2018-2024年石油化工設備市場發展現狀調查及供需格局分析預測報告
隨著石油化工設備行業競爭的不斷加劇,大型企業間并購整合與資本運作日趨頻繁,國內外優秀的石油化工設備企業愈來愈重視對行業市場的分析研究,特別是對當前市場環境和客戶需求趨勢變化的深入研...
國際油價持續下跌,今晚24時國內油價將調整。
8月17日,數據方面,美國油田技術服務公司貝克休斯公布的報告顯示,當周美國運營的油田鉆井數量為869個,與之前一周持平。截至當天收盤時,紐約商品交易所9月交貨的輕質原油期貨價格上漲0.45美元,收于每桶65.91美元,漲幅為0.69%。10月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格上漲0.4美元,收于每桶71.83美元,漲幅為0.56%。但是,紐約輕質原油上周跌2.7%,已是七周連跌,創下2015年來的最長連跌紀錄。而布倫特原油價格在過去一周內下跌1.6%,連續第三周下跌。
分析人士認為,土耳其危機蔓延拖累新興市場國家貨幣持續貶值,大宗商品需求備受質疑。市場對貿易爭端短期內徹底解決缺乏信心,加上供應增加,油價前景不宜樂觀。
今晚24時國內油價將調整
記者今日從多家社會監測機構獲悉,8月21日0點將下調汽柴油限價。隆眾石化預計每噸汽油下調50元、柴油下調50元,折合成升價,每升下調89#0.04元、92#0.04元、95#0.04元、0#0.04元。卓創測算原油變化率對應下調幅度同為50元/噸。隆眾資訊成品油分析師徐雯雯介紹,此次調價后,今年汽油累計漲幅為700元/噸,柴油漲幅680元/噸。
徐雯雯表示,本次調價是年內第七次下調,本次調價過后,2018年成品油調價將呈現“九漲七跌一擱淺”的格局。以油箱容量50L的普通私家車計算,這次調價后,車主們加滿一箱油將少花2元左右;按市區百公里耗油7L-8L的車型,平均每行駛一千公里費用減少3.2元左右,空調的使用增加,油耗會有小幅上漲。
徐雯雯強調,本輪調價后,全國絕大多數地區92#汽油零售限價在7.21-7.41元/升,柴油6.82-7.02元/升,優惠幅度穩定在0.8元-1.0元/升。
卓創資訊成品油分析師臧文剛認為,本計價周期伊始,美國重啟制裁伊朗,國際油價延續上漲態勢。據卓創測算,8月17日收盤國內第10個工作日參考原油變化率為-1.11%,卓創預計,本輪汽柴油下調50元/噸,年內第七次下調基本坐實。
隆眾資訊成品油分析師李彥指出,以當前的國際原油價格水平計算,下一輪成品油調價開局將呈現下調的趨勢,幅度在30元/噸左右。這樣的幅度意味著,下一輪調價周期的下行趨勢并不穩固。近期國際原油市場整體呈現偏弱態勢,利空因素占據上風。利空方面,中美貿易戰為未來經濟帶來隱憂,抑制了需求預期,同時美國原油庫存增長及美元走強也帶來壓制。利好方面,美國制裁伊朗導致地緣局勢的不穩定性仍存,加之美國原油產量增速減緩,中美也有再度開啟貿易磋商的意愿。目前來看,國際油價走勢尚未脫離弱勢震蕩區間,預計下一輪成品油調價擱淺或下跌的概率較大。
臧文剛還指出,從下個調價周期來看,由于全球經濟增速放緩導致原油需求疲軟,美元匯率上升,當前原油市場整體看空,若無突發利好事件提振,國際原油下行概率較大。
下一輪調價窗口將于2018年9月3日24時開啟。
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