戰略推動下未來10年游艇休閑產業迎來較好發展 游艇產業投資回報效益如何？

• 2021年1月4日 WuYaNan來源：中研網 718 42
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在發展中國家，游艇多作為公園、旅游景點的經營項目供人們消費，少量也作為港監、公安、邊防的工作手段。近年來，隨著國民消費水平的提高，中國已經具備游艇休閑的經濟基礎，購買私人游艇人數增加，這帶動游艇行業快速發展。

在發展中國家，游艇多作為公園、旅游景點的經營項目供人們消費，少量也作為港監、公安、邊防的工作手段。近年來，隨著國民消費水平的提高，中國已經具備游艇休閑的經濟基礎，購買私人游艇人數增加，這帶動游艇行業快速發展。現代游艇按用途來分，主要有個人娛樂艇、家庭游艇、公共游覽艇、多用途游艇、釣魚艇和賽艇等;從速度來看，有低速、中速、高速和超高速艇;從造價及豪華檔次來看，則有普通艇、中檔艇、豪華型及超豪華型艇。

游艇油輪產業具備巨大的產業帶動作用，能夠吸引資金和人才，撬動經濟的發展。游艇對經濟發展的撬動體現在，不僅能夠增加稅收，帶動周圍就業，還能帶動產業鏈條的發展，包括餐飲服務、酒店服務、醫療服務、養生服務等鏈條。

作為經濟高端化、消費現代化的代表產業，游艇業的產業鏈涉及研發、設計、制造、銷售、培訓、旅游等一系列活動，具有高回報和強帶動性。在海上絲綢之路戰略的推動下，包括上海、三亞、秦皇島、中山、杭州等地紛紛加快推進游艇產業建設。

相較于歐美成熟的游艇消費市場，我國游艇業仍處在起步階段，有諸多現實問題的同時也有巨大的發展空間。截至目前，全國范圍專門內針對或涉及“游艇”管理的規范性文件多達一、二十部，發布機關包括:全國人大常委會、交通運輸部、海事局、環境保護部、發改委、商務部等，主要針對游艇監管、稅費繳納、船員管理、環境保護、外商投資等。地方性規范的發布區域則集中在海南、廣東、浙江、山東、上海等省份，內容系對全國性規范的細化。

隨著我國游艇產業的日益成熟，游艇消費更加多元與實用。改革開放后，特別是近二十年來，隨著經濟的發展和人們生活水平不斷提高，游艇旅游作為重要的海洋休閑旅游項目，逐漸被人們所熟悉和喜愛。當前，在中央、地方政府大力扶持下，我國游艇旅游發展迅速。統計資料顯示，目前國內游艇碼頭泊位約13000個，游艇俱樂部110多家，注冊游艇數量已超過1萬艘;從旅游消費方式看，私人游艇旅游、租賃游艇旅游兩種消費方式備受游客喜愛，尤其是隨著游艇租賃業務的迅速拓展，國內游艇旅游消費觀念逐漸轉變，消費市場規模正在不斷擴大。

2016-2018年，中國私人游艇市場規模分別達到30.4億元、34.4億元和38.3億元。與西方相比,中國游艇業歷史短,但這并未減慢中國人對游艇消費的增長速度。根據國際慣例,當地區人均GDP達到3000美元時,游艇經濟就開始萌芽。我國沿海多個城市達到這一臨界點,“珠三角”、“長三角”2005年的人均GDP均已達到5000美元。研究表明：游艇產業每投入1美元可帶來6.5美元~10 美元的回報效益，地方政府大力推行游艇產業。

目前，中國已經具備游艇休閑的經濟基礎，國內游艇消費觀念逐漸從商務接待往生活方式轉變;俱樂部、公共碼頭等硬件設施逐漸完善，服務具備落地基礎;在國家海上絲綢之路戰略助推下，游艇產業得到國家層面以及地方政府大力扶持，未來10年游艇休閑產業將迎來較好發展。

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