近期,卓創資訊預計,下半年國際原油價格或繼續呈現出震蕩偏強走勢,國內成品油零售限價仍將以上調為主,預計2021年底國內主營92#汽油均價或漲至8600元/噸左右,0#柴油均價或漲至7000元/噸左右。6月22日,布倫特原油兩年多來首次短暫超過每桶75美元
近期,卓創資訊預計,下半年國際原油價格或繼續呈現出震蕩偏強走勢,國內成品油零售限價仍將以上調為主,預計2021年底國內主營92#汽油均價或漲至8600元/噸左右,0#柴油均價或漲至7000元/噸左右。6月22日,布倫特原油兩年多來首次短暫超過每桶75美元,但因有報道稱,OPEC+已討論從8月開始進一步放寬石油產量限制,油價有所回落。交易員和分析師表示,全球許多地區的原油價格正因需求強勁、供應趨緊而上漲。
2021年,為進一步方便人民群眾快捷、有序購買散裝汽油,北京市公安局積極與北京市城市管理委員會、市商務局、市應急管理局、市市場監督管理局溝通合作,聯合推出散裝汽油購銷手機APP實名登記服務,并已指導中國石化北京石油分公司率先完成散裝汽油購銷實名登記信息系統建設。此外,新舉措還為老年人等不便使用互聯網系統登記購油的人群設計了直接去派出所實名登記的服務。
成品油零售主要是指通過加油站銷售汽油和柴油,也包括小部分以成品油零售價格出售的小額銷售業務。2014年以來,隨著國際油價回落、國內原油使用權和進口權放開,成品油零售市場發生顯著變化。面對2020年近9億噸的一次原油加工能力,我國成品油零售業在監督體系逐步健全的情況下,將步入微利競爭時代,并繼續凸顯競爭主體多元化、價格市場化、產品服務差異化、站點管理精細化等特點。同時,成品油零售業作為石油產業鏈的終端,也將受到整個行業、替代燃料及經濟政策、信息技術發展的影響,實現更有效的資源配置、更高效的服務、更規范的管理。
汽油、航空煤油和柴油是我國成品油的主要銷售市場,近年來,成品油市場整體發展穩定。數據顯示,2011年,我國成品油零售產量為26697.1萬噸,2018年產量為36034萬噸,同比增長3.6%。2019年1-11月成品油產量為34804萬,同比增長3.3%。成品油消費方面,2020年3月份日均消費量約76萬噸,已達去年同期的80%左右。受春耕春種、建設施工、居民出行增加等拉動,成品油消費量有所回升。
成品油零售研究報告對成品油零售行業研究的內容和方法進行全面的闡述和論證,對研究過程中所獲取的成品油零售資料進行全面系統的整理和分析,通過圖表、統計結果及文獻資料,或以縱向的發展過程,成品油零售或橫向類別分析提出論點、分析論據,進行論證。成品油零售報告絕對如實地反映客觀情況,成品油零售敘述、說明、推斷、引用均恰如其分。成品油零售行業競爭格局,重點企業經營分析,行業產業鏈分析,市場集中度等現實指標,分析預測行業的發展前景和投資價值。通過最深入的數據挖掘,對成品油零售行業進行嚴謹分析,從多個角度去評估企業市場地位,準確挖掘成品油零售企業的成長性,已經為眾多企業帶來了最專業的研究和最有價值的咨詢服務過程。
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