規(guī)模分析392

五、企業(yè)主要車型分析392

六、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析392

七、企業(yè)運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分析392

八、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析393

第十五節(jié) 大連公交客運(yùn)集團(tuán)有限公司393

一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析393

二、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析394

三、企業(yè)日均運(yùn)程分析394

四、企業(yè)車輛規(guī)模分析394

五、企業(yè)主要車型分析394

六、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析394

七、企業(yè)運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分析395

八、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析395

第十六節(jié) 合肥公交集團(tuán)有限公司395

一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析395

二、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析396

三、企業(yè)日均客流量分析396

四、企業(yè)車輛規(guī)模分析396

五、企業(yè)主要車型分析396

六、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析397

七、企業(yè)運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分析397

八、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析397

第十七節(jié) 石家莊市公共交通總公司397

一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析397

二、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析398

三、企業(yè)天然氣公交分析398

四、企業(yè)車輛規(guī)模分析398

五、企業(yè)主要車型分析399

六、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析399

七、企業(yè)運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分析399

八、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析399

第十八節(jié) 太原公共交通控股(集團(tuán))有限公司399

一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析399

二、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析400

三、企業(yè)日均行程分析400

四、企業(yè)車輛規(guī)模分析400

五、企業(yè)主要車型分析400

六、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析400

七、企業(yè)運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分析401

八、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析401

第十九節(jié) 長(zhǎng)春公共交通集團(tuán)有限責(zé)任公司401

一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析401

二、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析402

三、企業(yè)日均運(yùn)量分析402

四、企業(yè)車輛規(guī)模分析402

五、企業(yè)主要車型分析402

六、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析402

七、企業(yè)運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分析403

八、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析403

第二十節(jié) 哈爾濱市公共汽車總公司403

一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析403

二、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析403

三、企業(yè)客運(yùn)總量分析404

四、企業(yè)車輛規(guī)模分析404

五、企業(yè)主要車型分析404

六、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析404

七、企業(yè)運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分析404

八、企業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)分析404

第二十一節(jié) 濟(jì)南市公共交通總公司405

一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析405

二、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析405

三、企業(yè)客運(yùn)總量分析406

四、企業(yè)車輛規(guī)模分析406

五、企業(yè)主要車型分析406

六、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析406

七、企業(yè)運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分析406

八、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析406

第二十二節(jié) 福州市公共交通集團(tuán)有限責(zé)任公司407

一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析407

二、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析407

三、企業(yè)客運(yùn)總量分析407

四、企業(yè)車輛規(guī)模分析408

五、企業(yè)主要車型分析408

六、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析408

七、企業(yè)運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分析408

八、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析408

第二十三節(jié) 南昌市公共交通總公司409

一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析409

二、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析409

三、企業(yè)客運(yùn)總量分析409

四、企業(yè)車輛規(guī)模分析410

五、企業(yè)主要車型分析410

六、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析410

七、企業(yè)運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分析410

八、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析410

第二十四節(jié) 湖南巴士公共交通有限公司411

一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析411

二、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析411

三、企業(yè)客運(yùn)總量分析411

四、企業(yè)車輛規(guī)模分析411

五、企業(yè)主要車型分析412

六、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析412

七、企業(yè)運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分析412

八、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析412

第二十五節(jié) 廣州市第二公共汽車公司412

一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析412

二、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析413

三、企業(yè)客運(yùn)總量分析413

四、企業(yè)車輛規(guī)模分析414

五、企業(yè)主要車型分析414

六、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析414

七、企業(yè)運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分析414

八、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析414

第二十六節(jié) 西安市公共交通總公司415

一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析415

二、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析415

三、企業(yè)客運(yùn)總量分析415

四、企業(yè)車輛規(guī)模分析416

五、企業(yè)主要車型分析416

六、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析416

七、企業(yè)運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分析416

八、企業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)分析416

第二十七節(jié) 海口市公共交通集團(tuán)有限公司417

一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析417

二、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析417

三、企業(yè)客運(yùn)總量分析417

四、企業(yè)車輛規(guī)模分析417

五、企業(yè)主要車型分析417

六、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析418

七、企業(yè)運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分析418

八、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析418

第二十八節(jié) 成都市公共交通集團(tuán)公司418

一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析418

二、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析419

三、企業(yè)客運(yùn)總量分析419

四、企業(yè)車輛規(guī)模分析419

五、企業(yè)主要車型分析419

六、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析419

七、企業(yè)運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分析420

八、企業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)分析420

第二十九節(jié) 昆明公交集團(tuán)有限責(zé)任公司420

一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析420

二、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析421

三、企業(yè)客運(yùn)總量分析421

四、企業(yè)車輛規(guī)模分析421

五、企業(yè)主要車型分析421

六、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析421

七、企業(yè)運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分析421

八、企業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)分析422

第三十節(jié) 貴陽(yáng)市公共交通(集團(tuán))有限公司422

一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析422

二、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析422

三、企業(yè)客運(yùn)總量分析422

四、企業(yè)車輛規(guī)模分析423

五、企業(yè)主要車型分析423

六、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析423

七、企業(yè)運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分析423

八、企業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)分析423

第四部分 行業(yè)前景展望

第十三章 2014-2018年城市公交行業(yè)前景及趨勢(shì)424

第一節(jié) “十二五”時(shí)期城市公交行業(yè)保障措施424

一、健全城市公共交通法規(guī)體系424

二、加強(qiáng)城市公共交通規(guī)劃的編制424

三、落實(shí)城市公共交通設(shè)施用地425

四、加大公共交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和管理力度425

五、加大公共交通財(cái)政保障力度425

六、建立規(guī)范的公共交通補(bǔ)貼補(bǔ)償制度426

七、科學(xué)制定城市公共交通票價(jià)426

八、加強(qiáng)公共交通人才保障和科研投入427

九、加強(qiáng)公共交通發(fā)展水平的考核與評(píng)價(jià)427

第二節(jié) 2014-2018年城市公交市場(chǎng)發(fā)展前景428

一、2014-2018年城市公交市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿?/SPAN>428

二、2014-2018年城市公交市場(chǎng)發(fā)展前景展望429

三、2014-2018年城市公交細(xì)分行業(yè)發(fā)展前景分析429

第三節(jié) 2014-2018年城市客車市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)430

一、城市客車大型化430

二、城市客車低地板化431

三、城市客車高檔化和電子化431

四、城市客車環(huán)保化431

第四節(jié) 2014-2018年城市公交市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)432

一、低碳化是城市公交行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)432

二、城市公交車站發(fā)展趨勢(shì)分析432

三、智能公共交通系統(tǒng)發(fā)展趨勢(shì)分析432

四、公交移動(dòng)電視發(fā)展趨勢(shì)分析433

第五節(jié) 2014-2018年中國(guó)城市公交行業(yè)供需預(yù)測(cè)435

一、2014-2018年中國(guó)城市公交行業(yè)供給預(yù)測(cè)435

二、2014-2018年中國(guó)城市公交數(shù)量預(yù)測(cè)436

三、2014-2018年中國(guó)城市公交行業(yè)需求預(yù)測(cè)437

四、2014-2018年中國(guó)城市公交行業(yè)供需平衡預(yù)測(cè)437

第十四章 2014-2018年城市公交行業(yè)投資價(jià)值438

第一節(jié) 城市公交行業(yè)投資特性分析438

一、城市公交行業(yè)進(jìn)入壁壘分析438

二、城市公交行業(yè)盈利因素分析439

三、城市公交行業(yè)盈利模式分析441

第二節(jié) 2014-2018年城市公交行業(yè)發(fā)展的影響因素441

一、有利因素441

二、不利因素443

第三節(jié) 2014-2018年城市公交行業(yè)投資價(jià)值評(píng)估分析443

第十五章 2014-2018年城市公交行業(yè)投資機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn)防范446

第一節(jié) 城市公交行業(yè)投融資情況446

一、行業(yè)資金渠道分析446

二、固定資產(chǎn)投資分析446

三、城市公交行業(yè)投資現(xiàn)狀分析447

第二節(jié) 2014-2018年城市公交行業(yè)投資機(jī)會(huì)448

一、產(chǎn)業(yè)鏈投資機(jī)會(huì)448

二、細(xì)分市場(chǎng)投資機(jī)會(huì)449

三、重點(diǎn)區(qū)域投資機(jī)會(huì)451

四、城市公交行業(yè)投資機(jī)遇451

第三節(jié) 2014-2018年城市公交行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)及防范453

一、政策風(fēng)險(xiǎn)及防范453

二、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)及防范454

三、供求風(fēng)險(xiǎn)及防范455

四、宏觀經(jīng)濟(jì)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)及防范456

五、關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)及防范458

六、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)風(fēng)險(xiǎn)及防范459

七、其他風(fēng)險(xiǎn)及防范459

第四節(jié) 中國(guó)城市公交行業(yè)投資建議460

一、城市公交行業(yè)未來(lái)發(fā)展方向460

二、城市公交行業(yè)主要投資建議462

三、中國(guó)城市公交企業(yè)融資分析462

第五部分 投資戰(zhàn)略分析

第十六章 2014-2018年城市公交行業(yè)面臨的困境及對(duì)策466

第一節(jié) 2014年城市公交行業(yè)面臨的困境及對(duì)策466

一、城市公交行業(yè)發(fā)展的瓶頸分析466

二、城市公交行業(yè)發(fā)展瓶頸原因分析467

三、城市公交行業(yè)突破瓶頸對(duì)策分析468

第二節(jié) 城市公交企業(yè)面臨的困境及對(duì)策469

一、重點(diǎn)城市公交企業(yè)面臨的困境及對(duì)策469

二、中小城市公交企業(yè)發(fā)展困境及策略分析472

三、國(guó)內(nèi)城市公交企業(yè)的出路分析473

第三節(jié) 中國(guó)城市公交行業(yè)存在的問(wèn)題及對(duì)策475

一、中國(guó)城市公交行業(yè)存在的問(wèn)題475

二、城市公交行業(yè)發(fā)展的建議對(duì)策476

第四節(jié) 中國(guó)城市公交市場(chǎng)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)與對(duì)策478

一、中國(guó)城市公交市場(chǎng)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)478

二、中國(guó)城市公交市場(chǎng)應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)的對(duì)策479

第十七章 城市公交行業(yè)案例分析研究481

第一節(jié) 城市公交行業(yè)融資模式案例分析481

一、美國(guó)城市公交行業(yè)融資模式案例分析481

二、重慶城市公交行業(yè)融資模式案例分析486

第二節(jié) 城市公交行業(yè)公交線路規(guī)劃案例分析489

一、梅城城市公交行業(yè)公交線路規(guī)劃分析489

二、成都城市公交行業(yè)公交線路規(guī)劃分析492

第十八章 城市公交行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究496

第一節(jié) 城市公交行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究496

一、戰(zhàn)略綜合規(guī)劃496

二、技術(shù)開發(fā)戰(zhàn)略497

三、業(yè)務(wù)組合戰(zhàn)略498

四、區(qū)域戰(zhàn)略規(guī)劃500

五、產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃501

六、營(yíng)銷品牌戰(zhàn)略507

七、競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略規(guī)劃507

第二節(jié) 我國(guó)城市公交品牌戰(zhàn)略思考512

一、城市公交品牌的重要性512

二、城市公交實(shí)施品牌戰(zhàn)略的意義513

三、城市公交企業(yè)品牌的現(xiàn)狀分析515

四、我國(guó)城市公交企業(yè)的品牌戰(zhàn)略516

五、城市公交品牌戰(zhàn)略管理的策略518

第三節(jié) 城市公交經(jīng)營(yíng)策略分析520

一、城市公交市場(chǎng)細(xì)分策略520

二、城市公交市場(chǎng)創(chuàng)新策略521

三、品牌定位與品類規(guī)劃527

四、城市公交新產(chǎn)品差異化戰(zhàn)略528

第四節(jié) 城市公交行業(yè)投資戰(zhàn)略研究529

一、2014年城市公交行業(yè)投資戰(zhàn)略529

二、2014-2018年城市公交行業(yè)投資戰(zhàn)略530

第十九章 研究結(jié)論及發(fā)展建議535

第一節(jié) 城市公交行業(yè)研究結(jié)論及建議535

第二節(jié) 城市公交子行業(yè)研究結(jié)論及建議539

第三節(jié) 中研普華城市公交行業(yè)發(fā)展建議541

一、行業(yè)發(fā)展策略建議541

二、行業(yè)投資方向建議543

三、行業(yè)投資方式建議544

圖表目錄

圖表:城市公共交通行業(yè)子行業(yè)分類1

圖表:2009-2013年中國(guó)公交車身廣告的投放規(guī)模18

圖表:城市公共公交行業(yè)相關(guān)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)25

圖表:2009-2014年世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)趨勢(shì)29

圖表:2009-2014年世界商品貿(mào)易增長(zhǎng)趨勢(shì)32

圖表:1990-2012年全球直接投資主要指標(biāo)33

圖表:2013-20142季度國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值及其增長(zhǎng)速度35

圖表:2013-20145月我國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)景氣指數(shù)35

圖表:2013-20146月我國(guó)居民消費(fèi)價(jià)格指數(shù)(CPI)情況37

圖表:2013-20146月我國(guó)工業(yè)品出廠價(jià)格指數(shù)(PPI)情況38

圖表:2013-20141季度我國(guó)規(guī)模以上工業(yè)增加值增速40

圖表:2013年我國(guó)主要工業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量及其增長(zhǎng)速度41

圖表:2013-20141季度我國(guó)全社會(huì)固定資產(chǎn)投資季度分布情況43

圖表:2006-2013年全社會(huì)固定資產(chǎn)投資及其增長(zhǎng)速度43

圖表:2013-20146月我國(guó)社會(huì)消費(fèi)品零售總額及同比增速44

圖表:2008-2013年社會(huì)消費(fèi)品零售總額及其增長(zhǎng)速度45

圖表:2013-20145月我國(guó)利用外資情況46

圖表:2006-2013年我國(guó)貨物進(jìn)出口總額47

圖表:2013年末人口數(shù)及其構(gòu)成48

圖表:2012-2013年我國(guó)人口數(shù)量48

圖表:2013年我人口性別結(jié)構(gòu)49

圖表:2013年我國(guó)人口年齡結(jié)構(gòu)50

圖表:2013年我國(guó)城鄉(xiāng)人口結(jié)構(gòu)51

圖表:2009-2013年城鎮(zhèn)新增就業(yè)人數(shù)51

圖表:2009-2013年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值與全部就業(yè)人員比率52

圖表:2009-2013年農(nóng)村居民人均純收入53

圖表:2009-2013年城鎮(zhèn)居民人均可支配收入53

圖表:2009-2013年高等教育、中等職業(yè)教育及普通高中招生人數(shù)54

圖表:2008-2013年我國(guó)的城鎮(zhèn)化趨勢(shì)56

圖表:全球城市公共交通的發(fā)展階段61

圖表:2009-2013年我國(guó)城市公交運(yùn)營(yíng)車輛數(shù)量總體規(guī)模及增速91

圖表:2010-2013年我國(guó)城市公交運(yùn)營(yíng)線路總長(zhǎng)度及增速92

圖表:2009-2013年我國(guó)城市公交旅客運(yùn)輸總量及增速93

圖表:2009-2013年我國(guó)出租汽車運(yùn)營(yíng)車輛數(shù)量及增速93

圖表:2013年我國(guó)的城市公交市場(chǎng)結(jié)構(gòu)104

圖表:2013年我國(guó)的城市公交不同類別車輛結(jié)構(gòu)106

圖表:2013年我國(guó)的公共汽電車不同類別車輛結(jié)構(gòu)107

圖表:2013年我國(guó)的軌道交通不同類別車輛結(jié)構(gòu)107

圖表:英國(guó)公交行業(yè)改革的PPP模式結(jié)構(gòu)圖117

圖表:2009-2013年我國(guó)公共汽電車運(yùn)營(yíng)車輛數(shù)量及增速131

圖表:2010-2013年我國(guó)公共汽電車各細(xì)分車型數(shù)量131

圖表:2009-2013年我國(guó)軌道交通運(yùn)營(yíng)車輛數(shù)量及增速132

圖表:2010-2013年我國(guó)軌道交通運(yùn)營(yíng)車各細(xì)分車型數(shù)量132

圖表:2009-2013年我國(guó)出租汽車運(yùn)營(yíng)車輛數(shù)量及增速133

圖表:2009-2013年我國(guó)城市客運(yùn)輪渡數(shù)量及增速133

圖表:2010-2013年我國(guó)公共汽電車運(yùn)營(yíng)線路總條數(shù)及增速134

圖表:2009-2013年我國(guó)公共汽電車運(yùn)營(yíng)線路總長(zhǎng)度及增速134

圖表:2010-2013年我國(guó)軌道交通運(yùn)營(yíng)線路總條數(shù)及增速135

圖表:2009-2013年我國(guó)軌道交通運(yùn)營(yíng)線路總長(zhǎng)度及增速135

圖表:2010-2013年我國(guó)城市客運(yùn)輪渡運(yùn)營(yíng)線路總條數(shù)及增速136

圖表:2010-2013年我國(guó)城市客運(yùn)輪渡運(yùn)營(yíng)線路總長(zhǎng)度及增速136

圖表:2009-2013年我國(guó)公共汽電車旅客運(yùn)輸數(shù)量及增速139

圖表:2009-2013年我國(guó)軌道交通旅客運(yùn)輸數(shù)量及增速140

圖表:2009-2013年我國(guó)出租車旅客運(yùn)輸數(shù)量及增速140

圖表:2009-2013年我國(guó)城市客運(yùn)輪渡旅客運(yùn)輸數(shù)量及增速141

圖表:2010-2013年我國(guó)公共汽電車運(yùn)營(yíng)里程及增速141

圖表:2010-2013年我國(guó)軌道交通運(yùn)營(yíng)里程及增速142

圖表:2010-2013年我國(guó)出租車運(yùn)營(yíng)里程及增速142

圖表:2009-2013年我國(guó)城市公交市場(chǎng)的需求結(jié)構(gòu)變化144

圖表:2009-2013年我國(guó)公路總里程及公路密度157

圖表:2009-2013年我國(guó)公路建設(shè)投資額及增速158

圖表:海外城市票制票價(jià)的比較分析166

圖表:2012-2013年公交客車市場(chǎng)結(jié)構(gòu)比重變化171

圖表:北京市軌道交通規(guī)劃情況212

圖表:深圳市2020年以后的軌道交通遠(yuǎn)期規(guī)劃線路225

圖表:2014-2020年武漢市規(guī)劃的軌道交通建設(shè)路線229

圖表:西安市軌道交通建設(shè)項(xiàng)目與建設(shè)時(shí)序表238

圖表:主要城市的出租車車型分布情況255

圖表:出租車行業(yè)的經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)關(guān)系267

圖表:出租車司機(jī)存在的主要服務(wù)問(wèn)題273

圖表:2014-2018年我國(guó)的出租車數(shù)量規(guī)模預(yù)測(cè)280

圖表:2009-2013年我國(guó)智能交通市場(chǎng)規(guī)模及增速292

圖表:2009-2013年華北地區(qū)公共汽電車數(shù)量規(guī)模314

圖表:2009-2013年?yáng)|北地區(qū)公共汽電車數(shù)量規(guī)模319

圖表:2009-2013年華東地區(qū)公共汽電車數(shù)量規(guī)模322

圖表:2009-2013年華中地區(qū)公共汽電車數(shù)量規(guī)模324

圖表:2009-2013年華南地區(qū)公共汽電車數(shù)量規(guī)模325

圖表:2009-2013年西南地區(qū)公共汽電車數(shù)量規(guī)模328

圖表:2009-2013年西北地區(qū)公共汽電車數(shù)量規(guī)模329

圖表:2013年我國(guó)城市公交行業(yè)供給競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)333

圖表:我國(guó)城市公交行業(yè)的SWOT分析334

圖表:2013年我國(guó)重點(diǎn)企業(yè)大型公交客車銷量對(duì)比336

圖表:2013年我國(guó)重點(diǎn)企業(yè)中型公交客車銷量對(duì)比336

圖表:2013年我國(guó)重點(diǎn)企業(yè)輕型公交客車銷量對(duì)比337

圖表:2013-2014年大眾交通(集團(tuán))股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分析342

圖表:2014年大眾交通(集團(tuán))股份有限公司組織結(jié)構(gòu)342

圖表:2013-2014年大眾交通(集團(tuán))股份有限公司主要財(cái)務(wù)指標(biāo)345

圖表:2013-2014年大眾交通(集團(tuán))股份有限公司盈利能力345

圖表:2013-2014年大眾交通(集團(tuán))股份有限公司發(fā)展能力345

圖表:2013-2014年大眾交通(集團(tuán))股份有限公司經(jīng)營(yíng)效率346

圖表:2013-2014年大眾交通(集團(tuán))股份有限公司償債能力346

圖表:2013-2014年大眾交通(集團(tuán))股份有限公司資本結(jié)構(gòu)346

圖表:2013-2014年大眾交通(集團(tuán))股份有限公司現(xiàn)金流量347

圖表:2013-2014年南京中北(集團(tuán))股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)349

圖表:2013-2014年南京中北(集團(tuán))股份有限公司主要財(cái)務(wù)指標(biāo)350

圖表:2013-2014年南京中北(集團(tuán))股份有限公司盈利能力350

圖表:2013-2014年南京中北(集團(tuán))股份有限公司發(fā)展能力351

圖表:2013-2014年南京中北(集團(tuán))股份有限公司經(jīng)營(yíng)效率351

圖表:2013-2014年南京中北(集團(tuán))股份有限公司償債能力352

圖表:2013-2014年南京中北(集團(tuán))股份有限公司資本結(jié)構(gòu)352

圖表:2013-2014年南京中北(集團(tuán))股份有限公司現(xiàn)金流量352

圖表:2013-2014年上海巴士公交(集團(tuán))有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)354

圖表:2014年上海巴士公交(集團(tuán))有限公司組織結(jié)構(gòu)355

圖表:2014年北京公共交通控股(集團(tuán))有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)359

圖表:2014年天津市公共交通集團(tuán)(控股)有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)362

圖表:2014年北京首汽(集團(tuán))股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)365

圖表:2014年北京首汽(集團(tuán))股份有限公司運(yùn)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)367

圖表:2014年重慶市公共交通控股(集團(tuán))有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)368

圖表:2014年北京巴士傳媒股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)370

圖表:2013-2014年北京巴士傳媒股份有限公司主要財(cái)務(wù)指標(biāo)371

圖表:2013-2014年北京巴士傳媒股份有限公司盈利能力371

圖表:2013-2014年北京巴士傳媒股份有限公司發(fā)展能力372

圖表:2013-2014年北京巴士傳媒股份有限公司經(jīng)營(yíng)效率372

圖表:2013-2014年北京巴士傳媒股份有限公司償債能力372

圖表:2013-2014年北京巴士傳媒股份有限公司資本結(jié)構(gòu)372

圖表:2013-2014年北京巴士傳媒股份有限公司現(xiàn)金流量373

圖表:2014年上海強(qiáng)生控股股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)375

圖表:2013-2014年上海強(qiáng)生控股股份有限公司主要財(cái)務(wù)指標(biāo)376

圖表:2013-2014年上海強(qiáng)生控股股份有限公司盈利能力376

圖表:2013-2014年上海強(qiáng)生控股股份有限公司發(fā)展能力377

圖表:2013-2014年上海強(qiáng)生控股股份有限公司經(jīng)營(yíng)效率377

圖表:2013-2014年上海強(qiáng)生控股股份有限公司償債能力377

圖表:2013-2014年上海強(qiáng)生控股股份有限公司資本結(jié)構(gòu)377

圖表:2013-2014年上海強(qiáng)生控股股份有限公司現(xiàn)金流量378

圖表:2014年南京市公共交通總公司主營(yíng)業(yè)務(wù)381

圖表:2014年武漢市公共交通集團(tuán)有限責(zé)任公司主營(yíng)業(yè)務(wù)383

圖表:2014年鄭州市公共交通總公司主營(yíng)業(yè)務(wù)385

圖表:2014年杭州市公共交通集團(tuán)有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)391

圖表:2014年大連公交客運(yùn)集團(tuán)有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)394

圖表:2014年合肥公交集團(tuán)有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)396

圖表:2014年石家莊市公共交通總公司主營(yíng)業(yè)務(wù)398

圖表:2014年太原公共交通控股(集團(tuán))有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)400

圖表:2014年長(zhǎng)春公共交通集團(tuán)有限責(zé)任公司主營(yíng)業(yè)務(wù)402

圖表:2014年哈爾濱市公共汽車總公司主營(yíng)業(yè)務(wù)403

圖表:2014年濟(jì)南市公共交通總公司主營(yíng)業(yè)務(wù)405

圖表:2014年福州市公共交通集團(tuán)有限責(zé)任公司主營(yíng)業(yè)務(wù)收入407

圖表:2014年南昌市公共交通總公司主營(yíng)業(yè)務(wù)409

圖表:2014年湖南巴士公共交通有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)411

圖表:2014年廣州市第二公共汽車公司主營(yíng)業(yè)務(wù)413

圖表:2014年西安市公共交通總公司主營(yíng)業(yè)務(wù)415

圖表:2014年海口市公共交通集團(tuán)有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)417

圖表:2014年成都市公共交通集團(tuán)公司主營(yíng)業(yè)務(wù)419

圖表:2014年昆明公交集團(tuán)有限責(zé)任公司主營(yíng)業(yè)務(wù)421

圖表:2014-2018年我國(guó)城市公交行業(yè)供給預(yù)測(cè)435

圖表:2014-2018年我國(guó)城市公交數(shù)量預(yù)測(cè)436

圖表:2014-2018年我國(guó)城市公交需求預(yù)測(cè)437

圖表:2014-2018年我國(guó)城市公交行業(yè)供需平衡預(yù)測(cè)437

圖表:國(guó)民經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)中基礎(chǔ)設(shè)備產(chǎn)業(yè)投資對(duì)其他產(chǎn)業(yè)的影響444

圖表:2013年我國(guó)城市公交行業(yè)固定資產(chǎn)投資情況446

圖表:成都市不同區(qū)域公交線網(wǎng)密度492

【關(guān)鍵詞Tag】城市公交行業(yè)研究報(bào)告 城市公交行業(yè)研究分析報(bào)告 城市公交行業(yè)市場(chǎng)研究分析咨詢報(bào)告

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中研普華公司是中國(guó)領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)研究專業(yè)機(jī)構(gòu),擁有十余年的投資銀行、企業(yè)IPO上市咨詢一體化服務(wù)、行業(yè)調(diào)研、細(xì)分市場(chǎng)研究及募投項(xiàng)目運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)。公司致力于為企業(yè)中高層管理人員、企事業(yè)發(fā)展研究部門人員、風(fēng)險(xiǎn)投資機(jī)構(gòu)、投行及咨詢行業(yè)人士、投資專家等提供各行業(yè)豐富翔實(shí)的市場(chǎng)研究資料和商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情報(bào);為國(guó)內(nèi)外的行業(yè)企業(yè)、研究機(jī)構(gòu)、社會(huì)團(tuán)體和政府部門提供專業(yè)的行業(yè)市場(chǎng)研究、商業(yè)分析、投資咨詢、市場(chǎng)戰(zhàn)略咨詢等服務(wù)。目前,中研普華已經(jīng)為上萬(wàn)家客戶(查看客戶名單)包括政府機(jī)構(gòu)、銀行業(yè)、世界500強(qiáng)企業(yè)、研究所、行業(yè)協(xié)會(huì)、咨詢公司、集團(tuán)公司和各類投資公司在內(nèi)的單位提供了專業(yè)的產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、項(xiàng)目投資咨詢及競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)研究服務(wù),并得到客戶的廣泛認(rèn)可;為大量企業(yè)進(jìn)行了上市導(dǎo)向戰(zhàn)略規(guī)劃,同時(shí)也為境內(nèi)外上百家上市企業(yè)進(jìn)行財(cái)務(wù)輔導(dǎo)、行業(yè)細(xì)分領(lǐng)域研究和募投方案的設(shè)計(jì),并協(xié)助其順利上市;協(xié)助多家證券公司開展IPO咨詢業(yè)務(wù)。我們堅(jiān)信中國(guó)的企業(yè)應(yīng)該得到貨真價(jià)實(shí)的、一流的資訊服務(wù),在此中研普華研究中心鄭重承諾,為您提供超值的服務(wù)!中研普華的管理咨詢服務(wù)集合了行業(yè)內(nèi)專家團(tuán)隊(duì)的智慧,磨合了多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和理論研究大碰撞的智慧結(jié)晶。我們的研究報(bào)告已經(jīng)幫助了眾多企業(yè)找到了真正的商業(yè)發(fā)展機(jī)遇和可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略,我們堅(jiān)信您也將從我們的產(chǎn)品與服務(wù)中獲得有價(jià)值和指導(dǎo)意義的商業(yè)智慧!

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