2018-2023年硅導電橡膠行業深度分析及發展趨勢研究報告
中研普華通過對硅導電橡膠行業長期跟蹤監測,分析硅導電橡膠行業需求、供給、經營特性、獲取能力、產業鏈和價值鏈等多方面的內容,整合行業、市場、企業、用戶等多層面數據和信息資源,為客戶提...
“日本巨頭撤離中國”、“深圳工廠停產”、“16家500強外企撤離中國”一條條觸目驚心的消息不停地敲打著國內涂企的心臟,中國作為“世界工廠”的優勢似乎正在逐漸減弱,勞動力、原材料、租金等各個方面成本的上升使得涂料行業的問題愈發明顯。一些涂企品牌或借助汽車市?
“日本巨頭撤離中國”、“深圳工廠停產”、“16家500強外企撤離中國”一條條觸目驚心的消息不停地敲打著國內涂企的心臟,中國作為“世界工廠”的優勢似乎正在逐漸減弱,勞動力、原材料、租金等各個方面成本的上升使得涂料行業的問題愈發明顯。一些涂企品牌或借助汽車市場造勢,“外企撤離潮”究竟會不會波及到涂料行業?
圖片來自“123rf.com.cn”
近日,就在大家還在狂熱討論三星撤出中國這一消息時,一家日本巨頭也將跟隨腳步撤離中國。5月7日下午,深圳奧林巴斯最高負責人小松享,通過廣播向全體員工正式宣布:深圳工廠于5月7日起停產停工。
今年年初,中國國內就退出了兩大日本巨頭——日本電工和尼康相繼撤離蘇州,只留下了荒蕪的工廠及一批裁撤人員。早在2008年,這股外資企業“撤離潮”在中國就已經埋下了伏筆,持續時間之長已經出乎預料。
近年來,日資、韓資、美資等企業都已加快了撤資、轉移的步伐。不僅僅是奧林巴斯、三星在有步驟地撤離,松下、夏普、東芝、飛利普等制造業工廠也在加快撤離中國。據最新數據顯示,截至目前為止,僅僅幾年時間就有16家500強外企撤離中國,這讓不少人匪夷所思。
中國作為“世界工廠”的多種優勢正在全面減弱
“中國制造”不再廉價,多種“紅利”消失,以中國制造成本過高為由頭而“出逃”的方式似乎成為當下外資企業撤離的縮影。隨著制造業成本不斷上升和人口老齡化加劇,此前中國作為“世界工廠”的多種優勢正在全面減弱——勞動力減少,工資上漲帶來的勞動力成本上升,環境成本上升,以及服務成本上升等等。
不難發現,這些問題在涂料行業亦是不可忽視的存在。近年來,除了勞動力成本上升,原材料、租金、運輸、環境成本的不斷上升問題在涂料行業愈發凸顯,即使國際巨頭,一時間也吃不消,不得不提價緩解壓力。
5月11日,阿克蘇諾貝爾太古漆油(上海)有限公司發布了《關于多樂士部分產品價格上調的通知》。通知顯示,自2018年5月15日0:00起,阿克蘇諾貝爾將對多樂士部分產品的供貨價格進行適度調整。據消息得知,此次漲價的主要原因是出于原材料價格上漲壓力。
5月14日,艾仕得涂料系統(紐交所代碼:AXTA)宣布將對其在大中國區銷售的商用車和汽車零部件涂料產品價格上調5-10%。價格調整于2018年5月14日起生效。艾仕得表示,眾多跟涂料相關的原材料價格繼續之前的大幅增長趨勢,繼續飆升,這包括了用于涂料產品的一些關鍵原料,如二氧化鈦、溶劑、異氰酸酯、單體、樹脂及包裝材料。同時,物流物流和倉儲成本也在繼續大幅上漲,這對涂料企業的生產和運營帶來了巨大的挑戰。除了已經執行的成本控制措施外,艾仕得已進一步加大力度,推行一系列更為積極的降低成本和提升效率的舉措。
進入2018年,原材料價格仍延續上漲態勢。與涂料直接相關的原材料如鈦白粉、顏料、樹脂、TDI等紛紛上漲,包括特諾、科慕、石原、巴斯夫、湛新、帝斯曼等大批國際巨頭產品價格也多次上漲。
成本上漲,已是近幾年涂料行業的關鍵詞之一
隨著環保督查的進行,原材料漲幅較大,已經攪動到下游涂料生產端的穩定。涂料行業被裹挾進入漲價大軍,漲價成為涂料行業的“主旋律”。包括PPG、宣偉、阿克蘇諾貝爾、立邦等外資巨頭,也無法抗住原材料上漲壓力,已經多次漲價。在“撤離潮”大軍中,主要集中在電子和服裝領域,而極少看到化工領域企業撤離,涂料行業也并無出現這種趨勢,外資企業似乎未受這股“撤離潮”影響。環保力度加強,以及原材料、運輸、租金、勞動力成本上漲等多種壓力。對比2016年,2017年多個外資企業利潤出現下滑,其中包括立帕麥、關西涂料、阿克蘇諾貝爾、艾仕得,利潤降幅分別為為48.7%、26.8%、17.66%、5.41%。
即便如此,目前也沒有聽說哪家外資涂料巨頭有撤離中國的趨勢,相反,我們可以察覺到,這些巨頭企業對中國的投資建廠依舊在持續進行。但是與東南亞、非洲、中東等國家相比,中國的成本優勢漸漸散失。以蘇州為例,在勞動力成本上,蘇州工業園的員工人均月工資約5000元,而越南工人人均月工資才1000元左右,而地價租金更是遠遠高于東南亞、非洲等國家大多地區。從近幾年涂料行業投資趨勢來看,不僅外企巨頭,甚至國內企業也在加大對東南亞、非洲及其它地區投資建廠。
借力印度汽車市場的迅猛發展,艾仕得涂料系統不斷在印度進行大規模投資。4月8月,艾仕得正式啟用其印度薩瓦利新建涂料工廠,主要生產面向汽車修補、汽車零部件以及商用車客戶的艾仕得涂料產品。自2016年起,艾仕得先后建立了位于薩瓦利的全新技術中心,在首都轄區古爾岡地區啟用其新總部、全球IT中心及其他支持部門。艾仕得還投資升級其修補漆培訓網絡,以更好地服務這個快速增長的市場。
而關西涂料,除了在中國,近幾年已經在加快印度、非洲、中東等地區布局步伐。據了解,關西涂料計劃今年在阿聯酋、沙特阿拉伯和卡塔爾新開設約50個配送中心,從而全面布局海灣合作組織國家的涂料市場。而在南部非洲市場,關西涂料早在2011年就投資收購了南非Freeworld涂料公司;2016年收購了土耳其第三大涂料生產商Polisan Boya公司,意在進一步拓展在土耳其建筑涂料市場的業務。
另一家涂料巨頭阿克蘇諾貝爾近幾年也加強了對印度市場的投入,投資900萬歐元新建的粉末涂料生產設施已于今年2月份開業。工廠位于孟買Thane,是該公司在印度的第六個生產基地,進一步鞏固了阿克蘇諾貝爾作為一個最大的粉末涂料成員在東南亞的地位。在去年,阿克蘇諾貝就收購了泰國粉末涂料制造的龍頭企業V.Powder tech Co.,Ltd,為其東南亞市場的快速增長打下了堅實基礎。
相比于東南亞、非洲、中東等地區,雖然中國成本優勢在逐漸失去,但廣闊的涂料市場依舊在持續增長,短期內,涂料行業大多外資企業可能并無撤離的打算。
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