汽車融資租賃和汽車貸款的區別是什么?與傳統車貸相比,汽車融資租賃的首付較低,對于消費者而言較大程度降低了購車門檻。此外,汽車融資租賃的申請手續相對于汽車金融公司較為簡單,審批速度更快,并能為消費者提供包括上牌、稅費、保險等一攬子服務,由此受到了客戶的
汽車融資租賃和汽車貸款的區別是什么?與傳統車貸相比,汽車融資租賃的首付較低,對于消費者而言較大程度降低了購車門檻。此外,汽車融資租賃的申請手續相對于汽車金融公司較為簡單,審批速度更快,并能為消費者提供包括上牌、稅費、保險等一攬子服務,由此受到了客戶的青睞。
汽車融資租賃是一種依托現金分期付款的方式,在此基礎之上引入出租服務中所有權和使用權分離的特性,租賃結束后將所有權轉移給承租人的現代營銷方式。通俗來說,是一種新型的大額分期購車方式。簡單來說,汽車融資租賃是一種依托現金分期付款的方式,將車輛所有權和使用權剝離,租賃結束后將所有權轉移給承租人的購車方式,以其首付更低,業務更靈活的優勢,最近幾年迅速崛起。
汽車融資租賃市場規模大不大 汽車融資租賃行業發展現狀趨勢與前景分析研究
近幾年來,我國汽車融資租賃行業發展迅猛。融資租賃是一種新型、靈活的大額分期購車方式,預計未來將成為三四五線城市和農村重要的汽車金融形式。第三方數據顯示,2018年,我國汽車融資租賃市場規模已突破2200億元,未來3年還將保持20%左右的復合增速。2014年至2018年,中國新及已使用汽車零售汽車融資租賃市場貸款宗數從21萬增至160萬宗,年復合增長64.5%。其中二線城市從10.5萬宗增至59萬宗,年復合增長54%,三線及以下地區從9萬宗增至87.8萬宗,年復合增長76.6%。
我國汽車融資租賃市場發展空間巨大,發展汽車融資租賃正面臨著前所未有的機遇。一是汽車產量快速增長,為發汽車融資租賃提供了豐富的商品保障;二是居民消費結構升級,為汽車融資租賃提供了潛在的需求保障。三是寬松的宏觀政策為汽車融資租賃發展提供了可靠的政策保障;四是金融機構大力發展消費信貸,為市場提供更豐富的金融產品和服務;
根據馬斯洛的需求層次理論,人們的需求分為五種,像階梯一樣從低到高,第一層次最低,為生理需求,對應的是食品、衣著、居住類消費;第二層次為安全需求,對應的是醫療護理、交通運輸、金融保險類消費;第三層次社交需求對應的是家庭服務、家庭經營、娛樂類消費;第四層次尊重需求對應的是汽車等消費;第五層次為自我實現需求。
隨著居民收入的增加,在滿足日常生活消費需要的同時,開始追求享受型消費,將“住”和“行”的改善性需求提上了日程。隨著住房制度的改革,居住地與工作單位距離較遠,而公共交通又不甚完善,迫使人們不得不購買汽車以滿足通勤需要。此外,在購車消費過程中,特別容易將轎車作為弦耀性物品進行追求,也使得部分較少使用轎車的人也購買了轎車。
根據歐美發達國家的經驗,人均收入水平與汽車擁有率有著密切關系,一般來說,人均收入越高,汽車擁有率也就越高。國際經驗進一步表明,依據轎車價格與人均GDP的比值,也就是所謂的R值,判斷從導入期進入普及期的轉折點,相當準確有效。一般而言,當R值為3-2時,基本上就可以認為轎車市場進入了普及期。當R值低于2時,這一判斷就幾乎是百分百成立了,社會轎車擁有量將迅速增加。2012年中國人均GDP約為3.84萬元,按經濟型轎車5-6萬元的價格估算,中國目前的R值在1.302-1.563之間。顯然,中國已基本越過了汽車普及的門濫,未來十到二十年間,中國轎車市場必然會進入普及期,總體保持一個平穩快速發展的態勢。
從動態角度觀察,當前中國己進入工業化、城市化快速發展時期。實證研究證實:進入這一時期通常意味著經濟進入了一個相當長的持續高速增長期,國民經濟結構將會急劇變化,工業規模迅速擴大,農業人口向城市快速聚集,這一趨勢一直要延續到城市人口占總人口 70%以后才逐漸減緩。2009年,中國城鎮人口比例僅為46.6%,按現有發展速率估算,工業化、城鎮化快速發展的趨勢將持續二、三十年,3億多農業勞動力將快速轉移到工業部門,遷移至城市居住。在此期間,對家用轎車的需求也必將隨之“水漲船高”,消費規模必將進一步膨脹。
從主要發達國家的產業經濟情況看,由于汽車產業鏈條長、關聯企業多、高新技術含量高,并且終端汽車消費需求旺盛,因而都被列為國民經濟重要的支柱產業而加以推動發展。中國政府也不例外,同樣對汽車產業給予了高度重視,不斷出臺政策予以鼓勵支持。
金融危機暴發使我國政府出臺一系列刺激消費的政策,汽車產業振興政策是其中之一。出臺的促進汽車金融發展的政策措施中將對支持符合條件的國內骨干汽車生產企業建立汽車金融公司,促進汽車消費信貸模式多元化。同時國家還將在推動信貸資產證券化規范發展,支持汽車金融公司發行金融債券等方面作出明確規定,推動汽車金融發展。消費者習慣是影響汽車貸款業務的重要因素。近幾年來各大銀行的信用卡業務爭先發展,大型商品如住房、汽車等的分期付款消費方式也逐漸被消費者所認同,并有越來越多的人開始習慣貸款購物,有利于汽車金融發展。
汽車融資租賃服務最早起源于美國,在中國發展還處于發展初期,但其發展前景和空間得到行業廣泛認可。2018年,美國、德國和法國等歐美地區,汽車融資租賃服務滲透率分別為32%、21.3%和18.5%,而中國的滲透率僅為4.4%。與歐美地區相比,中國零售汽車融資租賃服務市場還有很大的增長潛力。
中研普華利用多種獨創的信息處理技術,對汽車融資租賃行業市場海量的數據進行采集、整理、加工、分析、傳遞,為客戶提供一攬子信息解決方案和咨詢服務,最大限度地降低客戶投資風險與經營成本,把握投資機遇,提高企業競爭力。未來汽車融資租賃行業將如何發展?想要了解更多關于汽車融資租賃行業具體詳情分析,可以點擊查看中研普華研究報告《2019-2025年中國汽車融資租賃行業發展前景分析及投資規劃研究報告》。
2019-2025年中國汽車融資租賃行業發展前景分析及投資規劃研究報告
雖然多年來中國在全球汽車銷售中排名第一,但在汽車融資租賃領域與發達國家相比仍有較大差距。全球汽車消費現金購車僅占30%,其余70%均借助金融杠桿,其中汽車貸款占55%,汽車融資租賃占15%...
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