卡車市場競爭格局分析 2020卡車進出口市場發展現狀及規模預測

• 2020年12月5日 WuYaNan來源：中研網 834 51
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我國卡車銷售量最大的是輕型卡車，且銷量占比基本保持穩定，2017-2019上半年輕型卡車銷量占比維持在48%左右;其次是重型卡車，銷量占比有所上升，2019年上半年重型卡車銷量占比為33%;2019年上半年微型卡車和中型卡車銷量占比均有所下滑。

2020卡車進出口市場發展現狀及規模預測

我國卡車銷售量最大的是輕型卡車，且銷量占比基本保持穩定，2017-2019上半年輕型卡車銷量占比維持在48%左右;其次是重型卡車，銷量占比有所上升，2019年上半年重型卡車銷量占比為33%;2019年上半年微型卡車和中型卡車銷量占比均有所下滑。

卡車(Truck)的正式名稱為載重汽車，是運載貨物和商品用的一種汽車形式，包括自卸卡車、牽引卡車、非公路和無路地區的越野卡車和各種專為特殊需要制造的卡車(如機場擺渡車、消防車和救護車、油罐車、集裝箱牽引卡車等)。卡車按承載噸位分為微型卡車、輕型卡車、中型卡車、重型卡車。

2018年我國卡車銷量為388.6萬輛，同比增長7%;2019年上半年我國卡車銷量為198.6萬輛，預計2019年卡車銷量將會進一步增長。2019年1-9月，貨車產銷分別完成275.2萬輛和279.5萬輛，比2018年同期分別下降1.8%和3.5%，其中，重型貨車產銷分別完成85.1萬輛和88.9萬輛，產量與2018年同期持平，銷量比2018年同期下降0.8%。

從卡車的市場銷量來看，近幾年來，卡車的市場銷量在逐年上升，除了2015年銷量下降，2017年卡車的銷量增長率更是達到14.45%，增速比較快，但是到了2019年，卡車的的市場有所下降，其中中卡的市場增速下降非?？?，但是由于中卡的銷量本身非常小，因此對于整個卡車市場來講影響并不大。

一直以來，我國卡車細分市場主要集中在輕卡，輕卡銷量占據卡車總銷量的50%以上，而市場總體規模方面，輕卡數量規模占據卡車規模70%左右。目前我國的卡車數量主要集中在華東地區，數量超過1397萬輛，占比達到33.49%，其次是華北地區，數量達到640萬輛，占比達到15.42%。

2019年上半年我國重型卡車銷量前五的企業分別為一汽集團、東風汽車、中國重汽、陜汽集團、北汽福田，其中一汽集團以17.31萬輛的銷量排名第一，市占率達到26.4%;其次是東風汽車，重卡銷量為12.67萬輛，市占率為19.3%。

目前我國的卡車數量主要集中在華東地區，數量超過1397萬輛，占比達到33.49%，其次是華北地區，數量達到640萬輛，占比達到15.42%。

根據中研普華研究院《2019-2025年中國卡車行業進出口報告》顯示：

卡車市場競爭格局分析

第二節 行業集中度分析

一、市場集中度分析

一直以來，我國卡車細分市場主要集中在輕卡，輕卡銷量占據卡車總銷量的50%以上，而市場總體規模方面，輕卡數量規模占據卡車規模70%左右。

圖表：2014-2019年上半年卡車細分市場銷量

數據來源：汽車工業協會、中研普華產業研究院

圖表：2014-2019年上半年卡車細分市場市場擁有量

數據來源：國家統計局、中研普華產業研究院

想了解更多卡車行業專業分析，請關注中研普華研究院報告《2019-2025年中國卡車行業進出口報告》。

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