隨著人們生活水平的提高,運輸果品生鮮農產品等,人們對物流的需求越來越大,各行業都離不開冷鏈物流。那么,冷鏈物流行業發展趨勢如何?
三是農村市場需求:農村市場需求激活,電商下鄉、農產品進城和出口需求必將促進生鮮產品深加工和F2C(從廠商到消費者)模式的快速發展,也將為冷鏈物流供應鏈行業開辟一片廣闊的藍海市場。
3、生鮮電商推動冷鏈物流模式升級
電商平臺的崛起無疑是冷鏈物流發展的絕佳契機,一方面,互聯網有效降低了信息獲取的成本,平臺商業模式為供需雙方提供了直接接觸的渠道,降低了企業的銷售成本;另一方面,電商交易額的爆發式增長,尤其是生鮮電商逐漸成氣候,為冷鏈物流企業帶來了大量訂單。
當然,隨著電商國際化以及“新零售”在生鮮食品行業的快速發展,對物流綜合服務能力提出了更高要求,冷鏈物流行業也將跟隨“新零售”所帶來的需求和渠道不斷變革演進,包括與互聯網大數據結合實現運營升級、與上下游結合實現整個產業鏈條的整合,以及供應鏈與其他產業跨界結合衍生新的消費場景等等,具有一體化貿易執行能力的冷鏈供應鏈企業將快速崛起。
4、跨界競爭呈現更加多元化的特征
冷鏈行業中新的競爭者不斷涌現,除了傳統的冷鏈物流、冷鏈設備制造企業外,國內一些有實力快遞、電商、貿易商、地產商等已經高調進入冷鏈行業,冷鏈物流服務形態將呈現多元化發展的競爭格局,圍繞傳統冷鏈物流倉運配業務展開的如物聯網技術、供應鏈金融、融資租賃、冷鏈包裝、冷鏈裝備、冷鏈商貿、冷鏈加工與產品交易等全產業鏈生態系統構建正在形成,同時國內冷鏈企業開始跟隨國家戰略逐漸走出國門,跨境收購成為一種新動向。
未來中國冷藏車產量將達到14萬輛
冷藏車作為冷鏈運輸環節最重要的交通工具,其產銷量逐年增加。中國冷藏車產量從2012年的0.85萬輛增加到2017年的3.38萬輛。預計2019年我國冷藏車產量將達到5.67萬輛,2022年中國冷藏車產量將突破10萬輛。并預測在2023年中國冷藏車產量將增長至14萬輛左右,2019-2023年均復合增長率約為25.35%。
2019-2023年中國冷藏車產量統計情況及預測
未來中國冷鏈物流市場規模將突破9000億
2020-2025年遠洋運輸行業市場深度分析及發展策略研究報告
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