易到的資本危機仍在蔓延。在創始人周航公開指責大股東樂視“挪用”了易到13億借款之后，擔心這家公司資金鏈斷裂的人越來越多，用戶、司機、供應商、合作伙伴，這些易到業務鏈上的參與者，如今紛紛前往易到總部“討債”。信心的垮塌導致司機不再愿意提供服務、用戶不再叫得到車，而各方的集中擠兌進一步放大了易到的資金缺口。

多方欠債、提現未解決：易到用車恐難獲網約車牌照

　　5月5日，本是傳聞中易到要解決司機提現問題的關鍵節點。不過，網易科技記者5月4日在易到北京總部發現，前來討債的司機人數仍然眾多。易到相關負責人則告訴記者，易到董事長何毅此前承諾的是——“司機提現問題將在5月得到徹底解決”，至于“5月5日”，從來不是易到官方的說法?？雌饋?，易到需要更多時間。不過，司機們并沒有足夠的耐心和信心。在位于北京技術交易大廈B座的易到總部，數十名司機擁擠在易到臨時開辟的7個登記點，想要拿回已經提現失敗了好幾個月的“辛苦錢”。而在記者“潛入”的各種QQ群、微信群里，仍有不少線上無法提現的司機相約要在近日趕赴易到總部“要說法”。

　　這些趕到易到總部的討債者還只是易到欠款的冰山一角。除了司機之外，記者近日聯系到了多位易到用戶——充值金額從幾千到幾萬不等，打不到車無處可退款；多家易到租賃公司——被拖欠傭金幾萬到幾十萬不等;易到客服外包、APP推廣、短信推廣等多家第三方供應商——被拖欠錢款在幾十萬到上千萬不等。多方欠款，讓此時的易到已經觸達信任危機的冰點。盡管有人把周航看成是易到此次危機的罪魁禍首，但接受采訪的不少業內人士認為：激進的補貼策略、慘淡的融資進展，以及大股東樂視資金危局和控制權旁落的波及，才是導致易到走到今天的深層原因。

　　如今，易到的業務已瀕于停滯。而外部，網約車行業仍在急速變化。新政正在落地，以北京為例，5月21日新政緩沖期就要結束，不符合要求的人、車、平臺或將遭受“清場”。但遺憾的是，易到目前是唯一一家沒有拿到任何牌照的主要網約車平臺。一位熟悉網約車牌照申請流程的行業人士告訴記者，獲得牌照的關鍵在于線上服務能力的認證，需要地方交委、網安、人行等多個部門審批?！耙椎降馁~戶余額和支付體系現在出現了這么大的問題，恐怕很難通過人民銀行的審核。”

　　如何拯救易到？這或許是盤旋在當前易到管理層心頭的最大難題。

　　易到多方欠款 部分供應商已提起訴訟

　　5月4日下午，易到司機提現的情況較半個月前記者探訪時有所緩解，大廈門口的警車由3輛縮減為1輛，原本18、19層兩處的司機登記處也集中到了18層。

　　因為多次尋求客服退款無果，云南的戚先生借著北京出差的機會專門前來易到總部要求退款，他是易到多年的老用戶，累計充值近2萬，賬戶余額3萬余元，但現在用不掉了，因為“基本叫不到車”?？上У氖?，這次專門來到總部并沒有成效，戚先生得到的答復是，“充的錢退不了，除非是在充值后3天內才可以退?！?他急了，想要理論一番，工作人員把他拉到一邊，安撫說“可以試著走走特殊程序，但什么時候能退不好保證?！彼麄冞€告訴他——“如果你要退款，當時充返送的樂視手機、電視，得按照實價進行扣除?！?/p>

　　不只是司機和用戶，還有不少易到的供應商和合作伙伴也在想辦法討債。記者了解到，多家已和易到合作兩三年的租賃公司，在去年12月，集中被易到單方面終止合作，而去年7-12月的傭金，少則6萬，多則40多萬，至今易到方面沒有給到這些租賃公司具體的還款方案。上海的一位租賃公司負責人小齊(化名)告訴記者，當地的城市經理給不了他們答案，只說：“易到現在資金有困難，錢是跑不了的，只是時間問題。易到財務這邊單子都批了，老板也簽字了，但財務沒有錢打出來?！辈坏饺f不得已，小齊和一同討債的租賃公司老板們不愿意選擇起訴，他們現在只想要易到“能給出一個方案、一個打款的計劃表”。

　　但作為易到曾經的客戶服務提供商，九五太維不這么想。九五太維目前已經向法院提起訴訟，要求易到盡快償還其所拖欠的67萬余元欠款。而這筆欠款在供應商中只是小數目，據九五太維的營銷總監彭劍介紹，其他很多家的欠款都在上千萬。易到與九五太維于去年8月22日簽訂合同，約定的服務期限為2016年9月5日至2017年9月4日一年整，但在短短兩個月后，也就是11月4日雙方就正式停止了合作，彭劍告訴記者，“主要原因就在于易到方面一再延長付款的賬期”。

　　讓彭劍印象深刻的是，去年9月中旬，九五太維剛和易到簽訂合同不久，易到客服部負責外包業務的經理將當時一共六家供應商叫到一起開會，期間放了一張PPT，易到當時欠了每家多少錢都在PPT上公布，彭劍一看，嚇壞了，“除了我們，每一家都被欠了上千萬，我還拿手機算了一下，截止到去年9月份，一共是5600萬元。”彭劍還記得當時這位經理說的話，“我們欠錢都是公正公開公平得欠，絕對沒有徇情枉法，不是說我跟這家關系好，我就先給他結費，沒有，全欠，一律都沒給。因為我們現在遇到一些資金上的瓶頸，請大家理解?！迸韯推渌麕准夜探涣?，當時大家都相信易到能融到資，所以自己也就相信了。

　　此外，根據此前媒體報道，同為客服提供商的河北中銳在1月18日仍被易到拖欠130萬元，易到APP推廣服務商艾沃仕科技被曝被拖欠推廣費近600萬元，記者分別聯系到這兩家公司，對方均表示由于公司規定，目前不太方便接受采訪。另有知情人士向記者爆料，易到充返活動送的樂視產品，相關配送由海爾日日順負責，易到因此對日日順欠款一千多萬。同時，海爾方面和樂視有很多深度合作，樂視對其的欠款也至少在三四千萬元。記者聯系海爾日日順相關人員求證，對方稱由于其已經在青島法院向樂視、易到提起訴訟，所以暫不方便回應。