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第一章 中國公路貨運行業發展綜述 1.1 公路貨運行業概念 1.1.1 公路貨運行業的定義 1.1.2 公路貨運主要經營方式 （1）公共運輸業 （2）契約運輸業 （3）自用運輸業 （4）汽車貨運代理 1.2 公路貨運行業發展環境分析 1.2.1 公路貨運行業政策環境分析 （1）公路貨運行業監管體制 （2）公路貨運行業相關政策 （3）公路貨運行業發展規劃 1.2.2 公路貨運行業經濟環境分析 （1）國內GDP增長分析 （2）公路貨運行業與GDP的相關性分析 （3）工業經濟增長分析 （4）公路貨運行業與工業經濟增長的相關性分析 （5）固定資產投資情況 （6）公路貨運行業與固定資產投資的相關性分析 （7）城鄉居民收入增長情況 （8）公路貨運行業與城鄉居民收入的相關性分析 1.2.3 公路貨運行業產業環境分析 （1）重化工業發展影響分析 （2）制造業發展影響分析 （3）商貿業發展影響分析 （4）電子商務發展影響分析 1.3 公路貨運行業運營環境分析 1.3.1 公路建設對公路貨運行業的影響 1.3.2 汽車銷量變化對車流量的影響 1.3.3 油價變動對運輸企業的影響 1.3.4 公路收費對運輸成本的影響 ? 第二章 中國公路貨運相關行業發展分析 2.1 貨車整車制造行業發展分析 2.1.1 中國貨車市場產銷量分析 2.1.2 中國貨車的銷售結構分析 （1）重型貨車 （2）中型貨車 （3）輕型貨車 （4）微型貨車 2.1.3 中國貨車進口市場發展分析 （1）重卡進口市場情況分析 （2）輕卡進口市場情況分析 2.1.4 中國貨車出口市場發展分析 2.1.5 中國貨車進出口市場預測 2.1.6 貨車與公路貨運相關性分析 2.2 汽車維修行業發展分析 2.2.1 汽車維修行業經營效益分析 2.2.2 全國汽車維修行業供給情況分析 2.2.3 全國汽車維修行業需求情況分析 （1）全國汽車維修行業銷售產值分析 （2）全國汽車維修行業銷售收入分析 2.2.4 汽車維修與公路貨運相關性分析 2.3 中國物流行業發展分析 2.3.1 物流行業的發展階段分析 2.3.2 物流總額增幅及其構成情況 （1）物流業增加值增幅及貢獻情況 （2）物流總費用增幅及構成情況 （3）物流固定資產投資及增長情況 （4）“十三五”物流行業的發展預測 2.3.3 物流行業與公路貨運相關性分析 ? 第三章 國際公路貨運行業發展狀況分析 3.1 國際公路貨運發展現狀分析 3.1.1 國際公路建設情況分析 3.1.2 國際貨運發展現狀分析 （1）受國際經濟復蘇乏力影響，國際貨運業發展出現低迷 （2）小型企業不斷破產，大企業也面臨利潤下滑 （3）運力過剩，公路貨運行業面臨資源整合的困境 3.1.3 國際貨運發展特點分析 （1）小企業眾多大企業主導 （2）公路貨運向專業化方向發展 （3）公路運輸與其他運輸方式有效銜接 （4）運輸組織與管理方法先進 3.2 美國公路貨運發展狀況分析 3.2.1 美國公路建設情況分析 （1）美國公路建設處于世界領先地位 （2）美國公路管理技術和管理系統先進 3.2.2 美國公路貨運基本情況 （1）美國整車運輸占公路貨運的比重較大 （2）美國零擔貨運收入占比較大 （3）美國公路貨運信息化程度較高 3.2.3 美國公路貨運發展趨勢 （1）以公路交通安全為首要的戰略目標 （2）以提高公路貨運系統的機動能力為發展前提 （3）以促進經濟貿易發展為根本動力 3.2.4 美國公路貨運發展預測 （1）城市高速公路發展迅速 （2）注重加強周邊國際高速公路網的建設 （3）強化車輛使用高速公路的管理 （4）智能化交通管理方興未艾 3.2.5 美國公路貨運重點企業分析 （1）耶路全球（YRCW） （2）Con-wayTruckload 3.3 德國公路貨運發展狀況分析 3.3.1 德國公路建設情況分析 3.3.2 德國公路貨運基本情況 （1）德國公路貨運企業經營情況 （2）德國公路貨運甩掛運輸分析 （3）德國公路貨運信息化發展 3.3.3 德國多式聯運發展分析 3.4 日本公路貨運發展狀況分析 3.4.1 日本公路建設情況分析 3.4.2 日本公路貨運基本情況 3.4.3 日本“宅配便”發展分析 （1）“宅配便”的發展背景 （2）“宅配便”運輸特點與功能 （3）“宅配便”的物流業務模式 （4）“宅配便”的發展戰略分析 （5）日本“宅配便”運輸經驗借鑒 ? 第四章 中國公路貨運行業發展狀況分析 4.1 交通運輸行業發展狀況分析 4.1.1 交通運輸行業發展概況 （1）初步完成了綜合運輸網 （2）鐵路貨運能力大幅提升 （3）高速公路網絡進一步完善 4.1.2 交通運輸行業運行態勢 （1）全社會客運量及增長分析 （2）全社會貨運量及增長分析 （3）固定資產投資及增長分析 4.1.3 年上半年交通運輸行業趨勢分析 4.2 公路貨運行業發展狀況分析 4.2.1 中國公路建設發展情況分析 （1）中國公路建設投資情況 （2）中國公路建設里程情況 4.2.2 公路貨運行業運輸裝備情況 （1）公路載貨汽車數量分析 （2）公路貨運結構分析 4.2.3 公路貨運行業貨物運輸量分析 （1）公路貨運量增長情況 （2）區域貨物運輸比較分析 4.2.4 公路貨運行業貨物運輸價格分析 （1）公路貨運市場運價指數分析 （2）公路貨運市場景氣指數分析 4.2.5 公路貨運行業存在問題及對策 （1）公路貨運存在的主要問題 （2）公路貨運行業的發展建議 4.3 公路物流信息化建設及需求分析 4.3.1 公路物流信息平臺市場需求分析 4.3.2 公路物流信息平臺盈利模式分析 4.3.3 美國貨運信息平臺發展模式分析 （1）Transwork模式分析 （2）Getloaded模式分析 （3）TransCore模式分析 （4）Landstar模式分析 4.3.4 中國公路物流信息平臺發展歷程 （1）公路物流盈利模式及發展歷程 （2）典型企業公路物流信息平臺建設 4.3.5 公路物流信息平臺成功案例分析 4.4 公路貨運行業發展新熱點分析 4.4.1 電子商務物流配送 4.4.2 貨運車聯網 （1）貨運車聯網是未來公路貨運企業關注的焦點 （2）貨運車聯網可實現對車輛的監控管理 （3）貨運車聯網可實現駕駛員管理功能 4.4.3 冷鏈運輸 （1）食品冷鏈運輸成為公路貨運業的熱點 （2）農產品冷鏈物流規劃 （3）我國冷鏈運輸以公路運輸為主 4.4.4 大件運輸 （1）大件運輸成為公路貨運的熱點 （2）大件運輸對車輛和企業資質要求高 （3）大件運輸存在的問題 4.4.5 危險品運輸 （1）危險品運輸公司供不應求 （2）危險品運輸單位標準要求高 （3）危險品運輸對運輸企業的車輛管理系統要求高 4.5 公路貨運行業發展新模式分析 4.5.1 甩掛運輸模式 （1）甩掛運輸的發展現狀 （2）甩掛運輸的發展特點 （3）甩掛運輸發展前景廣闊 （4）甩掛運輸是政府高度重視的行業 4.5.2 貨運班車模式 （1）貨運班車促進整合零散貨運資源 （2）貨運班車促進運費的降低 （3）貨運班車是性價比相對較好的運輸方式 （4）貨運班車促進城市貨運站的發展 4.5.3 多式聯運模式 （1）多式聯運的分類 （2）多式聯運在世界范圍內發展迅速 （3）多式聯運是現代貨運業發展方向 4.5.4 共同配送模式 （1）共同配送的特點 （2）共同配送的優勢 （3）共同配送存在的問題 4.5.5 干線聯盟模式 （1）干線聯盟形成的原因 （2）干線聯盟形成能夠提升聯盟企業的業務 （3）干線聯盟是長期穩定的契約關系 4.5.6 馱背運輸模式 （1）馱背運輸的運輸形式 （2）馱背運輸能夠降低成本，提高經濟效率 （3）馱背運輸可發揮鐵路和公路貨運雙重優勢 4.5.7 卡車融資租賃模式 （1）卡車融資租賃可以減少貨運企業資金占用 （2）卡車融資租賃企業經營情況 4.5.8 小集裝箱系統模式 4.5.9 集裝單元化運輸模式 （1）集裝單元化是物流現代化的標志 （2）集裝單元化的實質是集裝單元化系統 （3）臺灣郵政的特色郵政便利箱寄送服務 4.5.10 客運“小件快運聯盟”模式 （1）小件快運聯盟的優勢 （2）小件快運聯盟是新的盈利點 （3）小件快運聯盟的規模效應 ? 第五章 中國公路貨運行業需求市場分析 5.1 中國鋼鐵物流市場需求分析 5.1.1 鋼鐵行業總體生產情況分析 （1）主要鋼鐵產品生產情況 （2）2018年鋼鐵產能預測分析 5.1.2 鋼鐵運輸方式及運價分析 5.1.3 鋼鐵公路運輸的作用意義 （1）原料供應階段 （2）鋼鐵生產階段 （3）產品銷售階段 5.1.4 鋼鐵公路運輸規模分析 5.1.5 鋼鐵公路運輸發展前景分析 5.2 中國汽車物流市場需求分析 5.2.1 汽車行業總體發展情況分析 （1）汽車整車行業生產情況 （2）汽車零部件行業生產情況 （3）汽車行業預測 5.2.2 汽車物流行業市場競爭格局 5.2.3 汽車運輸方式及運價分析 （1）汽車運輸方式分析 （2）汽車運價分析 5.2.4 汽車公路運輸規模分析 5.2.5 汽車公路運輸發展前景分析 5.3 中國零售業物流市場需求分析 5.3.1 社會消費品零售總額及其增長 5.3.2 商貿業子行業運行狀況分析 （1）超市業態商品零售額增長情況 （2）百貨業態商品零售額增長情況 5.3.3 售業物流行業市場區域性差異 5.3.4 售業公路運輸規模分析 5.3.5 售公路運輸發展前景分析 （1）經濟發展方式轉變對商貿物流發展提出了新的要求 （2）內需規模不斷擴大為商貿物流發展帶來巨大潛力 （3）流通組織體系變革催生商貿物流服務方式創新 （4）科技進步為商貿物流提供了新的服務手段 5.4 中國家電物流市場需求分析 5.4.1 家電行業產銷情況分析 （1）家電行業生產情況 （2）家電行業銷售情況 5.4.2 家電物流整體發展概況 5.4.3 家電物流發展特征分析 （1）第三方物流異軍突起 （2）社會資源利用率提高 （3）家電物流信息化加快 5.4.4 家電公路運輸規模分析 5.4.5 家電公路運輸發展前景分析 ? 第六章 高速公路貨運市場發展情況分析 6.1 中國高速公路發展概況 6.1.1 中國高速公路發展歷程 6.1.2 中國高速公路建設進展 6.2 高速公路收費情況分析 6.2.1 高速公路收費政策概述 （1）高速公路收費政策 （2）公路收費政策取得重大進展 （3）高速公路管理體制改革方向 6.2.2 國內外高速公路收費標準概覽 （1）全球高速公路收費標準一覽 （2）中國主要高速公路收費標準 6.2.3 重點區域高速公路收費情況分析 （1）環渤海高速公路車流量及收費情況 （2）長三角高速公路車流量及收費情況 （3）珠三角高速公路車流量及收費情況 6.3 高速公路貨運市場概況分析 6.3.1 高速公路貨運市場現狀分析 6.3.2 高速公路貨運市場特征分析 6.3.3 高速公路貨運市場發展機遇 （1）汽車化工業大發展 （2）現代物流業大發展 （3）區域經濟大發展 6.3.4 高速公路貨運市場存在問題 （1）運力與運量失衡，運力資源浪費嚴重 （2）集約化程度低 （3）貨運組織秩序混亂，妨礙運輸網絡的形成 6.3.5 高速公路貨運市場發展對策 （1）組建高速公路貨運企業集團的必要性和緊迫性 （2）組建集團應注意的問題 6.4 高速公路貨運連鎖模式分析 6.4.1 構并、直接連鎖運作模式分析 6.4.2 聯盟、特許連鎖運作模式分析 6.4.3 高速公路貨運連鎖網絡的發展步驟 （1）初始階段 （2）發展階段 （3）成熟階段 ? 第七章 中國公路貨運重點區域市場需求分析 7.1 長三角地區公路貨運市場需求分析 7.1.1 長三角地區總體經濟發展分析 （1）工業經濟穩定發展 （2）投資消費拉動明顯 （3）收入水平穩步提升 7.1.2 長三角地區交通運輸發展分析 （1）長三角地區航空貨運分析 （2）長三角地區鐵路貨運分析 （3）長三角地區水路貨運分析 7.1.3 長三角地區公路基礎情況分析 7.1.4 長三角地區公路貨運情況分析 7.1.5 長三角地區公路貨運競爭格局 7.1.6 長三角地區公路貨運需求分析 7.2 珠三角地區公路貨運市場需求分析 7.2.1 珠三角地區總體經濟發展分析 7.2.2 珠三角地區交通運輸發展分析 （1）珠三角地區航空貨運分析 （2）珠三角地區鐵路貨運分析 （3）珠三角地區水路貨運分析 7.2.3 珠三角地區公路基礎情況分析 7.2.4 珠三角地區公路貨運情況分析 7.2.5 珠三角地區公路貨運競爭格局 7.2.6 珠三角地區公路貨運需求分析 7.3 京津冀地區公路貨運市場需求分析 7.3.1 京津冀地區總體經濟發展分析 （1）北京市經濟發展分析 （2）天津市經濟發展分析 （3）河北省經濟發展分析 7.3.2 京津冀地區交通運輸發展分析 （1）京津冀地區航空貨運分析 （2）京津冀地區鐵路貨運分析 （3）京津冀地區水路貨運分析 7.3.3 京津冀地區公路基礎情況分析 （1）北京 （2）河北省 （3）天津 7.3.4 京津冀地區公路貨運情況分析 7.3.5 京津冀地區公路貨運競爭格局 7.3.6 京津冀公路貨運需求分析 7.4 長株潭地區公路貨運市場需求分析 7.4.1 長株潭地區總體經濟發展分析 7.4.2 長株潭地區交通運輸發展分析 （1）長株潭地區航空貨運分析 （2）長株潭地區鐵路貨運分析 （3）長株潭地區水路貨運分析 7.4.3 長株潭地區公路基礎情況分析 7.4.4 長株潭地區公路貨運情況分析 7.4.5 長株潭地區公路貨運競爭格局 7.4.6 長株潭地區公路貨運需求分析 7.5 農村公路貨運發展及市場需求分析 7.5.1 農村公路網絡建設進展分析 7.5.2 農村公路貨運市場發展現狀 7.5.3 農村公路貨運市場制約因素 （1）鄉村道路基礎設施狀況令人擔憂 （2）鄉村民眾交通安全意識亟待提高 （3）貨車空載率 7.5.4 農村公路貨運市場需求特征 7.5.5 農村公路貨運市場潛力分析 ? 第八章 傳統運輸企業現代物流發展策略分析 8.1 不同類型公路貨運的規模經濟分析 8.1.1 整車型公路貨物運輸的規模經濟分析 （1）整車貨運的規模收益不變 （2）整車貨運的邊際成本遞增 8.1.2 網絡型公路貨物運輸的規模經濟分析 （1）網絡型公路貨運的規模經濟明顯 （2）網絡型貨運的規模經濟主要有兩個來源 8.1.3 公路貨物運輸規模經濟分析的結論 8.2 傳統運輸企業開展物流服務可行性分析 8.2.1 傳統公路運輸企業開展物流服務的優勢 （1）傳統運輸企業具有客戶資源優勢 （2）傳統運輸企業具有一定規模的運輸工具 （3）傳統運輸企業具有一定的攬貨網點 （4）傳統運輸企業具有基礎的物流設施 8.2.2 傳統公路運輸企業開展物流服務的困難 （1）傳統貨運企業規模小，沒有成本優勢 （2）貨運企業的成本控制和質量管理較弱 （3）無法滿足物流企業的專業化和多元化要求 （4）缺乏物流專業和管理人才 8.2.3 傳統公路運輸企業開展物流服務的策略 （1）向功能型物流企業發展 （2）向綜合型物流企業發展 （3）公路貨運企業發展方向 （4）根據企業自身的情況，進行目標市場的選擇 （5）逐漸拓展自己的業務 8.2.4 傳統公路運輸企業開展物流服務案例分析 （1）鄭州交運的貨運服務轉型案例分析 （2）金陵交運的貨運服務轉型案例分析 （3）山西汽運的貨運服務轉型案例分析 8.3 中小型貨運企業開展物流業務可行性分析 8.3.1 中小型公路貨運企業的界定 8.3.2 中小型公路貨運企業的作用 8.3.3 中小型貨運企業開展物流業務內容分析 （1）中小型貨運企業基本服務 （2）中小型貨運企業基本服務增值服務 8.3.4 中小型貨運企業開展物流業務機理分析 8.3.5 中小型貨運企業如何快速融入現代物流 （1）公路貨運企業應從企業經營形式和經營規模方面進行調整 （2）中小型運輸企業要提高服務意識，同服務對象結成戰略伙伴協作關系 （3）找好切入點 8.4 公路貨運企業個體運力整合可行性分析 8.4.1 公路貨運企業個體運力整合可行性分析 （1）價值創造 （2）成本節約 8.4.2 公路貨運企業個體運力整合的方式分析 （1）收購 （2）入股 （3）分包 （4）合作 8.4.3 公路貨運企業個體運力整合模型分析 8.5 公路貨運企業運營成本控制分析 8.5.1 公路貨運企業成本的構成分析 8.5.2 公路貨運高成本的原因分析 8.5.3 降低公路貨運成本的主要途徑 8.5.4 貨運大型化對降低成本的優勢 （1）減少駕駛員工資開支 （2）減少燃料消耗，節約油料開支 （3）適應計重收費，降低高速公路通行費 （4）車輛正常使用，減少車輛保養和修理費用 （5）車輛軸載在公路允許范圍內，保證公路的正常使用壽命 （6）提高行車安全性，減少交通事故損失 （7）滿足市場需求降低社會物流成本 （8）便于實現多式聯運 8.5.5 公路貨運大型化基本特點分析 8.5.6 公路貨運大型化及可能性分析 8.5.7 運用活動成本法的可能性分析 8.6 公路貨運企業物流營銷策略分析 8.6.1 第三方物流策略分析 （1）調整經營形式和經營規模 （2）為商業零售業的連鎖式經營提供配送服務 （3）發展制造業的物流服務 （4）發展電子商務 8.6.2 總成本領先策略分析 8.6.3 服務異化策略分析 8.6.4 顧客滿意策略分析 8.6.5 客戶集中策略分析 8.6.6 服務多元化策略分析 ? 第九章 中國公路貨運行業重點企業經營分析 9.1 公路貨運企業發展狀況分析 9.1.1 公路貨運企業發展現狀 9.1.2 公路貨運企業發展方向 （1）公路貨運企業向規模化方向發展 （2）公路貨運企業向并購改制方向發展 （3）公路貨運企業集約化方向發展 9.2 公路貨運行業領先企業個案分析 9.2.1 德邦物流股份有限公司經營情況分析 （1）企業發展簡況分析 （2）企業經營情況分析 （3）企業運營網點分析 （4）企業運送方式分析 （5）企業運送能力分析 （6）企業特色業務分析 （7）企業經營優劣勢分析 （8）企業投資兼備與重組分析 （9）企業最新發展動向分析 9.2.2 天地華宇物流有限公司經營情況分析 （1）企業發展簡況分析 （2）企業經營情況分析 （3）企業運營網點分析 （4）企業運送能力分析 （5）企業特色業務分析 （6）企業經營優劣勢分析 （7）企業最新發展動向分析 （8）企業發展戰略及規劃 9.2.3 上海佳吉快運有限公司經營情況分析 （1）企業發展簡況分析 （2）企業經營情況分析 （3）企業運營網絡分析 （4）企業運送能力分析 （5）企業特色業務分析 （6）企業經營優劣勢分析 （7）企業發展戰略及規劃 9.2.4 新時代通成（上海）物流集團有限公司經營情況分析 （1）企業發展簡況分析 （2）企業經營情況分析 （3）企業運營網點分析 （4）企業運送能力分析 （5）企業特色業務分析 （6）企業經營優劣勢分析 9.2.5 天津大田集團有限公司經營情況分析 （1）企業發展簡況分析 （2）企業經營情況分析 （3）企業運營網點分析 （4）企業運送能力分析 （5）企業特色業務分析 （6）企業經營優劣勢分析 （7）企業最新發展動向分析 9.2.6 新邦物流有限公司經營情況分析 （1）企業發展簡況分析 （2）企業經營情況分析 （3）企業運營網點分析 （4）企業運送能力分析 （5）企業特色業務分析 （6）企業經營優劣勢分析 （7）企業最新發展動向分析 9.2.7 山東佳怡物流有限公司經營情況分析 （1）企業發展簡況分析 （2）企業組織結構分析 （3）企業經營情況分析 （4）企業運營網點分析 （5）企業運送能力分析 （6）企業特色業務分析 （7）企業經營優劣勢分析 （8）企業發展戰略分析 （9）企業最新發展動向分析 9.2.8 福建盛豐物流集團有限公司經營情況分析 （1）企業發展簡況分析 （2）企業經營情況分析 （3）企業運營網點分析 （4）企業運送能力分析 （5）企業組織結構分析 （6）企業特色業務分析 （7）企業經營優劣勢分析 （8）企業最新發展動向分析 9.2.9 上海佳宇物流有限公司經營情況分析 （1）企業發展簡況分析 （2）企業經營情況分析 （3）企業運營網點分析 （4）企業運送能力分析 （5）企業特色業務分析 （6）企業經營優劣勢分析 9.2.10 寶供物流企業集團有限公司經營情況分析 （1）企業發展簡況分析 （2）企業經營情況分析 （3）企業運營能力分析 （4）企業組織架構分析 （5）企業業務網絡分布 （6）企業經營優劣勢分析 9.2.11 拓領環球物流有限公司經營情況分析 （1）企業發展簡況分析 （2）企業經營情況分析 （3）企業運營網點分析 （4）企業運送能力分析 （5）企業物流業務分析 （6）企業經營優劣勢分析 9.2.12 遠成集團有限公司經營情況分析 （1）企業發展簡況分析 （2）企業主營業務分析 （3）企業組織架構分析 （4）企業業務網絡分布 （5）企業運營能力分析 （6）企業特色業務分析 （7）企業經營優劣勢分析 （8）企業最新發展動向分析 9.2.13 北京祥龍物流有限公司經營情況分析 （1）企業發展簡況分析 （2）企業主營業務分析 （3）企業運營網點分析 （4）企業運送能力分析 （5）企業組織架構分析 （6）企業經營優劣勢分析 9.2.14 中外運久凌儲運有限公司經營情況分析 （1）企業發展簡況分析 （2）企業營業情況分析 （3）企業運營網點分析 （4）企業主要合作伙伴分析 （5）企業特色業務分析 （6）企業組織結構分析 （7）企業經營優劣勢分析 9.2.15 廣東省華大物流總公司經營情況分析 （1）企業發展簡況分析 （2）企業經營情況分析 （3）企業運營網點分析 （4）企業組織結構分析 （5）企業運送能力分析 （6）企業經營優劣勢分析 9.2.16 廣州市健朗物流有限公司經營情況分析 （1）企業發展簡況分析 （2）企業主營業務體系 （3）企業經營網絡分析 （4）企業組織結構分析 （5）企業貨運能力分析 （6）企業經營狀況優劣勢分析 9.2.17 上海交運便捷貨運有限公司經營情況分析 （1）企業發展簡況分析 （2）企業經營情況分析 （3）企業主營業務體系 （4）企業經營網絡分析 （5）企業貨運能力分析 （6）企業經營狀況優劣勢分析 9.2.18 廣州城市之星運輸有限公司經營情況分析 （1）企業發展簡況分析 （2）企業經營情況分析 （3）企業主營業務分析 （4）企業經營網絡分析 （5）企業經營狀況優劣勢分析 9.2.19 山西汽車運輸集團有限公司經營情況分析 （1）企業發展簡況分析 （2）企業主營業務分析 （3）企業經營網絡分析 （4）企業貨運能力分析 （5）企業組織架構分析 （6）企業經營狀況優劣勢分析 （7）企業戰略規劃分析 9.2.20 江蘇金陵交運集團有限公司經營情況分析 （1）企業發展簡況分析 （2）企業主營業務分析 （3）企業經營網絡分析 （4）企業貨運能力分析 （5）企業組織架構分析 （6）企業經營狀況優劣勢分析 9.2.21 鄭州交通運輸集團有限責任公司經營情況分析 （1）企業發展簡況分析 （2）企業經營情況分析 （3）企業主營業務體系 （4）企業經營網絡分析 （5）企業貨運能力分析 （6）企業組織架構分析 （7）企業經營狀況優劣勢分析 9.2.22 上海交運（集團）公司經營情況分析 （1）企業發展簡況分析 （2）企業經營情況分析 （3）企業主營業務體系 （4）企業貨運能力分析 （5）企業經營狀況優劣勢分析 （6）企業戰略規劃及目標 9.2.23 大連交通運輸集團有限公司經營情況分析 （1）企業發展簡況分析 （2）企業主營業務體系 （3）企業經營網絡分析 （4）企業運營能力分析 （5）企業組織架構分析 （6）企業經營狀況優劣勢分析 9.2.24 山東泰安交通運輸集團經營情況分析 （1）企業發展簡況分析 （2）企業主營業務體系 （3）企業經營網絡分析 （4）企業貨運能力分析 （5）企業經營狀況優劣勢分析 9.2.25 煙臺交運集團有限責任公司經營情況分析 （1）企業發展簡況分析 （2）企業經營情況分析 （3）企業主營業務體系 （4）企業經營網絡分析 （5）企業貨運能力分析 （6）企業組織架構分析 （7）企業經營狀況優劣勢分析 （8）企業最新發展動向分析 9.2.26 河南長通運輸有限公司經營情況分析 （1）企業發展簡況分析 （2）企業經營網絡分析 （3）企業貨運能力分析 （4）企業組織架構分析 （5）企業經營狀況優劣勢分析 9.2.27 武漢市大道物流有限公司經營情況分析 （1）企業發展簡況分析 （2）企業主營業務體系 （3）企業經營網絡分析 （4）企業貨運能力分析 （5）企業經營狀況優劣勢分析 （6）企業最新發展戰略及規劃 9.2.28 南通大地物流有限公司經營情況分析 （1）企業發展簡況分析 （2）企業經營情況分析 （3）企業主營業務體系 （4）企業經營網絡分析 （5）企業經營狀況優劣勢分析 （6）企業發展戰略及規劃 （7）企業最新發展動向分析 ? 圖表目錄 圖表：公路貨運行業相關政策 圖表：關于開展收費公路專項清理工作的通知 圖表：關于修改〈公路建設市場管理辦法〉的決定 圖表：公路水路交通運輸環境保護“十三五”發展規劃歸納 圖表：公路水路交通運輸信息化“十三五”發展規劃歸納 圖表：公路水路交通運輸“十三五”規劃歸納 圖表：2010-2017年中國GDP及增長率走勢圖（單位：億元，%） 圖表：2010-2017年中國公路貨運量與GDP的關聯性分析圖（單位：萬億元，億噸） 圖表：2010-2017年中國工業增加值及增長率走勢圖（單位：萬億元，%） 圖表：2010-2017年中國公路貨運量與工業增加值的關聯性分析圖（單位：萬億元，億噸） 圖表：2010-2017年中國固定資產投資及同比增速（單位：萬億元，%） 圖表：2010-2017年中國公路貨運量與固定資產投資的關聯性分析圖（單位：萬億元，億噸） 圖表：2010-2017年中國城鄉居民人均收入及增長情況（單位：元，%） 圖表：2010-2017年中國公路貨運量與城鄉居民收入的關聯性分析圖（單位：元，億噸） 圖表：2017年快遞業務收入結構 圖表：2017年快遞業務量結構圖 圖表：2011-2017年全國水泥價格指數周k線圖 圖表：2010-2017年汽車銷量及增長情況（單位：萬輛，%） 圖表：2010-2017年乘用車銷量及增長情況（單位：萬輛，%） 圖表：2010-2017年商用車銷量及增長情況（單位：萬輛，%） 圖表：2012-2017年國內油品價格調整走勢圖（單位：元/噸） 圖表：2011-2017年中國貨車行業產銷量對比（單位：萬輛，%） 圖表：2011-2017年中國貨車的銷售結構（單位：萬輛，%） 圖表：2012-2017年中國貨車出口情況分析（單位：萬輛，%） 圖表：2012-2017年汽車維修行業經營效益分析（單位：家，人，萬元） 圖表：2012-2017年汽車維修行業工業總產值及增長率走勢（單位：億元，%） 圖表：2012-2017年汽車維修行業工業銷售產值及增長率變化情況（單位：億元，%） 圖表：2012-2017年汽車維修行業銷售收入及增長率變化趨勢圖（單位：億元，%） 圖表：物流行業的產業階段 圖表：2010-2017年中國社會物流總額及增長情況（單位：萬億元，%） 圖表：2010-2017年中國社會物流總額及增長情況（單位：萬億元，%） 圖表：2017年社會物流總額及增減變化情況（單位：萬億元，%） 圖表：2010-2017年中國物流業增加值統計（單位：萬億元，%） 圖表：2010-2017年中國物流業增加值及其增長情況（單位：萬億元，%） 圖表：2010-2017年中國社會物流總費用（單位：萬億元，%） 圖表：2010-2017年中國社會物流總費用及其增長情況（單位：萬億元，%） 圖表：“十三五”期間中國第三產業增速預測（單位：萬億元，%） 圖表：“十三五”期間中國物流行業細分領域增速預測（單位：%） 圖表：各主要國家公路密度比較分析（單位：萬公里/100萬人口） 圖表：2011-2017年耶魯全球營業收入情況統計表（單位：百萬美元） 圖表：2011-2017年康威物流經濟指標統計（單位：百萬美元，） 圖表：德國公路貨運企業規模構成分析圖（單位：%） 圖表：德國物流市場發展潛力分析（單位:10億歐元） 圖表：2012-2017年全社會客運量和客運周轉量（單位：億人，億人公里） 圖表：2017年各種運輸方式旅客周轉量所占比重（單位：%） 圖表：2012-2017年全社會貨運量及貨運周轉量情況（單位：億噸，億噸公里） 圖表：2017年各種運輸方式貨運周轉量所占比重（單位：%） 圖表：2017年分地區公路水路建設投資完成情況（單位：萬元） 圖表：2012-2017年鐵路行業固定資產投資情況（單位：億元） 圖表：2012-2017年中國公路建設投資額及增長變化分析圖（單位：億元，%） 圖表：2012-2017年中國公路總里程及公路密度變化分析圖（單位：萬公里，公里/百萬平方公里） 圖表：2012-2017年全國高速公路里程（單位：萬公里） 圖表：2017年全國各路面類型公路里程構成分析圖（單位：%） 圖表：2012-2017年全國公路載貨汽車量及噸位情況（單位：萬輛，萬噸位） 圖表：2012-2017年全國公路貨運整車結構變化情況（單位：萬輛，萬噸位） 圖表：2010-2017年全國公路貨物運量情況（單位：億噸） 圖表：2017年全國各省累計公路貨物運輸量（單位：萬噸） 圖表：2017年全國各省累計公路貨物周轉量（單位：億噸公里） 圖表：2013-2017年浙江義烏公路貨運市場價格指數 圖表：2013-2017年浙江義烏運輸市場景氣指數情況 圖表：貨運服務鏈的信息黑洞 圖表：公路物流信息平臺運營模型圖 圖表：公路物流信息平臺業務流程圖 圖表：“管車寶”平臺與貨運信息網的對比 圖表：怡和佳訊的商業模式 圖表：面向貨主企業的協同運輸管理系統（CTMS） 圖表：2018-2023年中國電子商務交易規模及預測分析圖（單位：萬億元） 圖表：2013-2017年重點統計鋼鐵企業鋼坯銷售量及同比（單位：萬噸，%） 圖表：2013-2017年重點統計鋼鐵企業鋼材銷售量及同比（單位：萬噸，%） 圖表：2013-2017年重點統計鋼鐵企業長材銷售量及同比（單位：萬噸，%） 圖表：2013-2017年重點統計鋼鐵企業板帶材銷售量及同比（單位：萬噸，%） 圖表：2013-2017年重點統計鋼鐵企業管材銷售量及同比（單位：萬噸，%） 圖表：2013-2017年中國汽車銷量月度變化（單位：萬輛） 圖表：2012-2017年中國汽車零部件及配件制造工業總產值變化（單位：億元，%） 圖表：2013-2017年中國社會消費品零售總額同比增速（單位：%） 圖表：2017年中國快速消費品連鎖前二十強 圖表：2012-2017年中國百貨商業協會130家會員企業經營簡況（單位：萬元，人，平方米，%） 圖表：2012-2017年家用電器工業總產值及同比增速（單位：億元，%） 圖表：2012-2017年家用電器銷售收入及同比增速（單位：億元，%） 圖表：2012-2017年全國高速公路里程變化分析圖（單位：萬公里） 圖表：2017年全國各技術等級公路里程構成分析圖（單位：%） 圖表：京津塘高速公路收費標準（單位：元/公里） 圖表：津濱高速公路收費標準（單位：元/公里） 圖表：其他高速按照車型劃分收費標準（單位：元/公里） 圖表：吉林省高速公路通行費收費標準（單位：元/車公里） 圖表：深圳高速公路收費標準（單位：元/公里） 圖表：河北省高速公路收費標準參考（單位：元/噸公里，元） 圖表：安徽省高速公路收費標準一覽表（單位：元/車*公里） 圖表：滬寧高速公路車輛通行費征收標準（單位：元/車公里） 圖表：四川省成渝高速公路車輛通行費收費標準（單位：噸，元/車公里，元/每車次） 圖表：合寧高速公路車輛通行費收費標準（單位：元/車公里） 圖表：廣州至開平高速公路車輛通行費收費標準（單位：元/車公里） 圖表：哈爾濱至大慶高速公路車輛通行費征收標準（路段全長133Km）（單位：元，元/車公里） 圖表：2012-2017年山東高速通行費月度同比增長率（單位：%） 圖表：2012-2017年寧滬高速車流量月度同比增長率（單位：%） 圖表：2012-2017年皖通高速通行費月度同比增長率（單位：%） 圖表：2012-2017年贛粵高速通行費月度同比增長率（單位：%） 圖表：2012-2017年粵高速通行費月度同比增長率（單位：%） 圖表：2012-2017年深高速通行費月度同比增長率（單位：%） 圖表：2017年長三角地區規模以上工業增加值情況（單位：億元，%） 圖表：2017年長三角地區固定資產投資情況（單位：億元，%） 圖表：2017年長三角地區城鎮居民人均可支配收入情況（單位：億元，%） 圖表：2017年珠三角地區生產情況統計（單位：億元，%） 圖表：2017年珠三角地區固定資產投資情況統計（單位：億元，%） 圖表：2017年珠三角地區社會消費品零售情況統計（單位：億元，%） 圖表：2017年珠三角地區外貿出口和外貿直接投資情況統計（單位：億美元，%） 圖表：2012-2017年北京市生產總值級同比增速統計（單位：億元，%） 圖表：2012-2017年天津市生產總值統計（單位：億元） 圖表：2012-2017年河北省生產總值及同比增速統計（單位：億元，%） 圖表：2010-2017年湖南省地區生產總值及同比增速統計（單位：億元，%） 圖表：2012-2017年湖南省航空貨運量及增長速度（單位：萬噸，%） 圖表：2012-2017年湖南省鐵路貨運量及增長速度（單位：萬噸，%） 圖表：2012-2017年湖南省水路貨運量及增長速度（單位：萬噸，%） 圖表：2012-2017年湖南省公路貨運量及增長速度（單位：萬噸，%） 圖表：2012-2017年全國農村公路總里程及增長情況（單位：萬公里，%） 圖表：個體運力整合模型圖 圖表：德邦物流股份有限公司基本信息表 圖表：德邦物流股份有限公司主要運輸方式一覽表 圖表：德邦物流股份有限公司優劣勢分析 圖表：德邦物流股份有限公司招標線路圖（單位：公里，小時）
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