高速公路建設關乎國計民生，工程質量的高低不僅關乎企業主體信譽以及盈利能力，更重要的是將會對人民生命帶來較大影響。在規劃的引導下，我國高速公路的發展取得了巨大的成就，建設里程高居全球首位，且每年都有所增長。
高速公路建設關乎國計民生，工程質量的高低不僅關乎企業主體信譽以及盈利能力，更重要的是將會對人民生命帶來較大影響。在規劃的引導下，我國高速公路的發展取得了巨大的成就，建設里程高居全球首位，且每年都有所增長。隨著我國高速公路歷程的增加與高速公路運營的低效率矛盾的日益突出，信息化、智能化越來越成為高速公路發展大趨勢，國家在政策上也不斷鼓勵與支持高速公路智能化發展。
公路是陸地交通運輸的重要組成部分，而高速公路可以滿足陸地快速運輸的需求，通過與省道、縣道以及農村公路組成的交通網絡，可以實現門對門運輸，滿足現代交通運輸便捷性的需求，高速公路在我國陸地交通中有著重要的地位。
全國高速公路里程保持穩定增長，受國內路網逐漸完善影響，近兩年增速有所放緩。2018年，我國新增公路通車里程8.6萬公里，其中高速公路6000公里，新建改建國省干線公路2萬公里。根據明年預期目標，要完成公路水路固定資產投資1.8萬億元左右;新改建農村公路20萬公里，實現具備條件的鄉鎮、建制村通硬化路;新增通客車建制村5000個，其中貧困地區3000個。
隨著國家高速公路智能化政策的逐漸落地，以及我國高速公里里程數的不斷增加，高速公路智能化熱潮也將愈演愈烈，中國新建高速公路智能化系統市場規模也將大幅增長。
城市化進程使得國家對城際交通基礎設施的需求大大增強，根據《國家高速公路網規劃》，國家高速公路網將連接全國所有的省會級城市、目前城鎮人口超過50萬的大城市，以及城鎮人口超過20萬的中等城市，覆蓋全國10億以上的人口。
伴隨著高速公路投資規模的擴大，智能交通系統的需求量也將不斷擴大。未來公路路網的發展和車輛保有量的不斷增加，交通壓力以及交通事故數量的升高，將會促使政府加大對智能交通領域的投資，進而為本行業的發展起到重要的推動作用。
高速公路智能化行業研究報告依據全國及海外多種相關報紙雜志的基礎信息等公布和提供的大量資料和數據，客觀、多角度地對市場進行了分析研究。報告在總結中國高速公路智能化行業發展歷程的基礎上，結合新時期的各方面因素，對行業的發展趨勢給予了細致和審慎的預測論證。
本報告對于高速公路智能化產品生產企業、經銷商、行業管理部門以及擬進入該行業的投資者具有重要的參考價值，對于研究我國高速公路智能化行業發展規律、提高企業的運營效率、促進企業的發展壯大有學術和實踐的雙重意義。
那么，未來高速公路智能化行業將如何發展?請關注中研普華研究院報告《2020-2025年中國高速公路智能化行業市場全景調研與投資前景預測報告》。
2020-2025年中國高速公路智能化行業市場全景調研與投資前景預測報告
隨著國家高速公路智能化政策的逐漸落地，以及我國高速公里里程數的不斷增加，高速公路智能化熱潮也將愈演愈烈，中國新建高速公路智能化系統市場規模也將大幅增長。隨著我國高速公路歷程的增加與...
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