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2015-2020年中國混合動力汽車行業深度調研與投資戰略規劃分析報告

Annual Research and Consultation Report of Panorama survey and Investment strategy on China Industry

  • 報告編號:1007538了解中研普華的實力 研究報告的價值
  • 出版日期:2014年11月報告頁碼:350頁圖表數量:200個
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【報告導讀】

《2015-2020年中國混合動力汽車行業深度調研與投資戰略規劃分析報告》由中研普華混合動力汽車行業分析專家領銜撰寫,主要分析了混合動力汽車行業的市場規模、發展現狀與投資前景,同時對混合動力汽車行業的未來發展做出科學的趨勢預測和專業的混合動力汽車行業數據分析,幫助客戶評估混合動力汽車行業投資價值。

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本報告由中國行業研究網出品,報告版權歸中研普華公司所有。本報告是中研普華公司的研究與統計成果,報告為有償提供給購買報告的客戶使用。未獲得中研普華公司書面授權,任何網站或媒體不得轉載或引用,否則中研普華公司有權依法追究其法律責任。如需訂閱研究報告,請直接聯系本網站,以便獲得全程優質完善服務。

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本報告目錄與內容系中研普華原創,未經本公司事先書面許可,拒絕任何方式復制、轉載。

內容概況CONTENT OVERVIEW

2010年,全球進入汽車混合動力時代!從1997年全球第一輛混合動力汽車(HEV)——豐田普銳斯(Toyota Prius)首發到2010年年底,豐田汽車全球累計銷售近300萬輛,約占整個70%市場份額。雖然,HEV目前只占全球汽車銷量約3.7%的市場份額,而且未來市場上汽車仍以內燃機為主要驅動力,但是,各國政府都已經出臺鼓勵政策,鼓勵和支持新能源汽車的發展,從亞洲近鄰日本和韓國,到大洋彼岸的北美以及西歐汽車工業強國皆如此。

  中國政府亦不遺余力鼓勵汽車產業重組與變革,汽車產業已被納入“十二五”調整產業之列。由工信部啟動的《節能與新能源汽車產業發展規劃(2011-2020)》已明確鼓勵多種技術路線車型的發展。作為新能源汽車之一,從市場和技術角度看,HEV規模化和產業化可能性最大。據中研普華預測,2020年,全球HEV市場將占到整體市場的13%(包括plug-in HEV 1400萬輛),EV為2%(約140萬輛)。2015年,中研普華預計中國市場HEV將達到74萬輛,市場增長率為18%,而政府采購和混合動力客車(HEB)將是主要消費客戶。同時,由于汽車產業鏈脫節和核心技術缺乏等負面因素存在,中國HEV發展將機遇與挑戰并存。中研普華認為,HEV市場投資風險仍較大,市場估值需謹慎!

  本報告利用中研普華長期對汽車及零部件行業市場跟蹤搜集的市場數據,全面而準確的為您從行業的整體高度來架構分析體系。報告從當前混合動力汽車行業的宏觀景氣狀況出發,以混合動力汽車行業的產銷狀況和行業需求走向為依托,詳盡的分析了中國混合動力汽車行業當前的市場容量、市場規模、發展速度和競爭態勢。

  報告主要分析了混合動力汽車行業的上下游產業鏈;混合動力汽車行業的發展環境;混合動力汽車的發展情況;全球及中國新能源汽車行業的發展情況;混合動力汽車行業市場競爭狀況;混合動力汽車行業產品市場狀況;新能源汽車行業重點區域市場;混合動力汽車行業的領先企業經營狀況;混合動力汽車行業的發展趨勢與前景預測;同時,佐之以全行業近5年來全面詳實的一手市場數據,讓您全面、準確地把握整個混合動力汽車行業的市場走向和發展趨勢,從而在競爭中贏得先機!

  本報告最大的特點就是前瞻性和適時性。報告通過對大量一手市場調研數據的前瞻性分析,深入而客觀的剖析中國當前混合動力汽車行業的總體市場容量、市場規模、競爭格局和市場需求特征,并根據混合動力汽車行業的發展軌跡及多年的實踐經驗,對混合動力汽車行業未來的發展趨勢做出審慎分析與預測。是混合動力汽車及零部件生產企業、科研單位、銷售企業、投資企業準確了解混合動力汽車行業當前最新發展動態,把握市場機會,做出正確經營決策和明確企業發展方向不可多得的精品。

報告目錄REPORTS DIRECTORY

1 混合動力汽車行業發展綜述

1.1 混合動力汽車相關概述

1.1.1 混合動力汽車的概念

1.1.2 混合動力汽車的分類

1)動力傳遞方式分類

2)驅動電機功率分類

3)蓄電池組荷電狀態分類

1.1.3 混合動力汽車四大動力系統

1)微混合動力系統

2)輕混合動力系統

3)中混合動力系統

4)完全混合動力系統

1.2 混合動力汽車發展動態

1.2.1 政府鼓勵各種新技術車型發展

1.2.2 未來5-10年市場估值需要謹慎

1)混合動力汽車制造成本過高

2)混合動力汽車使用推廣較慢

1.2.3 發展混合動力汽車已成不爭事實

1)汽車產業進入混合動力時代

2)發展混合動力汽車已是主流

2 混合動力汽車發展環境分析

2.1 行業政策環境分析

2.1.1 政策力挺節能與新能源汽車產業

12012-2014年產業政策回顧

2)《乘用車燃料消耗量限值》

3)《節能與新能源汽車示范推廣應用工程》

2.1.2 新能源汽車行業發展規劃分析

1)《汽車產業調整與振興規劃》

2)《節能與新能源汽車產業發展規劃》

2.1.3 混合動力汽車行業國家標準分析

1)《混合動力汽車類型》

2)混合動力汽車標準制定

2.2 行業經濟環境分析

2.2.1 國際宏觀經濟環境分析

1)美國宏觀經濟環境分析

2)歐洲宏觀經濟環境分析

3)日本宏觀經濟環境分析

4)新興國家宏觀經濟環境分析

2.2.2 國內宏觀經濟環境分析

1)國內GDP增長分析

2)工業經濟增長分析

3)農業經濟增長分析

4)固定資產投資情況

5)社會消費品零售總額

6)進出口總額及其增長

7)貨幣供應量及其貸款

8)制造業采購經理指數

9)非制造業商務活動指數

2.2.3 行業宏觀經濟環境分析

1)傳統汽車產銷分析

2)新能源汽車產銷分析

2.3 行業技術環境分析

2.3.1 關鍵技術問題分析

1)能量存儲技術

2)混合動力單元技術

3)汽車集成電力電子模塊

4)混合動力汽車仿真技術

5)電力驅動系統和汽車附件

2.3.2 弱混電動車BSG/STT系統

1BSG/STT系統的簡要概述

2BSG/STT系統作用與意義

2.3.3 第二代豐田prius混合動力汽車

1)第二代prius概況

2)第二代prius技術

2.4 行業社會環境分析

2.4.1 “低碳經濟”與可持續發展戰略

1)減排推動汽車行業變革

2)全球車企改善燃料效率

2.4.2 降低石油依存度開發新能源

1)石油與汽車行業的關聯

2)未來石油價格宏觀走勢

3 混合動力汽車行業產業鏈分析

3.1 混合動力汽車電池產業分析

3.1.1 動力電池行業深度分析

1)穆氫電池生產經營分析

2)鋰離子電池生產經營分析

3.1.2 電池材料行業深度分析

1)隔膜生產經營分析

2)電解液生產經營分析

3)正極材料生產經營分析

4)負極材料生產經營分析

3.2 混合動力汽車電驅產業分析

3.2.1 電動汽車電機發展概述

1)異步電機驅動系統

2)無刷永磁電機驅動系統

3.2.2 稀土永磁電機及控制系統

1)稀土永磁電機

2)電動汽車控制系統

3.2.3 電機驅動系統生產經營分析

1)整車及零部件生產經營分析

2)汽車零部件配套生產經營分析

3.3 行業其他相關配套產業分析

3.3.1 整車生產經營分析

1)整車環節投資價值分析

2)新能源客車率先獲益

3.3.2 礦產資源行業生產經營分析

1)鋰

2)稀土

3.3.3 綠色輪胎產業生產經營分析

1)綠色輪胎發展概述

2)綠色輪胎市場估值

4 新能源汽車行業發展狀況分析

4.1 全球新能源汽車發展概述

4.1.1 國家能源安全與汽車產業變革

1)國家能源安全問題不容忽視

2)汽車產業第二個并購聯盟時代

3)環保和減排成為全球所共識

4.1.2 全球新能源汽車發展分析

1)歐美汽車廠商新能源汽車戰略規劃

2)國際新能源汽車主流技術路線分析

3)全球新能源汽車具體解決方案分析

4.2 日美新能源汽車發展分析

4.2.1 歐美日政府支持新能源汽車發展分析

1)美國政府新能源汽車政策

2)日本政府新能源汽車政策

3)歐洲政府新能源汽車政策

4.2.2 歐美日新能源汽車發展現狀分析

1)新能源汽車市場發展特點

2)新能源汽車發展戰略分析

3)日本三大車企仍將領先全球

4.2.3 發達國家新能源汽車市場推廣

1)美國:電動汽車免收停車費

2)德國:汽車充電站免費用地

3)意大利:購環保車獲得補貼

4)韓國:購環保車獲減稅優惠

4.2.4 世界范圍新能源汽車產銷分析

4.3 中國新能源汽車發展分析

4.3.1 新能源汽車“十二五”產業規劃

4.3.2 年中國汽車市場發展分析

1)中國汽車市場銷量及保有量

2)二、三線城市對汽車需求加快

3)行業與貨幣政策帶來不確定性

4.3.3 新時期中國新能源產業布局

1)“三縱三橫”技術布局

2)中國地方新能源汽車規劃

4.4 新能源汽車市場動態分析

4.4.1 國際新能源汽車市場動態分析

4.4.2 中國新能源汽車市場動態分析

5 混合動力汽車行業發展狀況分析

5.1 混合動力成汽車產業化主流

5.1.1 相對成熟的電池技術

5.1.2 內燃機仍主導汽車市場

5.1.3 節能與環保更具可行性

5.2 全球混合動力汽車市場分析

5.2.1 全球混合動力汽車市場發展分析

5.2.2 美國混合動力汽車市場分析

1)美國混合動力汽車保有量

2)美國混合動力汽車銷量預測

5.2.3 日本混合動力汽車市場分析

1)日本混合動力汽車發展策略

2)日本混合動力汽車市場分析

5.2.4 中國混合動力汽車市場分析

1)混合動力汽車迎來井噴式增長

2)汽車產業面臨多元混合動力時代

5.3 全球可再充電電池市場分析

5.3.1 全球可再充電電池市場

1)全球市場保有量分析

2HEV市場按地域劃分

5.3.2 鎳氫電池發展分析

1)鎳氫電池與鋰電池比較

2)鎳氫電池行業潛力巨大

6 混合動力汽車產業重點區域分析

6.1 北京混合動力汽車發展狀況分析

6.1.1 北京混合動力汽車發展政策分析

6.1.2 北京混合動力汽車發展規劃分析

6.1.3 北京混合動力汽車市場需求分析

6.1.4 北京奧運會與混合動力汽車產業

6.2 上海混合動力汽車發展狀況分析

6.2.1 上海混合動力汽車發展政策分析

6.2.2 上海混合動力汽車發展規劃分析

6.2.3 上海混合動力汽車市場需求分析

6.2.4 上海世博會與混合動力汽車產業

6.3 廣州混合動力汽車發展狀況分析

6.3.1 廣州混合動力汽車發展政策分析

6.3.2 廣州混合動力汽車發展規劃分析

6.3.3 廣州混合動力汽車市場需求分析

6.3.4 廣州亞運會與混合動力汽車產業

6.4 深圳混合動力汽車發展狀況分析

6.4.1 深圳混合動力汽車發展政策分析

6.4.2 深圳混合動力汽車發展規劃分析

6.4.3 深圳混合動力汽車市場需求分析

6.4.4 深圳大運會與混合動力汽車產業

6.5 其他省市混合動力汽車發展狀況分析

6.5.1 浙江省混合動力汽車發展分析

6.5.2 江蘇省混合動力汽車發展分析

6.5.3 河南省混合動力汽車發展分析

6.5.4 重慶市混合動力汽車發展分析

7 混合動力汽車行業細分市場分析

7.1 混合動力轎車市場分析

7.1.1 混合動力乘用車發展現狀分析

7.1.2 混合動力汽車發展面臨的問題

7.2 中國客車行業產銷分析

7.2.1 年客車市場發展分析

1)客車市場銷售量分析

2)客車銷量結構分析

3)大型客車月度銷售分析

4)中型客車月度銷售分析

5)輕型客車月度銷售分析

7.2.2 年中國客車市場發展分析

1)臥鋪客車銷量分析

2)大型客車銷量分析

3)中型客車銷量分析

4)輕型客車銷量分析

7.3 混合動力客車發展狀況分析

7.3.1 混合動力客車發展概況

1)混合動力客車主要產品分析

2)國內外混合動力客車技術路線

7.3.2 混合動力客車的發展與應用

1)國外混合動力客車發展與應用

2)國內混合動力客車發展與應用

7.4 混合動力客車企業發展分析

7.4.1 混合動力客車生產企業調研分析

7.4.2 混合動力客車個案分析

1)安凱客車混合動力客車分析

2)宇通客車混合動力客車分析

3)北汽福田混合動力客車分析

8 混合動力汽車行業SWOT分析

8.1 混合動力汽車優勢分析

8.1.1 節能環保優勢出眾

8.1.2 研發技術日趨成熟

8.1.3 成本價格大幅下降

8.2 混合動力汽車劣勢分析

8.2.1 汽車制造成本高昂

8.2.2 核心技術被國外壟斷

8.2.3 生產產業鏈出現脫節

8.3 混合動力汽車機會分析

8.3.1 中央政府政策扶植

8.3.2 汽車產業變革趨勢

8.3.3 市場成長空間較大

8.4 混合動力汽車威脅分析

8.4.1 當前產業集中度低

8.4.2 政策不夠具體明細

8.4.3 市場競爭格局明顯

9 混合動力汽車行業企業經營分析

9.1 整車生產企業分析

9.1.1 安徽安凱客車股份有限公司經營情況分析

1)企業發展簡況分析

2)主要經濟指標分析

3)企業盈利能力分析

4)企業運營能力分析

5)企業償債能力分析

6)企業發展能力分析

7)企業產品結構及新產品動向

8)企業銷售渠道與網絡

9)企業經營優劣勢分析

10)企業投資兼并與重組分析

11)企業最新發展動向分析

9.1.2 北汽福田汽車股份有限公司經營情況分析

1)企業發展簡況分析

2)主要經濟指標分析

3)企業盈利能力分析

4)企業運營能力分析

5)企業償債能力分析

6)企業發展能力分析

7)企業產品結構及新產品動向

8)企業銷售渠道與網絡

9)企業經營優劣勢分析

10)企業投資兼并與重組分析

11)企業最新發展動向分析

9.1.3 浙江吉利控股集團有限公司經營情況分析

1)企業發展簡況分析

2)主要經濟指標分析

3)企業盈利能力分析

4)企業運營能力分析

5)企業償債能力分析

6)企業發展能力分析

7)企業產品結構分析

8)企業銷售渠道與網絡

9)企業經營優劣勢分析

10)企業投資兼并與重組分析

11)企業最新發展動向分析

9.1.4 比亞迪股份有限公司經營情況分析

1)企業發展簡況分析

2)主要經濟指標分析

3)企業償債能力分析

4)企業運營能力分析

5)企業盈利能力分析

6)企業發展能力分析

7)企業銷售渠道與網絡

8)企業產品結構分析

9)企業經營優劣勢分析

10)企業投資兼并與重組分析

11)企業最新發展動向分析

9.1.5 鄭州宇通客車股份有限公司經營情況分析

1)企業發展簡況分析

2)主要經濟指標分析

3)企業盈利能力分析

4)企業運營能力分析

5)企業償債能力分析

6)企業發展能力分析

7)企業產品結構及新產品動向

8)企業銷售渠道與網絡

9)企業經營優劣勢分析

10)企業投資兼并與重組分析

11)企業最新發展動向分析

9.1.6 中大國際股份有限公司經營情況分析

1)企業發展簡況分析

2)主要經濟指標分析

3)企業盈利能力分析

4)企業運營能力分析

5)企業償債能力分析

6)企業發展能力分析

7)企業產品結構及新產品動向

8)企業銷售渠道與網絡

9)企業經營優劣勢分析

10)企業未來發展規劃分析

11)企業最新發展動向分析

9.1.7 重慶恒通客車有限公司經營情況分析

1)企業發展簡況分析

2)企業經營情況分析

3)企業產品結構及新產品動向

4)企業銷售渠道與網絡

5)企業經營優劣勢分析

6)企業未來發展規劃分析

7)企業最新發展動向分析

9.1.8 上海申龍客車有限公司經營情況分析

1)企業發展簡況分析

2)企業經營情況分析

3)企業產品結構及新產品動向

4)企業銷售渠道與網絡

5)企業經營優劣勢分析

6)企業未來發展規劃分析

7)企業最新發展動向分析

9.1.9 丹東黃海汽車有限責任公司經營情況分析

1)企業發展簡況分析

2)企業經營情況分析

3)企業產品結構及新產品動向

4)企業銷售渠道與網絡

5)企業經營優劣勢分析

6)企業投資兼并與重組分析

7)企業最新發展動向分析

9.1.10 安徽江淮客車有限公司經營情況分析

1)企業發展簡況分析

2)企業經營情況分析

3)企業產品結構及新產品動向

4)企業銷售渠道與網絡

5)企業經營優劣勢分析

6)企業未來發展規劃分析

7)企業最新發展動向分析

9.2 驅動電機生產企業分析

9.2.1 中山大洋電機股份有限公司經營情況分析

1)企業發展簡況分析

2)主要經濟指標分析

3)企業償債能力分析

4)企業運營能力分析

5)企業盈利能力分析

6)企業發展能力分析

7)企業產品結構及新產品動向

8)企業產品主要配套企業

9)企業經營狀況優劣勢分析

10)企業投資兼并與重組分析

11)企業最新發展動向分析

9.2.2 深圳拓邦股份有限公司經營情況分析

1)企業發展簡況分析

2)主要經濟指標分析

3)企業盈利能力分析

4)企業運營能力分析

5)企業償債能力分析

6)企業發展能力分析

7)企業產品結構分析

8)企業銷售渠道與網絡

9)企業經營優劣勢分析

10)企業投資兼并與重組分析

11)企業最新發展動向分析

9.2.3 浙江方正電機股份有限公司經營情況分析

1)企業發展簡況分析

2)主要經濟指標分析

3)企業盈利能力分析

4)企業運營能力分析

5)企業償債能力分析

6)企業發展能力分析

7)企業產品結構分析

8)企業銷售渠道與網絡

9)企業經營優劣勢分析

10)企業投資兼并與重組分析

11)企業最新發展動向分析

9.2.4 江西特種電機股份有限公司經營情況分析

1)企業發展簡況分析

2)主要經濟指標分析

3)企業盈利能力分析

4)企業運營能力分析

5)企業償債能力分析

6)企業發展能力分析

7)企業產品結構分析

8)企業銷售渠道與網絡

9)企業經營優劣勢分析

10)企業投資兼并與重組分析

11)企業最新發展動向分析

9.2.5 寧波韻升股份有限公司經營情況分析

1)企業發展簡況分析

2)主要經濟指標分析

3)企業償債能力分析

4)企業運營能力分析

5)企業盈利能力分析

6)企業發展能力分析

7)企業產品結構及新產品動向

8)企業經營狀況優劣勢分析

9)企業銷售渠道與網絡

10)企業投資兼并與重組分析

11)企業最新發展動向分析

9.3 電池及材料生產企業分析

9.3.1 湖南科力遠新能源股份有限公司經營情況分析

1)企業發展簡況分析

2)主要經濟指標分析

3)企業盈利能力分析

4)企業運營能力分析

5)企業償債能力分析

6)企業發展能力分析

7)企業產品結構分析

8)企業銷售渠道與網絡

9)企業經營優劣勢分析

10)企業投資兼并與重組分析

11)企業最新發展動向分析

9.3.2 中炬高新技術實業(集團)股份有限公司經營情況分析

1)企業發展簡況分析

2)主要經濟指標分析

3)企業盈利能力分析

4)企業運營能力分析

5)企業償債能力分析

6)企業發展能力分析

7)企業經營范圍分析

8)企業銷售渠道與網絡

9)企業經營優劣勢分析

10)企業投資兼并與重組分析

11)企業最新發展動向分析

9.3.3 風帆股份有限公司經營情況分析

1)企業發展簡況分析

2)主要經濟指標分析

3)企業盈利能力分析

4)企業運營能力分析

5)企業償債能力分析

6)企業發展能力分析

7)企業產品結構分析

8)企業銷售渠道與網絡

9)企業經營優劣勢分析

10)企業投資兼并與重組分析

11)企業最新發展動向分析

9.3.4 德賽電池科技股份有限公司經營情況分析

1)企業發展簡況分析

2)主要經濟指標分析

3)企業償債能力分析

4)企業運營能力分析

5)企業盈利能力分析

6)企業發展能力分析

7)企業產品結構及新產品動向

8)企業產品主要配套企業

9)企業經營狀況優劣勢分析

10)企業投資兼并與重組分析

11)企業最新發展動向分析

9.3.5 北京當升材料科技股份有限公司經營情況分析

1)企業發展簡況分析

2)企業產品結構分析

3)企業產能狀況分析

4)主要經濟指標分析

5)企業償債能力分析

6)企業運營能力分析

7)企業盈利能力分析

8)企業發展能力分析

9)企業經營優劣勢分析

10)企業銷售渠道與網絡

11)企業投資兼并與重組分析

12)企業最新發展動向分析

9.3.6 寧波杉杉股份有限公司經營情況分析

1)企業發展簡況分析

2)主要經濟指標分析

3)企業盈利能力分析

4)企業運營能力分析

5)企業償債能力分析

6)企業發展能力分析

7)企業產品結構分析

8)企業銷售渠道與網絡

9)企業經營優劣勢分析

10)企業投資兼并與重組分析

11)企業最新發展動向分析

9.3.7 江蘇國泰國際集團國貿股份有限公司經營情況分析

1)企業發展簡況分析

2)主要經濟指標分析

3)企業盈利能力分析

4)企業運營能力分析

5)企業償債能力分析

6)企業發展能力分析

7)企業產品結構分析

8)企業銷售渠道與網絡

9)企業經營優劣勢分析

10)企業投資兼并與重組分析

11)企業最新發展動向分析

9.3.8 多氟多化工股份有限公司經營情況分析

1)企業發展簡況分析

2)企業產品結構分析

3)企業產能狀況分析

4)主要經濟指標分析

5)企業償債能力分析

6)企業運營能力分析

7)企業盈利能力分析

8)企業發展能力分析

9)企業技術研發狀況分析

10)企業經營狀況優劣勢分析

11)企業投資兼并與重組分析

12)企業最新發展動向分析

9.3.9 中國寶安集團股份有限公司經營情況分析

1)企業發展簡況分析

2)主要經濟指標分析

3)企業盈利能力分析

4)企業運營能力分析

5)企業償債能力分析

6)企業發展能力分析

7)企業產品結構分析

8)企業銷售渠道與網絡

9)企業經營優劣勢分析

10)企業投資兼并與重組分析

11)企業最新發展動向分析

9.3.10 佛山佛塑科技集團股份有限公司經營情況分析

1)企業發展簡況分析

2)主要經濟指標分析

3)企業盈利能力分析

4)企業運營能力分析

5)企業償債能力分析

6)企業發展能力分析

7)企業產品結構分析

8)企業銷售渠道與網絡

9)企業經營優劣勢分析

10)企業投資兼并與重組分析

11)企業最新發展動向分析

9.4 電池管理系統生產企業分析

9.4.1 中信國安盟固利動力科技有限公司經營情況分析

1)企業發展簡況分析

2)企業經營情況分析

3)企業產品結構及新產品動向

4)企業產品主要配套企業

5)企業經營狀況優劣勢分析

6)企業投資兼并與重組分析

7)企業最新發展動向分析

9.4.2 深圳航盛電子股份有限公司經營情況分析

1)企業發展簡況分析

2)企業經營情況分析

3)企業產品結構分析

4)企業銷售渠道與網絡

5)企業經營優劣勢分析

6)企業投資兼并與重組分析

7)企業最新發展動向分析

9.4.3 江蘇海四達集團有限公司經營情況分析

1)企業發展簡況分析

2)企業經營情況分析

3)企業產品結構分析

4)企業銷售渠道與網絡

5)企業經營優劣勢分析

6)企業投資兼并與重組分析

7)企業最新發展動向分析

9.4.4 哈爾濱光宇電源股份有限公司經營情況分析

1)企業發展簡況分析

2)企業經營情況分析

3)企業產品結構及新產品動向

4)企業銷售渠道與網絡

5)企業經營狀況優劣勢分析

6)企業投資兼并與重組分析

7)企業最新發展動向分析

9.4.5 山東海霸通訊設備有限公司經營情況分析

1)企業發展簡況分析

2)企業經營情況分析

3)企業產品結構分析

4)企業銷售渠道與網絡

5)企業經營優劣勢分析

10 混合動力汽車行業發展趨勢及前景預測

10.1 混合動力汽車行業風險分析

10.1.1 混合動力汽車行業競爭風險

1)日汽車攜技術領導全球

2)國內競爭格局尚不明朗

10.1.2 混合動力汽車行業市場風險

1)消費市場處于培育階段

2)生產制造成本居高不下

10.1.3 混合動力汽車行業經營風險

1)行業盈利能力有待觀察

2)行業投資報酬率不樂觀

10.2 混合動力汽車行業投資分析

10.2.1 混合動力汽車投資特性分析

1)混合動力汽車進入壁壘分析

2)混合動力汽車盈利模式分析

3)混合動力汽車盈利因素分析

10.2.2 混合動力汽車最新投資動向

10.2.3 混合動力汽車投資策略分析

10.3 混合動力汽車行業市場前景預測

10.3.1 全球主要評級機構市場預測

10.3.2 全球混合動力汽車滲透率分析

10.3.3 中國混合動力汽車市場規模預測

圖表目錄

圖表1:混合動力汽車圖

圖表2:普銳斯推出與豐田股票估值(單位:%

圖表3:“思域”推出與本田股票估值(單位:%

圖表4:新一代動力總成開發對比(單位:日元,%

圖表5:日本汽車企業股票估值溢價(單位:日元,%

圖表6:轎車未來發展的動力系統

圖表7:中國消費者購車考慮的主要因素

圖表82010-2014年歐洲內燃機汽車和電動車總成本對比(單位:歐元)

圖表9:各種系統性能對比

圖表10:各種動力系統安全性評估

圖表11:各種動力系統可靠性評估

圖表12:中國節能與新能源汽車路線圖

圖表13:《節能與新能源汽車示范推廣應用工程》

圖表14:《節能與新能源汽車產業發展規劃》(2013-2020年)草案摘要

圖表15:工信部混合動力汽車類型

圖表16:電動車/混合動力汽車標準

圖表172007-2014年美國新增非農就業走勢圖(單位:千人,%

圖表182011-2014年美國新增非農就業與失業率(單位:千人,%

圖表192001-2014年美國PMI指數

圖表202014年美國制造業PMI八個分項指數

圖表212014年美國服務業PMI指數

圖表222005-2014年歐元區CPI同比增長情況(單位:%

圖表232007-2014年歐元區制造業指數

圖表242010-2014年法意德制造業指數

圖表252014年日本PMI指數均值

圖表262007-2014年日本制造業和服務業PMI指數

圖表272011-2014年巴西工業生產指數

圖表282011-2014年巴西消費者信心指數

圖表292005-2014年俄羅斯PPI漲跌走勢

圖表302007-2014年俄羅斯進出口同比增長情況(單位:10億美元)

圖表312006-2014年印度工業生產同比增長情況(單位:%

圖表322007-2014年南非工業生產同比增長情況(單位:%

圖表332001-2014年中國GDP同比增速走勢(單位:%

圖表342010-2014年工業增加值增長變化(單位:%

圖表352006-2014年中國糧食產量及其增長速度(單位:萬噸,%

圖表362011-2014年投資與消費同比增長趨勢

圖表372005-2014年中國社會消費品零售總額同比增速(單位:%

圖表382002-2014年城鎮居民人均可支配收入和農村居民人均現金收入同比增速(單位:%

圖表392006-2014年中國出口金額及其同比增速(單位:億美元,%

圖表402006-2014年中國進口金額及其同比增速(單位:億美元,%

圖表412001-2014年中國貨幣供應量增長情況(單位:%

圖表422001-2014年中國貨幣貸款量增長情況(單位:%

圖表432010-2014年中國制造業采購經理指數走勢圖

圖表442007-2014年中國非制造業商務活動指數走勢圖(單位:%

圖表452010-2013汽車產銷走勢圖(單位:萬輛,%

圖表462010-2013乘用車產銷走勢圖走勢圖(單位:萬輛,%

圖表472010-2013商用車產銷走勢圖走勢圖(單位:萬輛,%

圖表482006-2014年新能源汽車銷量增長情況(單位:萬輛,%

圖表492011-2013新能源汽車產銷銷量及銷售額預測(單位:萬臺,億元)

圖表50BSG系統工作原理圖

圖表51STT系統工作原理圖

圖表52:乘用車節能減排相關技術

圖表53:主要廠商BSG/STT技術車型規劃

圖表54:普銳斯Ⅱ車輛參數表(單位:L/100km),kw/r/min),mlN.m/(車速km/hAh))

圖表552006-2020年日本、美國和歐洲的碳排放監管規定(單位:g/km

圖表56:不同動力汽車(行駛中)碳排放量比較(單位:%

圖表57:和2008年歐洲汽車企業平均碳排放量(單位:g/km

圖表58:為達到美國2016年標準而減少的碳排放量(單位:%

圖表59:石油對汽車行業的影響邏輯圖

圖表60:汽車原料成本結構(單位:%

圖表61:乘用車使用成本結構(單位:%

圖表62:國際能源署對世界一次能源需求情況的統計與預測(單位:萬噸)

圖表63:未來石油價格走勢(單位:美元)

圖表64:鎳氫電池產業鏈及成本構成(單位:%

圖表65:鎳氫電池產業鏈及成本構成(單位:%

圖表66:主要鋰離子正極材料比較(單位:萬元/噸)

圖表67:永磁電機和電機控制器的價值構成(單位:%

圖表68:兩大類電機驅動系統企業

圖表69:全球鋰產品市場份額(單位:%

圖表702010-2015年電動汽車對碳酸鋰的需求(單位:萬噸)

圖表71:稀土永磁材料應用市場(單位:%

圖表722000-2014年中國石油進出口(單位:百萬噸)

圖表732014年全球CO2排放比重(單位:%

圖表74:歐美新能源汽車產業化進程

圖表75:新能源汽車發展路線圖

圖表76:不同類型的混合動力汽車的特點

圖表77:混合動力汽車技術路線及發展趨勢

圖表78:典型的電動汽車組成框圖

圖表79:燃料電池汽車主要結構

圖表80:美國新能源汽車產業政策

圖表81:日本新能源汽車產業政策

圖表82:歐洲國家新能源汽車政策

圖表83:主要國家或地區新能源主攻路徑

圖表842005-2014年美國混合動力在新車銷量中的市場份額(單位:%

圖表85:插電式增車型電動汽車動力系統

圖表86:豐田/本田新一代動力開發(單位:%

圖表872015-2020年世界主要汽車市場新能源車產銷規劃(單位:萬輛)

圖表88:世界國家汽車保有量(單位:輛/千人)

圖表892014年各省市汽車R

圖表902009-2014年中國實施的汽車補貼政策

圖表91:首批電動車央企聯盟名單

圖表92:電動汽車“三縱三橫”研發布局

圖表93bioforming平臺汽車柴油提煉流程

圖表941999-2014年美國混合動力汽車銷量(單位:輛)

圖表95:全球可充電電池保有量(單位:Gwh,億日元)

圖表962015-2020年全球地區間HEV市場(單位:輛)

圖表972009-2014年中國客車產銷量(單位:輛,%

圖表982014年中國客車的銷售結構(按客車長度分)(單位:萬輛,%

圖表992014年中國客車的銷售結構(按燃油性質分)(單位:萬輛,%

圖表1002007-2014年中國大型客車月度銷量統計(單位:萬輛)

圖表1012007-2014年中國中型客車月度銷量統計(單位:萬輛)

圖表1022007-2014年中國輕型客車月度銷量統計及增速(單位:輛,%

圖表1032014年各季度臥鋪客車市場分析(單位:輛)

圖表1042014年各季度臥鋪客車區域市場(單位:%

圖表1052014年中國大型客車銷售分析(單位:千輛,%

圖表1062014年中國中型客車銷售分析(單位:千輛,%

圖表1072009-2014年中國輕型客車銷售分析(單位:千輛,%

圖表108:國內新能源客車典型技術路線

圖表109:國外混合動力客車的運營情況

圖表1102009-2015年中國13個重點城市混合動力客車市場需求(單位:輛)

圖表1112009-2015年中國13個重點城市純電動客車市場需求(單位:輛)

圖表112:中國各品牌混合動力客車產品分析(單位:萬元,臺)

圖表113:中國混合動力城市客車已上公告一覽(單位:mm

圖表114:中國主流新能源客車生產企業的研發及生產情況

圖表115:混合動力汽車較傳統汽車的優勢

圖表116:傳統混合動力汽車(HEV

圖表117:插電式混合動力汽車(PHEV

圖表118:混合動力汽車(PHEV)性價比(單位:km/ljpymil

圖表119:混合動力汽車成本增加情況統計(單位:萬元,%

圖表120:我國已出臺或將要出臺的新能源汽車產業政策

【關鍵詞Tag】混合動力汽車行業研究報告 混合動力汽車行業研究分析報告 混合動力汽車行業市場研究分析咨詢報告

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公司介紹CONTENT OVERVIEW

中研普華集團是中國領先的產業研究專業機構,擁有十余年的投資銀行、企業IPO上市咨詢一體化服務、行業調研、細分市場研究及募投項目運作經驗。公司致力于為企業中高層管理人員、企事業發展研究部門人員、風險投資機構、投行及咨詢行業人士、投資專家等提供各行業豐富翔實的市場研究資料和商業競爭情報;為國內外的行業企業、研究機構、社會團體和政府部門提供專業的行業市場研究、商業分析、投資咨詢、市場戰略咨詢等服務。目前,中研普華已經為上萬家客戶(查看客戶名單)包括政府機構、銀行業、世界500強企業、研究所、行業協會、咨詢公司、集團公司和各類投資公司在內的單位提供了專業的產業研究報告、項目投資咨詢及競爭情報研究服務,并得到客戶的廣泛認可;為大量企業進行了上市導向戰略規劃,同時也為境內外上百家上市企業進行財務輔導、行業細分領域研究和募投方案的設計,并協助其順利上市;協助多家證券公司開展IPO咨詢業務。我們堅信中國的企業應該得到貨真價實的、一流的資訊服務,在此中研普華研究中心鄭重承諾,為您提供超值的服務!中研普華的管理咨詢服務集合了行業內專家團隊的智慧,磨合了多年實踐經驗和理論研究大碰撞的智慧結晶。我們的研究報告已經幫助了眾多企業找到了真正的商業發展機遇和可持續發展戰略,我們堅信您也將從我們的產品與服務中獲得有價值和指導意義的商業智慧!

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報告價值REPORT VALUE

中研普華集團的研究報告著重幫助客戶解決以下問題:

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數據支持

權威數據來源:國家統計局、國家發改委、工信部、商務部、海關總署、國家信息中心、國家稅務總局、國家工商總局、國務院發展研究中心、國家圖書館、全國200多個行業協會、行業研究所、海內外上萬種專業刊物。

中研普華自主研發數據庫:中研普華細分行業數據庫、中研普華上市公司數據庫、中研普華非上市企業數據庫、宏觀經濟數據庫、區域經濟數據庫、產品產銷數據庫、產品進出口數據庫。

國際知名研究機構或商用數據庫:如Euromonitor、IDC、Display、IBISWorld、ISI、TechNavio Analysis、
Gartenr等。

一手調研數據:遍布全國31個省市及香港的專家顧問網絡,涉及政府統計部門、統計機構、生產廠商、地方主管部門、行業協會等。在中國,中研普華集團擁有最大的數據搜集網絡,在研究項目最多的一線城市設立了全資分公司或辦事處,并在超過50多個城市建立了操作地,資料搜集的工作已覆蓋全球220個地區。

研發流程

步驟1: 設立研究小組,確定研究內容

       針對目標,設立由產業市場研究專家、行業資深專家、戰略咨詢師和相關產業協會協作專家組成項目研究小組,碩士以上學歷研究員擔任小組成員,共同確定該產業市場研究內容。

步驟2:市場調查,獲取第一手資料

  ●  訪問有關政府主管部門、相關行業協會、公司銷售人員與技術人員等;

  ●  實地調查各大廠家、運營商、經銷商與最終用戶。

步驟3:中研普華充分收集利用以下信息資源

  ●  報紙、雜志與期刊(中研普華的期刊收集量達1500多種);

  ●  國內、國際行業協會出版物;

  ●  各種會議資料;

  ●  中國及外國政府出版物(統計數字、年鑒、計劃等);

  ●  專業數據庫(中研普華建立了3000多個細分行業的數據庫,規模最全);

  ●  企業內部刊物與宣傳資料。

步驟4:核實來自各種信息源的信息

  ●  各種信息源之間相互核實;

  ●  同相關產業專家與銷售人員核實;

  ●  同有關政府主管部門核實。

步驟5:進行數據建模、市場分析并起草初步研究報告

步驟6:核實檢查初步研究報告

       與有關政府部門、行業協會專家及生產廠家的銷售人員核實初步研究結果。專家訪談、企業家審閱并提出修改意見與建議。

步驟7:撰寫完成最終研究報告

       該研究小組將來自各方的意見、建議及評價加以總結與提煉,分析師系統分析并撰寫最終報告(對行業盈利點、增長點、機會點、預警點等進行系統分析并完成報告)。

步驟8:提供完善的售后服務

       對用戶提出有關該報告的各種問題給予明確解答,并為用戶就有關該行業的各種專題進行深入調查和項目咨詢。

社會影響力

中研普華集團是中國成立時間最長,擁有研究人員數量最多,規模最大,綜合實力最強的咨詢研究機構之一。中研普華始終堅持研究的獨立性和公正性,其研究結論、調研數據及分析觀點廣泛被電視媒體、報刊雜志及企業采用。同時,中研普華的研究結論、調研數據及分析觀點也大量被國家政府部門及商業門戶網站轉載,如中央電視臺、鳳凰衛視、深圳衛視、新浪財經、中國經濟信息網、商務部、國資委、發改委、國務院發展研究中心(國研網)等。

 

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