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  • 2019-2025年中國報廢汽車回收行業市場預測及投資決策研究報告
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2019-2025年中國報廢汽車回收行業市場預測及投資決策研究報告

Annual Research and Consultation Report of Panorama survey and Investment strategy on China Industry

  1. 400-856-5388400-086-5388
  2. 0755-2542571625425726254257360755-254257562542577625425706
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《2019-2025年中國報廢汽車回收行業市場預測及投資決策研究報告》由中研普華報廢汽車回收行業分析專家領銜撰寫,主要分析了報廢汽車回收行業的市場規模、發展現狀與投資前景,同時對報廢汽車回收行業的未來發展做出科學的趨勢預測和專業的報廢汽車回收行業數據分析,幫助客戶評估報廢汽車回收行業投資價值。

中研普華累計服務客戶超過11.5萬家,業績斐然,好評如潮 >> 中國行業研究網客戶評價

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本報告由中國行業研究網出品,報告版權歸中研普華公司所有。本報告是中研普華公司的研究與統計成果,報告為有償提供給購買報告的客戶使用。未獲得中研普華公司書面授權,任何網站或媒體不得轉載或引用,否則中研普華公司有權依法追究其法律責任。如需訂閱研究報告,請直接聯系本網站,以便獲得全程優質完善服務。

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  1. ?

    第一章 中國報廢汽車回收行業發展綜述

    第一節 中國報廢汽車回收相關概述

    一、報廢汽車的界定

    二、汽車報廢的標準

    三、報廢汽車的危害

    (一)、增加交通事故

    (二)、環境污染嚴重

    第二節 中國報廢汽車回收資源化途徑

    一、報廢汽車拆解

    (一)、報廢汽車拆解步驟

    (二)、報廢汽車拆解技術

    二、報廢汽車零部件再制造

    (一)、報廢汽車再制造過程

    (二)、汽車再制造關鍵技術

    第三節 中國報廢汽車回收行業主要問題

    一、報廢汽車回收嚴重不足

    (一)、報廢汽車回購價格低

    (二)、非法報廢汽車現象突出

    二、汽車零部件再制造業發展緩慢

    (一)、行業領域限制較多

    (二)、零部件回收銷售困難

    第二章 中國報廢汽車回收行業發展環境分析

    第一節 中國報廢汽車回收行業政策環境分析

    一、行業相關標準體系

    (一)、國外汽車回收法律法規

    (二)、汽車回收利用標準框架

    二、行業相關政策法規

    (一)、《關于印發2015年度車輛購置稅收入補助地方資金用于交通運輸節能減排、公路甩掛運輸試點、老舊汽車報廢更新項目申請指南的通知》

    (二)、《報廢汽車回收管理辦法》

    (三)、《汽車零部件再制造試點管理辦法》

    (四)、《報廢機動車回收拆解管理條例》

    (五)、《機動車強制報廢標準規定》

    第二節 中國報廢汽車回收行業經濟環境分析

    一、國際宏觀經濟分析

    (一)、美國宏觀經濟環境分析

    (二)、歐洲宏觀經濟環境分析

    (三)、日本宏觀經濟環境分析

    (四)、全球經濟走勢境預測

    二、國內宏觀經濟分析

    (一)、國內gdp增長分析

    (二)、工業經濟增長分析

    (三)、固定資產投資情況

    (四)、中國經濟走勢預測

    三、汽車市場分析

    第三節 中國報廢汽車回收行業技術環境分析

    一、行業相關技術標準

    (一)、《報廢汽車回收拆解技術規范》

    (二)、《汽車產品回收利用技術政策》

    二、汽車回收拆解技術

    (一)、報廢汽車回收綜合拆解技術

    (二)、報廢汽車綠色拆解技術

    第四節 中國報廢汽車回收行業社會環境分析

    一、“綠色交通”理念逐步顯現

    二、道路交通安全隱患引關注

    三、規范完善汽車行業產業鏈

    第三章 國際報廢汽車回收行業發展狀況分析

    第一節 美國報廢汽車回收行業發展狀況分析

    一、行業發展現狀分析

    (一)、完全市場化運作

    (二)、車輛回收聯盟vrp

    (三)、產品連帶責任制

    (四)、相關法規分析

    二、報廢汽車市場分析

    (一)、市場規模分析

    (二)、汽車鋼鐵回收率與再生件使用率

    三、行業運營模式分析

    第二節 德國報廢汽車回收行業發展狀況分析

    一、行業發展現狀分析

    (一)、制定elv指令

    (二)、鼓勵綠色設計

    (三)、強制進行rrr認證

    二、報廢汽車市場分析

    三、行業運營模式分析

    第三節 日本報廢汽車回收行業發展狀況分析

    一、行業發展階段分析

    (一)、行業的興起(1920-1940年)

    (二)、行業的發展(1940-1950年)

    (三)、行業的成熟(1950-1980年)

    (四)、行業的穩定(1980年至今)

    二、汽車回收處理概況

    (一)、“汽車循環再利用促進中心”

    (二)、報廢汽車回收流程

    三、報廢汽車市場分析

    四、行業運營模式分析

    第四節 發達國家報廢汽車回收盈利模式分析

    一、美國:連帶責任制法規規范市場

    二、歐盟:企業承擔汽車回收利用費用

    三、日本:汽車用戶交納回收利用費用

    第四章 中國報廢汽車回收行業發展狀況分析

    第一節 中國報廢汽車回收行業發展現狀分析

    一、行業發展現狀分析

    (一)、市場混亂報廢車源少

    (二)、技術以手工拆解居多

    (三)、政府監管有待完善規范

    二、行業運營模式分析

    (一)、行業行政管理分析

    (二)、行業回收物流分析

    (三)、行業利潤點分析

    第二節 中國報廢汽車回收行業市場需求分析

    一、中國汽車市場發展現狀

    (一)、中國汽車市場產銷量分析

    (二)、中國汽車細分市場需求分析

    (三)、中國汽車銷售重點企業分析

    二、中國報廢汽車回收市場分析

    (一)、汽車拆解企業盈利水平低

    (二)、國家鼓勵汽車再制造發展

    (三)、報廢汽車市場發展呈平穩態勢

    第三節 中國報廢汽車回收行業回收模式分析

    一、報廢汽車回收主要回收模式

    (一)、第三方負責回收模式

    (二)、生產商負責回收模式

    (三)、生產商聯合體負責回收模式

    二、報廢汽車回收模式對比分析

    (一)、經濟因素

    (二)、管理因素

    (三)、技術因素

    第五章 中國報廢汽車回收行業細分市場分析

    第一節 中國報廢汽車回收行業總體市場分析

    一、中國報廢汽車回收拆解情況分析

    二、報廢汽車回收拆解再生資源分析

    (一)、拆解所獲再生資源的種類分析

    (二)、拆解所獲再生資源的產值分析

    三、中國報廢汽車回收行業結構分析

    (一)、企業排名分析

    (二)、市場集中度分析

    (三)、企業分布區域分析

    四、中國報廢汽車回收行業回收規模分析

    第二節 中國報廢汽車回收拆解行業市場分析

    一、報廢汽車回收處理過程分析

    (一)、報廢汽車逆向物流過程分析

    (二)、報廢汽車拆解破碎過程分析

    二、報廢汽車材料回收利用分析

    (一)、asr污染專業處理過程分析

    (二)、廢舊鋼鐵的回收利用

    (三)、有色金屬的回收利用

    (四)、其他物質的回收利用

    第三節 中國汽車零部件再制造行業市場分析

    一、行業發展相關概述

    (一)、汽車零部件再制造的界定

    (二)、汽車零部件再制造的發展

    二、行業發展現狀分析

    (一)、中國汽車零部件行業發展狀況

    (二)、汽車零部件再制造行業發展狀況

    三、行業市場規模預測

    (一)、中國汽車零部件市場規模分析

    (二)、汽車零部件再制造市場規模預測

    第六章 中國各省報廢汽車回收行業市場分析

    第一節 中國報廢汽車回收行業區域分析

    一、廣東省報廢汽車回收行業發展狀況

    (一)、廣東省經濟發展現狀分析

    (二)、廣東省汽車市場發展狀況

    (三)、廣東省報廢汽車市場規模

    一)、報廢汽車回收拆解企業

    二)、報廢汽車市場現狀

    三)、報廢汽車市場規劃

    四)、報廢汽車前景預測

    (四)、廣東省報廢汽車發展動態

    二、山東省報廢汽車回收行業發展狀況

    (一)、山東省經濟發展現狀分析

    (二)、山東省汽車市場發展狀況

    (三)、山東省報廢汽車市場規模

    一)、報廢汽車回收拆解企業

    二)、報廢汽車市場現狀

    三)、報廢汽車市場規劃

    四)、報廢汽車前景預測

    (四)、山東省報廢汽車發展動態

    三、江蘇省報廢汽車回收行業發展狀況

    (一)、江蘇省經濟發展現狀分析

    (二)、江蘇省汽車市場發展狀況

    (三)、江蘇省報廢汽車市場規模

    一)、報廢汽車回收拆解企業

    二)、報廢汽車市場現狀

    三)、報廢汽車市場規劃

    四)、報廢汽車前景預測

    (四)、江蘇省報廢汽車發展動態

    四、浙江省報廢汽車回收行業發展狀況

    (一)、浙江省經濟發展現狀分析

    (二)、浙江省汽車市場發展狀況

    (三)、浙江省報廢汽車市場規模

    一)、報廢汽車回收拆解企業

    二)、報廢汽車市場現狀

    三)、報廢汽車市場規劃

    四)、報廢汽車前景預測

    (四)、浙江省報廢汽車發展動態

    五、北京市報廢汽車回收行業發展狀況

    (一)、北京市經濟發展現狀分析

    (二)、北京市汽車市場發展狀況

    (三)、北京市報廢汽車市場規模

    一)、報廢汽車回收拆解企業

    二)、報廢汽車市場現狀

    三)、報廢汽車市場規劃

    四)、報廢汽車前景預測

    (四)、北京報廢汽車發展動態

    六、河北省報廢汽車回收行業發展狀況

    (一)、河北省經濟發展現狀分析

    (二)、河北省汽車市場發展狀況

    (三)、河北省報廢汽車市場規模

    一)、報廢汽車回收拆解企業

    二)、報廢汽車市場現狀

    三)、報廢汽車市場規劃

    四)、報廢汽車前景預測

    (四)、河北省報廢汽車發展動態

    七、河南省報廢汽車回收行業發展狀況

    (一)、河南省經濟發展現狀分析

    (二)、河南省汽車市場發展狀況

    (三)、河南省報廢汽車市場規模

    一)、報廢汽車回收拆解企業

    二)、報廢汽車市場現狀

    三)、報廢汽車市場規劃

    四)、報廢汽車前景預測

    (四)、河南省報廢汽車發展動態

    八、遼寧省報廢汽車回收行業發展狀況

    (一)、遼寧省經濟發展現狀分析

    (二)、遼寧省汽車市場發展狀況

    (三)、遼寧省報廢汽車市場規模

    一)、報廢汽車回收拆解企業

    二)、報廢汽車市場現狀

    三)、老舊汽車報廢更新補貼范圍及標準

    四)、報廢汽車市場規劃

    五)、報廢汽車前景預測

    (四)、遼寧省報廢汽車發展動態

    九、四川省報廢汽車回收行業發展狀況

    (一)、四川省經濟發展現狀分析

    (二)、四川省汽車市場發展狀況

    (三)、四川省報廢汽車市場規模

    一)、報廢汽車回收拆解企業

    二)、報廢汽車市場現狀

    三)、報廢汽車市場規劃

    四)、報廢汽車前景預測

    (四)、四川省報廢汽車發展動態

    十、山西省報廢汽車回收行業發展狀況

    (一)、山西省經濟發展現狀分析

    (二)、山西省汽車市場發展狀況

    (三)、山西省報廢汽車市場規模

    一)、報廢汽車回收拆解企業

    二)、報廢汽車市場現狀

    三)、報廢汽車市場規劃

    四)、報廢汽車前景預測

    (四)、山西省報廢汽車發展動態

    十一、云南省報廢汽車回收行業發展狀況

    (一)、云南省經濟發展現狀分析

    (二)、云南省汽車市場發展狀況

    (三)、云南省報廢汽車市場規模

    一)、報廢汽車回收拆解企業

    二)、報廢汽車市場現狀

    三)、報廢汽車市場規劃

    四)、報廢汽車前景預測

    十二、上海市報廢汽車回收行業發展狀況

    (一)、上海市經濟發展現狀分析

    (二)、上海市汽車市場發展狀況

    (三)、上海市報廢汽車市場規模

    一)、報廢汽車回收拆解企業

    二)、報廢汽車市場現狀

    三)、報廢汽車市場規劃

    四)、報廢汽車前景預測

    (四)、上海報廢汽車發展動態

    十三、湖北省報廢汽車回收行業發展狀況

    (一)、湖北省經濟發展現狀分析

    (二)、湖北省汽車市場發展狀況

    (三)、湖北省報廢汽車市場規模

    一)、報廢汽車回收拆解企業

    二)、報廢汽車市場現狀

    三)、報廢汽車市場規劃

    四)、報廢汽車前景預測

    (四)、湖北省報廢汽車發展動態

    十四、安徽省報廢汽車回收行業發展狀況

    (一)、安徽省經濟發展現狀分析

    (二)、安徽省汽車市場發展狀況

    (三)、安徽省報廢汽車市場規模

    一)、報廢汽車回收拆解企業

    二)、報廢汽車市場現狀

    三)、報廢汽車市場規劃

    四)、報廢汽車前景預測

    (四)、安徽省報廢汽車發展動態

    十五、黑龍江省報廢汽車回收行業發展狀況

    (一)、黑龍江省經濟發展現狀分析

    (二)、黑龍江省汽車市場發展狀況

    (三)、黑龍江省報廢汽車市場規模

    一)、報廢汽車回收拆解企業

    二)、報廢汽車市場現狀

    三)、報廢汽車市場規劃

    四)、報廢汽車前景預測

    (四)、黑龍江省報廢汽車發展動態

    十六、湖南省報廢汽車回收行業發展狀況

    (一)、湖南省經濟發展現狀分析

    (二)、湖南省汽車市場發展狀況

    (三)、湖南省報廢汽車市場規模

    一)、報廢汽車回收拆解企業

    二)、報廢汽車市場現狀

    三)、報廢汽車市場規劃

    四)、報廢汽車前景預測

    (四)、湖南省報廢汽車發展動態

    十七、福建省報廢汽車回收行業發展狀況

    (一)、福建省經濟發展現狀分析

    (二)、福建省汽車市場發展狀況

    (三)、福建省報廢汽車市場規模

    一)、報廢汽車回收拆解企業

    二)、報廢汽車市場現狀

    三)、報廢汽車市場規劃

    四)、報廢汽車前景預測

    (四)、福建省報廢汽車發展動態

    十八、內蒙古自治區報廢汽車回收行業發展狀況

    (一)、內蒙古自治區經濟發展現狀分析

    (二)、內蒙古自治區汽車市場發展狀況

    (三)、內蒙古自治區報廢汽車市場規模

    一)、報廢汽車回收拆解企業

    二)、報廢汽車市場現狀

    三)、報廢汽車市場規劃

    四)、報廢汽車前景預測

    (四)、內蒙古自治區報廢汽車發展動態

    十九、天津市報廢汽車回收行業發展狀況

    (一)、天津市經濟發展現狀分析

    (二)、天津市汽車市場發展狀況

    (三)、天津市報廢汽車市場規模

    一)、報廢汽車回收拆解企業

    二)、報廢汽車市場現狀

    三)、報廢汽車市場規劃

    四)、報廢汽車前景預測

    (四)、天津報廢汽車發展動態

    二十、陜西省報廢汽車回收行業發展狀況

    (一)、陜西省經濟發展現狀分析

    (二)、陜西省汽車市場發展狀況

    (三)、陜西省報廢汽車市場規模

    一)、報廢汽車回收拆解企業

    二)、報廢汽車市場現狀

    三)、報廢汽車市場規劃

    四)、報廢汽車前景預測

    (四)、陜西省報廢汽車發展動態

    二十一、吉林省報廢汽車回收行業發展狀況

    (一)、吉林省經濟發展現狀分析

    (二)、吉林省汽車市場發展狀況

    (三)、吉林省報廢汽車市場規模

    一)、報廢汽車回收拆解企業

    二)、報廢汽車市場現狀

    三)、報廢汽車市場規劃

    四)、報廢汽車前景預測

    (四)、吉林省報廢汽車發展動態

    二十二、廣西自治區報廢汽車回收行業發展狀況

    (一)、廣西自治區經濟發展現狀分析

    (二)、廣西自治區汽車市場發展狀況

    (三)、廣西自治區報廢汽車市場規模

    一)、報廢汽車回收拆解企業

    二)、報廢汽車市場現狀

    三)、報廢汽車市場規劃

    四)、報廢汽車前景預測

    (四)、廣西省報廢汽車發展動態

    二十三、新疆自治區報廢汽車回收行業發展狀況

    (一)、新疆自治區經濟發展現狀分析

    (二)、新疆自治區汽車市場發展狀況

    (三)、新疆自治區報廢汽車市場規模

    一)、報廢汽車回收拆解企業

    二)、報廢汽車市場現狀

    三)、報廢汽車市場規劃

    四)、報廢汽車前景預測

    (四)、新疆報廢汽車發展動態

    二十四、江西省報廢汽車回收行業發展狀況

    (一)、江西省經濟發展現狀分析

    (二)、江西省汽車市場發展狀況

    (三)、江西省報廢汽車市場規模

    一)、報廢汽車回收拆解企業

    二)、報廢汽車市場現狀

    三)、報廢汽車市場規劃

    四)、報廢汽車前景預測

    (四)、江西省報廢汽車發展動態

    二十五、重慶市報廢汽車回收行業發展狀況

    (一)、重慶市經濟發展現狀分析

    (二)、重慶市汽車市場發展狀況

    (三)、重慶市報廢汽車市場規模

    一)、報廢汽車回收拆解企業

    二)、報廢汽車市場現狀

    三)、報廢汽車市場規劃

    四)、報廢汽車前景預測

    二十六、貴州省報廢汽車回收行業發展狀況

    (一)、貴州省經濟發展現狀分析

    (二)、貴州省汽車市場發展狀況

    (三)、貴州省報廢汽車市場規模

    一)、報廢汽車回收拆解企業

    二)、報廢汽車市場現狀

    三)、報廢汽車市場規劃

    四)、報廢汽車前景預測

    (四)、貴州省報廢汽車發展動態

    二十七、甘肅省報廢汽車回收行業發展狀況

    (一)、甘肅省經濟發展現狀分析

    (二)、甘肅省汽車市場發展狀況

    (三)、甘肅省報廢汽車市場規模

    一)、報廢汽車回收拆解企業

    二)、報廢汽車市場現狀

    三)、報廢汽車市場規劃

    四)、報廢汽車前景預測

    (四)、甘肅省報廢汽車發展動態

    二十八、海南省報廢汽車回收行業發展狀況

    (一)、海南省經濟發展現狀分析

    (二)、海南省汽車市場發展狀況

    (三)、海南省報廢汽車市場規模

    一)、報廢汽車回收拆解企業

    二)、報廢汽車市場現狀

    三)、報廢汽車市場規劃

    四)、報廢汽車前景預測

    (四)、海南報廢汽車發展動態

    二十九、寧夏自治區報廢汽車回收行業發展狀況

    (一)、寧夏自治區經濟發展現狀分析

    (二)、寧夏自治區汽車市場發展狀況

    (三)、寧夏自治區報廢汽車市場規模

    一)、報廢汽車回收拆解企業

    二)、報廢汽車市場現狀

    三)、報廢汽車市場規劃

    四)、報廢汽車前景預測

    (四)、寧夏報廢汽車發展動態

    三十、青海省報廢汽車回收行業發展狀況

    (一)、青海省經濟發展現狀分析

    (二)、青海省汽車市場發展狀況

    (三)、青海省報廢汽車市場規模

    一)、報廢汽車回收拆解企業

    二)、報廢汽車市場現狀

    三)、報廢汽車市場規劃

    四)、報廢汽車前景預測

    第七章 中國報廢汽車回收行業企業經營分析

    第一節 報廢汽車拆解業企業經營分析

    一、廣東省金屬回收公司經營情況分析

    (一)、企業發展簡況分析

    (二)、企業主營業務分析

    (三)、企業銷售渠道與網絡

    (四)、企業經營優劣勢分析

    二、深圳市報廢車回收有限公司經營情況分析

    (一)、企業發展簡況分析

    (二)、企業銷售渠道與網絡

    (三)、企業經營優劣勢分析

    (四)、企業最新發展動向分析

    三、江蘇蘇物再生利用有限公司經營情況分析

    (一)、企業發展簡況分析

    (二)、企業銷售渠道與網絡

    (三)、企業組織架構分析

    (四)、企業經營優劣勢分析

    四、寧波市廢舊汽車回收集團公司經營情況分析

    (一)、企業發展簡況分析

    (二)、企業機械設備分析

    (三)、企業主營業務分析

    (四)、企業銷售渠道與網絡

    (五)、企業經營優劣勢分析

    五、合肥皖中報廢汽車回收有限責任公司經營情況分析

    (一)、企業發展簡況分析

    (二)、企業機械設備分析

    (三)、企業銷售渠道與網絡

    (四)、企業經營優劣勢分析

    六、安徽省徽商資源再生有限責任公經營情況分析

    (一)、企業發展簡況分析

    (二)、企業經營情況分析

    (三)、企業組織結構分析

    (四)、企業銷售渠道與網絡

    (五)、企業經營優劣勢分析

    七、福建省物供報廢汽車回收拆解有限公司經營情況分析

    (一)、企業發展簡況分析

    (二)、企業主營業務分析

    (三)、企業機械設備分析

    (四)、企業銷售渠道與網絡

    (五)、企業經營優劣勢分析

    八、滄州市物資再生利用總公司經營情況分析

    (一)、企業發展簡況分析

    (二)、企業主營業務分析

    (三)、企業機械設備分析

    (四)、企業銷售渠道與網絡

    (五)、企業經營優劣勢分析

    九、山西省物資再生利用總公司經營情況分析

    (一)、企業發展簡況分析

    (二)、企業銷售渠道與網絡

    (三)、企業經營優劣勢分析

    十、沈陽秋實報廢汽車回收有限公司經營情況分析

    (一)、企業發展簡況分析

    (二)、企業機械設備分析

    (三)、企業銷售渠道與網絡

    (四)、企業組織結構分析

    (五)、企業經營優劣勢分析

    十一、吉林省金屬回收有限責任公司經營情況分析

    (一)、企業發展簡況分析

    (二)、企業銷售渠道與網絡

    (三)、企業經營優劣勢分析

    十二、哈爾濱市天華報廢汽車回收有限公司經營情況分析

    (一)、企業發展簡況分析

    (二)、企業主營業務分析

    (三)、企業銷售渠道與網絡

    (四)、企業經營優劣勢分析

    十三、上海機動車回收服務中心經營情況分析

    (一)、企業發展簡況分析

    (二)、企業主營業務分析

    (三)、企業銷售渠道與網絡

    (四)、企業經營優劣勢分析

    十四、上海寶鋼鋼鐵資源有限公司經營情況分析

    (一)、企業發展簡況分析

    (二)、企業銷售渠道與網絡

    (三)、企業經營情況分析

    (四)、企業經營優劣勢分析

    十五、上海交運巴士拆車有限公司經營情況分析

    (一)、企業發展簡況分析

    (二)、企業主營業務分析

    (三)、企業銷售渠道與網絡

    (四)、企業經營優劣勢分析

    十六、江西省車輛報廢回收有限公司經營情況分析

    (一)、企業發展簡況分析

    (二)、企業主營業務分析

    (三)、企業銷售渠道與網絡

    (四)、企業經營優劣勢分析

    十七、平頂山市金屬回收總公司經營情況分析

    (一)、企業發展簡況分析

    (二)、企業主營業務分析

    (三)、企業銷售渠道與網絡

    (四)、企業經營優劣勢分析

    十八、鄭州市物利金屬回收有限責任公司經營情況分析

    (一)、企業發展簡況分析

    (二)、企業銷售渠道與網絡

    (三)、企業經營優劣勢分析

    十九、武鋼金屬資源有限公司經營情況分析

    (一)、企業發展簡況分析

    (二)、企業主營業務分析

    (三)、企業銷售渠道與網絡

    (四)、企業經營優劣勢分析

    二十、長沙報廢汽車回收有限公司經營情況分析

    (一)、企業發展簡況分析

    (二)、企業機械設備分析

    (三)、企業銷售渠道與網絡

    (四)、企業組織結構分析

    (五)、企業經營優劣勢分析

    二十一、海南統原物資再生利用有限公司經營情況分析

    (一)、企業發展簡況分析

    (二)、企業銷售渠道與網絡

    (三)、企業經營優劣勢分析

    二十二、四川省報廢機動車專營有限公司經營情況分析

    (一)、企業發展簡況分析

    (二)、企業主營業務分析

    (三)、企業銷售渠道與網絡

    (四)、企業經營優劣勢分析

    二十三、貴陽金物報廢汽車回收拆解專營有限公司經營情況分析

    (一)、企業發展簡況分析

    (二)、企業銷售渠道與網絡

    (三)、企業經營優劣勢分析

    二十四、云南報廢汽車回收有限公司經營情況分析

    (一)、企業發展簡況分析

    (二)、企業銷售渠道與網絡

    (三)、企業經營優劣勢分析

    二十五、陜西鼎合報廢汽車回收拆解有限責任公司經營情況分析

    (一)、企業發展簡況分析

    (二)、企業主營業務分析

    (三)、企業銷售渠道與網絡

    (四)、企業經營優劣勢分析

    二十六、新疆金業報廢汽車回收(拆解)有限公司經營情況分析

    (一)、企業發展簡況分析

    (二)、企業主營業務分析

    (三)、企業銷售渠道與網絡

    (四)、企業經營優劣勢分析

    二十七、北京華新凱業物資再生有限公司

    (一)、企業發展簡況分析

    (二)、企業主營業務分析

    (三)、企業市場范圍

    (四)、母公司分析

    二十八、北京市汽車解體廠有限公司

    第二節 汽車零部件再制造企業經營分析

    一、中國第一汽車集團公司經營情況分析

    (一)、企業發展簡況分析

    (二)、企業經營情況分析

    (三)、企業主營業務分析

    (四)、企業銷售渠道與網絡

    (五)、企業再制造情況分析

    (六)、企業經營優劣勢分析

    二、安徽江淮汽車股份有限公司經營情況分析

    (一)、企業發展簡況分析

    (二)、主要經濟指標分析

    (三)、企業盈利能力分析

    (四)、企業運營能力分析

    (五)、企業償債能力分析

    (六)、企業發展能力分析

    (七)、企業產品結構分析

    (八)、企業銷售渠道與網絡

    (九)、企業經營優劣勢分析

    (十)、企業發展戰略與規劃分析

    (十一)、企業再制造情況分析

    三、奇瑞汽車股份有限公司經營情況分析

    (一)、企業發展簡況分析

    (二)、企業經營情況分析

    (三)、企業產品結構分析

    (四)、企業銷售渠道與網絡

    (五)、企業經營優劣勢分析

    (六)、企業再制造情況分析

    四、濰柴動力(濰坊)再制造有限公司經營情況分析

    (一)、企業發展簡況分析

    (二)、企業再制造業務分析

    (三)、企業再制造項目投資

    (四)、企業再制造經營狀況分析

    (五)、企業再制造市場與服務網絡分析

    (六)、企業經營優劣勢分析

    五、廣州市花都全球自動變速箱有限公司經營情況分析

    (一)、企業發展簡況分析

    (二)、企業主營業務分析

    (三)、企業銷售渠道與網絡

    (四)、企業經營優劣勢分析

    六、中國人民解放軍第六四五六工廠經營情況分析

    (一)、企業發展簡況分析

    (二)、企業產品結構分析

    (三)、企業銷售渠道與網絡

    (四)、企業經營優劣勢分析

    七、中國重汽集團濟南復強動力有限公司經營情況分析

    (一)、企業發展簡況分析

    (二)、企業再制造業務分析

    (三)、企業再制造產品分析

    (四)、企業再制造市場與服務網絡分析

    (五)、企業經營優劣勢分析

    八、上海大眾聯合發展有限公司經營情況分析

    (一)、企業發展簡況分析

    (二)、企業主營業務分析

    (三)、企業主要客戶分析

    (四)、企業組織架構分析

    (五)、企業再制造業務分析

    (六)、企業經營優劣勢分析

    九、東風鴻泰控股集團有限公司經營情況分析

    (一)、企業發展簡況分析

    (二)、企業主營業務分析

    (三)、企業再制造業務分析

    (四)、企業組織架構分析

    (五)、企業經營優劣勢分析

    十、浙江萬里揚變速器股份有限公司經營情況分析

    (一)、企業發展簡況分析

    (二)、主要經濟指標分析

    (三)、企業盈利能力分析

    (四)、企業運營能力分析

    (五)、企業償債能力分析

    (六)、企業發展能力分析

    (七)、企業主營業務分析

    (八)、企業機械設備分析

    (九)、企業主要客戶分析

    (十)、企業再制造業務分析

    (十一)、企業經營優劣勢分析

    十一、陜西法士特汽車傳動集團公司經營情況分析

    (一)、企業發展簡況分析

    (二)、企業經營情況分析

    (三)、企業產品結構分析

    (四)、企業主要客戶分析

    (五)、企業再制造業務分析

    (六)、企業經營優劣勢分析

    十二、柏科(常熟)電機有限公司經營情況分析

    (一)、企業發展簡況分析

    (二)、企業經營情況分析

    (三)、企業主營業務分析

    (四)、企業再制造業務分析

    (五)、企業再制造經營情況分析

    (六)、企業再制造投資分析

    (七)、企業經營優劣勢分析

    十三、東風康明斯發動機有限公司經營情況分析

    (一)、企業發展簡況分析

    (二)、企業主營業務分析

    (三)、企業主要客戶分析

    (四)、企業技術研發分析

    (五)、企業再制造業務分析

    (六)、企業經營優劣勢分析

    十四、廣西玉柴機器股份有限公司經營情況分析

    (一)、企業發展簡況分析

    (二)、企業經營情況分析

    (三)、企業技術研發分析

    (四)、企業產品結構分析

    (五)、企業銷售渠道與網絡

    (六)、企業再制造業務分析

    (七)、企業再制造業務生產能力

    (八)、企業經營優劣勢分析

    第八章 中國報廢汽車回收行業發展前景及投資預測

    第一節 中國報廢汽車回收行業風險分析

    一、行業技術風險分析

    二、行業經營風險分析

    三、行業政策風險分析

    四、行業競爭風險分析

    第二節 中國報廢汽車回收行業投資分析

    一、行業投資特性分析

    (一)、行業進入壁壘分析

    (二)、行業盈利模式分析

    (三)、行業盈利因素分析

    二、行業投資動向分析

    第三節 中國報廢汽車回收行業市場前景預測

    一、2019-2025年中國汽車市場規模預測

    二、2019-2025年中國報廢汽車市場規模預測

    (一)、2019-2025年報廢汽車數量預測

    (二)、2019-2025年報廢汽車回收市場預測

    圖表目錄

    圖表:報廢汽車拆解工藝圖

    圖表:汽車零部件再制造工藝示意圖

    圖表:國外汽車回收利用相關法律法規

    圖表:汽車回收利用標準框架體系

    圖表:汽車回收利用主要方式

    圖表:美國sae和英國bsau頒布的汽車零部件再制造標準

    圖表:再制造工藝基本流程及工藝規范

    圖表:2013-2019年第一季度美國gdp季度增速走勢圖(單位:%

    圖表:2016-20195月美國消費者信心指數走勢圖

    圖表:2017-20195月美國失業率走勢圖(單位:%

    圖表:2013-2019年一季度歐元區gdp季度增速走勢圖(單位:%

    圖表:2017-20195月歐元區月度pmi指數走勢圖

    圖表:2016-20195月歐元區月度失業率趨勢圖(單位:%

    圖表:2013-2019年第一季度日本gdp月度增速走勢圖(單位:%

    圖表:2017-20195月日本工業生產指數月度走勢圖

    圖表:2016-20195月日本失業率月度走勢圖(單位:%

    圖表:2011-2018年中國gdp走勢圖(單位:萬億元,%

    圖表:2017-2018年中國規模以上企業工業增加值增速走勢圖(單位:%

    圖表:2011-2018年全社會固定資產投資走勢圖(單位:億元,%

    圖表:2017-2018年全社會固定資產投資(不含農戶)增速走勢圖(單位:%

    圖表:2011-2018年中國汽車保有量趨勢圖(單位:萬輛,%

    圖表:2025年美國報廢汽車回收利用目標(單位:%

    圖表:美國報廢汽車處理相關法規

    圖表:美國報廢汽車利用規模

    圖表:美國汽車鋼鐵回收率與再生件使用率(單位:%

    圖表:歐盟elv指令修訂表

    圖表:歐盟elv指令回收利用管理要求時間表(單位:%

    圖表:歐盟報廢汽車產品回收利用法規體系

    圖表:日本報廢汽車處理狀況

    圖表:日本宮城縣汽車回收廠拆解工序

    圖表:日本報廢汽車回收處理流程圖

    圖表:2011-2018年中國汽車產量趨勢圖(單位:萬輛,%

    圖表:2011-2018年中國汽車銷量趨勢圖(單位:萬輛,%

    圖表:2011-2018年中國汽車產銷率(按數量)趨勢圖(單位:%

    圖表:2011-2018年中國汽車銷量結構走勢圖(單位:%

    圖表:2018年中國乘用車銷量結構圖(單位:%

    圖表:2012-2018年中國乘用車銷量結構(分國別)走勢圖(單位:%

    圖表:中國商用車銷量結構(分車型)圖(單位:%

    圖表:2018年分車型前十家生產企業銷量排名(單位:萬輛,%

    圖表:2012-2018年中國乘用車主要制造商銷量占總銷量比走勢圖(單位:%

    圖表:報廢汽車回收拆解行業基本情況統計表(單位:家、人、個、萬平方米、萬輛、億元)

    圖表:報廢汽車回收拆解行業企業數、回收網點、場地面積情況(單位:家,個,萬平方米)

    圖表:報廢汽車分車型回收量(單位:萬輛)

    圖表:報廢汽車回收量各類車型占比情況(單位:%

    圖表:報廢汽車分車型回收量(單位:萬輛,%

    圖表:報廢一輛汽車折合的平均重量(單位:噸)

    圖表:報廢汽車每噸回收拆解材料構成比例(單位:%

    圖表:報廢汽車每噸回收拆解材料價格(單位:萬元/噸)

    圖表:拆解報廢汽車所獲再生資源的產值(單位:億元)

    圖表:報廢汽車回收量前50家企業排名(單位:輛)

    圖表:前50名企業汽車回收量(左)和銷售額(右)占全國比重圖(單位:%

    圖表:報廢汽車回收量排名前50家企業相關指標(單位:個,人,萬平方米,萬輛,億元)

    圖表:報廢汽車回收量前50家企業分布圖(單位:萬輛)

    圖表:報廢汽車回收拆解企業按汽車回收量規模分布圖(單位:輛,%

    圖表:按企業規模劃分相關指標同比(單位:家,%

    圖表:報廢汽車逆向物流流程圖

    圖表:報廢汽車拆解作業過程

    圖表:報廢汽車拆解殘渣處理技術流程圖(單位:kg

    圖表:中國廢鋼消耗量及來源分類(單位:百萬噸,%

    圖表:車用鋁合金典型材料性能(單位:mpa%hb

    圖表:汽車三大部分組成說明圖

    圖表:中國與世界汽車零部件產值對比(單位:%

    圖表:汽車產業鏈構成圖

    圖表:2011-2018年汽車零部件制造業工業總產值走勢圖(單位:億元,%

    圖表:2011-2018年汽車零部件制造業銷售收入走勢圖(單位:億元,%

    圖表:2019-2025年中國汽車再制造市場規模(單位:億元)

    圖表:東中西部及東北地區相關指標(單位:家、萬輛、億元、%

    圖表:各地區回收拆解企業數(左)和銷售額(右)占比情況(單位:%

    圖表:各地區報廢汽車回收量占比情況(單位:%

    圖表:各地區報廢汽車回收拆解企業數、回收網點及從業人員(單位:家、個、人)

    圖表:各地區人均汽車回收量和人均銷售額(單位:輛,萬元)

    圖表:2011-2018年廣東省gdp走勢分析(單位:億元,%

    圖表:2011-2018年廣東省居民消費價格指數走勢圖(單位:%

    圖表:2018年以來廣東省民用汽車保有量及增速(單位:萬輛,%

    圖表:2019年廣東省報廢機動車定點回收拆解企業預測

    圖表:2011-2018年廣東省報廢汽車市場規模(單位:萬輛)

    圖表:2017-2018年廣東省淘汰黃標車規劃

    圖表:2019-2025年廣東省報廢汽車市場規模預測(單位:萬輛)

    圖表:2011-2018年山東省gdp走勢分析(單位:億元,%

    圖表:2011-2018年山東省居民消費價格指數走勢圖(單位:%

    圖表:2018年以來山東省民用汽車保有量及增速(單位:萬輛,%

    圖表:山東省報廢汽車回收拆解企業名單

    圖表:2011-2018年山東省報廢汽車市場規模(單位:萬輛)

    圖表:2017-2018年山東省淘汰黃標車規劃

    圖表:2019-2025年山東省報廢汽車市場規模預測(單位:萬輛)

    圖表:2011-2018年江蘇省gdp走勢分析(單位:億元,%

    圖表:2011-2018年江蘇省居民消費價格指數走勢圖(單位:%

    圖表:2018年以來江蘇省民用汽車保有量及增速(單位:萬輛,%

    圖表:江蘇省報廢汽車回收拆解企業名單

    圖表:2011-2018年江蘇省報廢汽車市場規模(單位:萬輛)

    圖表:2019-2025年江蘇省報廢汽車市場規模預測(單位:萬輛)

    圖表:2011-2018年浙江省gdp走勢分析(單位:億元,%

    圖表:2011-2018年浙江省居民消費價格指數走勢圖(單位:%

    圖表:2018年以來浙江省民用汽車保有量及增速(單位:萬輛,%

    圖表:浙江省報廢汽車回收拆解企業名單

    圖表:2011-2018年浙江省報廢汽車市場規模(單位:萬輛)

    圖表:浙江省機動車污染防治專項實施方案(2015-2018年)黃標車淘汰計劃

    圖表:2017-2018年浙江省部分地區淘汰黃標車規劃

    圖表:2019-2025年浙江省報廢汽車市場規模預測(單位:萬輛)

    圖表:2011-2018年北京市gdp走勢分析(單位:億元,%

    圖表:2011-2018年北京市居民消費價格指數走勢圖(單位:%

    圖表:2018年以來北京市民用汽車保有量及增速(單位:萬輛,%

    圖表:北京市報廢汽車回收拆解企業名單

    圖表:2011-2018年北京市報廢汽車市場規模(單位:萬輛)

    圖表:2019-2025年北京市報廢汽車市場規模預測(單位:萬輛)

    圖表:2011-2018年河北省gdp走勢分析(單位:億元,%

    圖表:2011-2018年河北省居民消費價格指數走勢圖(單位:%

    圖表:2018年以來河北省民用汽車保有量及增速(單位:萬輛,%

    圖表:河北省報廢汽車回收拆解企業名單

    圖表:2011-2018年河北省報廢汽車市場規模(單位:萬輛)

    圖表:2019-2025年河北省報廢汽車市場規模預測(單位:萬輛)

    圖表:2011-2018年河南省gdp走勢分析(單位:億元,%

    圖表:2011-2018年河南省居民消費價格指數走勢圖(單位:%

    圖表:2018年以來河南省民用汽車保有量及增速(單位:萬輛,%

    圖表:河南省報廢汽車回收拆解企業名單

    圖表:2011-2018年河南省報廢汽車市場規模(單位:萬輛)

    圖表:2015-2018年鄭州市淘汰黃標車規劃

    圖表:2019-2025年河南省報廢汽車市場規模預測(單位:萬輛)

    圖表:2011-2018年遼寧省gdp走勢分析(單位:億元,%

    圖表:2011-2018年遼寧省居民消費價格指數走勢圖(單位:%

  2. 達到國家報廢標準或者雖然未達到國家報廢標準,但因其他原因造成車輛發動機或者底盤嚴重損壞或技術狀況低劣,經檢驗不符合國家機動車運行安全技術條件,或者不符合國家機動車污染物排放標準的機動車,稱為報廢汽車。

      目前國內汽車拆解企業只有分解材料這一條路可走。而補貼政策在早已暫停。利潤空間最大的“五大總成”再制造也被禁止,國務院公布的《報廢汽車回收管理辦法》,其中規定汽車“五大總成”,即發動機、方向機、變速器、前后橋、車架,只能作為廢金屬賣給鋼鐵企業做冶煉原料。一輛報廢汽車大概有25%的車體不具有任何利用價值,只能進行填埋處理,余下的材質,特別是客車車皮等都屬于輕薄廢鋼料,品質較差銷路也不好;另外凡正規的回收企業,拆解下廢鋼后需要納稅,加之企業還要產生各種管理費用,成本比較高,這使得目前汽車報廢收購價要低于大眾的心理預期值。由于廢鋼價格出現“斷崖式”下跌,行業內報廢汽車回收拆解企業絕大部分都面臨價格倒掛的局面。

      我國的報廢汽車數量遞增式增長,預計2020年將逼近1850萬輛。面對即將到來的報廢汽車數量急劇攀升的挑戰,廢棄資源的綠色回收利用必然要盡快上升至實際可操作層面,在明確有關各方的具體責任后,促進國內報廢汽車的回收再利用工作從理論計算階段向實際回收進行轉型,主要環節的增值空間巨大。

      本報告由中研普華的資深專家和研究人員通過長期周密的市場調研,參考國家統計局、國家商務部、國家發改委、國務院發展研究中心、行業協會、中國行業研究網、全國及海外專業研究機構提供的大量權威資料,并對多位業內資深專家進行深入訪談的基礎上,通過與國際同步的市場研究工具、理論和模型撰寫而成。全面而準確地為您從行業的整體高度來架構分析體系。讓您全面、準確地把握整個報廢汽車回收行業的市場走向和發展趨勢。

      本報告專業!權威!報告根據報廢汽車回收行業的發展軌跡及多年的實踐經驗,對中國報廢汽車回收行業的內外部環境、行業發展現狀、產業鏈發展狀況、市場供需、競爭格局、標桿企業、發展趨勢、機會風險、發展策略與投資建議等進行了分析,并重點分析了我國報廢汽車回收行業將面臨的機遇與挑戰,對報廢汽車回收行業未來的發展趨勢及前景作出審慎分析與預測。是報廢汽車回收企業、學術科研單位、投資企業準確了解行業最新發展動態,把握市場機會,正確制定企業發展戰略的必備參考工具,極具參考價值!

  3. 中研普華集團的研究報告著重幫助客戶解決以下問題:

    ♦ 項目有多大市場規模?發展前景如何?值不值得投資?

    ♦ 市場細分和企業定位是否準確?主要客戶群在哪里?營銷手段有哪些?

    ♦ 您與競爭對手企業的差距在哪里?競爭對手的戰略意圖在哪里?

    ♦ 保持領先或者超越對手的戰略和戰術有哪些?會有哪些優劣勢和挑戰?

    ♦ 行業的最新變化有哪些?市場有哪些新的發展機遇與投資機會?

    ♦ 行業發展大趨勢是什么?您應該如何把握大趨勢并從中獲得商業利潤?

    ♦ 行業內的成功案例、準入門檻、發展瓶頸、贏利模式、退出機制......

    為什么要立即訂購行業研究報告的四大理由:

    ♦ 理由1:商業戰場上的失敗可以原諒,但是遭到競爭對手的突然襲擊則不可諒解。如果您的企業經常困于競爭對手的市場策略而毫無還手之力,那么您需要比您企業的競爭對手知道得更多,請馬上訂購。

    ♦ 理由2:如果您的企業一直期望在新的季度里使企業利潤倍增,獲得更好的業績表現,您需要借助行業專家智囊團的智慧和建議,那么您不可不訂。

    ♦ 理由3:如果您的企業準備投資于某項新業務,需要周祥的商業計劃資料及發展規劃的策略建議,同時也不想為此付出大量的資源及調研時間,那么您非訂不可。

    ♦ 理由4:如果您的企業缺乏多年業內資深經驗培養的行業洞察力,長期性、系統性的行業關鍵數據支持,而無法準確把握市場,搶占最新商機的戰略制高點,那么請把這一切交給我們。

    數據支持

    權威數據來源:國家統計局、國家發改委、工信部、商務部、海關總署、國家信息中心、國家稅務總局、國家工商總局、國務院發展研究中心、國家圖書館、全國200多個行業協會、行業研究所、海內外上萬種專業刊物。

    中研普華自主研發數據庫:中研普華細分行業數據庫、中研普華上市公司數據庫、中研普華非上市企業數據庫、宏觀經濟數據庫、區域經濟數據庫、產品產銷數據庫、產品進出口數據庫。

    國際知名研究機構或商用數據庫:如Euromonitor、IDC、Display、IBISWorld、ISI、TechNavioAnalysis、Gartenr等。

    一手調研數據:遍布全國31個省市及香港的專家顧問網絡,涉及政府統計部門、統計機構、生產廠商、地方主管部門、行業協會等。在中國,中研普華集團擁有最大的數據搜集網絡,在研究項目最多的一線城市設立了全資分公司或辦事處,并在超過50多個城市建立了操作地,資料搜集的工作已覆蓋全球220個地區。

    研發流程

    步驟1:設立研究小組,確定研究內容

    針對目標,設立由產業市場研究專家、行業資深專家、戰略咨詢師和相關產業協會協作專家組成項目研究小組,碩士以上學歷研究員擔任小組成員,共同確定該產業市場研究內容。

    步驟2:市場調查,獲取第一手資料

    ♦ 訪問有關政府主管部門、相關行業協會、公司銷售人員與技術人員等;

    ♦ 實地調查各大廠家、運營商、經銷商與最終用戶。

    步驟3:中研普華充分收集利用以下信息資源

    ♦ 報紙、雜志與期刊(中研普華的期刊收集量達1500多種);

    ♦ 國內、國際行業協會出版物;

    ♦ 各種會議資料;

    ♦ 中國及外國政府出版物(統計數字、年鑒、計劃等);

    ♦ 專業數據庫(中研普華建立了3000多個細分行業的數據庫,規模最全);

    ♦ 企業內部刊物與宣傳資料。

    步驟4:核實來自各種信息源的信息

    ♦ 各種信息源之間相互核實;

    ♦ 同相關產業專家與銷售人員核實;

    ♦ 同有關政府主管部門核實。

    步驟5:進行數據建模、市場分析并起草初步研究報告

    步驟6:核實檢查初步研究報告

    與有關政府部門、行業協會專家及生產廠家的銷售人員核實初步研究結果。專家訪談、企業家審閱并提出修改意見與建議。

    步驟7:撰寫完成最終研究報告

    該研究小組將來自各方的意見、建議及評價加以總結與提煉,分析師系統分析并撰寫最終報告(對行業盈利點、增長點、機會點、預警點等進行系統分析并完成報告)。

    步驟8:提供完善的售后服務

    對用戶提出有關該報告的各種問題給予明確解答,并為用戶就有關該行業的各種專題進行深入調查和項目咨詢。

    社會影響力

    中研普華集團是中國成立時間最長,擁有研究人員數量最多,規模最大,綜合實力最強的咨詢研究機構之一。中研普華始終堅持研究的獨立性和公正性,其研究結論、調研數據及分析觀點廣泛被電視媒體、報刊雜志及企業采用。同時,中研普華的研究結論、調研數據及分析觀點也大量被國家政府部門及商業門戶網站轉載,如中央電視臺、鳳凰衛視、深圳衛視、新浪財經、中國經濟信息網、商務部、國資委、發改委、國務院發展研究中心(國研網)等。

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