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政策助推新能源汽車產業高速發展 2021新能源汽車檢測市場投資前景規模分析

  • 2021年2月3日 WuYaNan來源:中研網 767 46
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我國汽車工業的快速發展,帶動了其他相關產業進步,汽車檢測行業正是在這個背景下得以興起。不過,由于我國汽車檢測起步較晚,目前尚處于初級階段,存在問題較多,還有很大的提升空間。

隨著人工智能的應用以及自動駕駛技術的發展,以稀土材料為原材料的各類微特電機、傳感器等關鍵零部件將在智能汽車中發揮更為重要的作用,給汽車檢測行業帶來機遇。我國汽車工業的快速發展,帶動了其他相關產業進步,汽車檢測行業正是在這個背景下得以興起。不過,由于我國汽車檢測起步較晚,目前尚處于初級階段,存在問題較多,還有很大的提升空間。

汽車檢測是為確定汽車技術狀況或工作能力的檢查,它是從汽車維修技術衍生出來,由汽車維修伴隨著汽車技術的發展而發展的。汽車在使用過程中,隨著使用時間的延長(或行駛里程的增加),其零件逐漸磨損、腐蝕、變形、老化,以及潤滑油變質等,致使配合副間隙變大,引起運動松曠、振動、發響和漏氣、漏水、漏油等,造成汽車技術性能下降,這就需要對其進行檢測維修作業。

新能源是指傳統能源之外的的各種能源形式。目前在工程上可實現的新能源汽車技術包括:混合動力、天然汽車、純電動車和燃料電池。同時新能源汽車被認為是現階段減少空氣污染和減緩能源短缺的有效方式。

從全國市場數據看,新能源汽車銷量逆勢而上,受疫情影響較小,2020年上險量達到110.5萬臺。不僅首次突破100萬臺,創歷史新高,同比增長20.4%的大比例也跑贏了車市大盤。縱觀全局,新能源汽車除去年2月達到全年銷量“冰點”外,在一系列國家、地方促消費政策以及規劃利好等因素下,市場迅速回暖。從去年7月開始,車市銷量整體實現了同比增速“轉正”,同樣,新能源汽車也在去年7月的上險量實現同比增長136.3%。緊接著,當車市在下半年走出一條高歌猛進的上揚曲線,在2020年12月,新能源汽車的整體上險量創單月歷史達到新高22.2萬臺,同比增長140.3%,增速亮眼。

從政策推動來看,2018年中央層面在補貼標準、投資準入等方面出臺了一系列詳細規定,不斷助推新能源汽車產業發展。地方推廣力度也在不斷加大,北京、上海、廣州、貴陽、石家莊、天津、杭州、深圳、海南等9個地區出臺了燃油車限購政策,較好地推動新能源汽車發展。隨著國家的政策大力推廣,新能源的技術不斷地提高,新能源汽車后市場得到蓬勃發展。隨著中國新能源汽車產銷量的不斷擴大,新能源汽車計量業務需求量將得到明顯的提高。由于新能源汽車后市場起步沒多久,在國內還是全球都沒有一個成熟的體系。而新能源汽車計量檢測設備性能和技術服務都有明顯的不足。

新能源汽車的生產和研究需要用到多種計量檢測設備。據調查了解,全球各個國家因交通事故帶來的經濟受損較多,而我國現階段大力推廣新能源汽車,新能源汽車的檢測工作是同樣重要的。我國幾乎所有的機動車計量檢測設備都來源于國外,后期技術上進行引進、消化并生產出屬于我國的機動車計量檢測設備。其設備的質量和功能還存在很多問題,尤其是量值準確性在使用方面還不是很完善。人們對機動車的使用越來越廣泛。因此,我國機動車計量檢測設備無論在種類或數量上都在不同程度上不斷的增加。而新能源汽車計量檢測新的設備和技術還有待提升。

2018年,中國汽車工業化進程進一步加速,中國汽車保有量增長速度較為迅猛,致使全國汽車檢測站檢測汽車量不斷攀升。2018年中國汽車保有量達2.4億輛,以汽車保有量的20%的檢測量作為計算依據,粗略估算,目前中國汽車檢測市場規模近4800萬輛次。截止至2018年我國汽車檢測市場規模突破300億元,達到306.5億元左右,2012-2018年復合增長率達到13.99%。

隨著國內經濟的發展,新能源汽車檢測市場發展面臨巨大機遇和挑戰。在市場競爭方面,新能源汽車檢測企業數量越來越多,市場正面臨著供給與需求的不對稱,新能源汽車檢測行業有進一步洗牌的強烈要求,但是在一些新能源汽車檢測細分市場仍有較大的發展空間,信息化技術將成為核心競爭力。

對同時,本報告對我國新能源汽車檢測市場的發展狀況、供需狀況、競爭格局、贏利水平、發展趨勢等進行了分析。報告重點分析了新能源汽車檢測前十大企業的研發、產銷、戰略、經營狀況等。報告還對新能源汽車檢測市場風險進行了預測,為新能源汽車檢測生產廠家、流通企業以及零售商提供了新的投資機會和可借鑒的操作模式,對欲在新能源汽車檢測行業從事資本運作的經濟實體等單位準確了解目前中國新能源汽車檢測行業發展動態,把握企業定位和發展方向有重要參考價值。

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