2020電動摩托車行業發展前景趨勢及市場現狀分析報告

• 2020年7月8日 WuYaNan來源：互聯網 1276 83
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電動摩托車是電動車的一種，用電瓶來驅動電機行駛。電力驅動及控制系統由驅動電動機、電源和電動機的調速控制裝置等組成。電動摩托車的其它裝置基本與內燃機的相同。

電動摩托車是電動車的一種，用電瓶來驅動電機行駛。電力驅動及控制系統由驅動電動機、電源和電動機的調速控制裝置等組成。電動摩托車的其它裝置基本與內燃機的相同。電動摩托車的組成包括：電力驅動及控制系統、驅動力傳動等機械系統、完成既定任務的工作裝置等。電力驅動及控制系統是電動車的核心，也是區別于用內燃機驅動車最大不同點。隨著電動摩托車產品份額不斷提升，銷售市場不斷擴大，消費群體不斷增大，電動車產品的技術變革成為企業關注的重點。

2020電動摩托車行業現狀及市場前景趨勢分析

電動車產品由于其動力強勁、爬坡力度強、載物空間大等特點受到了消費者的青睞，然而隨著消費者對電動車產品需求的增大，企業也不斷調整產品開發的方向，滿足不同消費者的使用需求，而在產品開發中，企業根據自身的發展狀況，不同程度上在電動車產品技術上進行創新，成為企業的核心競爭力。

近10多年來,我國電動車市場出現迅猛增長勢頭。現在全國電動車擁有量達1 400萬輛。據全國各大城市的市民需求調查,高達76%的市民有將電動車作為代步交通工具的需求。中國自行車協會理事長王鳳和先生認為:電動車輕便,速度適中,價廉,無噪音尾氣污染,占用車位小,可大大提高非機動車道的通行效率,非常適合城市內單人短程出行,具有其它交通工具無法比擬的優勢。有業內人士預測,全國原4.5億輛自行車用戶中至少有3.5億的用戶將成為電動車的用戶。而現在我國電動車替代自行車的替代率僅為3%,部分大城市市區替代率達18%。

電動車生產企業增速迅猛。據中國電動摩托車協會的統計,全國現在有名有姓的電動車生產企業多達1 400多家,現年生產電動車550萬輛。由于電動車制造業的門檻低,其中大部分生產廠家的年產量不足10 000輛,有30%左右電動車企業是拼裝的電動車,有40%左右的電動車企業是貼牌生產的。在電動車制造企業中,現年淘汰率達8%。有品牌、有規模、有實力,特別是擁有電機、電池、充電器等三大件核心技術的生產企業,將會是電動車生產的有實力的企業。

工信部正式發布了2019年全年電動摩托車行業運行情況。數據顯示，1-12月全國電動摩托車完成產量2707.7萬輛，同比增長6.1%。12月份當月，全國電動摩托車完成產量254.0萬輛，同比增長8.6%;2019年1-12月，全國規模以上電動自行車營業收入749.9億元，同比下降8.4%，實現利潤總額36.3億元，同比增長4.6%。

2019年是新國標實施元年，在行業統一標準的束縛下，不少實力不夠的中小企業被淘汰，退出歷史舞臺，整個行業的市場進一步集中。根據數據顯示，2019年電動車行業的發展呈現上升趨勢，在新國標的質量化、標準化引領下，2019年電動車需求量和產量甚至出現小幅的上漲，其市場青睞度有明顯改善。

電動摩托車發展趨勢

作為消費者日常出行的交通工具，消費者對電動車的安全性能提出了更高的要求，而企業針對電動車的安全性能提出了解決方案，對現有的技術進行創新，提高電動車產品的安全性與穩定性，確保消費者在行駛過程中不出現不安全隱患。

在電動車產品的研發中，企業為了確保電動車的安全穩定性，將各自的核心技術都融入到產品研發中，如自適應電機、減速電機、三檔變速、360度保護系統等都保障了消費者在出行過程中的安全，而對于目前電動車被盜現象，企業也相繼開發出了數碼五合一防盜鎖、ME落地鎖等防盜性技術，而在其他技術的革新上，企業在產品開發時融入了前后碟剎技術、故障提醒、自動儲能、自動識別系統等技術，大大提高了電動車在行駛過程中的安全性。

中研普華研究院電動摩托車行業報告重點分析了我國行業將面臨的機遇與挑戰，對電動車行業未來的發展趨勢及前景作出審慎分析與預測。是組織工程企業、學術科研單位、投資企業準確了解行業最新發展動態，把握市場機會，正確制定企業發展戰略的必備參考工具。未來電動摩托車行業將如何發展?請關注中研普華研究院報告《2020-2025年中國電動摩托車行業競爭分析及發展前景預測報告》

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