2020液力變矩器行業發展現狀及市場投資風險分析

• 2020年9月17日 WuYaNan來源：互聯網 1241 81
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液力變矩器(Fluid Torque Converter)由泵輪、渦輪、導輪組成的液力元件。安裝在發動機和變速器之間，以液壓油(ATF)為工作介質，起傳遞轉矩、變矩、變速及離合的作用。

自動擋的汽車由于發動機和變速箱之間沒有離合器，他們之間的連接是靠液力變矩器來實現的，液力變矩器的作用一是傳遞轉速和扭矩、二是使發動機和自動變速箱之間的連接成為非剛性的以方便自動變速箱自動換擋。液力變矩器的特性可用幾個外界負荷有關的特性參數或特性曲線來評價。描述液力變矩器的特性參數主要有轉數比、泵輪轉矩系數、變矩系數、效率和穿透性等。描述液力變矩器的特性曲線主要有外特性曲線、原始特性曲線和輸入性曲線等。

2020液力變矩器行業發展現狀及市場投資風險分析

液力變矩器(Fluid Torque Converter)由泵輪、渦輪、導輪組成的液力元件。安裝在發動機和變速器之間，以液壓油(ATF)為工作介質，起傳遞轉矩、變矩、變速及離合的作用。

液力變矩器以液體為工作介質的一種非剛性扭矩變換器，是液力傳動的形式之一。液力變矩器，它有一個密閉工作腔，液體在腔內循環流動，其中泵輪、渦輪和導輪分別與輸入軸、輸出軸和殼體相連。動力機(內燃機、電動機等)帶動輸入軸旋轉時，液體從離心式泵輪流出，順次經過渦輪、導輪再返回泵輪，周而復始地循環流動。泵輪將輸入軸的機械能傳遞給液體。高速液體推動渦輪旋轉，將能量傳給輸出軸。

液力變矩器中油液流動方向，在增加了導輪的液力變矩器中，自動變矩器油從渦輪流入導輪后方向會改變，當油液再流回到泵輪時，其流動方向變得與泵輪運動方向相同，這就加強了泵輪的轉動力矩，進而也就增大了輸出轉矩，這就是液力變矩器可以增大轉矩的原因。

單向離合器的作用，由于導輪軸上裝有單向離合器，使得導輪在受到來自渦輪的油液沖擊時，能保持不動，這樣才能使導輪改變了經過它的油流方向，進而達到增大轉矩的作用。

當變矩器變為耦合器時，液力變矩器中油液流動方向，渦輪開始轉動時(即汽車起步后)，轉動渦輪的使得從渦輪流入導輪的油液方向有所變化。在渦輪轉動產生的離心力作用下，油流不再直接射向導輪，而是越過導輪流回泵輪。流回泵輪的油流方向不再與泵輪轉向相同，因而失去了加強泵輪轉矩的作用，所以此時液力變矩器又變成了液力耦合器，不再具有增大轉矩的作用。當導輪開始轉動后，隨著渦輪轉速繼續增加，從渦輪進入導輪的油液沖擊到了導輪的背向，使導輪以與渦輪和泵輪相同的方向轉動。

隨著液力變矩器行業競爭的不斷加劇，大型企業間并購整合與資本運作日趨頻繁，國內外優秀的液力變矩器企業愈來愈重視對行業市場的分析研究，特別是對當前市場環境和客戶需求趨勢變化的深入研究，以期提前占領市場，取得先發優勢。中研普華利用多種獨創的信息處理技術，對液力變矩器行業市場海量的數據進行采集、整理、加工、分析、傳遞，最大限度地降低客戶投資風險與經營成本，把握投資機遇，提高企業競爭力。

液力變矩器行業研究報告依據全國及海外多種相關報紙雜志的基礎信息等公布和提供的大量資料和數據，客觀、多角度地對市場進行了分析研究。報告在總結中國液力變矩器行業發展歷程的基礎上，結合新時期的各方面因素，對行業的發展趨勢給予了細致和審慎的預測論證。

未來液力變矩器行業將如何發展?請關注中研普華研究院報告《2020-2025年中國液力變矩器行業供需趨勢及投資風險研究報告》。

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