金屬鋁市場價多少，金屬鋁價格行情走勢如何?據報道稱，刷新十三年新高后，滬鋁價格還會漲嗎?5月10日滬鋁期貨價格日盤一度上漲破“兩萬”高點，06合約最高達20445元/噸。
鋁是一種金屬元素，元素符號為Al，是一種銀白色輕金屬。有延展性。商品常制成棒狀、片狀、箔狀、粉狀、帶狀和絲狀。在潮濕空氣中能形成一層防止金屬腐蝕的氧化膜。鋁粉在空氣中加熱能猛烈燃燒，并發出眩目的白色火焰。易溶于稀硫酸、硝酸、鹽酸、氫氧化鈉和氫氧化鉀溶液，難溶于水。相對密度2.70。熔點660℃。沸點2327℃。鋁元素在地殼中的含量僅次于氧和硅，居第三位，是地殼中含量最豐富的金屬元素。航空、建筑、汽車三大重要工業的發展，要求材料特性具有鋁及其合金的獨特性質，這就大大有利于這種新金屬鋁的生產和應用。 應用極為廣泛。
鋁(Aluminium)的英文名出自明礬(alum)，即硫酸復鹽KAl(SO4)2·12H2O。史前時代，人類已經使用含鋁化合物的黏土(Al2O3·2SiO2·2H2O)制成陶器。
丹麥化學家奧斯特利用稀的鉀汞齊與氯化鋁反應第一次分離出不純的金屬鋁。1827年德國化學家武勒重復了奧斯特的實驗，并不斷改進制取鋁的方法。1854年，德國化學家德維爾利用鈉代替鉀還原氯化鋁，制得鋁錠。在以后的一段時期里，鋁是帝王貴族們享用的珍寶。
到19世紀末，鋁的價格發生了成千倍的跌落。首先是由于19世紀70年代西門子改進了發電機后，有了廉價的電力;其次是由于法國的Heroult和美國的C. M. Hall于1886年分別發展了將氧化鋁溶解在冰晶石(Na3AlF6)中電解的方法。當時他們都是22歲。這項創舉使鋁以大規模生產，奠定了今天世界電解鋁的工業方法。至今各種鋁制品已廣泛進入千家萬戶。
2017年10月27日，世界衛生組織國際癌癥研究機構公布的致癌物清單初步整理參考，鋁制品在一類致癌物清單中。
地殼中含量最豐富的金屬元素，含量8.3%。主要以鋁硅酸鹽礦石存在，還有鋁土礦和冰晶石。氧化鋁為一種白色無定形粉末，它有多種變體，其中最為人們所熟悉的是α-Al?O?和β-Al?O?。自然界存在的剛玉即屬于α一Al?O?，它的硬度僅次于金剛石，熔點高、耐酸堿，常用來制作一些軸承，制造磨料、耐火材料。如剛玉坩堝，可耐1800℃的高溫。Al?O?由于含有不同的雜質而有多種顏色。例如含微量Cr(III)的呈紅色，稱為紅寶石;含有Fe(II)，Fe(III)或Ti(IV)的稱為藍寶石。
鋁是一種輕金屬，化學符號為Al，原子序數：13。鋁元素是地殼中含量最豐富的金屬元素，其蘊藏量在金屬中居第2位。在金屬品種中，僅次于鋼鐵，為第二大類金屬。
一、全球鋁資源儲量分布
全球鋁土礦成礦帶主要分布在非洲、大洋洲、南美及東南亞。從國家分布來看，鋁土礦主要分布在幾內亞、澳大利亞、巴西、牙買加、越南、印度尼西亞，其中幾內亞(儲量74億噸)、澳大利亞(儲量62億噸)和巴西(儲量26億噸)、牙買加(20億噸)，四國已探明鋁土礦儲量約占全球鋁土礦總儲量280億噸的65%。從全球鋁土礦儲量角度來看，我國不屬于鋁土礦資源豐富的國家，鋁土礦儲量為9.8億噸，不僅遠低于幾內亞、澳大利亞、巴西，即便在亞洲也低于越南和印度尼西亞。
二、全球鋁礦類型介紹
全球鋁土礦礦床類型通常可以分為兩大類：紅土型和沉積型。
紅土型鋁土礦礦床的礦石主要是三水鋁石或三水鋁石及一水軟鋁石混合型礦石，特點為中鋁、低硅、高鋁硅比、高鐵，是優質的鋁工業原料，易采易溶。此類型礦床儲量占全球鋁礦總儲量的88%左右，是全球主要的鋁土礦礦床，主要分布于南北緯30°之間的熱帶、亞熱帶范圍，一般在大陸邊緣的近海平原、中低高地、臺地和島嶼附近位置可見。
沉積型鋁土礦礦床儲量占全球鋁礦總儲量的11%左右。該類鋁土礦礦床由于控礦時代和所處地域不同而呈現多樣性的礦石類型，如中國巖溶鋁土礦礦床以一水硬鋁石型為主，礦石特征為高鋁、高硅、中低鋁硅比、低鐵;地中海地區及加勒比海地區巖溶型鋁土礦礦床則既有一水軟鋁石，又有三水鋁石以及各種混合型礦石。全球沉積型鋁土礦礦床主要分布于北緯30°—60°附近的溫帶地區。
三、全球鋁產量分布
2019年1-4月全球原鋁產量約為2090.9萬噸，中國產量為1183萬噸，占全球總產量的57%。2018年全球原鋁產量約為6433.6萬噸，同比增加1.4%，中國產量為3648.5萬噸，占比56.7%，中國依舊是原鋁主產國，但其他國家和地區的產能/產量也在不斷變化中。
圖表：全球原鋁產能分布情況
數據來源：中研普華
四、全球鋁產品結構分析
鋁制品在日常生活中隨處可見，大到汽車、房屋，小到鍋碗瓢盆都能看到鋁制品的身影。這里所說的鋁制品是鋁合金制品，鋁制品主要采用的合金是鋁鎂硅合金，這種合金可塑性強，抗腐蝕性優，具有中等強度，在工業生產中被廣泛應用。
1.輕工業：以日用五金、家用電器、日用玻璃和日用化工用鋁居多。
2.電子行業：電子行業用鋁廣泛，民用產品及基礎器件收音機、擴大器、電視機及電容、電位器、揚聲器等，軍工產品雷達、戰術導彈加套設備等均大量用鋁。
3.電氣行業：中國高壓輸電線路幾乎都是鋼芯鋁絞線，另外變壓器線圈、感應電動機轉子、母線排等也多用變壓器鋁帶，還有鋁電力電纜、鋁布電線、鋁電磁線等。
4.建筑行業：鋁型材制品近半數應用在建筑行業上，制作鋁門窗、結構件、裝飾板、幕墻鋁板等。包裝行業：全鋁易拉罐是當今全球包裝行業中備受青睞的包裝材料，香煙包裝是鋁箔的大用戶。其他糖果、藥品、牙膏、化妝品等包裝也大量使用鋁箔。其他如汽車、冶金、航天、鐵路行業也大量使用鋁。
5.機械制造業：機械制造業主要使用鋁合金。
隨著鋁制品加工技術不斷提升，鋁制品在生活中使用越來越廣泛，鋁板、鋁型材、鋁合金門窗等等，這些鋁制品在生活中無處不在。
金屬鋁市場價多少，金屬鋁價格行情走勢如何?據報道稱，刷新十三年新高后，滬鋁價格還會漲嗎?5月10日滬鋁期貨價格日盤一度上漲破“兩萬”高點，06合約最高達20445元/噸，刷新十三年新高。LME鋁價亦震蕩偏強，最高觸及2603點。夜盤滬鋁多頭資金平倉離場，價格開盤急速下跌，回調至“兩萬”以下。那么，未來金屬鋁行業市場行情如何?
據國家統計局數據，2021年3月全國鋁材產量536.7萬噸，同比增長17.6%。2021年鋁價長期保持高位運行，但鋁加工廠開工未出現明顯下降，下游終端企業以剛需逢低采購為主，但銷售利潤空間壓縮較多，銷售單一品種的企業壓力較大，越來越多企業正考慮不斷豐富產品。
疫情過后的報復性消費以及政府鼓勵政策和廠商的積極營銷促使汽車產銷環比呈現持續走高的狀態。3月，國內新能源汽車產銷分別完成21.6萬輛和22.6萬輛，同比分別增長2.5倍和2.4倍，刷新了3月歷史記錄。新能源汽車產業發展將提振國內汽車輕量化應用走向逐漸成熟，2021年乘用車單車用鋁量或突破200kg/輛，預計對國內整體鋁消費將邊際改善。
疫苗的普及推廣，帶動全球經濟步入復蘇周期，鋁市因“碳中和”獲得市場更多的關注，內蒙古能耗雙控問題需關注是否擴大覆蓋面。中長期鋁市相對繼續看好，國家對高耗能、高排放項目的管控并不會松懈，將會掣肘電解鋁供應的擴張，需要給予電解鋁行業更高的利潤去刺激開工。供給端受到壓制，新的需求空間將被打開。當下市場主要風險點在于，美聯儲政策的不確定性、產能增量投放在高利潤下超預期等。
據海關總署數據顯示，2021年3月，中國進口鋁土礦526.81萬噸，同比增加49.67%，環比增加12.91%，創出月度鋁土礦進口總量較高紀錄。
2021年4月現貨鋁價大幅上漲，現貨均價維持在171608830元/噸間運行，升貼水均價在c30-0元/噸。本月初，市場逢低接貨意愿尚可，但現貨鋁大漲后市場畏高情緒較重，供需僵持致升水走弱，下游多剛需備貨，4月鋁市交投整體一般。
當前下游加工企業訂單仍主要受制于“缺芯”及高位鋁價帶來的資金趨緊影響。前者使得汽車整車廠減產增加，使得高度依賴于汽車消費的原生、再生鋁合金企業需求下滑;后者則主要影響此前積壓訂單較多的板帶箔企業，使得其資金相對緊張，原料備貨及假期成品庫存壓力加劇板帶箔企業資金壓力，這使得加工企業收緊賬期同時提高加工費。從加工企業反饋來看，五一假期期間開工僅微幅下降，多數企業仍保持節前開工水平。鋁型材方面，建筑型材回暖，大型建筑材企業基本接近滿產，大型工業材企業整體開機率高于八成，出口業務受國外疫情影響及反傾銷政策影響較大。鋁線纜、鋁箔等龍頭企業開工持穩，原生鋁合金企業開工小降。此外，微觀需求表現依舊較好，鋁棒、桿加工費整體重心再次提高。整體來看，仍需持續關注高位鋁價向下傳導進程，預計后續下游開工仍表現相對平穩，以剛需驅動消費為主。
滬鋁期價低開低走，國家調控力度加碼。政策面，國常會再次聚焦大宗商品價格，市場情緒再次受挫。供應面，近期海外進口窗口打開疊加氧化鋁、原鋁產量上漲，整體供應有所增加。需求方面，國內鋁錠、鋁棒社會庫存仍在去化狀態，新能源汽車產銷數據表現搶眼，旺季剛需強勢支撐鋁價。總體看，近期滬鋁多空交織，鋁價或將維持震蕩格局，整體重心或將小幅下調。技術上，滬鋁主力2107合約日MACD指標顯示綠色動能柱大幅擴張，關注均線支撐。操作上，18850-19400區間高拋低吸，止損各200點。
鋁價還會漲嗎?基本面來看，供應端雖然內蒙仍受到能耗雙控限產影響，但隨著二季度國內新建及復產步伐加快疊加進口增加，整體供應仍將增加，消費端目前仍處于傳統旺季之中，除了汽車板塊因缺芯問題導致訂單有所減少，其余板塊訂單逐步改善，但持續上行的價格可能對需求形成較強壓制。價格方面，目前宏觀以及資金面對鋁價影響顯然更大，短期建議仍以逢低做多思路操作。
整體而言，日間鋁價大漲主要系多頭資金流入拉動，目前市場流動性較為充裕，宏觀氛圍較好，且昨日社庫依舊處于去庫狀態，基本面持續偏強，對鋁價有底層邏輯支撐。微觀消費表現亦不錯，鋁棒、桿等加工費在高鋁價的態勢下持續上修，有效支撐鋁價。
分析認為，在供應短期邊際增速趨緊，下游開工持穩，社庫保持去庫的基本面邏輯下，鋁價上行仍有驅動。長期來看，考慮美國房地產周期以及歐美地區制造業復蘇等，今年鋁出口端將會是消費拉動的主因，在國內產能天花板限制的條件下長期鋁價趨勢性重心依然向上。后續建議關注汽車“缺芯”事件、國儲拋儲落地情況對國內供給的影響。此外，在未來很長一段時間內，碳中和限產的各種消息可能仍將對鋁價形成脈沖式的拉漲。
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